【課題】シール性を向上させた遮断弁を提供する。
【解決手段】スライド駆動機構１０と、スライド駆動機構１０に摺動可能に装着した軸１１と、出口３を閉止するため軸１１の端部に設けた弁体５と、弁体５を出口３の方向に付勢するスプリング１２とを備え、弁体５は、出口３に当接可能な柔軟性を有した弁ゴム９と、弁ゴム９の出口３に対向する面の裏側に配設され軸１１と接合された弁ゴム受け６とで構成され、弁ゴム９は、周囲に弁ゴム受け６裏側まで包み込む第１の保持部７と中央にラジアル方向で弁ゴム受け６に勘合する第２の保持部８を有する。 （もっと読む）

【課題】遮蔽機構の隙間から空気流路内に空気が漏れるおそれを減らすことができる空気調和システムの提供。
【解決手段】空気調和機１は、空気を搬送するための吸排気ダクト６と、吸排気ダクト６に設けられており吸排気ダクト６を流れる空気の流通を遮蔽することが可能な空気流路切り換え機構３０とを備えている。空気流路切り換え機構３０は、吸排気ダクト６を流れる空気が通過する開口３６，３７が形成されている下部ケーシング３２と、シャフト４７，９７と、押え板４８，９８と、パッキン４９，９９と、バネ部材４７ａ，９７ａとを有する。シャフト４７，９７および押え板４８，９８は、下部ケーシング３２の表面に対して交差する方向に移動することで、開口３６，３７に近接または離反する。パッキン４９，９９およびバネ部材４７ａ，９７ａは、弾性変形可能な部材であって、シャフト４７，９７および押え板４８，９８が開口３６，３７に近接するように移動した時に押え板４８，９８が開口３６，３７を塞ぐように付勢する。 （もっと読む）

本明細書において、軸流制御弁について記載する。本明細書に記載される軸流制御弁例は、入口と出口との間に通路を画定する弁本体を含み、この通路は、弁本体の入口および出口における流体流路に対して実質的に平行である。制御弁例は、弁本体に着脱可能に結合され、かつ弁本体の入口と出口との間の通路内に配置されるカートリッジアセンブリを含む。このカートリッジアセンブリは、通路の実質的に軸方向に整合され、入口と出口との間の流体の流動を阻止する第１の位置と、入口と出口との間の流体の流動を可能にする第２の位置との間で軸流制御弁を作動させるためのモータを含む。 （もっと読む）

【課題】外部流路との接続位置に設ける弾性シーリングのシール性を高め、流体が滲む危険性を抑えたバルブ装置の提供を図る。
【解決手段】バルブ装置１は、圧電バルブ２とＯリング４Ａ，４Ｂと流路板３とを備える。圧電バルブ２は、流体の流路となる流出口２１Ａおよび流入口２１Ｂが天板２１に形成され、弁体３１がバルブ室３３内部に形成される。弁体３１は、バルブ室３３内面における流出口２１Ａの開口周縁に接触して流路を閉鎖し開口周縁から離間して前記流路を開放する。Ｏリング４Ａはバルブ室３３外面における流出口２１Ａの開口を囲む。Ｏリング４Ｂはバルブ室３３外面における流入口２１Ｂの開口を囲む。流路板３は、Ｏリング４Ａ，４Ｂをバルブ室３３の天板２１に圧接させる。天板２１を垂直視してＯリング４Ｂの中心が、バルブ室３３の側壁対３３Ａの一方の側壁に近接するとともに側壁対３３Ｂの一方の側壁に近接して配置される。 （もっと読む）

