【課題】空気入りタイヤのインナーライナーに好適に用いることができる空気バリア性に優れかつ疲労耐久性に優れる熱可塑性エラストマー組成物を提供する。
【解決手段】本発明は、ポリアミドおよびエチレンビニルアルコール共重合体またはポリビニルアルコールを含む熱可塑性樹脂組成物中にハロゲン化イソオレフィンパラアルキルスチレン共重合体を含むゴム組成物が分散し、前記ゴム組成物が架橋されている熱可塑性エラストマー組成物である。エチレンビニルアルコール共重合体またはポリビニルアルコールの量は熱可塑性樹脂組成物の総量の１〜２５質量％が好ましい。ハロゲン化イソオレフィンパラアルキルスチレン共重合体の量は熱可塑性樹脂組成物の総量１００質量部に対して８０〜２００質量部であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】長期に渡り通電を行ったときにも、相手部材に対する荷電性能の低下を抑制できる電子写真機器用導電性部材を提供すること。
【解決手段】電子写真機器用導電性部材１０、２０の導電性ゴム弾性層１４を、（ａ）極性ゴム、（ｂ）ジアリルジメチルアンモニウム・ビス（トリフルオロメタンスルホニル）イミド、および、ジアリルジメチルアンモニウム・トリフルオロメタンスルホネートから選択された１種以上のイオン導電剤、（ｃ）架橋剤、を含有する導電性ゴム組成物の架橋体で形成し、架橋体の比誘電率を２３以上に設定する。 （もっと読む）

【課題】優れた耐薬品性、耐熱老化性及び柔軟性を有し、燃焼時の垂れ落ち等の問題もないとともに、極低温で屈曲させても破断等の損傷を生じない性質（低温性）に優れる熱収縮チューブ及びその製造方法を提供する。
【解決手段】（Ａ）２種の繰り返し単位からなるポリエステルエラストマー、及び、（Ｂ）（ａ）エチレン−（ｂ）アクリル酸アルキルエステル又はメタクリル酸アルキルエステルであってアルキルの炭素数が１〜４のモノマー−（ｃ）カルボキシル基含有モノマーからなり、（ｂ）の含有量が（ａ）＋（ｂ）＋（ｃ）に対して４０重量％以上、９０重量％未満の３元共重合体、を含み、（Ａ）と（Ｂ）の配合割合（重量比）が、４０：６０〜９５：５の範囲であり、（Ｂ）が動的架橋されて（Ａ）のマトリックス中に微分散しており、かつ（Ａ）が架橋されてなる樹脂組成物により形成されていることを特徴とする熱収縮チューブ及びその製造方法。 （もっと読む）

【課題】水や汗に濡れたときに、手や足などの表皮との関係における摩擦係数が小さくならないゴム組成物を提供すること。
【解決手段】ゴム組成物は、ゴム組成物の原材料として、天然ゴムおよび／または合成ゴムから成る基材ポリマーと、分子量が２５００以上の水素化ブタジエン系重合体を有する添加剤と、架橋剤と、を含有し、架橋されたことにより形成されたことを特徴とする。これにより、ゴム組成物と、手や足などの表皮と間における水や汗に濡れたときの摩擦係数が、乾いているときの摩擦係数より小さくならないようにすることができる。 （もっと読む）

【課題】加硫ゴム組成物に対して引張特性に係る耐久性を付与する方法を提供する。
【解決手段】本発明に係るゴム組成物への耐久性付与方法は、加硫ゴム組成物の原料であるゴム成分に添加されるＳ−（３−アミノプロピル）チオ硫酸および／またはその金属塩の使用方法であり、ゴム成分と、充填剤と、Ｓ−（３−アミノプロピル）チオ硫酸および／またはその金属塩とを混錬する前混錬工程Ａ；前混錬工程Ａで得られた混錬物Ａと、硫黄成分と、前記硫黄成分の重量を超える重量の加硫促進剤とを混錬する後混錬工程Ｂ；後混錬工程Ｂで得られた混錬物Ｂを熱処理して加硫ゴム組成物を得る熱処理工程Ｃ；を含み、加硫ゴム組成物へ耐久性を付与する使用方法である。 （もっと読む）

