【課題】ポリプロピレン樹脂の衝撃性能を少量の添加量で向上させることが可能なポリプロピレン樹脂用改質剤を提供する。
【解決手段】プロピレン重合体（ａ１）とエチレン・α−オレフィン共重合体（ｂ１）とが（メタ）アクリル酸金属塩（ｃ）によってイオン架橋された構造を少なくとも有し、かつ沸騰パラキシレン抽出によるゲル分率が０．１〜９０重量％であることを特徴とするポリプロピレン樹脂用改質剤（Ｉ）。 （もっと読む）

【課題】本発明は、耐熱性、摺動性及び燃料バリア性に優れるゴム成形品を、安価に製造することができる架橋性ゴム組成物を提供する。
【解決手段】本発明は、ニトリルブタジエンゴム（Ａ）とフッ素樹脂（Ｂ）と化合物（Ｃ）とからなり、フッ素樹脂（Ｂ）は、テトラフルオロエチレンに由来するテトラフルオロエチレン単位とエチレンに由来するエチレン単位とからなる共重合体であり、化合物（Ｃ）は、極性基を有する重合体であって、該極性基が、カルボニル基、及び、アミノ基からなる群より選択される少なくとも１種の基であることを特徴とする組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】高温でのオイルブリードが少なく、柔軟性及び耐熱性に優れた架橋組成物を提供する。
【解決手段】（Ｉ）ビニル芳香族系共重合体：１００質量部と、（ＩＩ）オレフィン系樹脂：１０〜１００質量部と、（ＩＩＩ）軟化剤：３００質量部を超えて５００質量部以下と、
（ＩＶ）架橋剤：０．０１〜５０質量部とを含有する組成物を、架橋することにより得られる架橋組成物であり、前記（Ｉ）ビニル芳香族系共重合体は、ビニル芳香族単量体単位を５〜７０質量％と、共役ジエン単量体単位を０．１〜２０質量％含むものであり、室温（２３℃）における硬度が４０Ａ以下である架橋組成物を提供する。 （もっと読む）

【課題】タイヤ製造に用いられる加硫ゴムの粘弾性特性を改善させること。
【解決手段】Ｓ−（５−アミノペンチル）チオ硫酸またはその金属塩とゴム成分と充填剤と硫黄成分とを混練する第１工程と、前工程により得られた混練物を熱処理する第２工程とを有する加硫ゴムの製造方法、及び、該製造方法により得られる加硫ゴム。上記の第２工程の熱処理における温度条件は、１２０〜１８０℃の範囲であることが好ましい。本発明により、粘弾性特性を改善されたタイヤが提供可能となる。 （もっと読む）

【課題】機械的強度、および耐圧縮永久歪み性に優れた架橋物を与えることのできるニトリルゴム組成物を提供すること。
【解決手段】ヨウ素価が１２０以下であるカルボキシル基含有ニトリルゴムであって、過酸化物架橋剤の添加量を変化させた場合における、前記過酸化物架橋剤の添加量に対する、架橋時のトルク値の変化量から求められる架橋指数が、０．２以下であることを特徴とするカルボキシル基含有ニトリルゴムを提供する。 （もっと読む）

【課題】
加熱処理を行うだけで容易に耐熱性、透明性、機械物性等に優れる架橋樹脂組成物を得ることができる樹脂組成物を提供する。
【解決手段】
少なくともエチレン・酢酸ビニル共重合体（Ａ）と金属キレート化合物（Ｂ）から成る樹脂組成物を用いる。 （もっと読む）

【課題】ポリ乳酸系樹脂組成物の柔軟性を損なうことなく難燃性を向上させる。
【解決手段】ポリ乳酸系樹脂と多官能イソシアネートとの反応により得られ、架橋密度が、１．５以上６以下である（Ａ）ポリ乳酸系樹脂架橋体と、体積平均粒径１μｍ以上１００μｍ以下の粉末状である（Ｂ）難燃系添加剤と、を含むポリ乳酸系樹脂組成物及びこの樹脂組成物を用い射出成形により得られたポリ乳酸系樹脂成形体。 （もっと読む）

【課題】セラミックグリーンシートの耐シートアタック性を向上させる。
【解決手段】セラミックグリーンシート用樹脂組成物は、（Ａ）ポリビニルアセタール樹脂及び／またはポリビニルアルコール樹脂と、（Ｂ）ポリイソシアネートを活性メチレン化合物でブロックした活性メチレン系ブロックポリイソシアネートとを含む。また、セラミックグリーンシートは、そのようなセラミックグリーンシート用樹脂組成物を加熱架橋させてなる。 （もっと読む）