本発明は、容積流を制御する弁（１）、特に自動車の加熱及び／又は冷却システムにおける容積流を制御する弁（１）であって、少なくとも１つの制御開口（３）を備えた円板形状の弁体（２）が設けられていて、該弁体は、容積流を制御するために、少なくとも１つの貫流開口（１１）を備えた円板形状のシール体（１１）と共働するようになっており、円板形状の弁体（２）は、該弁体を回転させるためにピニオン（４２）が係合する外歯列（４９）を有している形式のものに関する。このような形式の弁において本発明の構成では、ピニオン（４２）と円板形状の弁体（２）の外歯列（４９）とは、エボロイド歯列（４３，４４）を介して互いに共働するようになっている。本発明による弁は、特に自動車の加熱及び／又は冷却システムにおける容積流を制御するために、設けられている。
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【課題】主弁切換え動作に起因した冷媒流動音の発生が少なく、弁位置のずれを防止することができるとともに、車載用として小型軽量化に好適なロータリ式の四方切換弁を提供する。
【解決手段】四方切換弁１のステッピングモータを構成するロータ４０内に、遊星歯車機構１４０を配設しており、ロータの回転が副弁６０や主弁７０に大幅に減速されて伝達される。副弁６０や主弁７０は緩やかに開弁するので、切換え時の冷媒流動音が抑えられる。副弁６０や主弁７０の回動には充分なトルクが得られ、駆動部をコンパクトに構成すことができる。更に、主弁７０の停止時にモータの特性に起因してロータ４０が反転回転したとしても、ロータ４０の反転回転量は減速比分だけ減じられ、また遊星歯車機構１４０内に存在するバックラッシュ分で吸収されるので、主弁７０の弁位置の位置ずれが起きないため、冷媒の漏れを防止することができる。 （もっと読む）

【課題】真空領域内を圧力制御することに好適なバタフライ式圧力制御バルブであり、設置スペースが小さく、小さい操作力により高速制御して、弁閉時には弁閉状態を維持して高シール性を発揮し、流量制御時には微小流量から大流量まで正確に制御でき、一般的なバタフライバルブと同等の耐久性を発揮しつつ、単体でアイソレーション機能を発揮して大気圧から低真空までのソフト排気の排気時間を制御できるバタフライ式圧力制御バルブを提供する。
【解決手段】バタフライ式圧力制御バルブは、バルブ開閉機構２２を有する。バルブ開閉機構２２は、エア流路２５へのエアの供給によりシートリング２４を弁体２３から離間させた状態でこの弁体２３を無摺動で回転させ、弁体２３を弁閉状態に回転したときにエア流路２５へのエアの供給とスプリング２６の付勢力とにより弁体２３にシートリング２４を接離させて流路２１内の圧力を制御する。 （もっと読む）

【課題】高温環境において使用された場合でもラジカルによりシール部材が劣化することを防止できるゲートバルブ装置を提供する。
【解決手段】弁座６３に対して所定の距離が離間した状態で着座して開口部を閉塞する弁体と、弁体が弁座に着座したときに弁体と弁座との間をシールするシール部材と、を有するゲートバルブ装置であって、シール部材は、常温環境下で弁座を押圧することにより弁座から作用する反作用力を受けて弾性変形する第１シール部５８と、高温環境下で熱膨張することにより弁座を押圧すると同時に弁座から作用する反作用力を受けて弾性変形する第２シール部６０と、を有し、第１シール部５８の体積は第２シール部６０の体積よりも小さく設定され、第１シール部５８の弁座側の先端部は第２シール部６０の弁座側の先端部よりも弁座側に位置している。 （もっと読む）

【課題】従来より気密封止部の数が少ない制御弁の提供を第１の目的とし、電力を従来より効率良くロータ側界磁部の回転に変換することが可能な制御弁の提供を第２の目的とする。
【解決手段】本発明の制御弁１０によれば、大径筒部３１と小径筒部３２とが一体成形されているので、それら大径筒部３１と小径筒部３２に相当する部品を別々に備えてロウ付けを行っていた従来の制御弁に比べて気密封止部の数を少なくすることができる。また、本発明の制御１０弁では、ロータシャフト１３を支持する部品間のロウ付けを廃止し、プロジェクション溶接で固定したので、ロウ付け時に比べて治具が高温にならず、厳密に芯出し可能な治具９０を使用することが可能になる。これにより、大径筒部３１とロータ側界磁部１２との間の勘合隙間を小さくすることができ、電力を従来より効率良くロータ側界磁部１２の回転に変換することができる。 （もっと読む）

【課題】水を扱う弁装置等でシール材に対して摺動部材が摺動する際に、シール材との摺動抵抗を低減することにより、シール材の摩耗を防止して耐久性を向上する。
【解決手段】弁装置で接続された弁体を作動させるためのシャフト４０の表面には、親水膜４４が形成されている。親水膜４４は、二酸化ケイ素（ＳｉＯ₂）のセラミックスである。また、シャフト４０は、シール材としてのＯリング７０に対して摺動するようになっている。シャフト４０には、その外周面に形成された親水膜４４により、当該外周面に水が拡がって濡れた状態となっており、この水が潤滑剤として作用してシール材との摺動抵抗を低減し、これによりＯリングの摩耗を抑制することができる。これによって、弁装置の耐久性を向上することができる。 （もっと読む）

