【課題】発泡樹脂成形品の強度低下を抑制しつつスキン層の一部を剥離して発泡層を露出させた発泡樹脂成形品を成形することができる発泡樹脂成形品成形用の金型構造を提供する。
【解決手段】発泡樹脂成形品成形用の金型１０は、発泡樹脂成形品の本体部を成形するための本体部成形部１０ｃと、本体部の表面に立設されるリブ部を成形するためのリブ部成形部１０ｂとを有し、該リブ部成形部１０ｂは、リブ部の立設方向に対してアンダーカット状に形成されるリブ部を成形するように形成され、金型１０は、発泡樹脂成形品を成形した後に取り出す際に、リブ部成形部１０ｂにリブ部を保持した状態でリブ部の立設方向にリブ部と本体部とを離間させることにより、リブ部に連続する本体部のスキン層を剥離して本体部の発泡層を露出させるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】発泡樹脂成形品の強度低下を抑制しつつスキン層の一部を開口させて発泡層を露出させることができる発泡樹脂成形品の製造方法を提供する。
【解決手段】発泡樹脂成形品を成形した後にスキン層の一部を開口させて発泡層を露出させる発泡樹脂成形品の製造方法は、本体部４０とリブ部５０とを一体的に成形する成形ステップと、倒し込み力Ｆ１を作用させてリブ部５０を折除することにより本体部４０のスキン層４１の一部を開口させて発泡層４２を露出させるリブ部折除ステップとを有し、成形ステップにおいて、リブ部５０の倒し込み力作用面部５１と反対側の面部５２と、該面部５２に倒し込み力Ｆ１の作用方向に連続する本体部４０の面部４３との間の角部３１に形成されるスキン層５２ａを、リブ部５０の倒し込み力作用面部５１に形成されるスキン層５１ａよりも薄く形成させる。 （もっと読む）

【課題】軽量で且つ、優れた断熱性及びクッション性を有する熱可塑性樹脂発泡成形体とその製造方法を提供する。
【解決手段】表裏スキン層1a、1bの内面に表裏発泡層2a、2bが設けられていると共にこれらの表裏発泡層2a、2b間にコア層３を設けてなり、上記コア層３は、上下両端が上記表裏発泡層の対向面に連らなっている無数の細い短繊維状樹脂体3aと、隣接する短繊維状樹脂体間に形成された空隙3bとからなることを特徴とする熱可塑性樹脂発泡成形体。 （もっと読む）

【課題】吸音性能が向上した吸音部材を効率良く成形し得ると共に型製作費用を抑え得る成形型と、成形効率を向上させた吸音部材の成形方法を提供する。
【解決手段】第２型４２における成形凹部４８の成形面４８Ａに、該第２型４２の外部と連通する開口部５０を設ける。開口部５０には、複数の排気口６４を有するベント部材６０が配設され、成形凹部４８および型の外部は各排気口６４により連通する。ベント部材６０における各排気口６４の開口総面積が、該ベント部材６０を含めた成形面４８Ａの面積の１〜１５％に設定されている。従って、成形素材から吸音部材１０を成形するに際し、成形凹部４８へ膨張する該成形素材により該成形凹部４８の空気が型の外部へ効率的に排出されるので、該成形素材が成形面４８Ａに接触するタイミングを早めることができ、吸音部材１０の吸音小室１６を適切に成形し得る。 （もっと読む）

【課題】フロアマットの形態の変化や繊維基材の厚みのバラツキに影響されずに、安定かつ確実に、樹脂側にスパイクないし貫通孔を形成できるフロアマット用金型を提供する。
【解決手段】下金型２の受圧面上に繊維基材Ｃ及び溶融樹脂Ｌを積層して載置し、上金型４の押圧面で溶融樹脂Ｌを押圧して繊維基材Cと溶融樹脂Lとを圧着すると共に押圧面に設けた複数の有底穴及び貫通ピンＰにより溶融樹脂Ｌの表面に複数のスパイク及び貫通孔を形成するフロアマット用金型１であって、上金型４の押圧面Ｋ２に、貫通ピンＰを突設した第一コマ部材１８及び有底穴を設けた第二コマ部材２４がそれぞれ交換可能に装着される。 （もっと読む）

【課題】成形品の表面上から余分な凹部を無くし、且つ離型性を良好にする。
【解決手段】金型4は、固定型40と、該固定型40に合わさって成形空間41を形成する可動型5を具えている。可動型5上に板材1を配備し、該板材1は頭部20が成形空間41内に配備されたアンダーカットピン2にて該可動型5上に取り付けられている。該頭部20は固定型40に向かって拡がるテーパ状に形成されている。また、板材1の周面10は、固定型40に向かって拡がるテーパ状に形成されている。頭部20と板材1の周面10をテーパ状に形成することにより、アンダーカット効果を強化している。 （もっと読む）

