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Fターム[4J002AC07]の内容

高分子組成物 (583,283) | 不特定のゴム;天然ゴム又は共役ジエンゴム (26,209) | 共役ジエン炭化水素の(共)重合体 (16,889) | アクリロニトリルとの共重合体 (3,090)

Fターム[4J002AC07]に分類される特許

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【課題】 アスファルトと熱可塑性エラストマーからなる改質アスファルトの製造時間を短縮し、良好な相分離抑制効果を備え、硫化水素の発生のない改質アスファルト用添加剤を提供する。
【解決手段】 下記一般式(I)で表される化合物(A)を含有する改質アスファルト添加剤。
【化1】


(式中、Rは炭素数2〜22の飽和の直鎖炭化水素基、nは1〜3の数、pは0又は1、Meは鉄、バナジウム、ニッケル、銅、コバルト、亜鉛から選ばれる金属原子である。)
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【課題】 NBR系ゴムの耐寒性を更に改良した、NBR系ゴム用可塑剤、並びに耐寒性、耐熱性及び耐ブリード性を全て満足するNBR系ゴム組成物の提供。
【解決手段】 数平均分子量200〜650のポリオキシテトラメチレングリコールと炭素数6〜12の直鎖又は分岐鎖脂肪酸とのジエステルを含有するNBR系ゴム用可塑剤、並びにNBR系ゴム100重量部に対して、この可塑剤を5〜40重量部含有するNBR系ゴム組成物。 (もっと読む)


【課題】過酸化物により架橋剤される紙送りローラ用ゴム組成物の成形品の臭気を軽減するとともに、成形品の引裂き強度を飛躍的に向上させる。
【解決手段】 架橋剤として過酸化物が用いられる紙送りローラ用ゴム組成物であって、硫黄および硫黄化合物よりなる群から選択される少なくとも1種の硫黄成分が配合され、該硫黄成分がゴム100質量部に対して0.05質量部以上1.5質量部以下で、配合され、かつ、前記ゴム100質量部に対する前記硫黄成分の配合量をA質量部とし、前記過酸化物の配合量をB質量部としたとき、0.05≦A/B≦0.5の関係としている。
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本発明は、曲げモジュラス、ノッチ入りアイゾット値、耐グリース性、および低収縮特性のバランスに優れた、高結晶性ポリプロピレンおよび衝撃改質ポリマーの押出ブレンドから成形される、光ケーブル構成部品に関する。ポリプロピレンの結晶化度は重量パーセントより大きく、230℃におけるメルトフローは1から20グラム/10分である。組成物は、23℃における1パーセントセカントモジュラスが最低でも1600Mpaであり、ノッチ入りアイゾットが最低でも35J/mである押出物を生成する。組成物は、100℃で24時間後の収縮が2.0パーセントより小さい押出チューブを生成する。
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【課題】 固形ジエン系ゴムにシリカを添加し混合を行った場合のシリカの分散性が改良され、加工性および架橋後における力学物性に優れるゴム組成物を提供すること。
【解決手段】 固形ジエン系ゴム(I)100質量部、シリカ(II)0.1〜150質量部、および数平均分子量が300,000以下で少なくとも1つの分子末端に酸素原子、窒素原子、硫黄原子および燐原子から選ばれるヘテロ原子を有する特定の官能基をもつ官能化ジエン系ゴム(III)0.1〜100質量部を含有するゴム組成物;該ゴム組成物と架橋剤とを含有する架橋性ゴム組成物;並びに該架橋性ゴム組成物を架橋してなる架橋物。 (もっと読む)


