【課題】ブローバルブ機構の構造を簡素化し、もって部品点数を削減するとともに弁を小型化する減圧弁を提供する。
【解決手段】ブローバルブ機構４１は、シャフト２３の外周側に同軸上に配置されたピストン４２と、ピストン４２の内周側および外周側に配置された内周側シール部材４３および外周側シール部材４４と、復帰スプリングとを有する。ピストン４２の外周面には１次圧開放流路として作用する切り欠き溝が設けられる。減圧弁１の弁開時、切り欠き溝は外周側シール部材４４の２次側に達しておらずブローバルブ機構４１は閉じている。減圧弁の弁閉時であって流入側１次圧が所定値未満のときにも、切り欠き溝は外周側シール部材４４の２次側に達しておらずブローバルブ機構４１は閉じている。流入側１次圧が所定値に達するとピストン４２がシャフト２３に対しストロークして切り欠き溝が外周側シール部材の２次側に達し、ブローバルブ機構４１が開弁する。 （もっと読む）

【課題】ウォーターハンマーが発生した場合の温水の外部漏れを安価な構成で確実に防止できる混合弁装置を提供する。
【解決手段】蒸気と冷水を混合室４内で混合して温水を生成する混合弁装置であって、混合室４を形成するボディ１とその開口部１ａを閉止する蓋体２３とを有するケース２０と、混合室４への蒸気導入量を調節する蒸気弁１４と、混合室４への冷水導入量を調節する冷水弁１８と、蒸気弁１４および冷水弁１８を開閉移動させる弁棒８と、混合室４の圧力と冷水の圧力とに基づいて弁棒８を作動させる弁駆動部材２１と、ボディ１の開口部１ａの内面に嵌合されて弁棒８を案内するガイド体３１と、ガイド体３１とボディ１との間に配置されて両者間の隙間を封止するシール部材４３とを備えている。 （もっと読む）

【課題】この発明は、異物の詰まりや生成物の生成を抑え、主弁が閉じられない事態の発生を回避できる自動弁装置および圧力調整弁を得る。
【解決手段】調圧機構部６１が、一次圧導入室４９と二次圧導入室４７とを連通する連通路５１のニードル弁６０の一次圧導入室側に配設されている。調圧機構部６１は、流入連通穴６９を介して一次圧導入室４９に連通する調圧室６２、流入連通穴６９に接離可能に配設された弁体６５、および調圧室６２内の圧力が設定圧力となると弁体６５を流入連通穴６９に接しさせ、調圧室６２内の圧力が設定圧力より低くなると弁体６５を流入連通穴６９から離反させるように弁体６５を駆動する弁体駆動手段を有し、流入連通穴６９を介して調圧室６２に導入された一次側加圧水を設定圧力に調圧してニードル弁６０側に流出する。 （もっと読む）

【課題】この発明は、オリフィス部の隙間への異物の詰まりや生成物の生成を抑え、主弁が閉じられない事態の発生を回避できる自動弁装置および圧力調整弁を得る。
【解決手段】オリフィス用弁座６２とオリフィス用弁体６３との間の隙間が、起動弁が開弁され、一次側加圧水が第３配管を介して一次圧導入室４９内に供給されている状態では、微小な第１隙間に保持され、起動弁が閉弁され、作動室内の一次側加圧水の圧力が下がり、主弁が閉じられている状態では、第１隙間より大きな第２隙間に保持されるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】受圧膜体を簡単に且つ精度良く位置決めすることができる位置決め冶具およびこれを用いた圧力調整弁の組立方法を提供することである。
【解決手段】圧力調整弁の組立てに用いられ、受圧膜体１６の膜体固定部への固定に先立って、受圧膜体１６を連通流路と同軸上に位置決めする位置決め治具５２であって、１次室側から連通流路に挿入されると共に、受圧膜体１６の突部３７が嵌合する嵌合穴を有する位置決め突起５７と、位置決め突起５７が取り付けられると共に、バルブケーシング１１の１次室側に位置決めされる取付プレート５５と、を備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】弁機構部のほかに第二弁機構部を設けることなく、一次圧力が所定値を超えて上昇した場合に二次側へ圧力を逃がすことの可能な構造とする。
【解決手段】ボディ１と、このボディ１内に配置された弁機構部３からなり、ボディ１は、一次側通路Ａと、二次側通路Ｂと、一次側及び二次側通路Ａ，Ｂの境界に位置する弁孔Ｄと、二次側通路Ｂ側にあって弁孔Ｄと同軸上に開設されたシリンダ部Ｅを有し、弁機構部３は、シリンダ部Ｅ及び弁孔Ｄを貫通して軸方向往復動可能に配置された弁ロッド３１と、二次側通路Ｂ側にあって弁ロッド３１の一端に取り付けられ弁孔Ｄに形成された弁座１５に接離可能に対向された弁体３２と、弁ロッド３１における弁体３２と反対側の端部に結合され二次側通路Ｂ側の圧力によって弁ロッド３１を弁座１５に対する弁体３２の接近方向へ変位させるダイアフラム３３を備えており、弁体３２と弁座１５の互いのシール径φ２が、シリンダ部Ｅと弁ロッド３１の互いのシール径φ１より大きい。 （もっと読む）

