１）水性コーティング組成物Ａからの８〜２０μｍの厚さのコーティング層を、ＥＤＣプライマーを備えた基材上に適用する工程と、２）水性コーティング組成物Ｂからの５〜１５μｍの厚さのベースコート層を、前に適用されたコーティング層上に適用する工程と、３）クリアコート層を前記ベースコート層上に適用する工程と、４）３つのコーティング層を一緒に硬化する工程との連続工程を含み、コーティング組成物ＡおよびＢが互いに異なっており、前記コーティング組成物Ａが、１０〜１００ｎｍの厚さを有する少なくとも１つの金属プレートリット顔料を０．０６：１〜０．２：１の顔料／樹脂固形分の重量比に相当する比率で含有する、多層コーティングの製造方法。 （もっと読む）

本発明は、適用前に混合されて基材に適用される架橋可能成分と架橋成分とを含むコーティング組成物から、未処理の熱可塑性および熱硬化性樹脂基材上に付着コーティングを生成する方法に係る。架橋可能成分は、平均で１〜１０、好ましくは１〜４、より好ましくは１〜２個の水酸基を有する１つ以上のエチレン性不飽和モノマーと、飽和炭化水素ポリマーとを含むモノマー混合物から重合された少なくとも１つの架橋可能コポリマーを含有するポリマーミックスを含む。架橋可能成分は、式Ｒ¹（Ｒ²−ＮＣＯ）_nの１つ以上の脂環式ポリイソシアネートを含む。式中、Ｒ¹は置換または非置換脂環式基であり、Ｒ²は直接結合、直鎖状脂肪族基または分岐脂肪族基から独立に選択され、ｎは２〜１０である。本方法は、樹脂基材の前処理なしで、自動車および一般商業用途に用いるようなオレフィン基材上に付着コーティングを生成するのに好適である。 （もっと読む）

被覆された支持体を補修するための組成物、および紫外線により硬化されるクリアコートおよびブレンダー組成物を使用して、被覆された支持体を補修する方法。補修用クリアコート組成物は、クリアコート成分とブレンダー成分とを含有する。該組成物および方法は、補修の薄膜ブレンド領域における硬化を改善する。 （もっと読む）

本発明は、被塗物上に、平均一次粒子径が１μｍ以下の無機微粒子を含有する塗料固形分が１５質量％以上４５質量％未満の光輝性顔料含有水性ベースコート塗料（Ａ１）を塗装して第１ベースコート塗膜を形成せしめ、次いで、該第１ベースコート塗膜上に、塗料固形分が５質量％以上１５質量％未満の光輝性顔料含有水性ベースコート塗料（Ａ２）を塗装し両塗膜を加熱硬化させることからなる光輝感に優れた光輝性複層塗膜の形成方法を提供する。 （もっと読む）

本発明は、基材にベースコートを施すことによって基材上のノンスティックコーティングの耐食性を改善するための方法を提供する。ベースコートは、耐熱性非フルオロポリマーバインダーと無機充填剤粒子との液体組成物を含み、この無機粒子は約２マイクロメートル以下の平均粒径を有する。乾燥塗膜の厚さが少なくとも約１０マイクロメートル、好ましくは約１０〜約３５マイクロメートルである液体組成物を基材に塗布し、乾燥させてからベースコートを得る。そのベースコートの上からノンスティックコーティングを施す。耐熱性非フルオロポリマーバインダーは、好ましくは、ポリイミド（ＰＩ）、ポリアミドイミド（ＰＡＩ）、ポリエーテルスルホン（ＰＥＳ）、ポリフェニレンスルフィド（ＰＰＳ）およびそれらの組合せよりなる群から選択される。より好ましくは、非フルオロポリマーバインダーは少なくとも約１５，０００の数平均分子量を有するポリアミドイミドを含む。 （もっと読む）