【課題】シール材の膨張量を外部電気信号等の量で調整し、接触面圧力を調整することによって、流体の漏れ量を高精度に制御できる軸封機構を用いることによりソレノイドレス化可能な駆動装置を提供すること。
【解決手段】ピストン１３０ｂを有するシリンダ部１３０ａに漏れ流路１４０，１４１を介して流体を供給する供給漏れ流路１３７と流体を外部に排出する排水漏れ流路１３８，１３９を有する装置本体１３１を取付け、この装置本体１３１内には、流路切換可能な複数個の軸封体１３２〜１３５を有する軸封機構を設け、この軸封機構は、電気的外部刺激を介して膨縮又は変形する高分子材料製の前記軸封体からなり、この軸封体に電気的外部刺激を与えて当該軸封体を膨縮又は変形させることにより漏れ流体を流す流路を設けたものであり、この軸封機構により前記シリンダ内に流体を供給又は排気させてシリンダ部内のピストンを駆動させるようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】弁体に開口部が存在することに起因した変形（ねじれ、曲がり、歪み等）やウエルドライン等の成形不良を生じ難くして、弁体と弁本体とに所要の同軸度及びシール性を確保でき、低コストで薄型化・軽量化及び強度・耐久性の向上等を図り得る信頼性の高い流量調整弁を提供する。
【解決手段】円筒状の弁室１４、該弁室１４に開口する側部ポート１１、１２を有する弁本体１０と、該弁本体１０の前記弁室１４に回動可能に挿置されかつ前記側部ポート１１、１２の開口面積を回転に伴って連続的に変化させる所定形状の開口部３０が円筒状部（周壁部）２２に設けられた天井部２３付き円筒状の弁体２０とを備え、前記円筒状の弁体２０は樹脂成形品とされ、該弁体２０の円筒状部２２内に、前記天井部２３から下方及び内周壁面から径方向に伸びる切欠部５０ａ付きの仕切状補強リブ５０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】復帰安全確認動作時間を従来より短くして弁開までの時間を短縮することができる復帰安全確認方法及びガス遮断弁装置を提供すること。
【解決手段】復帰安全確認動作の最前に行われた漏洩検査の結果を記憶する記憶手段１２と、復帰安全確認動作時に、記憶手段１２に記憶されている漏洩検査の結果が漏洩ありかなしかを判定する第１の判定手段１１ａと、第１の判定手段１１ａによる判定結果が漏洩ありの場合に、第１の検査時間を有する第１の漏洩検査を実行する第１の漏洩検査手段１１ｂと、第１の判定手段１１ａによる判定が漏洩なしの場合に、第１の検査時間より短い第２の検査時間を有する第２の漏洩検査を実行する第２の漏洩検査手段１１ｃと、記憶手段１２に記憶されている漏洩検査の結果を第１の漏洩検査の結果で更新すると共に、第１または第２の漏洩検査の結果が漏洩なしの場合に遮断弁１４を弁開状態に復帰させる制御手段１１ｄとを備えている。 （もっと読む）

【課題】停電等による通電制御不能の場合、バルブを開放または閉鎖させるゼンマイバネをユニット化し、アクチュエータ本体の外部に配置して、従来技術の問題点の解決と減速終段部の軸受剛性アップを図る電動バルブ用アクチュエータを提供することを目的とする。
【構成】アクチュエータ本体の外部にゼンマイユニットを配置し、軸方向荷重を受ける軸受部を防水のパッキンの受け部とすることを特徴とする。
【効果】ゼンマイユニットおよびアクチュエータの組立性やメンテナンスが容易となる。
通常の電動開閉バルブ用アクチュエータを、最小限の改造で容易に提供可能となる。
軸受けの剛性アップが可能となる。 （もっと読む）

【課題】 真空バルブの運転または制御方法の可能性の拡張を図る。
【解決手段】 真空バルブは、バルブ開口部(2)を有するバルブボディ(1)と、真空バルブを密閉するため、開位置と閉位置との間で閉軌道を経て変位可能な閉塞部材(3)と、閉塞部材(3)を駆動するアクチュエータ(5)と、アクチュエータ(5)を制御する制御装置(9)とを備えている。閉軌道において弾性シール(4)がシール面(35)に当接する位置(p)およびその際の閉塞部材(3)の速度(v)のうち一方または両方が制御装置(9)に必要なパラメータとして用いられる。 （もっと読む）

