【解決手段】鉱油及び／又は合成油を基油とする潤滑油組成物であって、パーフルオロポリエーテル−ポリシロキサンブロックコポリマーを、消泡有効成分として組成物全量を基準として０．０１〜５０ｐｐｍ含有することを特徴とする潤滑油組成物。
【効果】本発明の潤滑油組成物は、初期及び経時にわたって優れた消泡性能を有する。 （もっと読む）

【課題】 数種類の固体潤滑剤を使用することなく、高温域での潤滑性能の劣化が少なく、耐焼付き性を向上させることができ、高温環境で使用される装置等に有用なネジ焼付き防止グリースを提供する。
【解決手段】 グリース基材と、固体潤滑剤とを必須成分とするネジ焼付き防止グリースであって、該固体潤滑剤として、リン酸塩で被覆されてなる黒鉛材料を５〜６０質量％含むことを特徴とするネジ焼付き防止グリースである。 （もっと読む）

【課題】特に走行用燃料として低硫黄含有量の炭化水素系燃料を用いるディーゼルエンジン搭載車のエンジンの潤滑に好適に用いられる硫酸灰分量、リン含有量、硫黄含有量、そして塩素含有量のいずれもが低い潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】低硫黄含有量の基油に、下記の成分ａ）乃至ｄ）が溶解もしくは分散されていて、硫酸灰分量、リン含有量、硫黄含有量、そして塩素含有量のいずれもが低い潤滑油組成物：ａ）アルケニルもしくはアルキルこはく酸イミドあるいはその誘導体である無灰性分散剤、ｂ）低硫黄含有量のアルキルサリチル酸カルシウム塩清浄剤（ただし、アルキルサリチル酸カルシウム塩清浄剤に含まれる有機酸金属塩が組成物中に０．２〜７質量％存在し、そして該アルキルサリチル酸カルシウム塩清浄剤は、炭素原子数が１４〜１８の範囲のアルキル基を有する非硫化アルキルサリチル酸カルシウム塩清浄剤と炭素原子数が２０〜２８の範囲のアルキル基を有する非硫化アルキルサリチル酸カルシウム塩清浄剤との混合物である）、ｃ）リン酸亜鉛摩耗防止剤、そしてｄ）酸化防止剤。 （もっと読む）

【課題】低温（４０℃）で低粘度であり、粘度指数および低温流動性に優れ、且つ、高い引火点を有する潤滑油用基油およびその製造方法を提供する。
【解決手段】メタロセン触媒を用いて得られたデセンオリゴマーの水素化物であって、（Ａ）４０℃における動粘度が１６ｍｍ²／ｓ以下、（Ｂ）引火点が２２５℃以上、（Ｃ）流動点が−５０℃以下であるデセンオリゴマー水素化物からなる潤滑油用基油およびその製造方法である。 （もっと読む）

【課題】グリース封入軸受において水素脆性による転走面での剥離を効果的に防止できるグリース組成物および該グリース封入軸受を提供する。
【解決手段】グリース封入軸受１は、グリース組成物７が封入されてなり、このグリース組成物７は、基油と、増ちょう剤とからなるベースグリースに添加剤を配合してなるグリース組成物であって、上記添加剤は、アルミニウム系添加剤としてアルミニウム粉末を含有し、該アルミニウム系添加剤の配合割合はベースグリース 100 重量部に対して 0.05〜10 重量部である。 （もっと読む）

【課題】低温時の耐フレッチング性に優れ、且つ錆止め性に優れるグリース組成物を提供すること。
【解決手段】下記（a）〜（e）の成分を含有するハブユニット軸受用グリース組成物：
（a）芳香族ジウレア系増ちょう剤、
（b）基油、
（c）酸化ワックスの金属塩、
（d）ジフェニルハイドロゲンフォスフェイト、及び
（e）スルホン酸塩及びカルボン酸系防錆剤からなる群から選ばれる少なくとも１種の防錆剤。 （もっと読む）

【課題】ＤＰＦのフィルターにおける灰分詰まりを減少させ得ると共に、ＤＰＦのフィルターで捕集されたＰＭの燃焼性を向上させ、該ＰＭを低温で安定して燃焼させることができ、その除去効率を高め、かつＤＰＦの長寿命化を図ることのできるＤＰＦ付きディーゼルエンジン用潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】硫酸灰分が1.０重量％以下、硫黄分含有量が0.３重量％以下及びモリブデン含有量が１００ｐｐｍ以上であるＤＰＦ付きディーゼルエンジン用潤滑油組成物である。 （もっと読む）