【課題】低背な構造でも、ダイヤフラムとバルブ室の底面とが貼り付くのを防ぐことができる順止バルブ、及びこの順止バルブを備える燃料電池システムを提供する。
【解決手段】バルブ筐体１３０には、弁部１５０を開放させたときに、ダイヤフラム１２０が当接する半円状の突出部１４４と、メタノールを突出部１４４の内側から外側へ通過させる流路が、バルブ室１４０の底面１４１上における流入孔１４３の周囲に形成されている。また、この突出部１４４は、ｈ＞２γＳｂ／Ｆｓの関係を満たす形状に形成されている。そのため、この実施形態の順止バルブ１０１では、ダイヤフラム１２０が、弁部１５０の開放時にバルブ室１４０の底面１４１でなく突出部１４４に接触し、その下降量が規制される。さらに、ダイヤフラム１２０が突出部１４４に接触した時、メタノールは突出部１４４の内側から流路を介して突出部１４４の外側へ通過する。 （もっと読む）

【課題】定差圧弁の絞り部が流路を大きく絞った状態の下でも正確な定差圧動作を行い得、流量調節を正確に行うことのできる流調弁装置を提供する。
【解決手段】流調弁１８と、流調弁１８における主弁２０の１次側圧力Ｐ_１と２次側圧力Ｐ_２との差圧を一定に保つ定差圧弁６４とを有する流調弁装置１５において、定差圧弁６４における弁体６６の絞り部９４を径方向に張り出した形のフランジ部にて形成する。 （もっと読む）

【課題】本発明は遮断機能を有する真空制御バルブの設計自由度を高める技術を提供する。
【解決手段】本発明は、真空容器と真空ポンプとの間に接続され、作動流体によって弁開度を操作して真空容器内の真空圧力を制御する真空制御バルブ３０を提供する。本真空制御バルブ３０は、リフト量の調節による弁開度の操作と遮断とを行う弁体３３とピストンとを有する動作部と、ピストンを収容するシリンダ３１と、リフト量が小さくなる方向に動作部を付勢する付勢部と、ピストンの外周面とシリンダ３１の内周面との間の隙間を、ピストンの動作に追従しつつ密閉するベロフラム３４と、ベロフラム３４によって密閉され、作動流体の作用圧力に応じてリフト量を大きくする方向に荷重を発生させる弁開度操作室と、作動流体の供給に応じて動作部に対してリフト量を小さくする方向に荷重を発生させる遮断荷重発生室と、を備える。 （もっと読む）

【課題】本体弁に設ける弁及び配管を低減して設置作業を容易にする。
【解決手段】流水検知装置は配管の途中に設けられ、２次側圧力の低下により本弁を開放して加圧水を給水し、流水検知部により流水検知信号を出力する。流水検知装置の２次側に複合弁６０を設ける。複合弁６０は、手動操作により開閉する排水弁機構と排水弁機構の閉鎖状態で所定のリリーフ設定圧を越える２次側圧力を受けた場合に開放して排水するリリーフ弁機構を備える。複合弁６０は例えば排水弁機構の排水弁体６８にリリーフ弁機構を組み込み、排水弁機構の閉鎖状態で２次側圧力がリリーフ設定圧を超えた時に開放動作してピーク圧の発生を抑える。 （もっと読む）