【課題】 ポリアクリル酸ナトリウム架橋体の代替材料として、天然に大量に存在するセルロース、キチン、キトサン等を原料として、生分解性が高く、かつ吸水力や吸水速度も従来品に匹敵しうる環境に優しい高吸水性高分子の合成方法を提供すること。
【解決手段】 セルロース、キチン、キトサンおよび多糖類の群から選ばれる１以上の天然由来高分子を、ポリカルボン酸無水物を用いてエステル架橋反応させる。セルロースもしくはキチンについては、塩化リチウムを含むN-メチルピロリドン、塩化リチウムを含むN,N,-ジメチルアセトアミド、もしくはフッ化テトラブチルアンモニウムを含むジメチルスルホキシドを溶媒とする。キトサンもしくは多糖類については、メタノールとN-メチルピロリドもしくはN,N,-ジメチルアセトアミドとメタノールとを含む酢酸水溶液を用いる。 （もっと読む）

【課題】加硫ゴム組成物の発熱を抑制する方法を提供する。
【解決手段】加硫ゴム組成物の発熱抑制方法は、ゴム成分と、充填剤と、Ｓ−（３−アミノプロピル）チオ硫酸および／またはその塩とを混練する前混練工程Ａ；上記前混練工程Ａで得られた混練物Ａと、硫黄成分および加硫促進剤とを混練する後混練工程Ｂ；上記後混練工程Ｂで得られた混練物Ｂを熱処理して加硫ゴム組成物を得る熱処理工程Ｃ；を含んでいる。上記Ｓ−（３−アミノプロピル）チオ硫酸および／またはその塩は、Ｓ−（３−アミノプロピル）チオ硫酸の金属塩であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】低エネルギーにて実施可能で、粘弾性特性が改善された加硫ゴム組成物の製造方法を提供する。
【解決手段】本発明の加硫ゴム組成物の製造方法は、ゴム成分、充填剤、Ｓ−（３−アミノプロピル）チオ硫酸の金属塩、硫黄成分および加硫促進剤を含有する加硫ゴム組成物の製造方法であり、開始時の温度が４０℃以上、１００℃以下であり、終了時の温度が１１０℃以上、１５５℃以下である昇温条件下にて、ゴム成分、充填剤、Ｓ−（３−アミノプロピル）チオ硫酸の金属塩を混錬する前混錬工程Ａ；前混錬工程Ａで得られた混錬物Ａ、硫黄成分および加硫促進剤を混錬する後混錬工程Ｂ；後混錬工程Ｂで得られた混錬物Ｂを熱処理して加硫ゴムを得る熱処理工程Ｃ；を含む。 （もっと読む）

【課題】優れた加工性を持ちながら、低燃費性及び破壊性能を両立できるタイヤ用ゴム組成物及びその製造方法、並びに該ゴム組成物を用いて作製した空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】リン含有量が２００ｐｐｍ以下の改質天然ゴム及び充填剤を１５５℃以下で混練りし、加硫して得られるタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】荷重下吸水量を向上させ、保水量を低下させない吸水性樹脂粒子を提供する。
【解決手段】水溶性ビニルモノマー（ａ１）及び／又は加水分解性ビニルモノマー（ａ２）、内部架橋剤（ａ３）並びに表面架橋剤（ａ４）を必須構成単位としてなる架橋重合体粒子（Ａ）と、一般式（１）で表される含窒素化合物もしくはその誘導体（Ｂ）とを含んでなる吸収性樹脂粒子。
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【課題】架橋性高分子を架橋させる際、液だれの様な加工性の問題を生じることのない共架橋剤を含有する架橋用高分子組成物を提供する。
【解決手段】架橋性高分子１００重量部に対し、少なくとも、過酸化物架橋剤０．１〜１０重量部と以下の一般式（Ｉ）で表される化合物から成る共架橋剤０．５〜１５重量部とを配合して成る架橋用高分子組成物。
【化１】