【課題】アルミニウム合金板の温間成形において、連続加工後の脱脂性、連続加工時の低発煙性、連続加工時の耐焦げ付き性、接着性に優れる温間成形用潤滑油及びそれを塗布したアルミニウム合金板を提供することを課題とする。
【解決手段】４０℃における動粘度が１〜５００ｍｍ^２／ｓのヨウ素価 ０〜１２０の多価エステル４０〜９０質量％と、４０℃における動粘度が１〜４０００ｍｍ^２／ｓの合成油１〜５０質量％と、界面活性剤０．１〜１０質量％を含み、４０℃における動粘度が１５〜４００ｍｍ^２／ｓでヨウ素価が０〜２０であることを特徴とするアルミニウム合金板温間成形用潤滑油。およびこの潤滑油を少なくとも片面に０．０１ｇ／ｍ^２以上３．５ｇ／ｍ^２以下塗布した温間成形用アルミニウム合金板。 （もっと読む）

【課題】本発明が解決しようとする課題は、優れた省燃費性を維持しながら、高温デポジット防止性能を有する内燃機関用潤滑油組成物を提供することにある。
【解決手段】本発明の内燃機関用潤滑油組成物は、（Ａ）成分として有機モリブデン化合物、（Ｂ）成分として１００℃の動粘度が２５ｍｍ^２／秒以上の基油、（Ｃ）成分として１００℃の動粘度が１２．５ｍｍ^２／秒未満の基油を含有し、１００℃の動粘度が５ｍｍ^２／秒〜１２．５ｍｍ^２／秒で、且つリン含量が８００ｐｐｍ以下であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】長期に亘って高い消泡性能を発揮することができる潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】25℃における動粘度が1,000 cSt以上の消泡剤と、基油とを含む潤滑油組成物であって、消泡剤と基油とを含む混合物を4.8×10³〜8.0×10³ 1/秒の範囲の剪断速度で剪断することによって、消泡剤が分散されていることを特徴とする、前記潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】 ホウ素を含まない潤滑剤用添加剤パッケージの提供。
【解決手段】 本発明は、コハク酸イミド分散剤、摩耗防止剤、及び極圧剤を有し、全リン含量が５００ｐｐｍ以下である、ホウ素を含まない油溶性潤滑剤用添加剤パッケージを提供する。本発明の潤滑油はホウ素の不在下においてでさえ、ＩＳＯＴ及びＬ６０−１の両試験に合格する。 （もっと読む）

【課題】２００℃程度の高温雰囲気中での耐性、並びに冷却水中の添加剤及び潤滑用グリース中のウレア化合物に対しての耐性に優れた密封装置付きの高温用転動装置を提供する。
【解決手段】転がり軸受（玉軸受）１の封入グリース８を密封する密封装置１１のゴム組成物７を、ジメチルシロキサン共重合単位を主成分としたシリコーンゴム１００重量部あたりに有機過酸化物０．２〜１０重量部を含有するシリコーンゴム組成物で構成することにより、高温での耐久性に優れたウレア系グリースに接触したときの物性並びに体積変化を抑制する。転がり軸受の他、ボールネジやリニアガイドなどの転動装置にも同様に適用可能である。 （もっと読む）

【課題】環境負荷が低く、かつ潤滑性に優れた潤滑油組成物の提供。
【解決手段】基油と添加剤とを含む潤滑油組成物であって、添加剤として、硫黄含有有機モリブデン化合物と、金属原子不含有有機リン系添加剤とを含有することを特徴とする潤滑油組成物；前記金属原子不含有有機リン系添加剤が、レシチン及びトリクレジルホスフェートからなる群より選択される１種以上であることを特徴とする前記記載の潤滑油組成物；前記硫黄含有有機モリブデン化合物が、モリブデンジチオカーバメートであることを特徴とする前記いずれか記載の潤滑油組成物；さらに、ジベンジルジスルフィド及び過塩基性カルシウムスルホネートからなる群より選択される１種以上を含有することを特徴とする前記いずれか記載の潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】グリースと同様に半固体ゲル状であるが、摺動接触部位など局所的高温領域になると均一に溶解し、異物の析出がなく、卓越した低摩擦特性に基づく大幅な省エネ性能を示す、グリースでは実現不可能な熱可逆性ゲル状の潤滑性を有する組成物を提供する。
【解決手段】本発明の熱可逆性ゲル状の潤滑性を有する組成物、又はその製造方法は、鉱油系及び／又は合成系の液状潤滑基油に、熱可逆ゲルを生成するビスアミド及び／又はモノアミド配合、含有することを特徴とする。好ましくは、トリアミドを含有し、また、液状潤滑基油１００重量部に対してビスアミド及び／又はモノアミドを０.０１〜５００重量部、さらに、摩擦調整剤を０.０５〜１０重量部含有する。 （もっと読む）