【課題】環境温度の変化に対しても歪みが生じる虞がなく、したがって、圧力−流量特性等の諸特性が変化する虞のないノーマリクローズド型のマイクロバルブを実現することができるマイクロバルブ及びその製造方法を提供する。
【解決手段】本発明のマイクロバルブは、ＳＯＩ基板１１のダイアフラム１２の下面側に弁１３及び固定部１４が設けられ上面側かつ弁１３に相対する位置に絶縁膜１５が設けられた第１の基板１と、ガラス基板２１に溝部２２及び開孔部２３が形成された第２の基板２と、ガラス基板３１に流体の流入口及び流出口３２が形成された第３の基板３とを重ね合わせて接合一体化した構成である。 （もっと読む）

【課題】パイロット式流調弁装置において、止水後に給水の圧力が上昇して主弁が沈込みを生じ、これにより主弁とパイロット弁との間に隙間が生じることに起因して止水不良を生ぜしめる問題を解決する。
【解決手段】パイロット式流調弁装置２０において、パイロット弁５２の全体を背圧室４０の圧力の作用する水室５０内に水没状態に設けて水室５０の圧力をパイロット弁５２の前進方向の推力として働かせるとともに、推力の作用の下でパイロット弁５２を前進後退移動させる回転カム６４を設ける。その回転カム６４は、パイロット弁５２を前進移動させて閉弁状態としたとき、パイロット弁５２と分離状態となって、推力の作用でパイロット弁５２を独立して前進移動可能なものとする。 （もっと読む）

【課題】本発明はハウジングに固定されたバルブステムに対してバルブディスクが回転することによりポート切換を行うロータリバルブユニット及びパルス管冷凍機に関し、バルブステムのハウジングへの固定を確実に行い、かつバルブステムとバルブディスクとの間におけるシール性の向上を図ることを課題とする。
【解決手段】ステムハウジング１７と、ステムハウジング１７内に収納され冷媒ガスの授受が行われる圧縮機２０及び蓄冷器２２等と接続される複数ポートを有するバルブステム２１と、このバルブステム２１と摺接するよう設けられると共にモータ５に駆動されて回転しバルブステム２１に形成されたポートを所定のタイミングで接続するポートを有するバルブディスク４とを有するロータリバルブユニットであって、前記冷媒ガスによりバルブステム２１の上面に印加される力が、バルブステム２１の下面に印加される力に対して大きくなるよう構成する。 （もっと読む）

【課題】電動弁を流れる冷媒が、正逆の流れ方向に拘わらず、同一流量とする。
【解決手段】弁室内の弁体により流体の通過流量を調整する弁本体１２と、該弁本体１２に固着され弁体１３を作動させるロータ１７を内蔵するキャン１６と、キャン１６に外嵌されロータ１７を回転駆動するステータ１８とを備えた電動弁１０において、弁体１３は回転可能とし、流体の流れ方向が正逆いずれに拘わらず、流量が略同一となるように構成する。そのため、弁体１３は、外面円筒形状でこの円筒の中心線を軸として回転するようにし、弁体１３には冷媒を流路２ａ，２ｂ間で連通させるオリフィス１３ａと切欠き部１３ｂを形成する。 （もっと読む）

【課題】プレス成形品の弁室形成部材において、弁シート部に対して弁体が位置ずれや傾斜を生じず、弁シート部の偏摩耗、閉弁状態における弁漏れ、不所望な弁振動・異音、流量のばらつき、摺動抵抗の増大等を招かない電動弁。
【解決手段】キャン４０と、キャン４０の内周に配在されたロータ０と、ロータ３０に連結固定された弁軸６０と、弁軸６０の下端部に設けられた弁体６１と、キャン４０内に配置されて弁軸６０及び弁体６１の昇降を案内するガイドステム８０と、流体が入出せしめられる弁室７１を形成するプレス成形品からなる弁室形成部材７４，及び、弁体６１が接離する弁シート部７２ｂが設けられた、切削加工品からなる弁座部材７２を有する弁本体７０と、ロータ３０の回転に伴って弁体６１を弁シート部７２ｂに対して接離させるためのねじ送り機構１６とを備え、弁体６１の昇降を案内するガイド部７３が切削加工により弁座部材７２とを一体に設ける。 （もっと読む）