流体調整デバイスは、入口、出口、弁口を有する弁本体と、弁本体内でシフト可能な制御要素とを含む。制御アセンブリは、制御要素に連結されるアクチュエータを含み、ダイヤフラムチャンバに隣接して配置されるダイヤフラムを含む。検知管は、第１の端部、第２の端部、および中間部分を有し、第１の端部は、ダイヤフラムチャンバと連通するように位置付けられ、第２の端部は、出口に隣接して配置され、中間部分は、出口の中間部分に隣接して配置される。検知管は、肩部および広がり部分を含み、広がり部分は、第２の端部に隣接して配置される。 （もっと読む）

【課題】圧力制御性の低下を抑制しつつ流体圧力の発振を抑制することができる流体制御弁を提供する。
【解決手段】流体制御弁１０は、ボトムプレート１２、ボディ１４、及びカバー１６を備えている。ボディ１４には流入口１８及び流出口２０が設けられ、流入口１８は上流側流体室２２及び下流側流体室２４を介して流出口２０と連通可能とされている。上流側流体室２２及び下流側流体室２４間は弁体２６によって連通及び遮断される。弁体２６は、軸部３０と、該軸部３０に連結される可撓性膜部２８とを備え、軸部３０のボトムプレート１２側端部には、バネ受け部材３９が組み付けられている。バネ受け部材３９は、略円柱状の小径部３９ｂを有し、小径部３９ｂの外周側には環状に形成されたボトムプレート１２の規制部１２ａが設けられている。小径部３９ｂと規制部１２ａとの間には所定の隙間４８が設けられ、その隙間４８には真空用グリス５０が充填されている。 （もっと読む）

【課題】減圧弁の流量特性を維持しつつ、圧力特性を向上させることにある。
【解決手段】一次側ポート１１と二次側ポート１２を連通させる連通孔１３に装着された主弁軸１４には、連通孔１３を閉じる方向に一次側圧力が加えられる一次側受圧部２４が形成されている。二次側圧力室２６とパイロット圧室２７は主弁ダイヤフラム２５により区画され、パイロット圧調整室３９と大気開放室４２はリリーフ孔４４が形成されたパイロットダイヤフラム４３により区画される。パイロット弁軸５１のパイロット弁体５３にはパイロット孔４８を開く方向に一次側圧力が加えられるパイロット受圧部５６が形成されている。一次側の圧力変動は一次側受圧部２４に加わる圧力とパイロット圧室２７の圧力とにより相殺される。 （もっと読む）

【課題】圧力制御性の低下を抑制しつつ流体圧力の発振を抑制することができる流体制御弁を提供する。
【解決手段】流体制御弁１０は、ボトムプレート１２、ボディ１４、カバー１６を備える。ボディ１４には上流側流体室２２及び下流側流体室２４を介して流入口１８と流出口２０とが連通可能とされ、各流体室２２，２４間は弁体２６により連通及び遮断される。弁体２６は軸部３０と可撓性膜部２８とを備え、軸部３０の端部にはバネ受け部材３９が設けられている。バネ受け部材３９の小径部３９ｂには、規制部１２ａ側へ変位可能な径拡張部５１が設けられ、径拡張部５１の外周にはＯリング５７が設けられている。そして、バネ受け部材３９の調整用孔に調整ねじ５５を締め込むことで径拡張部５１を規制部１２ａ側に変位させ同規制部１２ａをＯリング５７を介して押圧する。また、調整ねじ５５の締め込み量を調整することで径拡張部５１の変位量を調整できる。 （もっと読む）

【課題】弁軸方向と直角な面に対するダイヤフラムの傾き、ならびにダイヤフラム側の軸心および弁体側の軸心のずれを許容しつつ、製造コストを安価とした単純な構造で弁軸をダイヤフラムロッドに連結する。
【解決手段】ダイヤフラムロッド６８に、挿入凹部７２が弁機構１５側に開放するようにして同軸に設けられ、弁機構１５側に開放した有底の連結凹部７３を有して挿入凹部７２に緩く嵌合される笠部材７４が、挿入凹部７２の開口端内周にかしめもしくは圧入によって固定される環状の保持プレート７５と端壁７２ａとの間に保持され、連結凹部７３に嵌合される弁軸３０の一端部外周ならびに連結凹部７３の内周に環状の係合溝７６，７７がそれぞれ設けられ、弁軸３０の半径方向に沿う拡縮を可能とした係合リング７８が両係合溝７６，７７に係合される。 （もっと読む）