【課題】高温高速耐久性に優れ、長時間使用可能であり、水素脆性による転がり軸受などの転走面での剥離も防止し得る潤滑油組成物およびグリース組成物を提供する。
【解決手段】グリース封入軸受１は、内輪２および外輪３と、複数の転動体４とを備え、この転動体の周囲にグリース組成物７を封止するためのシール部材６を内輪２および外輪３の軸方向両端開口部８ａ、８ｂに設けてなり、該グリース組成物７は、基油と増ちょう剤と添加剤とを含み、上記添加剤は、カロテノイド類（アスタキサンチン、リコペン、β−カロテン、カプサイシン、カプサンチンなど）、天然物由来の有機硫黄化合物（アリシン、アリイン、アホエン、イソチオシアネートなど）、サポニン、イソフラボン、グルタチオン、クマリンなどの物質を含有する。 （もっと読む）

【課題】焼結含油軸受において、グリース状潤滑組成物中の増ちょう剤の、軸受潤滑面への供給が阻害されない焼結含油軸受を提供する。
【解決手段】増ちょう剤と基油を基本構成とするグリース状潤滑組成物を多孔質焼結合金の気孔中に含浸させた焼結含油軸受において、該グリース状潤滑組成物中の増ちょう剤の粒子径が、該多孔質焼結合金の気孔径より小さいことを特徴とする焼結含油軸受。 （もっと読む）

【課題】プラスチック製の摺動部材の耐摩耗性を向上させることのできる潤滑被膜を提供する。
【解決手段】本発明は、水溶性ウレタン樹脂と超高分子量ポリエチレン粒子とを含有する、プラスチック製の摺動部材用の潤滑被膜を提供する。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルインジェクター製造工程における検査ラインで使用するインジェクターのキャリブレーション（作動検定）用のキャリブレーションフルード組成物や低粘度潤滑防錆油組成物などの潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】鉱油及び／または合成油から選ばれる少なくとも１種の基油に、ザルコシン酸誘導体、アスパラギン酸誘導体及び脂肪族アミンのアルキレンオキシド付加物を添加して潤滑油組成物とする。この潤滑油組成物には、更に、炭素数１２〜３０の飽和モノカルボン酸または炭素数１８〜２４の不飽和モノカルボン酸とアミンとを反応させて得た酸アミドや、脂肪酸エステルを添加することができる。 （もっと読む）

【課題】低ＧＷＰを有し、既存の冷媒（例えば、Ｒ‐１３４ａ、Ｒ‐１５２ａ、Ｒ‐１２３４ｙｆ、など）を用いて達成される値の１０％以内で能力およびエネルギー効率を有する、それ自体で使用可能である又は既存の冷却使用の代替物として適した熱伝達組成物を提供する。
【解決手段】（ｉ）トランス‐１，３，３，３‐テトラフルオロプロペン（Ｒ‐１２３４ｚｅ（Ｅ））；（ii）ジフルオロメタン（Ｒ‐３２）、プロペン（Ｒ‐１２７０）、プロパン（Ｒ２９０）およびそれらの混合物から選択される第二成分；(iii)ペンタフルオロエタン（Ｒ‐１２５）、１，１，１，２‐テトラフルオロエタン（Ｒ‐１３４ａ）およびそれらの混合物から選択される第三成分；および所望により（iv）フルオロエタン（Ｒ‐１６１）、１，１‐ジフルオロエタン（Ｒ‐１５２ａ）およびそれらの混合物から選択される第四成分；を含んでなる熱伝達組成物。 （もっと読む）

【課題】スラッジ抑制性、耐摩耗性及び摩擦特性の全てを高水準でバランスよく達成することができ、水分離性にも優れる潤滑油組成物の提供。
【解決手段】所定基油と、チオリン酸エステルと、分散型粘度指数向上剤と、式（１１）〜（１３）で表される化合物及び／又は式（１４）で表される化合物とを含有する潤滑油組成物。
Ｒ^２７−ＣＯ−ＮＲ^２８−（ＣＨ_２）_ｐ−ＣＯＯＺ^１ （１１）
[Ｒ^２９−ＣＯ−ＮＲ^３０−（ＣＨ_２）_ｑ−ＣＯＯ]_ｒＺ^２ （１２）
[Ｒ^３１−ＣＯ−ＮＲ^３２−（ＣＨ_２）_ｓ−ＣＯＯ]_ｔ−Ｚ^３−（ＯＨ）_ｕ （１３）
Ｒ^３３−ＣＨ_２ＣＯＯＨ （１４）
［Ｒ^２７、Ｒ^２９、Ｒ^３１は炭素数６〜３０のアルキル基等、Ｒ^２８、Ｒ^３０、Ｒ^３２は炭素数１〜４のアルキル基、Ｚ^１は水素等、Ｚ^２はアルカリ金属等、Ｚ^３は多価アルコールの水酸基を除いた残基、ｐ、ｓは１〜４の整数、ｒは１又は２、ｔは１以上の整数、ｕは０以上の整数、Ｒ^３３は炭素数７〜２９のアルキル基等を示す。］ （もっと読む）