【課題】潤滑成分を保持する発泡固形潤滑剤の潤滑剤保持力を向上させるとともに、発泡固形潤滑剤の変形による潤滑剤の滲み出し量を必要最小限に留めることができ、かつ発泡固形潤滑剤からの潤滑成分が不足する場合でも潤滑機能を補うことができ、長寿命で低コスト化の要望に応じ得る。
【解決手段】発泡・硬化して多孔質化する樹脂内に潤滑成分を含んでなる発泡固形潤滑剤と、補助潤滑剤とが潤滑対象部位に共存する潤滑システムであって、上記補助潤滑剤は二硫化モリブデン、二硫化タングステン、メラミンシアヌレート、窒化ホウ素、固体のモリブデンジチオカーバメート等の固体潤滑剤であり、自在継手の例で示すと外方部材２および内方部材１に設けられたトラック溝３、４と鋼球５との係り合いによって回転トルクが伝達され、鋼球５がトラック溝３、４に沿って転動して軸方向移動がなされる自在継手の内部に、発泡固形潤滑剤９と補助潤滑剤１０とが共存する。 （もっと読む）

【課題】ホウ酸化アルカリ土類金属トルエンスルホネートの改良した製造方法を提供する。
【解決手段】下記の工程を含むホウ酸化アルカリ土類金属アルキルトルエンスルホネートの製造方法：
（ａ）（ｉ）油溶性アルキルトルエンスルホン酸、または油溶性アルカリ土類金属アルキルトルエンスルホネート塩、またはそれらの混合物、（ii）アルカリ土類金属源、（iii）炭化水素溶媒と低分子量のアルコールとからなる混合物中に存在するホウ素源、および（iv）過塩基化酸（ただし、それらのうちの少なくとも一種はホウ酸である）を反応させる工程、
（ｂ）工程（ａ）の反応生成物を、炭化水素溶媒、低分子量のアルコールおよび工程（ａ）で生成した水のいずれの蒸留温度よりも高い温度に加熱することにより、反応生成物から炭化水素溶媒、低分子量のアルコールおよび生成水を蒸留除去する工程、
ただし、上記方法の工程において外部からの水の添加は行なわない。 （もっと読む）

【解決手段】（Ａ）
Ｒ¹_aＳｉＯ_(4-a)/2 （１）
（Ｒ¹は１価炭化水素基、１．８≦ａ≦２．２）
で表される２５℃の動粘度が５０〜５００，０００ｍｍ²／ｓのオルガノポリシロキサン：０〜３０質量％、
（Ｂ）


（Ｒ²は１価炭化水素基、Ｒ³はアルキル基、アルコキシアルキル基、アルケニル基又はアシル基、ｎは５〜１００、ｂは１〜３）
で表されるオルガノポリシロキサン：０〜３０質量％、
（（Ａ），（Ｂ）の合計は３〜３０質量％）
（Ｃ）
１０Ｗ／ｍ℃以上の熱伝導率を有する熱伝導性充填材：６０〜９６．９質量％、
（Ｄ）
（Ａ），（Ｂ）を分散又は溶解できる沸点２６０〜３６０℃の微揮発性イソパラフィン化合物：０．１〜１０質量％
（（Ａ）〜（Ｄ）の合計は１００質量％）
を必須とする放熱用シリコーングリース組成物。
【効果】本発明の組成物は、容易にかつ均一に薄く塗布でき、室温中での保存安定性が大幅に向上し、非常に扱い易く、かつ放熱特性も発揮できる。 （もっと読む）

【課題】 潤滑剤の使用量を必要最小限度とし、低コストで外輪の内部の潤滑を保持できる等速自在継手および等速自在継手用ブーツを提供する。
【解決手段】 外輪１の内部に潤滑剤１１を充填し、外輪１の開口端部１ｂの外周面とシャフト６の外周面とに、それぞれブーツ１７の大径部１７ａと小径部１７ｂを取り付ける。ブーツ１７は、潤滑剤１１を弾く樹脂で全体を成形する。 （もっと読む）

