【課題】微小な往復運動や振動などを伴う環境で使用され、優れた耐フレッチング性を有し、軸受転走面の摩耗を防止できるモータ用グリース封入軸受を提供する。
【解決手段】モータ用グリース封入軸受１は、モータの回転子１３をその回転軸１１で支持するものであり、転動体の周囲に、基油と増ちょう剤と添加剤とを含むグリース組成物を封入され、基油の４０℃における動粘度が２０〜５０ｍｍ^２／ｓであり、添加剤が式（１）または（２）で表される亜リン酸エステルの少なくとも１種を含み、亜リン酸エステルの含有量が、基油および増ちょう剤の合計量１００重量部に対して０．５〜４重量部である。


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【課題】 従来の添加剤組成の最適化のみではなし得なかった金属系清浄剤由来の灰分を実質的に含有しないレベルの超低灰分配合であるにも拘らず、ピストン部分の高温清浄性に優れた内燃機関用潤滑油を提供する。
【解決手段】
ＧＣＤの５５０℃以上の重質留分が６容量％以上であり、硫酸灰分量が０．６質量％以下およびホウ素系化合物を含む添加剤の含有量がホウ素量として少なくとも０．０２質量％であって、金属系清浄剤を含有しないものであることを特徴とする内燃機関用潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】過酷な潤滑条件下で十分な加工性能を達成することができ、かつ、耐ステイン性に優れる圧延油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の圧延油組成物は、鉱油、合成油および油脂から選ばれる少なくとも１種の基油と、ラノリン脂肪酸エステルと、炭素数１〜８の一価アルコールと炭素数１０〜２０の一塩基酸とのエステルであって前記アルコールと前記一塩基酸との合計炭素数が１１〜２６であるエステル油性剤と、炭素数８〜１８の一価アルコールであるアルコール油性剤と、を含有し、銅、ステンレス及びそれらの合金の圧延に用いられることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】変速機やその他の機器の潤滑に必要な性能を維持しながら、従来技術より、さらに優れた絶縁性能や耐摩耗性、耐焼付性を向上させた潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）潤滑油基油に、（Ｂ）少なくともひとつの水酸基及び／又はチオール基を持つリン化合物から選ばれる少なくとも１種類のリン化合物を配合し、（Ｃ）窒素を含む官能基を分散基とする無灰分散剤を組成物全量基準で窒素量が０．００１質量％未満含有するか、あるいはまったく含有せず、８０℃における体積抵抗率が５×１０^８Ω・ｍ以上である潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】基油として精製度の高い、また粘度指数の高い高性能基油を使用し、かつ摩擦調整剤としてモリブデン化合物を使用した場合であっても、モリブデン化合物が沈殿することのない、省燃費性に優れた潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】１００℃における動粘度が１〜６ｍｍ^２／ｓであり、かつ、％Ｃ_Ｐが７０以上、％Ｃ_Ａが２以下である潤滑油基油に、（Ａ）少なくともポリオレフィンからなる高分子モノマーと（メタ）アクリレートモノマーの共重合体である粘度指数向上剤、および（Ｂ）有機モリブデンをモリブデン量で１０００質量ｐｐｍ以上含有してなる潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】摺動部に鉛含有金属材料が使用されている場合に好適な潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）潤滑油基油に、（Ｂ）一般式（１）および／または（２）で表されるリン化合物、それらの金属塩、それらのアミン塩、及びこれらの誘導体からなる群より選ばれる少なくとも１種のリン化合物をリン量として０．０１質量％以上０．１質量％以下、および（Ｃ）エポキシ化合物を０．０５質量％以上１．０質量％以下含有することを特徴とする潤滑油組成物。


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【課題】極圧剤の添加量を増加せずとも高水準の加工性能を達成することが可能な金属加工用潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の金属加工用潤滑油組成物は、基油としての炭化水素油と、パーフルオロアルキル基を有する化合物と、極圧剤とを含有する。本発明の金属加工用潤滑油組成物によれば、高水準の加工性能を達成することが可能な金属加工油組成物が提供される。 （もっと読む）

【課題】油剤を潤滑部位に効率よく導入することができ、良好な潤滑性を得ることができる塑性加工用油剤組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の塑性加工用潤滑油組成物は、鉱油、合成油及び油脂から選ばれる少なくとも１種の基油と、パーフルオロアルキル基を有する化合物と、油性剤とを含有する。 （もっと読む）

