【課題】温度変化による燃料の流動性低下時にのみメインフィルタを通過させずに連通部より燃料流路に燃料を流入させる機能を備えたフィルタを簡素な構造をもって提供する。
【解決手段】内部空間１ａを燃料流路Ｐに連通させて用いられる袋状濾材１に、袋内外の連通部２を備えさせると共に、この連通部２を構成する対向位置にある内壁２ａ間の間隔を、通常は表面張力により燃料を連通部２内に停滞させる寸法で、かつ、温度変化により流動性の低下した燃料により袋状濾材１に目詰まりが生じたときにこの流動性の低下した燃料を袋状濾材１内に流入可能とする寸法としている。 （もっと読む）

【課題】内燃機関の潤滑オイルに混入した燃料成分を、オイルを劣化させることなく効率よく分離し得る分離器を提供する。
【解決手段】本分離器１は、オイルパン４とストレーナ５と循環用ポンプ６とを備えた潤滑オイルの循環経路２に設け、潤滑オイルに混入した燃料成分を分離する分離器であって、ストレーナと循環用ポンプとの間に設けられると共に、循環用ポンプの吸引力を利用して潤滑オイルを円筒状体の内周面に沿って旋回させて、比重差により旋回流の外周側の燃料成分の濃度の低い潤滑オイル３ａと旋回流の中心側の燃料成分の濃度の高い潤滑オイル３ｂとを分離する高濃度燃料成分オイル分離手段７と、分離された燃料成分の濃度の高い潤滑オイルを旋回流の中心から吸引する分離用ポンプ８と、分離用ポンプにより吸引された潤滑オイルから燃料成分を分離する分離手段９と、燃料成分が分離された潤滑オイルを循環経路に供給する供給手段１０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】燃料の流動性の低下時に連通部の閉鎖を解くように機能する弁装置の動作が常時安定的に確保されるようにすると共に、弁装置による連通部の閉鎖が解かれたときに流動性の低下した燃料がこの連通部をできるだけ通過しやすくなるようにする。
【解決手段】内部空間１ａを燃料流路Ｐに連通させて用いられる袋状濾材１に、弁装置Ｖによって通常は閉鎖された袋内外の連通部２を備えさせると共に、この袋状濾材１の外側からこの連通部２をこの袋状濾材１よりも粗く構成された外側濾材５によって覆わせてなる。 （もっと読む）

【課題】二次濾過手段を講じたと同じような濾過精度の濾過済切削油を流出する回転濾過ドラムを提供する。
【解決手段】円周に沿って所望の間隔でフィルター張設枠取付窓１４を穿設し、該窓に回転濾過ドラムの胴周に配設したフィルター１７Ａのメッシュよりメッシュの細いフィルター１６Ａを張設したフィルター張設枠を取り付ける円板１５とし、対向側に配する他方の円板１１は、一方側に配する円板１５の中心と中心を同心とする回転軸１２としての機能を果たし、且つ、濾過済切削油流出口１９としての機能を果たす円形環を取り付けた円板１１とし、両円板を支持杆を以て支持した胴体を形成し、該胴体に所望のメッシュのフィルター１７Ａを巻き付け状態で配設して回転濾過ドラムとする。 （もっと読む）

【課題】エンジンオイルの廃油、工場の切削廃油、工場の浄化槽に溜まった油、機械の作動廃油などの工業用油の廃油だけでなく、天ぷら廃油等の食用油の廃油まで幅広くその再生が容易にできる廃油濾過装置を提供する。
【解決手段】密閉した処理タンクと、該処理タンク内に収容したメッシュフィルターと、上記処理タンク内に連通する廃油供給パイプと、上記処理タンク内の底部に連通する再生油吸引パイプと、該再生油吸引パイプを通じて上記処理タンク内の再生油を吸引して外部に排出する吸引ポンプから構成され、上記メッシュフィルターが、金属メッシュを円筒状に形成した外側ケーシングおよび内側ケーシングと、これら外側ケーシングおよび内側ケーシングの間に位置する第１濾材と、該第１濾材および前記外側ケーシングの間に位置する第２濾材とによって構成される。 （もっと読む）

【課題】燃料中の金属成分をより確実に除去可能にする。
【解決手段】イオン交換により金属イオンを吸着するイオン交換体１１を、燃料を流通させる燃料経路（例えば燃料フィルタ７内）に水没した状態で配置する。これによると、イオン交換体１１の周囲に水が存在するため、燃料がイオン交換体１１の周囲を通過する際に、燃料に含まれる金属成分が確実にイオン化される。したがって、イオン交換により燃料中の金属成分をイオン交換体１１に吸着させて、燃料中の金属成分を確実に除去することができる。 （もっと読む）

【課題】高レベルの濾過を達成し、軽量で製造が簡単な濾過装置を提供する。
【解決手段】本発明は、流体を濾過するための濾過装置、特にオイル濾過器であって、濾過装置は、第１濾過媒体と第２濾過媒体を有し、第１濾過媒体は第２濾過媒体よりも大きい濾過作用を有し、濾過媒体はひだ付形態に折られ、複数の折り目を有し、第１濾過媒体と第２濾過媒体は、折り目の長手方向に互いに連結される。かくして、容易に生産でき且つ高い効果の濾過装置が達成される。 （もっと読む）