【課題】パワーシャベル、フォークリフトなどの重機や農機など、ユズ膚状の鋳物素地面などの素地欠陥を有する被塗物に対し、塗装面の外観不良等を視認し難くすることによって補修工程を採る必要のない塗装方法を提供する。
【解決手段】素地欠陥を有する被塗物の表面に、プライマー塗装を行い、次いでその塗面上に着色塗料（Ａ）を用いた凹凸模様塗装を行い、さらにその上に２色の着色塗料（Ｂ）を用いた斑点状の多色模様塗装を行なう塗装方法であって、該２色の着色塗料（Ｂ）にそれぞれ使用される着色顔料が、前記着色塗料（Ａ）に使用される着色顔料種を分けて構成されるものであることを特徴とする塗装方法。 （もっと読む）

【課題】 ３ＷＥＴ工程に適した耐チッピング塗料を提供する。
【解決手段】 未硬化カチオン電着塗料上に塗布され、且つ、更に、その上に他の塗料が塗布されるようにして使用される耐チッピング塗料であって、樹脂成分としてウレタン系樹脂を用いると共に、ＳＰ値８．７以下の溶剤を使用するようにしたことを特徴とする耐チッピング塗料。前記ウレタン系樹脂の硬化剤として、ヒドラジド化合物を使用することを特徴とする前記耐チッピング塗料。 （もっと読む）

【課題】額縁、盆、花台、飾り棚、裁縫箱、小物入れ箱や衝立などの木製品の外観表面を、凹凸や図形による模様が現出されて新規な美感を呈するように形成することを、簡易且つ安価に実現させる。
【解決手段】木材を成形加した木材成形品の外観表面対応個所２ａに対し、適宜形状に裁断された紙、布、革片などを散点状に且つ必要に応じて重ね合わせ状に貼着すると共に、この紙、布、革片などの接着された外観表面対応個所２ａに中塗り樹脂４を塗布し、次にこの中塗り樹脂４の塗布された面に複数の異なる色のウレタン塗料６、７、８を塗布するほか、上記ウレタン塗料６、７、８の重ね塗りされた面を適宜に研磨し、あとこの研磨された面に対しクリアー塗装１２を施す。 （もっと読む）

本発明は、被塗物上に、塗着１分後の塗膜粘度（Ｖ_Ａ１）が１０〜５００Ｐａ・ｓｅｃである光輝性顔料含有水性ベースコート塗料（Ａ１）を塗装して第１ベースコート塗膜を形成せしめ、該第１ベースコート塗膜の粘度（Ｖ_Ａ３）が１０〜５００Ｐａ・ｓｅｃにある間に、該第１ベースコート塗膜上に、塗着１分後の塗膜粘度（Ｖ_Ａ２）が５〜２００Ｐａ・ｓｅｃであり且つ粘度比（Ｖ_Ａ１）／（Ｖ_Ａ２）が１．３／１〜３５／１である光輝性顔料含有水性ベースコート塗料（Ａ２）を塗装することからなる光輝感に優れた光輝性複層塗膜の形成方法を提供する。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、省資源、省コスト及び環境負荷の削減を目指すウェットオンウェットで塗装する塗装方法を用いても、複層塗膜のワキを充分に抑えることのできる複層塗膜形成方法を提供することにある。
【解決手段】 本発明の複層塗膜形成方法は、亜鉛めっき鋼板上に、非晶質系の化成被膜を形成する化成処理工程と、この化成被膜上に下塗り塗料を塗布し、下塗り塗膜を形成する工程と、この下塗り塗膜上に熱硬化型塗料を塗布し、少なくとも１層の新らたな塗膜を形成する工程と、未硬化状態の前記下塗り塗膜及び前記新たな塗膜を同時に加熱硬化する工程と、を含む。 （もっと読む）