【課題】 眼の硝子体液代替物として有用な組成物を提供する。
【解決手段】 ヒドロゲルポリマーを含む組成物を開示する。該ヒドロゲルポリマーは、酸化ヒアルロン酸と、酸化ヒアルロン酸を架橋するジヒドラジドとを含む。また、該ヒドロゲルポリマーは、ａ）無色透明であり、ｂ）３７℃で液体状態からゲルマトリックスに変化する、という特性を有する。これらの特性により、該ヒドロゲルポリマーは、硝子体液代替物として有用である。 （もっと読む）

【課題】ガラス貼り付き性に優れた複合成形体および複合成形体の製造方法を提供すること。
【解決手段】熱可塑性エラストマー（Ａ１）、および該熱可塑性エラストマー（Ａ１）１００重量部に対して０．０１〜３重量部のアジピン酸アミド（Ａ２）を含有する熱可塑性エラストマー組成物（Ａ’）を成形してなる成形体（Ａ）と、熱可塑性エラストマー（Ｂ１）または加硫ゴム（Ｂ２）を成形してなる成形体（Ｂ）と、が融着されている複合成形体。 （もっと読む）

【課題】防振性能（低動倍率）に優れると共に、耐熱性及び耐久性に優れ、自動車のエンジンルーム等の高温環境下において好適に使用することができる防振ゴム用のゴム組成物を提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム１００質量部に対して、（Ａ）過酸化物を３〜４質量部、（Ｂ）（メタ）アクリル酸亜鉛を２〜４質量部、（Ｃ）ビスマレイミド化合物を０．３〜０．５質量部をそれぞれ配合し、上記（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）成分の合計量が５．５〜７．３質量部の範囲であり、且つ充填剤として、ヨウ素吸着量１０〜７０ｇ／ｋｇ，ＤＢＰ吸油量２５〜１８０ｍｌ／１００ｇを有するカーボンブラック及び／又は窒素吸着比表面積（ＢＥＴ法）が７０〜２３０ｍ²／ｇを有するシリカを配合することを特徴とする防振ゴム組成物。 （もっと読む）

本発明は、縮合反応において共反応することができる1つ以上の官能基を有する親水性ポリマーからヒドロゲルを調製するための方法を提供し、この方法は、以下の工程: (i) ポリマーの溶液を調製する工程; (ii) この溶液を、ヒドロゲルを架橋するために十分な時間、縮合反応が起きるために十分な温度まで加熱する工程を含み、親水性ポリマーは第1及び第2の親水性ポリマーを含み、工程(i)は親水性ポリマーを混合して非常に均一なポリマーの混合物を調製する工程を含み、加熱する工程(ii)は大気圧を超える圧力で行われる。本発明の方法は、比較的コストが低く、健康及び安全についてより安全な手順であり、液体状態で行われ、かつフィルムの厚さに制限されないため、有利である。 （もっと読む）

熱可塑性加硫物を生成する方法を提供する。１つの方法は、加硫性ゴムを反応器に投入することと；熱可塑性樹脂およびフェノール樹脂系硬化剤の触媒のマスターバッチを反応器に投入することと；フェノール樹脂系硬化剤を反応器に投入することと；触媒の存在下でゴムをフェノール樹脂系硬化剤で動的加硫することとを含む。本発明の方法によって作製される熱可塑性加硫物をまた提供する。
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【課題】粉砕性の変動が小さい結晶性ポリエステル、該結晶性ポリエステルを、安定して製造する方法、及び該結晶性ポリエステルを用いたトナーの製造方法を提供すること。
【解決手段】工程１：炭素数2〜8のα,ω-直鎖脂肪族ジオールを含有するアルコール成分と、不飽和脂肪族ジカルボン酸化合物を含有するカルボン酸成分とを縮重合させる工程、及び工程２：工程１の縮重合反応中又は縮重合反応後に、カテコール骨格を有する化合物及びハイドロキノン骨格を有する化合物から選ばれる１種以上及びラジカル重合開始剤を添加して、結晶性ポリエステルを得る工程を含む、結晶性ポリエステルの製造方法、該方法により得られた結晶性ポリエステル、並びに該結晶性ポリエステルと非晶質ポリエステルとを含有するトナー原料を溶融混練し、得られた溶融混練物を粉砕する工程を含む、トナーの製造方法。 （もっと読む）

