【課題】フォーム製ノイズダンパーを有する空気入りタイヤの製造法と空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】二つの相隔たる伸長不能なビードと接地するトレッド部１３とトレッド部の軸方向外端から半径方向内向きに伸びて各ビードに接合する一対の個別サイドウォール１１（トレッド部の軸方向外端はトレッド幅を定義する）及びトレッド部及びサイドウォールのための支持カーカス１２を有し、カーカスの半径方向内向きに配置された少なくとも一つの発泡構造１８を形成し、発泡構造は０．１〜１ｇ／ｃｍ^３の範囲の密度を有する同時加硫発泡ゴム組成物を含み、少なくとも一つの発泡構造を少なくとも部分的に摩耗して摩耗された表面１９を形成し、フォーム製ノイズダンパー２２を前記摩耗された表面上に配置する空気入りタイヤの製造法と空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】成形性の向上及びサイクルアップのいずれも図ることができる発泡成形用金型及びこれを用いて成形される発泡成形体を提供する。
【解決手段】少なくとも加熱媒体及び冷却媒体が導入される蒸気室が設けられ、該蒸気室に導入された加熱媒体及び冷却媒体によって成形型で形成される成形空間に充填された発泡性樹脂粒子を加熱及び冷却して発泡成形体を成形するための発泡成形用金型であって、前記蒸気室と成形空間とを連通する通孔が該成形型に設けられ、前記成形型の成形面の対象エリアに、該対象エリアの一端から他端に亘って連続する溝部Ｍ１が一方向に整列するようにして形成されていることを特徴とする発泡成形用金型である。 （もっと読む）

【課題】離型し易い発泡成形用金型及びこれを用いて成形される発泡成形体を提供する。
【解決手段】成形型によって形成された成形空間に充填された発泡性樹脂粒子を加熱して発泡成形体を成形するための発泡成形用金型であって、前記成形空間を形成する成形型の成形面の対象エリアに、一端から他端に亘って連続する溝部Ｍ１が一方向に一定間隔Ｐ１で整列するようにして形成されていることを特徴とする発泡成形用金型である。 （もっと読む）

【課題】滑り方向の力が加わっても、位置ずれが発生するのを効果的に防止することができる発泡成形体を提供する。
【解決手段】発泡成形用金型に充填された発泡性樹脂粒子を加熱して成形される発泡成形体であって、一方向に整列された複数の第１突条８Ｔ１と、他方向に整列され、かつ、前記第１突条と交わるように配置された複数の第２突条８Ｔ２とを備えていることを特徴とする発泡成形体である。 （もっと読む）

【課題】擦れる方向の力が加わっても、異音が発生するのを効果的に防止することができる発泡成形体を提供する。
【解決手段】発泡成形用金型に充填された発泡性樹脂粒子を加熱して成形される発泡成形体であって、一方向に整列された複数の第１突条８Ｔ１と、他方向に整列され、かつ、前記第１突条８Ｔ１と交わるように配置された複数の第２突条８Ｔ２とを表面に備え、前記第１突条８Ｔ１及び前記第２突条８Ｔ２のそれぞれ断面が先端側に先細り形状となっていることを特徴とする発泡成形体である。 （もっと読む）

【課題】キャビティとコア交換式の発泡フォーム金型を提供すること。
【解決手段】本発明は、固定金型と、前記固定金型方向に水平移送され、型合せされる移動金型とからなり、成形機に着脱する金型において、前記移動金型の前記固定金型に対向する一側面に着脱可能に結合する一つ以上のキャビティと、前記固定金型の前記移動金型に対向する一側面に着脱可能に結合する一つ以上のコアと、前記移動金型に設けられ、前記移動金型と前記固定金型が型合せされる際、前記キャビティと前記コアの間に形成される成形空間に成形品の原料を供給する原料注入器と、前記移動金型に設けられ、前記成形空間で成形された成形品を前記キャビティから分離するための取り出し手段とを含む。 （もっと読む）

【課題】発泡樹脂製の母材の連通孔に充填材料を充填して成る発泡樹脂複合構造体であって、難燃性が損なわれ難い発泡樹脂複合構造体を実現する。
【解決手段】隣接する発泡ビーズ１ｃ同士が融着することにより独立気泡構造が形成されており、発泡ビーズ１ｃ間に空隙１ｄが形成されているとともに空隙１ｄ間が連通することにより一の面１ａから他の面１ｂに連通した連通孔１ｅが存在し、かつ、酸素指数が２１より大きい母材１と、酸素指数が２１より大きい充填材料４を母材１の空隙１ｄおよび連通孔１ｅに充填する充填装置１０とを用意し、充填材料４の母材１に対する充填率を充填材料４の種類に応じて０．１〜４．５ｖｏｌ％の範囲から決定し、その決定した充填率にて充填材料４を充填装置１０を用いて母材１の空隙１ｄおよび連通孔１ｅに充填する。 （もっと読む）