航空機エンジンナセルコンポーネントに適した吸音外板などの有孔複合構造を製造するプロセスおよび装置。このプロセスは、少なくとも１つのマット部材、未含浸布部材、およびパッド部材を成形型表面上に配置するステップであって、マット部材上に配設したピンが、この布部材を貫いて突出して布部材に穴を画定し、この布部材が、マット部材とパッド部材の間にあり、マット部材、布部材、およびパッド部材が、成形型表面に適合する未含浸スタックをもたらすように配置するステップを含む。次いで、布部材は、樹脂含浸した布をもたらすように樹脂が注入され、樹脂含浸した布内の樹脂が、部分的に硬化させられ、その後、部分的に硬化した樹脂含浸した布は、成形型表面から、およびマット部材とパッド部材の間から除去される。次いで、部分的に硬化した樹脂含浸した布の後硬化を実行して、穴を備えた複合構造をもたらすことができる。 （もっと読む）

【課題】製造設備および金型の構造が簡単で、製造工程が簡単で、吸音部材の裏面の凸部に欠肉部が発生しにくい防音カバーの製造方法を提供することを課題とする。
【解決手段】防音カバー１は、本体側基準面２００を有する裏面２０を有するカバー本体２と、吸音部材側基準面３００を有する表面３０と凸部３１０、３１１を有する裏面３１とを有しカバー本体２の裏側に配置される樹脂発泡体製の吸音部材３と、を備える。吸音部材３の表面３０は、さらに、凸部３１０、３１１の表側に配置される凹部３０１を有する。防音カバー１の製造方法は、吸音部材側基準面３００に対応する基準面成形面５００と凹部３０１に対応する凹部成形部５０１とを有する第一型面５０を有する第一型５と、凸部３１０、３１１に対応する凸部成形部６００、６０１を有する第二型面６０を有する第二型６と、を備える金型４のキャビティ７１に、発泡樹脂原料Ｐを注入する注入工程を有する。 （もっと読む）

【課題】複数存在する弾性層への弾性材料の注入条件を極力均一化させ、いずれの弾性層も互いに等しい成形条件で成形されて互いに等しい性能が発揮されるようにして、より品質や性能に優れる懸架体が作成可能となる懸架体用成形型を提供する。
【解決手段】懸架体用成形型において、第１支持部材と第２支持部材との間に、複数の弾性層と硬質隔壁とを交互に積層する積層ゴム構造の弾性部が介装されて成る懸架体を成形するための懸架体用成形型Ｋにおいて、第１，第２支持部材、及び複数の硬質隔壁をこれらの積層方向で隣合うものどうしの間に弾性層形成空間ｓ用の間隔を空けて保持するための複数の配置溝ｍｆ，ｍｋと、複数の弾性層形成空間ｓに弾性材料を注入すべく積層方向で弾性層形成空間ｓの全てに跨る連続した長尺空間に形成されるスリット状注入部１０と、外部からスリット状注入部１０に弾性材料を供給するための供給路１１と、を有して構成する。 （もっと読む）

【課題】 放射状に配向した磁性体を備えてなり、異方性を有するウレタン発泡成形体を提供する。また、その好適な製造方法、および磁気誘導発泡成形装置を提供する。
【解決手段】 ウレタン発泡成形体は、孔部と、該孔部を略中心とする放射状に配向された磁性体と、を備えてなる。磁気誘導発泡成形装置１は、内部に環状キャビティ４３が区画されている発泡型４と、環状キャビティ４３の軸部に配置されている芯棒磁石部４１と、環状キャビティ４３の周縁部に配置されているリング磁石部４２Ｕ、４２Ｄと、を備え、芯棒磁石部４１とリング磁石部４２Ｕ、４２Ｄとの間に磁力線Ｌを発生させて発泡成形する。 （もっと読む）

【課題】セット枠を引き続いて使用することの適否の確認を可能とし、発泡成形時の真空吸引において成形型とセット枠との間のシール性を適正に保つ。
【解決手段】成形型にセットされたシートカバーを該成形型の成形面に沿うように真空吸引しながら成形型内でシートパッドを発泡成形する際に、このシートカバーを成形型にセットするために使用されるセット枠の歪み計測方法であって、圧力センサ４２を備えた計測型４０にセット枠(外枠１５)をセットした状態において、この計測型４０に対するセット枠の接触圧力の分布を検出し、この圧力分布のパターンに基づいてセット枠の全体的な歪みを計測する。 （もっと読む）

【課題】 新しい構造を持つウレタン発泡成形体、およびその製造方法を提供する。
【解決手段】 ウレタン発泡成形体は、一端から他端に向かって連通するよう配向された空孔を持つ発泡本体を有する。このウレタン発泡成形体は、発泡ウレタン樹脂原料と磁気粘性流体とを混合した混合材料を発泡型に注入し、該発泡型の一端から他端に向かう磁場中で発泡させることにより製造される。 （もっと読む）

【課題】取り付け性等の作業性に優れ、製造が容易で、かつ、電子部品に対する密着性が高く、ガスバリア性の機能をも併せ持つ緩衝材及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】電子装置の外面に該電子装置を覆う状態で取り付けられ、該電子装置を保護する緩衝材であって、熱可塑性エラストマー組成物により形成され、外周部の粘着性が電子装置に接する内周部の粘着性に対して小さいことを特徴とする緩衝材である。 （もっと読む）