（一般式（Ｉ）中、ＸおよびＹは、アリル基またはメタアリル基を示し、両者は同一であっても異なっていてもよい。また、Ａは主鎖または側鎖が置換されていてもよい有機基を示し、Ａの上下の波線円弧は上記の有機基が左右の５員環と共に環を形成していてもよいことを示す。） （もっと読む）

【課題】酸基含有不飽和単量体を必須成分とする単量体水溶液を重合させて得られる重合体と多糖類とを含む高性能な吸水性樹脂を高い生産性で提供する。
【解決手段】
酸基含有不飽和単量体を必須成分とする単量体水溶液を重合させて得られる重合体と多糖類とを含む、表面架橋された吸水性樹脂であって、以下の（ｉ）〜（ｉｖ）を満たすことを特徴とする吸水剤。（ｉ）酸基の中和率が８０〜１００モル％、（ｉｉ）重量平均粒子径（Ｄ５０）が２５０〜４５０μｍ、（ｉｉｉ）粒子径１５０μｍ未満の粒子の重量百分率が０〜５重量％、（ｉｖ）含水率が３〜１５重量％ （もっと読む）

【課題】機械的特性、耐油性、および耐圧縮永久歪み性に優れた架橋物を与えることのできるゴム組成物を提供すること。
【解決手段】ヨウ素価が１２０以下であるカルボキシル基含有ニトリルゴム（Ａ）と、エチレン含有量が１０〜６０モル％であるエチレン−ビニルアルコール共重合体（Ｂ）と、を含有してなるゴム組成物を提供する。 （もっと読む）

【課題】耐レトルト性に優れた架橋物であって、かつ架橋物からのブリードアウトが抑制され、多層構造体としたときの層間の接着性に優れた架橋物を形成可能な架橋剤を提供する。
【解決手段】下記式（１）で表される架橋剤。
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【課題】エポキシ基を有する架橋剤とほぼ同等の優れた吸水性を提供し、かつ皮膚刺激性の問題を回避し得る、架橋剤およびそれを用いた吸水性樹脂を提供すること。
【解決手段】架橋剤およびそれを用いた吸水性樹脂が開示されている。本発明の架橋剤は、エポキシ基を有することなく、その構造内に少なくとも２つのヒドロキシエステル単位を有する。本発明の架橋剤を用いて得られた吸水性樹脂は、皮膚刺激性の問題を起こすことなく優れた吸水性を提供する。 （もっと読む）

【課題】耐レトルト性に優れた架橋物であって、かつ架橋物からのブリードアウトが抑制されており、多層構造体としたときの層間の接着性に優れた架橋物を形成可能な架橋性組成物を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明は、［Ａ］ＳＰ値が９．５（ｃａｌ／ｃｍ^３）^１／２以上１６．５（ｃａｌ／ｃｍ^３）^１／２以下である重合体、及び［Ｂ］芳香環を構成する窒素原子及び酸素原子を含む１つ以上の極性基と２つ以上の重合性基とを有する架橋剤を含有する架橋性組成物である。［Ａ］重合体のＳＰ値と［Ｂ］架橋剤のＳＰ値との差が２（ｃａｌ／ｃｍ^３）^１／２以下であることが好ましく、１（ｃａｌ／ｃｍ^３）^１／２以下であることがより好ましい。［Ｂ］架橋剤の分解温度は２４０℃以上であることが好ましく、［Ｂ］架橋剤の融点は２２０℃以下であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】高い溶融張力のポリプロピレン系改質樹脂を効率よく得ることができる方法を提供し、ひいては、高い溶融張力を有しながらも効率よく製造することが可能なポリプロピレン系改質樹脂の提供を図ること。
【解決手段】ポリプロピレン系樹脂を主成分とする平均粒子径が０．１ｍｍ以上２．０ｍｍ以下の樹脂粒子とパーオキシジカーボネートとを、前記ポリプロピレン系樹脂１００質量部に対して前記パーオキシジカーボネートが０．５質量部以上３．０質量部以下となる割合で押出し機に供給して溶融混練し、前記ポリプロピレン系樹脂よりも高い溶融張力を有するポリプロピレン系改質樹脂を製造することを特徴とするポリプロピレン系改質樹脂の製造方法などを提供する。 （もっと読む）