【課題】摩擦低減効果に優れ、省燃費効果に優れる潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）１００℃の動粘度が１．４〜６ｍｍ^２／秒の潤滑油基油と、（Ｂ）モリブデン換算で２５０〜２０００ｐｐｍの、ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデンと、（Ｃ）硫黄換算で２０〜２５０ｐｐｍの、テトラベンジルチウラムジスルフィドとを含有する潤滑油組成物であり、潤滑油基油（Ａ）が、（Ａ１）１００℃の動粘度が１．４〜６ｍｍ^２／秒の混合鉱油基油、（Ａ２）１００℃の動粘度が２〜８ｍｍ^２／秒の、ポリアルファオレフィン、アルファオレフィンオリゴマー又はそれらの混合物、（Ａ３）１００℃の動粘度が１．４〜１２ｍｍ^２／秒の、ヒンダードエステル、ジエステル又はそれらの混合物、及び（Ａ４）１００℃の動粘度が８〜５０ｍｍ^２／秒の潤滑油基油からなる群から選択される少なくとも１種を含有することが好ましい。 （もっと読む）

【課題】高水準の加工性能を達成することが可能な、極微量油剤供給方式加工に適した金属加工油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の極微量油剤供給式加工用油剤組成物は、鉱油及び合成油から選ばれる少なくとも１種の基油と、パーフルオロアルキル基を有する化合物とを含有する。本発明の極微量油剤供給式加工用油剤組成物によれば、切削加工、研削加工、転造加工などの金属加工において、油剤の吐出性を向上させ、加工効率、工具寿命を向上させることが可能となる。 （もっと読む）

【課題】有機材料の安定剤として使用される、特にジノニルジフェニルアミンを多量に含有するノニル化ジフェニルアミン混合物からなる組成物を提供する。
【解決手段】α）潤滑剤；および
β）ガスクロマトグラム（ＧＬＣ、オン−カラム法）において
ａ）面積で７０．０ないし７５．０％のジノニルジフェニルアミン、
ｂ）面積で２０．０ないし３０．０％のノニルジフェニルアミン、
ｃ）面積で３．５％を超えないトリノニルジフェニルアミン、および
ｄ）面積で１．０％を超えないジフェニルアミン
の含有量を有するノニル化ジフェニルアミンの混合物、
からなる組成物。 （もっと読む）

【課題】
ワックス状パラフィン供給原料を、高い品質の潤滑剤基油、特に良好な低温性質及び高い粘度指数を有する潤滑剤基油に変換させるための有効な且つ経済的な方法を提供する。
【解決手段】
本発明は、最適化分枝を有するパラフィン系炭化水素成分を含む潤滑剤基油に関する。最適化分枝を有するパラフィン系炭化水素成分を含む、これらの潤滑剤基油は、潤滑剤基油の分子の中心に向かって分枝が集中している、全体的に低い量の分枝を有する。本発明はまた、ワックス状供給原料からこれらの潤滑剤基油を生成する方法に関し、そしてこれらの潤滑剤基油を含む商業上の仕上げ潤滑剤に関する。 （もっと読む）

【課題】クランク室潤滑剤組成物、クランク室潤滑剤組成物のすす又はスラッジ処理能力を改善するための方法及びクランク室潤滑剤組成物でエンジンを動作させる方法の提供。
【解決手段】潤滑剤組成物は、基油及び、モノスクシンイミド分散剤と、２つ以上のピロール基を含む酸性化合物の反応生成物を含む。さらに、過塩基化スルホン酸カルシウム、過塩基化スルホン酸マグネシウム、過塩基化石炭酸カルシウム、過塩基化石炭酸マグネシウム、及びそれらの混合物からなる群より選択される洗浄剤を含む。 （もっと読む）

【課題】粘度指数向上効果が高い粘度指数向上剤を提供する。
【解決手段】フッ素原子を有する単量体（ａ）を必須構成単量体とし、かつ溶解性パラメーターが７．０〜８．０である（共）重合体（Ａ）を含有してなる粘度指数向上剤であって、単量体（ａ）が、下記一般式（１）で表される単量体であることが好ましい。
Ｑ−Ｒ （１）
式中、Ｑはフッ素原子を有していてもよい炭素数２〜１２のラジカル重合性アルケニル基又はフッ素原子を有していてもよい（メタ）アクリロイルオキシ基；Ｒは、Ｑがフッ素原子を有していてもよい炭素数２〜１２のラジカル重合性アルケニル基の場合は、フッ素原子又は炭素数１〜３０のフルオロアルキル基、Ｑがフッ素原子を有していてもよい（メタ）アクリロイルオキシ基の場合は、炭素数１〜３０のフルオロアルキル基である。 （もっと読む）