【課題】自動車、電機、工業用途等に於ける用途において、成形品に必要な強度と剛性と柔軟性を持ち、かつ耐熱性に優れ、押出成形やブロー成形に適した耐熱熱可塑性エラストマー樹脂組成物を提供する。
【解決手段】融点が２０５℃未満の柔軟ポリエステルブロック共重合体（Ａ１）と融点が２０５℃以上の高硬度ポリエステルブロック共重合体（Ａ２）とからなるポリエステルエラストマー樹脂組成物（Ａ）９５〜３５重量％と、ポリアルキレンフタレートポリエステル重合体および／または共重合体（ｂ１）と架橋可能なポリアクリレートなどの（共）重合体（ｂ２）との混合物をラジカル発生剤の存在下に押出成形機内で溶融混合する際に動的架橋された熱可塑性エラストマー（Ｂ）５〜６５重量％とを混合してなる熱可塑性エラストマー組成物１００重量部に対して、耐熱剤（Ｃ）０．０１〜５重量部を配合してなることを特徴とする耐熱熱可塑性エラストマー樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】硫黄架橋系ゴム組成物との架橋接着性を確保しながら、耐摩耗性及び低温特性を改善できるタイヤ用ゴム組成物、及びそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム、シリコーン系高分子、過酸化物及び硫黄を含有し、上記ジエン系ゴム１００質量部に対する上記シリコーン系高分子の含有量が５〜１１０質量部であるタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

吸水性ポリマー粒子の製造方法であって、その際に表面後架橋された吸水性ポリマー粒子が後給湿及び分級され、かつその際に後給湿と分級との時間間隔が少なくとも１５分である。 （もっと読む）

【課題】 高度の難燃性と優れた機械特性を有する難燃樹脂組成物とそれを用いた成形物品を提供する。
【解決手段】 （ａ）パーオキサイド分解型の熱可塑性ポリオレフィン樹脂、（ｂ）パーオキサイド架橋型の熱可塑性ポリオレフィン樹脂（（ｂ）は、（ｆ）ポリエン化合物含有オレフィンのコポリマーを含む。）、（ｃ）非芳香族系ゴム用軟化剤からなる熱可塑性樹脂成分（Ａ）１００質量部に対して、架橋剤０．０１〜０．６質量部、架橋助剤０〜１．８質量部、並びに、所定量がシランカップリング剤で前処理された金属水和物（Ｂ）５０〜３００質量部の割合で含有し、前記熱可塑性樹脂成分（Ａ）の溶融温度以上で加熱・混練してなる難燃性樹脂組成物。及び、その難燃性樹脂組成物を架橋処理し、被覆又は成形する成形物品。 （もっと読む）

天然ゴム及びスチレン‐ブタジエンゴムのブレンドを含むエラストマー中に分散されたカーボンブラックを含む湿式混合エラストマー複合材。湿式混合エラストマー複合材がＣＴＶ法１で加工される際に、加硫された湿式混合エラストマー複合材は、Ａ）式ｌｎ（比抵抗）≧−０．１（配合量）＋ｘ（式中、ｘは１４である）を満たす自然対数を有する比抵抗、又はＢ）同じ組成を有し、比較ＣＴＶ法１を使用して調製した加硫された乾燥混合エラストマー複合材の比抵抗よりも少なくとも２．９倍大きな比抵抗を示す。
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【解決課題】高い吸収率を有する吸水性ポリマー構造体の製造に関連して先行技術から生じる欠点を克服すること。
【解決手段】表面変性吸水性ポリマー構造体の製造方法であって、Ｉ）多数の吸水性ポリマー構造体を用意する工程と、ＩＩ）工程（Ｉ）で用意した吸水性ポリマー構造体の表面をプラズマで処理する工程と、を含み、工程（ＩＩ）において多数の吸水性ポリマー構造体を混合する方法。また、上記方法に使用する装置、上記方法によって得られる表面変性吸水性ポリマー構造体、前記表面変性吸水性ポリマー構造体及び基材を含む複合体、複合体の製造方法、前記方法によって得られる複合体、前記表面変性吸水性ポリマー構造体又は前記複合体を含む化学製品並びに前記表面変性吸水性ポリマー構造体又は前記複合体の化学製品における使用。
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