【課題】エンジンの摩耗を軽減するための潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】本発明の潤滑油組成物は（ａ）主要量の潤滑性粘度を有するオイル、および（ｂ）一般式Ｓｉ−Ｘ_４の油溶性四官能加水分解性シラン化合物もしくはその加水分解生成物を含み、Ｘは、それぞれ独立に、ヒドロキシル含有基、炭化水素オキシ含有基、アシルオキシ含有基、アミノ含有基、モノアルキルアミノ含有基、もしくはジアルキルアミノ含有基であり、そして該潤滑油組成物はジアルキルジチオリン酸亜鉛を含まない。 （もっと読む）

【課題】水で希釈した際に潤滑性、防錆性および消泡性に優れる金属加工用クーラントとなる水溶性金属加工油剤を提供する。
【解決手段】水溶性金属加工油剤は、（Ａ）下記式（１）で示されるブロックポリアルキレングリコールおよび（Ｂ）下記式（２）で示されるポリアルキレングリコールモノエーテルのうち少なくともいずれか一種と、（Ｃ）アルカノールアミン脂肪酸塩とを配合してなる。
ＨＯ（ＥＯ）_ａ−（ＰＯ）_ｂ−（ＥＯ）_ｃＨ （１）
（ＥＯは、−ＣＨ_２ＣＨ_２Ｏ−であり、ＰＯは、−ＣＨ（ＣＨ_３）ＣＨ_２Ｏ−または−ＣＨ_２ＣＨ（ＣＨ_３）Ｏ−である。（ＥＯ）_ａ、（ＰＯ）_ｂおよび（ＥＯ）_ｃの各単位は、ブロック的に結合している。ａおよびｃは１〜３０の整数であり、ｂは５〜１００の整数である。）
ＲＯ（Ｒ’Ｏ）_ｄＨ （２）
（Ｒは、炭素数が１〜３０のアルキル基であり、Ｒ’Ｏは、ＰＯあるいはＥＯである。ただし、ＥＯのモル分率は１００％未満である。ｄは１〜５０の整数である。） （もっと読む）

【課題】等速ジョイントを効率よく潤滑し、摩耗を低減し振動の発生を防止し得る等速ジョイント用グリース組成物、及びこれを封入した等速ジョイントを提供すること。
【解決手段】下記の成分を含有するグリース組成物及びこれを封入した等速ジョイント。
（ａ）基油、
（ｂ）次式で表されるジウレア系増ちょう剤、
Ｒ^１−ＮＨ−ＣＯ−ＮＨ−Ｃ_６Ｈ_４−ｐ−ＣＨ_２−Ｃ_６Ｈ_４−ｐ−ＮＨ−ＣＯ−ＮＨＲ^２
（Ｒ^１及びＲ^２は炭素原子数８〜１８のアルキル基）
（ｃ）次式で表される硫化ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデン、
（Ｒ^３Ｒ^４Ｎ−ＣＳ−Ｓ）_２−Ｍｏ_２Ｏ_ｍＳ_ｎ
（式中、Ｒ^３及びＲ^４は炭素数１〜２４のアルキル基、ｍは０〜３、ｎは４〜１、ｍ＋ｎ＝４）
（ｄ）亜鉛ジチオホスフェート、
（ｅ）塩基価が５０ｍｇＫＯＨ／ｇ以下のジノニルナフタレンスルホン酸亜鉛、
（ｆ）硫黄−リン系極圧剤、及び
（ｇ）ひまし油及び／又はなたね油。 （もっと読む）

【課題】潤滑性に優れ、プレス金型表面に磨耗粉が凝着し難く、金型寿命が延ばすことができるステンレス合金板あるいは鋼板のプレス加工用潤滑油、及びそれを用いたステンレス合金板あるいは鋼板のプレス加工方法を提供すること。
【解決手段】基油、及び添加剤を含有し、油性剤、潤滑性向上剤、芳香族炭化水素、及び極圧剤のうち１種または２種類以上を含有する。基油は、鉱物油、未水素添加又は水素添加のポリイソブチレン、及びイソパラフィンのうち１種以上よりなる。添加剤は、アミン誘導体、数平均分子量２００以上１０００未満であると共に水酸基を３〜６個有する多価アルコールのアルキレンオキシド付加物、そのハイドロカルビルエーテル、数平均分子量１２０以上１０００未満のポリアルキレングリコールのハイドロカルビルエーテル、炭素数２〜１０の２価アルコール、及びアルキルスルホン酸塩のうち１種以上よりなり、含有量は０．０１〜２．０質量％。 （もっと読む）