少なくとも過半重量がエチレン-プロピレン-ジエン変性(三元重合体)ゴム(例えば、限定さえ玲流ものではないが、EPDM及び/又はNBR)から製造され、非常に望ましい長期間の抗菌特性を加硫ゴム物品に付与する銀系化合物を含有し、少なくともその一部がブラック以外の色調を示す非シリコーン加硫ゴム物品を提供する。このような物品は、固体または中空(発泡体またはスポンジ)状態のいずれか(または多層成形品における両方の組み合わせであって、全て或いは個々の層が着色されたもの)であって、これらは様々な異なった用途に利用され得る。銀系化合物は、例えば硫黄系の化合物および/または系のような標準的な加硫剤および加硫促進剤の利用によって悪影響を受けるため、このような有効な抗菌性加硫ゴム物品を提供することはかなり困難である。しかし、本発明は、加硫を可能にし、銀イオンと付加逆的に結合せず、それによって最終ゴム物品自体の長期間持続する抗菌性能を生ずる、一例としての過酸化物のような非硫黄系の加硫系および加硫剤の存在を包含する。該ゴム物品はフィラーも含む必要があり、同時に意外にも、ゴム物品の抗菌効力の制御を向上させ、かつ得られる銀と有害に結合して目的ゴムも着色させることがない一方で、寸法安定性、剛性、曲げ弾性率、引張り強度、耐摩耗性、伸びなどの望ましい特性を最終ゴム物品へ与えるために、可塑剤も含み得る。 (もっと読む)


【課題】本発明の目的は、軟化点がゴムの架橋反応温度より低く、ゴムへの分散性および耐ブロッキング性が良好で、原料であるアルキルフェノールの残留量が低減された樹脂架橋剤を提供する事である。
【解決手段】原料であるアルキルフェノールの残留量が1.0%未満のレゾール型アルキルフェノール・ホルムアルデヒド共縮合樹脂にオイルを1〜30重量%含有させて樹脂架橋剤の軟化点を85〜115℃とすることにより、上記課題が解決された樹脂架橋剤を提供する事ができる。 (もっと読む)


【課題】高減衰で、剛性の温度依存性が小さく、かつ高剛性の高減衰エラストマー組成物を提供する。
【解決手段】下記の(A)〜(D)を必須成分とする高減衰エラストマー組成物であって、下記の(A)成分中のジブロック成分(a)と、(B)成分との合計割合が、(A)成分と(B)成分との合計量全体の70〜95重量%の範囲内であり、かつ、下記の(C)成分と、(D)成分との重量混合比が、(C)成分/(D)成分=1/5〜5/1の範囲内であるという構成をとる。
(A)ジブロック成分(a)を含有するスチレン系熱可塑性エラストマー。
(B)未加硫ゴム。
(C)補強性充填材。
(D)減衰性充填材。 (もっと読む)


【課題】
本発明は、非常に柔軟であり、かつ高温領域での耐油性および圧縮永久歪み特性ならびに成形加工性に優れる熱可塑性エラストマー組成物を提供する。
【解決手段】
本発明の熱可塑性エラストマー組成物は、
(a)不飽和ニトリルと共役ジエンとの共重合体ゴム 100重量部、
(b)ポリオレフィン系樹脂 10〜150重量部、
(c)極性エチレン系共重合体 5〜80重量部、
(d)非芳香族系ゴム用軟化剤 20〜160重量部、および
(e)架橋剤0.5〜25重量部
を含む。 (もっと読む)


【課題】機械的強度及び接着性に優れた樹脂組成物の提供。
【解決手段】(A)ゴム状重合体、(B)熱可塑性樹脂、(C)熱可塑性樹脂単位とポリエーテル単位との共重合体および(D)架橋剤を含む樹脂組成物組成物。 (もっと読む)


【課題】 従来技術の欠点が解消された燃料電池用の導電性樹脂組成物を提供するとともに、この導電性樹脂組成物を成形することにより製造され、導電性および曲げ特性に優れた燃料電池セパレータを提供する。
【解決手段】 メルトフローレートが0.01以上10以下の範囲であるポリプロピレン樹脂からなるA成分と、導電性充填材からなるB成分とが少なくとも含有されていることを特徴とする燃料電池セパレータ用導電性樹脂組成物およびこの樹脂組成物からなる燃料電池セパレータを採用する。 (もっと読む)


【課題】成形時においては安定した成形性を有し、成形後においては熱伝導性・耐熱性に優れ、低収縮性・低熱膨張性を有するビニルエステル樹脂組成物を提供する。
【解決手段】ビニルエステル樹脂組成物に関する。分子骨格中にノボラック骨格を有するノボラック型ビニルエステル樹脂、ゴム系低収縮剤、無機充填材、有機過酸化物を必須成分として含有する。この組成物の全量に対して上記無機充填材としてアルミナが50質量%以上含有されている。 (もっと読む)