【課題】低温から常温においても十分な強度や緩衝性を保持できる部品梱包材を提供する。
【解決手段】密度９３１〜９５０ｋｇ／ｍ³の高密度ポリエチレン系樹脂１００重量部とポリスチレン系樹脂１００〜５００重量部とを含む複合樹脂の発泡体であり、＋２３℃での破断点変位量Ｑ１と−５０℃での破断点変位量Ｑ２との比Ｑ１／Ｑ２が１．５以下であることを特徴とする部品梱包材。 （もっと読む）

【課題】温度に関係なくほぼ一定の衝撃エネルギー吸収能力を有する自動車用内装材を提供する。
【解決手段】密度９３１〜９５０ｋｇ／ｍ³の高密度ポリエチレン系樹脂１００重量部とポリスチレン系樹脂１００〜５００重量部とを含む複合樹脂の発泡体であり、＋２３℃での破断点変位量Ｑ１と−５０℃での破断点変位量Ｑ２との比Ｑ１／Ｑ２が１．５以下であることを特徴とする自動車用内装材により上記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】発泡倍率の異なる発泡樹脂成型材料によって成型された部分の境界に隙間が形成されず、かつ、強度を高めるべき成型部分の体積の誤差を小さくすることができる発泡樹脂成型品の製造方法を実現する。
【解決手段】スライドコマ８を第２のキャビティ２ｃに配置した状態で高発泡倍率の原料Ａを第１のキャビティ２ａ，２ｂに充填する。次に、ピストンシリンダ装置９を作動させてスライドコマ８を退避させながら低発泡倍率の原料Ｂを第２のキャビティ２ｃに充填する。このとき、第２のキャビティ２ｃに充填された原料Ｂが、第１および第２のキャビティ間の仕切りの役割を果たすため、第１のキャビティ２ａ，２ｂから第２のキャビティ２ｃに原料Ａが流入するおそれがない。また、原料Ｂを圧送するための圧送空気によって原料Ａ，Ｂが撹拌され難い。 （もっと読む）

【課題】水をベースとする安定性の高い防蟻製剤を混入させた防蟻性の樹脂発泡体及びその製造方法を提供する。
【解決手段】予備発泡装置１で発泡スチロール樹脂を予備発泡させ、サイロ２、計量器３を経て被覆装置５に導入された予備発泡粒子に、撹拌しながら製剤攪拌機４から防蟻薬剤を含有する防蟻製剤を噴霧して、その粒子表面に防蟻製剤を均一に付着させた後、サイロ６にて熟成・乾燥させ、必要に応じ同様の操作を繰り返した後、防蟻薬剤で被覆された予備発泡粒子を成型機１１で発泡成型して防蟻性を有する発泡樹脂成形体とする。 （もっと読む）

【課題】耐熱性に優れた自動車内装材を提供することを課題とする。
【解決手段】１０〜３０重量％のα−メチルスチレンに由来する成分と９０〜７０重量％のスチレンに由来する成分とを合計１００重量部と、炭素数１０〜２０の多環式テルペノールとメタクリル酸とのエステルに由来する成分３〜３０重量部と、架橋性単量体に由来する成分０．００５〜２重量部とを含む発泡性ポリスチレン系樹脂粒子の発泡成形体からなることを特徴とする自動車内装材により上記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】成形型２，３全体を均一に加熱することができる金型装置１を提供する。
【解決手段】１組の成形型２，３の前面側の合わせ面同士を合わせることにより形成される成形空間Ｓに発泡性合成樹脂を充填し、前記成形型２，３の背面側を囲う壁４，７によって区画される蒸気室６，９内に蒸気を供給することにより前記成形空間Ｓ内の発泡性合成樹脂を加熱成形して発泡成形体を得る金型装置であって、前記蒸気室Ｓ内に蒸気を供給するための蒸気供給手段は、少なくとも一方の蒸気室６に対するものが、前記壁の一方側４Ａから蒸気室６の一方側に蒸気を供給すると共に、前記壁の他方側４Ｂから蒸気室６の他方側に蒸気を供給する。 （もっと読む）

【課題】表面に意匠としての凹凸模様が形成された窯業系の住宅外装材を生産する際に使用される型板において反りやねじれの少ない型板を効率よく低コストで生産する方法を提供する。
【解決手段】強化繊維材料９を含有する繊維強化樹脂層よりなる表層部、発泡粒子を含有している発泡粒子含有樹脂層よりなる芯部、および該表層部と該芯部との間に存在する分離層１１よりなる一体化されたフォームコア・サンドイッチ構造の複合成形品の製造方法において、上下２層の表層部の凹凸模様が形成された表層部に非膨張性発泡粒子８を配置して製造することにより、反りやねじれの発生を防ぎ、形成された凹凸模様は変形せずに耐摩耗性にもすぐれた耐久性のある物理的強度に優れ、ボイドやピンホールも抑制された複合成形品をえた。 （もっと読む）