本発明は、自動車の内燃機関のためのフィルタ装置（１）、特に燃料または潤滑油フィルタに関し、フィルタハウジング（２）と、フィルタハウジング（２）内に配置され、未処理側（４）から清浄側（３）への半径方向に貫かれる（環状の）フィルタエレメント（５）と、を備える。本発明は、フィルタエレメント（５）の清浄側（３）において下方にウォーターセパレータ（６）が配置されることを特徴とする。ウォーターセパレータ（６）は、燃料／潤滑油が半径方向外側から半径方向内側の方向に流れることができ、フィルタエレメント（５）の軸方向に延びる、疎水性の環状のダイヤフラム（７）を有する。これは、水分分離程度を大幅に改善する。
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【課題】加熱調理を中断することなくフィルタリングを実行可能とする。
【解決手段】フライヤーのフィルタリング装置２０を、大気に開放されて油槽３と同じ高さに設置され、内部に濾紙を備えたタンク２１と、油槽３とタンク２１との間に形成され、油槽３内の油がタンク２１内の濾紙を通って往復可能な循環路２２と、循環路２２で油を循環させるポンプ２３と、から構成した。 （もっと読む）

【課題】接着剤を使用せず、フィルターの形状を維持し、ろ過面積の減少を防止することができ、かつフィルターの各部品を自在に組立、分解することができる上で、洗浄して再利用ができ、使い捨てないから、環境保護、省エネに役に立つオイルフィルターを提供する。
【解決手段】 オイルフィルター１００は、端面部材１０、２０と、円筒状支持部材３０と、フィルター本体４０と、連結固定部材としての３本の長ネジ５０から構成されている。フィルター本体４０は、フィルター本体は、３層のステンレス製濾材を断面鋸歯状の略波形状に折曲形成し、全体を円筒状に曲成し、中層（第２層）のステンレス製濾材の網目を、両側（第１層、第３層）のステンレス製濾材の網目より細かくする （もっと読む）

本発明は、フィルタハウジング（４）内に配置されて半径方向に未処理側（５）から清浄側（６）に流れが通り抜けるフィルタエレメント（７）を含む自動車の内燃機関（２）用の燃料フィルタ（３）に関するものである。上記燃料フィルタ（３）は、第１の水分離器（８）を含む。本発明は、上記燃料フィルタ（３）が、第１の水分離器（８）に直列に接続された、スムーズな流れを生じる第２の水分離器（１１）を含むことを特徴とする。燃料は、燃料供給システム（１）中に存在する、または生じる圧力差によって、第２の水分離器（１１）から放出され、放出された量の燃料は、燃料フィルタの未処理側（またタンク）に再循環される。
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本発明は、分離水を浄化するための液体フィルタに据え付けられる、特に燃料フィルタに据え付けられるモジュール挿入物４に関し、それは、少なくとも１つの水位センサ４２と、少なくとも１つの弁６５と、水のための少なくとも１つのフローチャネル６３，６６，６９と、分離水から汚染物質を集めるための吸収剤手段を有する少なくとも１つの容器６１と備える。本発明にとって重要であることは、モジュール挿入物４が耐圧ハウジング４４を含み、それによってモジュール挿入物４の内部が燃料の圧力から保護されていることである。
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【課題】低温時においても、所望の燃料圧力で供給できる内燃機関の燃料供給装置を提供する。
【解決手段】タンク１１ａ、１１ｂからエンジンへ、供給配管１４ａ、１４ｂを介して、燃料を供給する内燃機関の燃料供給装置において、タンク１１ａ、１１ｂ中の燃料を、供給配管１４ａ、１４ｂに圧送する燃料ポンプ２４と、供給配管１４ａ、１４ｂに設けられ、圧送される燃料の濾過を行うフィルタ１５と、燃料ポンプ２４とフィルタ１５との間の供給配管１４ａに設けられ、圧送される燃料の圧力を調整するＰ／Ｒ２５と、Ｐ／Ｒ２５の圧力調整部分に設けられ、当該圧力調整部分から燃料の一部を漏洩するリーク口と、当該リーク口に設けられ、低温になるに伴い、リーク口を漸次閉塞するフィルタ２８とを有し、フィルタ２８によるリーク口の閉塞により、供給配管１４ａの燃料の圧力を上昇させる。 （もっと読む）