【課題】ダイヤフラムに連結される弁体に、弁体を弁座から離座させる側にダイヤフラムばねからのばね荷重を作用せしめるとともに、ダイヤフラムばねからのばね荷重作用方向とは反対側から弁体に背面コイルばねのばね荷重を作用せしめ、その背面コイルばねのばね荷重を調節可能とした減圧弁において、背面コイルばねを用いた調圧構造の小型化を図るとともに優れた搭載性が得られるようにする。
【解決手段】ガイド孔８に同軸に連なる収容孔３７が、弁体１２と反対側を開口するようにして弁ハウジング９に設けられ、調節部材１４が軸線方向での移動を可能とするものの回転作動することを不能として収容孔３７に挿入され、収容孔３７の軸線に沿う方向を一定として収容孔３７の開口端に回転可能に嵌合される操作部材３８が、調節部材１４の中央部に螺合される。 （もっと読む）

【課題】ダイアフラムの板厚を薄くすることなく、ダイアフラムの上面側圧力と下面側圧力との差圧が小なる領域においても、差圧の変化に対してリフト量を大きく変化させることができ、もって、所要の流量を確保することができるとともに、安定した流量制御を行なうことのできるダイアフラム式流体制御弁を提供する。
【解決手段】弁体25を駆動するダイアフラム35を備え、該ダイアフラム35は、その外周部35aと内周部35cとの間に、断面で見て上に凸又は下に凸の山を、Nを正の整数(1、2、3、・・・)として、[N個+(0.25〜0.75)個]持つ平面視同心円環状を呈する山波状部35bが形成されている。 （もっと読む）

流体のための流路（１０８）を画定し、かつ、弁座（１０４）と、弁本体に結合された駆動器筐体（１２２、１２４）と、駆動器筐体内に配置され、開放位置と制御部材が弁座に係合する閉鎖位置の間で移動することによって流路を通る流体の流れを調節するために、弁本体および弁座に対する変位のために適合された、制御部材（１３０）と、制御部材に動作可能に結合され、制御部材を開放位置に向かって付勢する、ばね（１９３）と、を有する弁本体（１０２）を有する調節器（１００）。制御部材は、弁座に面し、陥凹状である表面を含む。陥凹表面は、座ぐり穴（１４８）であってもよく、もしくは、凸形状、円錐形状、または他の適切な陥凹表面を有してもよい。そうした構成によって、取り替えられた調節器は、高い入口圧力、低い出口圧力、高流速の実施において、安定性を向上させる。 （もっと読む）

【課題】弁体が環状のシール部材を弁ハウジングとの間に介在させてハウジングに摺動可能に嵌合され、背圧室が弁座とは反対側の弁体の端部を臨ませて弁ハウジング内に形成され、弁座よりも下流側の流体圧が背圧室に導入され、弁体には、弁座よりも下流側の流体圧に応じて作動する圧力受動部材が連結される減圧弁において、シート径が大きくなっても、弁体の摺動部の長さを小さく設定することを可能とし、小型化を可能とする。
【解決手段】シール部材３５による弁体３４のシール径よりも小径であるガイド孔３１が、弁体３４が同軸に有するガイド部３４ｃを摺動可能に嵌合せしめるようにして弁ハウジングに設けられる。 （もっと読む）

【課題】従来に増して流量を多く確保でき、或いは流量を一定に維持したまま主弁を小径化でき、以て全体のサイズをよりコンパクト化することのできるパイロット式流量制御バルブを提供する。
【解決手段】主弁16と、背圧室42と、１次側の液を背圧室42に導入して圧力上昇させる導入小孔44と、圧抜流路としてのパイロット流路46と、パイロット流路46の開度の変化により主弁16を追従して進退移動させるパイロット弁48とを有し、主弁16に対して閉弁方向に作用する背圧室42の圧力と、開弁方向に作用する１次側及び２次側圧力との差圧に基づいて主弁16を移動させるパイロット式流量制御バルブにおいて、主弁16に、差圧を受けて駆動力を発生させる弁機能をもたない差圧駆動部34を設けるとともに、差圧駆動部34とは別途に、差圧の影響を排除し、差圧駆動部34の駆動力によって一体に進退移動し、主弁座14との間の間隙を大小変化させる弁機能部としての流調弁部36を設ける。 （もっと読む）