【課題】従来のようなバリ取りのための労力や時間を省いて、発泡樹脂製品の製造効率を改善可能にする。
【解決手段】上型１および下型２間に、キャビティ１０外への発泡性樹脂原液の漏れを防止するように、キャビティ１０を仕切るシール駒部材３を介在し、このシール駒部材３に、前記キャビティ１０に臨む側が前記上型１または下型２に対し密接可能なテーパ面部３ｅを設ける。 （もっと読む）

【課題】中肉部の冷却を確実に行うことで、保形性が向上し、車体などへのフィット性が向上し、音振動を低減できる積層成形体の成形方法を提供する。
【解決手段】高密度の熱可塑性樹脂シートを素材とした遮音材２と、熱成形発泡樹脂シートを素材とした吸音材３との積層体からなり、コールドプレス成形用下型４上に加熱軟化状態の吸音材３を載置し且つ吸音材３上に遮音材２を載置した後に、コールドプレス成形用上型５を下降させて、コールドプレス成形用上下型４，５間の厚肉部６、中肉部７、薄肉部８が連続したクリアランスで吸音材３を遮音材２に一体にプレス成形すると共にコールドプレス成形用上型５の壁面に沿って遮音材２を真空成形する一方、コールドプレス成形用下型４のブロー孔１０から空気Ａを供給し、遮音材２及び吸音材３を強制冷却する積層成形体の成形方法において、コールドプレス成形用下型４のブロー孔１０は、中肉部７のみに形成されてなる。 （もっと読む）

【課題】騒音性能を向上させるタイヤの成型方法を提供する。
【解決手段】タイヤを成型して加硫する方法であって、タイヤブランクを硬化プレス内に配置し、プレスは、タイヤの外形を与えるようになったモールドと、タイヤブランクの内側部分を加硫するのに必要な成型圧力及び熱を伝えることができる手段とを有する、方法において、成型及び加硫ステップ中、孔（２１）を有する弾性の取外し可能なメンブレン（２）をタイヤの内面と硬化用メンブレンとの間に介在させて孔中に流れるタイヤの内壁の構成材料によってタイヤ（１）の内面を覆って分布して設けられた突起（１１）を形成し、孔（２１）は、メンブレン（２）を真っ直ぐに通る所与の形状及び断面を有する方法が提供される。 （もっと読む）

【課題】種々の用途への展開が期待できる新しい構造の樹脂成形体及を提供する。
【解決手段】樹脂成形体１０は、成形型のキャビティ内に射出充填した発泡層形成物質入り熱可塑性樹脂材料が固化する過程でキャビティ容積を拡大させて熱可塑性樹脂材料を発泡させることにより、両側表面のそれぞれに空隙を有しないスキン層１１が形成されると共に、両側表面のスキン層１１間に発泡層１２が形成されたものである。発泡層１２は、キャビティ容積拡大方向中間部に形成されスキン層１１よりも樹脂密度の小さい中間層１２ａと、中間層１２ａのキャビティ容積拡大方向両側それぞれのスキン層１１との間に形成されほとんど樹脂を有しない空洞層１２ｂと、で構成されている。 （もっと読む）

【課題】加硫工程中に発泡材料を発泡させて前記吸音具を成形する。
【解決手段】環状をなす生タイヤ成形用の中子１２を用いて未加硫の生タイヤ３０を形成する生タイヤ成形工程と、この生タイヤ３０を加硫する加硫工程とを含む。前記中子１２は、タイヤ周方向にのびる少なくとも１本の凹溝２０が設けられるとともに、凹溝２０内にタイヤ周方向にのびる未発泡状態の発泡材料１０Ｇを配して生タイヤ３０が成形される。加硫工程では、生タイヤ３０を中子１２とともに加硫することにより、発泡材料１０Ｇを凹溝２０の断面形状に発泡させる。 （もっと読む）

【課題】空孔を形成するための中子を、負圧源を用いることなく容易に成形体から取り出すことが可能な車両用シートパッドの製造方法を提供する。
【解決手段】シートパッド１の空孔６を形成するための中子３０は、ベルト状物３１を螺旋状に巻回して巻回体とすることにより構成されたものである。ベルト状物３１の先端側は、中子３０の一端側から中子３０の内孔を通って中子３０の他端側にまで達している。中子３０を金型２０内に配置し、発泡成形する。脱型後、中子３０をシートパッド成形体１’から取り出す場合には、ベルト状物３１の先端側を引っ張ってこのベルト状物３１の巻回体を巻き解きし、巻き解かれたベルト状物３１を該成形体１’外に引っ張り出す。 （もっと読む）

【課題】壺状又は椀状の型を外型とし、空気の注入により膨張する風船状の膨張袋を内型として、袋状クッションを成形する成形装置を提供する。
【解決手段】碁笥を外型とし、風船状の膨張袋を内型にして、外型と内型のあいだに、クッション材を挟み込み、風船状の膨張袋を膨張させて、外型に圧着させて、外型の内側の形状、即ち、袋状のクッションを成形することを特徴とする袋状クッション成形装置並びに、袋状クッションを入れた碁笥。 （もっと読む）