【課題】このころ保持用のゲル状潤滑剤を充填した総ころ軸受は，ゲル状潤滑剤によってローラを外輪の内周側に的確に且つ確実に保持する。
【解決手段】この総ころ軸受は，外輪１，外輪１内で相対回転する内輪等の軸体６，及び外輪１と軸体６の間に転動自在に配設された複数の転動体でなるローラ２を備えており，ローラ２間及びローラ２と外輪１との間の隙間７には，ローラ２を外輪１の内周側に保持するため，潤滑油とゲル化剤の混合物からなる半固体化したゲル状潤滑剤３が充填されている。ゲル状潤滑剤３は，鉱油又は合成油からなる潤滑油と，パウダー状のアミノ酸系油ゲル化剤との混合物から生成されている。 （もっと読む）

【課題】十分な冷却性能および優れた潤滑性を兼ね備えた潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】潤滑油組成物は、基油にフッ素化合物を配合してなり、前記基油が合成油であり、前記フッ素化合物の沸点が１００℃以下であり、前記合成油に対して前記フッ素化合物が２５℃で溶解性を有する。本発明の潤滑油組成物によれば、各種の機器冷却用として好適に使用できる。特に、電気自動車やハイブリッド車等の電動モーター装着車用のモーター冷却用として好適であり、さらには、バッテリー、インバーター、エンジン、電池等の冷却にも好適に使用できる。 （もっと読む）

【課題】潤滑剤処理速度の減少を、費用対効果の高い様式で、上で考察した有害作用を伴うことなく行うことを可能にするプロセスの提供。
【解決手段】本発明は、船舶用ディーゼルエンジンを潤滑するる方法であって、前記エンジンに船舶用ディーゼルシリンダー潤滑剤組成物を、０．３ｇ／ｋＷ・時〜１．２ｇ／ｋＷ・時未満の供給速度で供給することを含み、前記潤滑剤組成物が、１２．５を超えるΣ（過塩基性界面活性剤の重量％）／Σ（耐摩耗添加剤由来のホウ素の重量％＋リン含有耐摩耗添加剤の重量％）の比率を有する、方法を提供する。本発明は更に、清浄度の改善及びシリンダー摩耗の減少、並びに沈着物の減少をもたらすことができる方法も提供する。 （もっと読む）

【課題】ＺｎＤＴＰを潤滑油中に安定に溶解もしくは分散させた潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】（Ａ）組成物の全質量を基準として、亜鉛換算で、０．１〜１．５質量％の下記式（１）で表される１種以上のジチオリン酸亜鉛；
（Ｂ）組成物の全質量を基準として、カルシウム換算で、０．３〜３．０質量％のカルシウムスルホネート；及び
（Ｃ）基油
を含有する潤滑油組成物。


（式中、Ｒ^１、Ｒ^２、Ｒ^３およびＲ^４は、各々同一でも異なっていてもよく、炭素数３〜１０の第一級もしくは第二級アルキル基、又は炭素数６〜１０のアリール基を示す。） （もっと読む）

【課題】軸受運転時にグリース中に水が混入するような過酷な潤滑条件下でも、軸受の耐表面起点型剥離性を向上させる耐水グリースを提供する。
【解決手段】非水系基油と、増ちょう剤と、水分散剤とが配合されてなり、軸受に封入して使用される耐水グリースであって、上記水分散剤が、Ｃａスルフォネートおよびステアリン酸ポリエチレングリコールから選ばれる少なくとも１つであり、上記非水系基油と上記増ちょう剤とからなるベースグリース 100 重量部に対して 1〜4 重量部配合され、該耐水グリース中に分散できる飽和水分量が 30〜60 重量％である。 （もっと読む）

【課題】自動車部品やOA/AV機器などの機構部品に使用するのに適した、油分による汚れや不具合の発生を低減することができ、高温条件下での油の分離を抑制したグリース組成物を提供する。
【解決手段】増ちょう剤、炭化水素油を含む基油、及びオレフィン共重合体とスチレン系共重合体とのポリマーアロイで、重量平均分子量が10,000〜450,000であるポリマーアロイを、組成物の全量を基準として、0.1〜10.0質量％含むグリース組成物。 （もっと読む）