【課題】アルミニウム管の抽伸加工、転造加工等において優れた潤滑性を発揮し、また、焼鈍工程において管内残油を十分に低減することが可能なアルミニウム管加工用潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明のアルミニウム管加工用潤滑油組成物は、ポリアルキレングリコールを基油とし、グリセリンモノオクチルエーテル、ステアリン酸ブチル及びラウリン酸から選ばれる少なくとも１種の油性剤を、組成物全量基準で、０．５〜２０質量％含有し、４０℃における動粘度が５０〜６０００ｍｍ^２／ｓであることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】高い防錆能力を有するとともに、潤滑性、酸化安定性に優れた鉄系軸受用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】鉱油系または合成油系の潤滑基油に、塩基価が１〜１００mgKOH/gの合成カルシウムスルフォネートおよび合成亜鉛スルフォネートを、組成物全量基準で前記スルホン酸塩の合計量として３〜３０質量％、かつカルシウムと亜鉛の元素比を２：８〜８：２で配合したことからなる潤滑油組成物。 （もっと読む）

蒸気相腐食の阻害性能を有する金属グリコール系の作動液を開示する。当該作動液は、食品関連用途に使用することができる。 （もっと読む）

【課題】新たな特性値を持つグリース組成物を封入してグリースの漏れ防止効果に優れる転がり軸受を提供する。
【解決手段】内輪と外輪との間に、複数の転動体を保持器により転動自在に保持し、比誘電率が３以上１００以下（２５℃、１ｋＨｚ）である基油を含有するグリース組成物を封入したことを特徴とする転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、油膜切れが抑制された、流体軸受装置用潤滑油組成物等を提供することを目的とする。
【解決手段】
基油、および油膜切れ防止剤としての金属スルホネートを含有する流体軸受装置用潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】樹脂と樹脂、樹脂と金属などの他の材料との間の潤滑性を良好にする樹脂潤滑用グリース組成物を得ようとする。
【解決手段】基油と脂肪酸金属塩の増ちょう剤を含むグリース基材に、飽和若しくは不飽和の脂肪酸や脂肪酸金属塩（上記の増ちょう剤として用いた脂肪酸金属塩を除く）を添加して樹脂潤滑用グリース組成物とする。飽和若しくは不飽和の脂肪酸の炭素数は８〜２２が好ましい。脂肪酸金属塩は炭素数８〜１４である直鎖の飽和脂肪酸の金属塩、若しくは不飽和基の数が１〜４である炭素数１６〜２２である不飽和脂肪酸の金属塩であって、金属は１〜４価であるものがよい。飽和若しくは不飽和の脂肪酸や脂肪酸金属塩は、単独でまたは併用して用いられる。 （もっと読む）

【課題】エラストマーシールと適合性であり、かつまた潤滑油組成物の塩素含有率にそれ程寄与しない、該潤滑油組成物中で高濃度で使用できる、硫化フェノール添加剤に対する需要がある。
【解決手段】ニトリルシールと適合性である潤滑油添加剤を調製するための油溶性硫化フェノール中間体組成物であって、前記中間体組成物の塩素含有率が1000ppm未満であり、かつ、硫黄含有率が少なくとも４質量％であり、下記式Ｉを有する化合物を含む、前記中間体組成物。


（式中、Ｒは１〜50個の炭素原子を有するヒドロカルビル基を表し、ｙは０〜４の整数であって、各芳香核で異なっていてもよく、ｎは０〜20の整数であり、ｘは１〜７の整数である。） （もっと読む）

【課題】省燃費性および低温粘度特性と清浄性に優れ、１５０℃におけるＨＴＨＳ粘度を一定レベルに維持しながら、燃費向上にとって効果的である、潤滑油の４０℃、１００℃動粘度および１００℃のＨＴＨＳ粘度を著しく低減させた潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】潤滑油組成物は、１００℃動粘度が１〜５ｍｍ²／ｓ未満である潤滑油基油を基油全量基準で５０〜９９．９質量％、および１００℃動粘度が５〜２００ｍｍ²／ｓである潤滑油基油を基油全量基準で０．１〜５０質量％、からなる潤滑油基油に、組成物全量基準で、重量平均分子量が１万以上であり、重量平均分子量とＰＳＳＩの比が０．８×１０⁴以上である粘度指数向上剤を０．１〜５０質量％配合した、組成物の１００℃動粘度が３〜１５ｍｍ²／ｓ、かつ、１５０℃ ＨＴＨＳ粘度と１００℃ ＨＴＨＳ粘度の比が０．５０以上であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】軸受内に水やエマルションが混入しても錆を発生させないグリース組成物、及び上記グリース組成物を封入した軸受を提供すること。
【解決手段】基油、増ちょう剤及び錆止め剤を含むグリース組成物において、増ちょう剤がカルシウムスルホネートコンプレックスを含み、錆止め剤が特定のスルホン酸塩系錆止め剤及び脂肪酸アミン塩系錆止め剤からなる群から選ばれる少なくとも１種を含むことを特徴とするグリース組成物及びこれを封入した軸受。 （もっと読む）