第１剥離表面を有する第１剥離ライナー、第２剥離表面を有する第２剥離ライナー、及び、第１剥離表面と第２剥離表面との間の熱伝導性グリースの層を含む、物品。熱伝導性グリースは、少なくとも３つの分布の熱伝導性粒子の混合物を含み、少なくとも３つの分布の熱伝導性粒子のそれぞれが、他の分布から少なくとも５倍異なる平均（Ｄ_５０）粒径を有する。
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【課題】熱伝導性及び絶縁性の両方に優れた熱伝導性シリコーングリース組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）下記平均組成式（１）：Ｒ¹_aＳｉＯ_(4-a)/2（式中、Ｒ¹は独立に非置換または置換の炭素原子数１〜１８の一価炭化水素基であり、ａは１．８≦ａ≦２．２を満たす数である。）で表され、２５℃における動粘度が１０〜１００，０００ｍｍ²／ｓであるオルガノポリシロキサン：１００容量部、および（Ｂ）平均粒径が０．５〜５０μｍであり、酸素含有率が０．５〜５．０質量％であるアルミニウム粉末：５００〜１３００容量部を含有してなる熱伝導性シリコーングリース組成物。 （もっと読む）

【課題】ねじ部とねじ無し金属接触部とを有する接触表面30を備えたピンとボックスとから構成される鋼管用ねじ継手において、優れた耐漏れ性と耐焼付き性に加え、めっき層の上に潤滑被膜を形成した場合に隙間腐食に改善された耐食性を付与する。
【解決手段】ピンとボックスの少なくとも一方の接触表面にＣｕ−Ｚｎ合金又はＣｕ−Ｚｎ−Ｍ１合金（Ｍ１は、Ｓｎ、Ｂｉ及びＩｎから選ばれた１種又は２種以上）からなる第１のめっき層34を形成する。第１めっき層34の下層にはＮｉめっき層32ａ及び／又はＣｕめっき層32ｂの一方又は両方を形成し、上層にはＳｎ−Ｍ２合金（Ｍ２はＢｉ、Ｉｎ、Ｎｉ、Ｚｎ、及びＣｕから選ばれた１種又は２種以上の元素）めっき層３６を形成してもよい。めっき層の上には、耐焼付き性を高めるため、固体潤滑被膜38ａと粘稠液体又は半固体潤滑被膜38ｂを形成することができる。 （もっと読む）

【課題】自然中の微生物により分解可能であり、人体に対する親和性を有する基油を潤滑基油に選定したグリース組成物を提供する。
【解決手段】潤滑基油として植物性油脂(大豆油および菜種油から抽出される油脂)で製造されるバイオディーゼルを生産するときに付加的に発生される蒸留残余物をグリース組成物の基油として利用する。 このようなバイオディーゼル生産時に生成される蒸留残余物５〜95重量％、増稠剤1〜５0重量％と添加剤1〜20重量％を配合して製造される。 （もっと読む）

【課題】優れた防錆性を有するとともに環境に悪影響を及ぼすおそれがないグリース組成物を提供する。また、錆が生じにくい転動装置を提供する。
【解決手段】内輪３，外輪２，転動体４を備える深溝玉軸受１の空隙部内に、基油と増ちょう剤と導電性ポリマーとを含有する防錆性グリース組成物７を封入した。防錆性グリース組成物７には、導電性ポリマーに対して電子供与体又は電子受容体として作用するドーパントがさらに添加されていることが好ましい。 （もっと読む）