本発明は、金属顔料、エポキシバインダー成分およびアミン硬化剤を含む二成分錆止め塗料に関し、それは二つの成分ＡおよびＢを含むが、
その内
成分Ａは、
（ａ１）（ｘ−ｙ）重量％の、微小板タイプの亜鉛含有金属顔料を含む金属顔料（ここでｘは３０〜７０である）、
（ａ２）１０〜５０重量％の、少なくとも１種のエポキシシランおよび／またはエポキシシリコーン、および
（ａ３）０〜４０重量％の有機溶媒、を含み、
そして
成分Ｂは、
（ｂ１）２〜１５重量％の少なくとも１種のアミン硬化剤、
（ｂ２）ｙ重量％の、微小板タイプの亜鉛含有金属顔料を含む金属顔料（ここでｙは０〜ｘ重量％である）、
（ｂ３）０〜４０重量％の有機溶媒、を含むが、
上記のパーセントは、二成分錆止め塗料の全重量を基準とし、その合計が１００重量％であり、ただし、その二成分錆止め塗料の水含量の合計が、５重量％以下、溶媒含量の合計が４０重量％以下、そして微小板タイプの亜鉛含有金属顔料の含量の合計が少なくとも２０重量％である。
本発明はさらに、そのような塗料を製造するための方法およびそれらの使用にも関する。 （もっと読む）

元の塗料の色に整合できる補修塗料配合を決定するコンピュータ実施方法を用いて車両またはその一部の損傷塗装領域を補修または再塗装する方法であって、この方法においてａ）整合される元の塗料の色データ値が決定され、ｂ）色データ値がカラークラスタデータベースと、各々重心と各重心に関連する補修塗料配合とを有するカラークラスタとを含むコンピュータに入力されるとともに、ｃ）元の塗料の色データ値がコンピュータ実施によりカラークラスタ内に位置決めされるとともに、元の塗料の色特徴に近い色特徴を有するカラークラスタの重心に関連する補修塗料が得られ、さらにｄ）ステップｃ）の補修塗料を、従来技術を用いて損傷塗装領域に吹付塗布することにより補修塗料の色特徴を車両の損傷していない元の塗料と整合させる。
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【課題】 鱗片状光輝材を含有する水性ベースコート塗料を用いて中塗りコート塗膜上に塗装を行い光輝性塗膜を形成するに際して、比較的高湿度でも良好な光輝感が得られるようにする。
【解決手段】 中塗りコート塗膜上に、鱗片状光輝材を含有する水性ベースコート塗料を塗装して塗膜形成を行うようにした光輝性塗膜の形成方法であって、中塗りコート塗膜の少なくとも上面部分に多孔質部を形成しておき、この多孔質部上に水性ベースコート塗料を塗装することにより、該水性ベースコート塗料の塗着に伴って、該水性ベースコート塗料中の水分の少なくとも一部を前記多孔質部に吸水させる、ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、飲料缶の生産効率向上を目的とした高速塗装性に優れ、かつ、良好な開栓性と高度な絞り加工性を有する塗膜を形成し得る、絞り加工缶用上塗り外面塗料組成物を提供することにある。
【解決手段】 多価アルコール成分１００モル％のうち、２級の水酸基を少なくとも１個有する分子量８０以上７００以下のジオール成分を５〜４０モル％、３官能以上の多価アルコール成分を多くとも０．５モル％含む多価アルコール成分と、多価カルボン酸とから構成される、数平均分子量が１０００〜５０００、酸価が５（ｍｇＫＯＨ／ｇ）以下であるポリエステル樹脂（Ａ）、及びアミノ樹脂（Ｂ）を含有することを特徴とする絞り加工缶用上塗り外面塗料組成物。
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本発明は、少なくとも１層のプライマー（Ｇ）、その上に配置された少なくとも１層の着色塗膜（Ｐ）並びに場合により着色塗膜（Ｐ）の上に配置された透明塗膜（Ｋ）から成る着色−及び／又は効果付与多層塗膜に関するが、これは着色塗膜（Ｐ）及び／又はプライマー（Ｇ）が少なくとも３７０ｎｍの吸収最大を有する少なくとも１種の紫外線吸収剤（ＵＶ１）を含有することを特徴とする。本発明の目的は更に多層塗膜の製法並びにその使用である。 （もっと読む）