【課題】亀甲模様を目立たなくさせること、異音が発生すること、位置ずれすること、のうちの少なくとも１つを解消することができる発泡成形体及び発泡成形体を成形するための発泡成形用金型を提供する。
【解決手段】発泡成形用金型に充填された発泡性樹脂粒子を加熱して成形される発泡成形体であって、表面に独立した複数の凹部８を備えた発泡成形体及び表面に独立した複数の凹部を備えた発泡成形体を成形するための発泡成形用金型である。 （もっと読む）

【課題】耐熱性に優れたヒートポンプ式給湯器の貯湯タンクを提供することを課題とする。
【解決手段】ヒートポンプ式給湯器の貯湯タンク本体とその外壁を覆う断熱材とから構成され、前記断熱材が、１０〜３０重量％のα−メチルスチレンに由来する成分と９０〜７０重量％のスチレンに由来する成分とを合計１００重量部と、炭素数１０〜２０の多環式テルペノールとメタクリル酸とのエステルに由来する成分３〜３０重量部と、架橋性単量体に由来する成分０．００５〜２重量部とを含む発泡性ポリスチレン系樹脂粒子の発泡成形体からなることを特徴とするヒートポンプ式給湯器の貯湯タンクにより上記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】石油由来原料以外の原料により、従来品と同程度以上の機能を有する自動車用内装材を提供する。
【解決手段】ポリ乳酸系樹脂発泡体を型内発泡成形したポリ乳酸系樹脂発泡成形体からなる自動車内装材であって、該ポリ乳酸系樹脂発泡体がポリ乳酸系樹脂を少なくとも含み、前記ポリ乳酸系樹脂が示差走査熱量計で測定した際に結晶化由来の発熱ピークを有し、前記発熱ピークは、それを温度の低い方から第１、第２、第３及び第４の区分に四等分した場合、（１）第１、第２、第３及び第４の区分の発熱量の合計が１０Ｊ／ｇ以上であり、（２）第１、第２、第３及び第４の区分の発熱量の合計に対して、第１、第３及び第４の区分の発熱量の合計が４５％以上である形状を有するポリ乳酸系樹脂発泡体からなる。 （もっと読む）

【課題】成形型全体を均一に加熱することができる金型装置を提供する。
【解決手段】１組の成形型２，３の前面側の合わせ面同士を合わせることにより形成される成形空間Ｓに発泡性合成樹脂を充填し、成形型２，３の背面側を囲う壁によって区画される蒸気室６，９内に蒸気を供給することにより成形空間Ｓ内の発泡性合成樹脂を加熱成形して発泡成形体を得るように構成される金型装置であって、蒸気供給手段は、壁を構成する一方側４Ａから蒸気室内に蒸気を供給すると共に、壁の一方側４Ａから蒸気室６，９内に導入され前記壁の他方側４Ｂに向かって延びる配管１０，１１によっても蒸気を供給する。 （もっと読む）

【課題】成形性、断熱性、耐薬品性、耐衝撃性等に優れ、高温における荷重下での寸法安定性に優れた、発泡成形体、車両用内装材、車両用タイヤスペーサおよび車両用ラゲージボックスを提供することを課題とする。
【解決手段】ポリプロピレン系樹脂１００重量部とポリスチレン系樹脂１００〜４００重量部とを含む発泡性改質ポリスチレン系樹脂粒子を予備発泡させ、次いで型内成形することにより得られ、ＪＩＳ Ｋ ７１３５に準拠した８０℃における寸法の変形係数が−７〜０％／時であることを特徴とする発泡成形体により課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】クラッキングに対応でき、且つ簡単な機構で多数の貫通孔を開設することができる成形装置を提供する。
【解決手段】成形装置1は、固定型2と可動型3の間に、原料が充填されるキャビティ20を設け、該キャビティ20内にピン5を両型の何れかに形成されたガイド孔21を通って出没可能に設けている。両型2、3の何れか一方には、ピン5をキャビティ20に向けて付勢する押しバネ50を具えた付勢機構4が設けられている。ピン5は 両型2、3の型締め時に、該押しバネ50の付勢により、先端部が固定型2又は可動型3に押圧力を以て接する第１の位置と、型締め後、可動型3を固定型2から離すクラッキング時に、押しバネ50により第１の位置よりも先端部が更に押されて固定型2又は可動型3に接する第２の位置の間を移動可能に設けられている。 （もっと読む）