式、Ｔ−Ｏ−［Ａ−Ｂ］_ｚ−［Ａ−Ｂ’］_ｚ’−Ａ−Ｔ’（Ｉ）のフッ素化潤滑剤。
（式中、Ａ＝−（Ｘ）_ａ−Ｏ−Ａ’−（Ｘ’）_ｂ−であり、ここで、Ａ’は、単位（ＣＦ_２Ｏ）、（ＣＦ_２ＣＦ_２Ｏ）、（ＣＦ_２ＣＦ_２ＣＦ_２Ｏ）、（ＣＦ_２ＣＦ_２ＣＦ_２ＣＦ_２Ｏ）を含むパーフルオロポリエーテル鎖であり、Ｘ、Ｘ’＝−ＣＦ_２−、−ＣＦ_２ＣＦ_２−であり、ａ、ｂ＝０または１であり、Ｂは式−［（ＣＲ_１Ｒ_２−ＣＲ_３Ｒ_４）_ｊ（ＣＲ_５Ｒ_６−ＣＲ_７Ｒ_８）_ｊ’］−（Ｉａ）のオレフィンに由来し、前記オレフィンの少なくとも１種はラジカル経路によって単独重合可能であり、ここで、ｊ＝１〜５であり、ｊ’＝０〜４であり、２＜（ｊ＋ｊ’）＜５であり、Ｒ_１〜Ｒ_８＝ハロゲン、Ｈ、Ｃ_１〜Ｃ_６（パー）ハロアルキル、Ｃ_１〜Ｃ_６アルキル、Ｃ_１〜Ｃ_６オキシ（パー）フルオロアルキルであり；ｚ≧２であり、ｚ’は０または整数であり、ｚ、ｚ’は、式（Ｉ）のポリマーの数平均分子量が５００〜５００，０００の範囲内であるような値であり、Ｂ’＝式（Ｉａ）であり、しかし、Ｒ_１〜Ｒ_８の少なくとも１つは、Ｂ中のＲ_１〜Ｒ_８とは異なる意味を有し、２≦（ｊ＋ｊ’）＜５であり、Ｔ、Ｔ’＝Ｃ_１〜Ｃ_３パーフルオロアルキル、Ｃ_１〜Ｃ_６アルキル基およびそれらの組み合わせである） （もっと読む）

【課題】コラムと車体取付けブラケットとの間のチルト摺動面や送りナットの偏摩耗が減少すると共に、チルト摺動面やチルト駆動機構の耐久性が向上し、チルト位置調整が円滑に行われるようにしたステアリング装置を提供する。
【解決手段】荷重Ｎ１とＮ２はほぼ同一であり、摩擦係数μ１とμ２が同一であれば、距離Ｌ２が距離Ｌ１よりも長く形成されているため、時計回りの回転モーメントＭ２の方が反時計回りの回転モーメントＭ１よりも大きくなり、Ｍ２−Ｍ１＝Ｍ４の時計回りの回転モーメントがロアーコラム３に作用する。その結果、推力Ｆ３によってロアーコラム３に作用する反時計回りの回転モーメントＭ３が、時計回りの回転モーメントＭ４によって打ち消され、反時計回りの回転モーメントＭ３が小さくなる。 （もっと読む）

【課題】金属成形プロセスにおいて有用な改善された滑剤系を提供する。
【解決手段】滑剤配合物は窒化ホウ素の滑剤を含むとともに、グラファイトが添加されている。これらの配合物は滑性を向上させるとともに、高温での良好な粘着性を維持する。 （もっと読む）

【課題】皮膜中にリンを含有しなくても、リンを含有する化成処理皮膜と同程度またはそれ以上の潤滑性および耐焼き付き性を有しており、耐食性にも優れた潤滑皮膜を形成することが可能な塑性加工用水溶性潤滑剤を提供する。
【解決手段】下記Ａ〜Ｄの成分を、Ａ＋Ｂ＋Ｃ＋Ｄの合計量に対する質量比率で以下の範囲で含有する塑性加工用水溶性潤滑剤である。
Ａ成分：水溶性無機塩を１０〜３０％、
Ｂ成分：有機金属塩を５〜３０％、
Ｃ成分：アルカリ土類金属塩を１０〜８４．５％、
Ｄ成分：固体分散剤として、α−オレフィンと無水マレイン酸の共重合体と
Ｎ，Ｎ−ジアルキルアミノアルキルアミンとの反応物を
０．５〜３０％ （もっと読む）