本発明は、分離される水を浄化するための液体フィルタに据え付けるための、特に燃料フィルタに据え付けるためのモジュール挿入物４に関し、モジュール挿入物４は、少なくとも１つの水位センサと、少なくとも１つの弁６５と、少なくとも１つの水のフローチャネル６３，６６，６９と、分離水から汚染物質を吸収するための吸収剤材料を含む少なくとも１つの貯蔵部６１とを備える。本発明にとって重要であることは、モジュール挿入物４の分離水の滞在時間が延長されるように吸収剤材料が貯蔵部６１に配置されているということである。
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【課題】オイルフィルタの分野における既知のろ過材は、特に低温下での使用時、低・中程度の異物捕集容量において考慮すべき圧力損失が生じる。また、既知のろ過用織布も、低い異物捕集容量しか有せず、その上、高いろ過効率を達成することはできない。特に吸込フィルタの分野（最大１ｂａｒまで減圧可能）において、有効且つ長寿命のろ過効果を妨げている。前述の欠点を克服し、特に吸込フィルタの分野での使用に適したろ過材を提供する。
【解決手段】特に変速機構及び内燃機関のオイル循環におけるオイルろ過のためのろ過材。このろ過材は、第１及び第２のろ過層を含んで構成され、第１のろ過層は、粗ろ過材１を含んで構成されると共に、密ろ過材３を含んで構成される第２のろ過層上に形成される。第１及び第２のろ過層の間には中間室が形成され、第１及び第２のろ過層が、ろ過の方向に中間室の領域を挟んで相互に離隔して配置される。 （もっと読む）

【課題】フィルタ体の濾過精度の向上とロングライフ化をできるだけ図りながら、袋状をなすフィルタ体を容易かつ適切に構成できるようにする。
【解決手段】燃料タンクＴ内の燃料吸い込み口や燃料ラインＰ’中に備えられて燃料の濾過に用いられる燃料用フィルタＦである。この燃料用フィルタＦを構成する濾材１４の少なくとも一つを、この濾材１４における開口径を、この濾材１４の一次側１２と二次側１３とで異ならせると共にこの二次側１３に向かうに連れて小さくするようにして、異なる粒径の塵埃を段階的に捕捉する機能を持った多機能濾材１４ａとしている。 （もっと読む）

【課題】燃料から水を十分に分離することが可能であり、且つ、目詰まりが生じにくいフィルタ及びセジメンタを提供する。
【解決手段】セジメンタ１００は、フィルタ１０が装着されたものであり、このフィルタ１０は、撥水性を有する樹脂性のメッシュと、当該メッシュを保持するためのフレームとを有する。 （もっと読む）

【課題】 導電性を有さない安価なフィルターエレメントを用いて、導電性を有する高価なフィルターケースを不要にしながら、フィルターエレメントの帯電を確実に防止する。
【解決手段】 フィルターエレメント２０の内周面を導電性のパンチングメタル３７で保持し、フィルターエレメント２０に帯電した電荷をパンチングメタル３７を介してアースするので、高価な導電性のフィルターエレメントや、高価な導電性フィルターケースを不要にし、コストダウンおよび耐久性向上に寄与することができる。またフィルターケース１９とパンチングメタル３７との間に導電性の板ばね４０を配置し、フィルターエレメント２０に帯電した電荷をパンチングメタル３７および板ばね４０を介してアースするので、板ばね４０の弾発力でパンチングメタル３７との間の接触不良を防止することができるだけでなく、板ばね４０の弾発力でパンチングメタル３７およびフィルターエレメント２０のガタつきを防止することができる。 （もっと読む）

【課題】使用により劣化した食用油中の劣化生成物等の不純物を可及的に少なくし、且つ、優れた脱色，脱酸効果を奏する食用油濾過装置を提供する。
【解決手段】使用済みのフライ油、天ぷら油等の食用油を濾過して再利用するための食用油濾過装置１０であって、上面側に開口部を有する筒状の濾過容器本体１２と、濾過容器本体１２の上側に配置され、食用油の料理滓、揚げ滓、油滓等のサイズの大きな不純物を濾過する第１の濾過部３０と、第１の濾過部３０で濾過された食用油に、脱酸，脱色処理を施す第２の濾過部４０と、第２の濾過部４０で濾過された食用油中の酸化物，酸化防止剤、合成化合物、タンパク質、炭水化物、脂肪等のミクロン単位のサイズの小さな不純物を濾過する第３の濾過部８０とを含むものである。 （もっと読む）

【課題】可変の洗浄流フィルタアッセンブリを提供する。
【解決手段】
可変洗浄流フィルタアッセンブリ５４は、入口６２、被フィルタ流ポート６４および燃焼流ポート６６を画定するハウジング６０と、洗浄フィルタ７４と、洗浄速度制御コーン６８と、を備える。洗浄速度制御コーン６８は、可変洗浄流フィルタアッセンブリ５４の軸Ａに沿ってガイド７６によって案内され、ハウジング６０内で付勢部材７０によって付勢され最小位置と最大位置との間で移動する。燃料流Ｆは、入口６２から可変洗浄流フィルタアッセンブリ５４に流入し、洗浄速度制御コーン６８と洗浄フィルタ７４との間を流れ、燃焼流と被フィルタ流とに分流される。燃焼流は洗浄流として作用し、洗浄フィルタ７４によって捕捉された異物を運び去る。 （もっと読む）