【課題】 ディスク基板を接着剤で貼り合わせた構造を有するディスク回収物の再資源化を図る。
【解決手段】 ディスク基板2,5を貼り合わせる接着剤8と共に、このディスク基板2,5上に形成される反射膜、記録膜、保護膜、インク膜のうち少なくとも1種以上の塗膜材料を含有するディスク回収物1を、難燃樹脂組成物又は難燃樹脂成形体の原料に用いる。 (もっと読む)


【課題】 ムーニー粘度を低下させ、かつ粘弾性特性を改善する、シリカ配合系ゴム組成物用粘弾性改良剤を提供する。
【解決手段】 ポリエーテルおよびアルコキシシランを側鎖に有するポリマー、あるいはポリエーテル、アルコキシシランおよび二重結合を側鎖に有するポリマーよりなるゴム用粘弾性改良剤。 (もっと読む)


【課題】 ピリジニウム塩を導入するための変性処理を経ていないNBRを使用して製造される新規なケイ酸−NBR複合材料と、その製造方法とを提供すること。
【解決手段】 アクリロニトリル−ブタジエンゴムラテックスと水ガラスとを混合した後、このラテックスを酸に滴下して、ゴム分を凝固させる。
【効果】 本発明のケイ酸−NBR複合材料は、NBR中において、ケイ酸が極めて微細な状態で、かつ、極めて均一に分散しており、加硫状態において、機械的強度が大きく、かつ、高い減衰性能を示す。 (もっと読む)


【課題】耐ガス透過性、耐水分透過性、耐熱性、耐油性、耐燃料油性等に優れる自動車部品用熱可塑性樹脂組成物の提供。
【解決手段】熱可塑性ポリアミド樹脂を含有する連続相組成物と、前記連続相組成物中に分散している分散相組成物とからなる自動車部品用熱可塑性樹脂組成物であって、前記分散相組成物が、動的に架橋された、アクリロニトリル量が31質量%以上55質量%未満であるアクリロニトリル−ブタジエンゴムを含有する、自動車部品用熱可塑性樹脂組成物。 (もっと読む)


【課題】氷上摩擦性能を向上させたタイヤゴム組成物および空気入りタイヤを提案する。
【解決手段】ジエン系ゴム100重量部に対して、2個以上の突起を有し、突起の平均長さが10μm以上であるフィラー0.5〜30重量部を含有するタイヤ用ゴム組成物、および、該タイヤ用ゴム組成物からなる空気入りタイヤ。 (もっと読む)


【課題】
高い比誘電率を示し、実用に耐えるアンテナを得るための高誘電性樹脂組成物が得られていない。
【解決手段】
エラストマーに高誘電性セラミックス粉末を配合してなる高誘電性エラストマー組成物であって、上記高誘電性セラミックス粉末は、−40℃ 〜 100℃の温度範囲において、25℃を基準とする該セラミックス粉末の比誘電率の温度係数α(単位:1/℃)が(−200〜100 )×10-6の範囲にあり、該高誘電性エラストマー組成物の比誘電率が 7 以上、誘電正接が 0.01 以下であり、上記高誘電性セラミックス粉末がチタン酸バリウム・ネオジム系セラミックス粉末である。 (もっと読む)


多核芳香族含有量が3重量%以下(IP346)の水素化処理パラフィン系基油と多核芳香族含有量が3重量%以下の水素化処理ナフテン系基油とをブレンドする、多核芳香族含有量が3重量%以下であるゴムエキステンダー油組成物の製造法を提供する。 (もっと読む)


a)ゴムと、b)架橋剤と、c)架橋助剤および/または劣化防止剤としての金属のカルコゲニドおよび/または金属とを含み、ここで、成分b)またはc)の少なくとも一方が複合体粒子として存在し、該複合体粒子が、平均粒径25μm未満の活性材料からなる粒子または平均層厚25μm未満の活性材料からなる層が表面に設けられた担体粒子、および/または平均粒径25μm未満の活性材料からなる粒子または平均層厚25μm未満の活性材料からなる層が表面に設けられた複数の担体粒子からなる集合体で構成されており、さらにd)場合によってはそれ自体一般的な別の添加剤を含む組成物に関する。該複合体粒子によって、従来のものに匹敵するの性質を提供しながらも活性材料の含有量の削減、あるいはエラストマーの耐劣化性の改善および/または生産性の増大が可能となる。 (もっと読む)


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