【課題】低硫酸灰分、低硫黄含量、そして低リン含量の潤滑油組成物であって、低硫黄含有量の炭化水素系燃料を用いる内燃機関（特に、ディーゼルエンジン）の潤滑に特に好適に用いられる潤滑油を提供する。
【解決手段】飽和成分が８５質量％以上、粘度指数が１１０以上、そして硫黄含有量が０．０１質量％以下の基油を主要成分とする潤滑油組成物であって、アルカリ土類金属含有清浄剤を、アルカリ土類金属含有量換算値で０．０１〜０．４質量％、高分子量の窒素含有無灰性分散剤を窒素含有量換算値で０．０１〜０．３質量％、フェノール酸化防止剤及び／又はアミン酸化防止剤である酸化防止剤を０．１〜５質量％、そして塩基性窒素化合物のオキシモリブデン錯体を０．３〜２．０質量％含有し、硫酸灰分量が０．１〜１．１質量％、硫黄含有量が０．０１〜０．３質量％、リン含有量が０．０８質量％以下、そして亜鉛含有量が０．０７質量％以下である潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】耐摩耗性・低摩擦性能に優れた硬質炭素被膜を提供する。
【解決手段】本発明の摺動部材は、Ｖ，Ｃｒ，Ｆｅ，Ｃｏ，Ｎｉ，Ｚｒ，Ｎｂ，Ｍｏ，
Ｔａ，Ｗ，Ｉｒ，Ｐｔのうちの少なくとも１種の元素を含有する基材上に、クロムと炭素とを含有した傾斜層を有し、前記傾斜層上に硬質炭素被膜を有するものであって、前記傾斜層に含有するクロムの含有量が、前記基材から前記硬質炭素被膜に向かうにつれて徐々に減少し、前記傾斜層に含有する炭素の含有量が、前記基材から前記硬質炭素被膜に向かうにつれて徐々に増加し、前記硬質炭素被膜には、アルミニウムが含有されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】固体潤滑剤からなる投射用材料を摺動部表面へ風圧等を用いて投射処理したときに、摺動部表面に安定して固体潤滑剤による皮膜を形成させる。
【解決手段】加熱除去容器１０３と、飽和蒸気発生手段１０４と、過熱蒸気発生手段１０６とを備えた処理装置１０１を用いて、固体潤滑剤からなる投射用材料１０２を過熱蒸気にさらすことにより、極めて酸素が少ない雰囲気で投射用材料１０２に含有されている有機物量を低減したことで、金属材料からなる摺動部材１２２の摺動面に風圧等で衝突させて皮膜を形成させたときに、摺動部材１２２の摺動面に安定した皮膜形成を行うことができる投射用材料１０２および処理装置１０１を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】 アルミニウム合金製ピストンなどの基材への密着性に優れると共に、低摩擦係数で且つ耐摩耗性に優れ、初期馴染み性、耐焼き付き性にも優れた複層潤滑被膜、及びその形成に用いる複層被膜用組成物を提供する。
【解決手段】 複層潤滑被膜用組成物は、上層被膜組成物と下層被膜組成物とからなる。上層被膜組成物は、エポキシ樹脂又はポリアミドイミド樹脂５０〜７０ｗｔ％、窒化ホウ素５〜２０ｗｔ％、窒化珪素又はアルミナ１５〜３０ｗｔ％からなる。下層被膜組成物は、エポキシ樹脂又はポリアミドイミド樹脂５０〜７０ｗｔ％、ポリテトラフルオロエチレン１５〜３０ｗｔ％、二硫化モリブデン５〜２０ｗｔ％からなり、必要に応じてグラファイトを含んでもよい。 （もっと読む）

【課題】 樹脂摺動部における樹脂摩耗混入によるグリース硬化防止性に優れた樹脂用グリース組成物を提供する。
【解決手段】ポリグリコール類又はポリグリコールエーテル類を少なくとも２０質量％以上、固体潤滑剤を２〜３０質量％以上配合し、増ちょう剤として金属石けん系増ちょう剤、複合体金属石けん系増ちょう剤及びポリウレアの中から選ばれる少なくとも１種以上を含有することを特徴とする樹脂用グリース組成物。 （もっと読む）

本発明は、例えばナノメートル領域の厚さまたは埋め込まれたナノ粒子（６３、６４）を有する異なった連続する層（６０、６１、６２）によってナノ構造化されている、炭素ベースの、水素を含有する機能層（４）を有する、摩擦による摩耗にさらされている機械部材用の耐摩耗性コーティングに関する。
（もっと読む）

【課題】低粘性及び高粘度指数を示し低温流動性に優れ、かつ、低揮発性で高温安定性に優れた新規な常温溶融塩を提供。また、従来のものよりも安定性に優れ、広い温度範囲で長時間使用可能な潤滑剤を提供。
【解決手段】下記一般式１で表される常温溶融塩。及び該常温溶融塩を使用する潤滑剤。
【化１】


（１式中、Ｒ_１は水素原子又は炭素数１〜１８のアルキル基を示し、Ｒ_２〜Ｒ_４はそれぞれ独立して水素原子又は炭素数１〜６のアルキル基を表す。Ａは、酸成分を表す。） （もっと読む）