【課題】 鱗片状光輝材を含有する水性ベースコート塗料を用いて中塗りコート塗膜上にウエット・オン・ウエット塗装を行い光輝性塗膜を形成するに際して、比較的高湿度でも良好な光輝感が得られるようにする。
【解決手段】 中塗り塗装工程後に、鱗片状光輝材を含有する水性ベースコート塗料を用いて中塗りコート塗膜上にウエット・オン・ウエット塗装を行い、その後に、中塗りコート塗膜と水性ベースコート塗膜とを同時に乾燥硬化させて塗膜形成を行うに際して、中塗り塗装工程で、水性ベースコート塗料中の水分を吸収し得る吸水性樹脂が基材樹脂中に配合された中塗りコート塗料を用い、ウエット・オン・ウエット塗装では、水性ベースコート塗料の塗着に伴って、該水性ベースコート塗料中の水分の少なくとも一部を中塗りコート塗膜中の前記吸水性樹脂に吸水させる、ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 自動車生産ラインにおける光輝性複合塗膜形成において、研ぎ染みが生じることのない、優れた光輝性複合塗膜形成方法を提供すること。
【解決手段】 被塗基材に電着塗膜、中塗り塗膜を形成後、光輝性ベース塗膜、上塗りクリヤー塗膜をウェット・オン・ウェット方式で塗膜形成する光輝性複合塗膜形成方法であって、光輝性ベース塗料の塗布前に、粗大粒子の混入が抑制された、特定の粒度分布および平均粒径の光輝性顔料を含有する補修用光輝性ベース塗料により、前記中塗り塗膜の異常部位を補修する工程を含み、光輝性複合塗膜を形成することを特徴とする光輝性複合塗膜形成方法。 （もっと読む）

【課題】
製品の競争力向上のため、意匠的効果の高い模様を有する塗膜の作製方法を提供する。
【解決手段】
被塗物表面に、二液性塗料を除いた下地塗料であってシンナーで希釈したものを塗布して下地塗膜を形成し、所定の時間常温で放置し、次いで、前記下地塗膜上に前記下地塗料よりも乾燥時に収縮率が高い材質の中塗り塗料であってシンナーで希釈したものを塗布して中塗り塗膜を形成し、所定の時間常温で放置し、又は乾燥機で加温保持することにより生じる亀裂によって割れ目模様を有する被膜を作製する。 （もっと読む）

【課題】 粒子径の小さな凝集しやすい着色顔料またはカーボンブラックを良好な分散状態で含有する顔料分散体及びそれを用いた塗料を得る。
【解決手段】 一次平均粒子径が２００ｎｍ以下の着色顔料またはストラクチャーの平均粒子径が１００ｎｍ以下のカーボンブラックからなる第１の顔料と、一次平均粒子径が５５ｎｍ以下の硫酸バリウムからなる第２の顔料とを、一方の顔料の（酸量−塩基量）の値が正で、他方の顔料の（酸量−塩基量）の値が負となるように組み合わせ、顔料分散剤の存在下、第１の顔料と第２の顔料を媒体中に同時に分散させたことを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】光輝材の使用量を低減しつつ金属感に富んだ意匠が得られるメタリック塗装方法を提供する。
【解決手段】金属感メタリックベース塗料として、光輝材１０〜３０重量％と、分子量２５０００〜５００００のセルロースアセテートブチレート樹脂１０〜５０重量％と、残量としてのアクリル−メラミン樹脂を含有する塗料固形分基材を、エステル系溶剤及び／又はケトン系溶剤を用いて塗料固形分が１〜１０重量％となるように希釈したメタリックベース塗料を用いる塗装方法において、下地塗装工程は、シルバー色系メタリックベース塗料を用いてシルバー系ベース塗膜層１０４を形成するシルバー系ベース塗装工程と、第１クリヤ塗料を用いて前記シルバー系ベース塗膜層の表面に第１クリヤ塗膜層１０５を形成する第１クリヤ塗装工程を有する。 （もっと読む）