【課題】ガスの発生量が少なく、かつ被着体に対する粘着物性や凝集力に優れた粘着剤を提供する。
【解決手段】下記の（Ａ）および（Ｂ）を含有する粘着剤樹脂組成物［Ｉ］が下記の架橋剤（Ｂ）により架橋されてなる粘着剤である。そして、下記の官能基含有重合開始剤（ｂ）の有する官能基量の、酸性基以外の官能基を有するモノマー（ａ２）の有する官能基量に対する比〔（ｂ）／（ａ２）〕が、モル比で、（ｂ）／（ａ２）＝０．０００１〜１の範囲である。
（Ａ）下記の（ａ１）および（ａ２）を含有してなる、酸性基を有する化合物を含まない共重合成分（ａ）を、官能基含有重合開始剤（ｂ）の存在下で重合してなるアクリル系樹脂。
（ａ１）（メタ）アクリル酸アルキルエステル系モノマー。
（ａ２）酸性基以外の官能基を有するモノマー。
（Ｂ）架橋剤。 （もっと読む）

【課題】ポリオレフィンとオレフィン系ゴムの混合物中に硬化樹脂がよりよく分散した熱可塑性エラストマーを製造する方法を提供することにある。
【解決手段】オレフィン系ゴム（Ａ）１０〜９０重量部及びポリオレフィン（Ｂ）９０〜１０重量部（但しオレフィン系ゴム（Ａ）及びポリオレフィン（Ｂ）の合計量は１００重量部である）を含有する混合物を動的架橋させて得られる熱可塑性エラストマー（Ｃ）の製造方法であって、下記の工程を含むことを特徴とする熱可塑性エラストマー（Ｃ）の製造方法：(a) オレフィン系ゴム（Ｅ）、硬化樹脂（Ｄ）およびフィラー（Ｆ）を混合して硬化用マスターバッチ（Ｇ）を製造する工程、 (b)オレフィン系ゴム（Ａ）とポリオレフィン（Ｂ）を混合する工程、(ｃ)(ｂ)に前記のマスターバッチ（Ｇ）を添加する工程、
(ｄ)(ｃ)の混合物を混合する工程、(e)(d)に硬化促進剤（Ｈ）を添加する工程、(f)(e) の混合物を動的架橋する工程。 （もっと読む）

【課題】難燃性を示し、充分な発泡性を有するゴム組成物の提供と、該ゴム組成物を架橋発泡することで得られる、低比重かつ表面平滑性に優れるゴム成形体を提供する。
【解決手段】エチレン・α−オレフィン・非共役ジエンランダム共重合体[Ｉ]と該共重合体１００重量部に対して、１５０〜３００重量部の塩化ビニルおよび／または難燃剤[II]、５〜５０重量部の軟化剤[III]、および１０〜５０重量部の発泡剤を含むことを特徴とするゴム組成物であって、該ゴム組成物を架橋発泡成形して得られる架橋発泡体が難燃性（ＵＬ９４規格に基づくＨＢＦ試験で、ＨＦ-１のグレードに合格するレベル）を示し、比重が０．０３〜０．３、発泡体の表面粗度が３０μｍ以下であることを特徴とする。 （もっと読む）