【課題】高温下で長寿命となる減速機用潤滑剤組成物、及び高温下で長寿命の減速機を提供すること。
【解決手段】下記の成分（ａ）〜（ｃ）を含む減速機用潤滑剤組成物及びこれを使用した減速機。
（ａ）基油、
（ｂ）モリブデンジチオホスフェート、及び
（ｃ）石油スルホン酸のカルシウム塩、アルキル芳香族スルホン酸のカルシウム塩、酸化ワックスのカルシウム塩、石油スルホン酸の過塩基性カルシウム塩、アルキル芳香族スルホン酸の過塩基性カルシウム塩、及び酸化ワックスの過塩基性カルシウム塩からなる群から選択される少なくとも１種のカルシウム塩。 （もっと読む）

（ｉ）ポリアルキレングリコール基油、（ｉｉ）リチウム錯体増粘剤、及び（ｉｉｉ）炭素原子数が１８以上のカルボン酸を含む潤滑性グリース組成物で、特にデュアル・マス・フライホイールの摩擦低下に有用である。 （もっと読む）

【課題】耐焼き付き特性に優れ、高い安定性を有する潤滑油とその製造方法並びにそれら潤滑油を充填した軸受けやそれを用いた機械装置を提供する。
【解決手段】基油と親和性を有するフッ化炭素基、ポリ（ジメチルシロキサニル）基及び炭化水素基のいずれかの官能基とアルコキシシリル基とを有する膜化合物を用いて作製された単分子膜で表面が被覆された微粒子が、フッ化炭素系、炭化水素系、あるいはシリコーン系の基油中に分散している潤滑油及びその製造方法を提供する。ここで、膜化合物を用いて作製された単分子膜は、アルコキシシリル基と微粒子表面の活性水素基との脱アルコール反応により微粒子の表面に共有結合している。 （もっと読む）

【課題】ＣＦＣ系もしくはＨＣＦＣ系の冷媒を用いた冷凍・空調装置で使用されていた既設配管をＨＦＣ系冷媒を用いた冷凍・空調装置で使用する場合、既設配管中に残留する鉱油を回収するまでに時間を短縮する。
【解決手段】ＣＦＣ系もしくはＨＣＦＣ系冷媒を用いた冷凍・空調装置を取り外す前に、冷媒配管内の鉱油を回収する運転を実施する。また、ＨＦＣ系冷媒を用いた冷凍・空調装置を取り付けた後に、圧縮機内のエステル油と既設配管から圧縮機に流れ込んでしまう鉱油とが均一に混ざり合うまでの時間を圧縮機の運転時間・運転モード・運転容量等から推定し、圧縮機内の油のチェック時期を表示することで、タイミングよく圧縮機内の冷凍機油のチェックを行う。 （もっと読む）

冷却または保冷を与える装置のためのシリル末端ポリアルキレングリコール潤滑剤、シリル末端ポリアルキレングリコール潤滑剤を含む冷媒組成物、およびその製造方法である。潤滑剤はヒドロフルオロカーボン冷媒，例えばヒドロフルオロオレフィン（ＨＦＯ）、Ｒ−１３４（ａ）、Ｒ−１５２（ａ）および二酸化炭素と相溶性である。 （もっと読む）

（Ａ）基油、及び（Ｂ）液体添加剤パッケージを含む潤滑油組成物。液体添加剤パッケージは、（ｉ）アルキル化ジフェニルアミン、（ｉｉ）液体添加剤パッケージの重量に対して少なくとも５重量％のフェニルナフチルアミン、及び（ｉｉｉ）硫黄含有フェノールを含む。 （もっと読む）

【課題】高いトルク伝達が必要とされる潤滑部位に有効な、トラクション係数、摩擦係数が高い潤滑油、及びグリース組成物、上記潤滑油、又はグリース組成物を使用した機械部品を提供すること。
【課題手段】ポリイソプレンの部分水添物を０．５〜１００質量％含有する潤滑油、この潤滑油を含有するグリース組成物、及びこの潤滑油またはグリース組成物を使用した機械部品。 （もっと読む）