【課題】 熱可塑性樹脂又は熱可塑性エラストマー組成物からなるフィルムをインナーライナー層に用いるにあたって、インナーライナー層のフィルムに皺が生じるのを防止し、良好な空気保持性能を発揮することを可能にした空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】 一対のビード部３，３間にカーカス層４を装架し、これらビード部３にそれぞれビードコア５を埋設すると共に、各ビード部３のリムと当接する部位にリムクッションゴム層８を配置した空気入りタイヤにおいて、熱可塑性樹脂又は熱可塑性樹脂中にエラストマーをブレンドした熱可塑性エラストマー組成物のフィルムからなるインナーライナー層１０をカーカス層４に沿って形成し、該インナーライナー層１０の端部をカーカス層４よりもタイヤ内面側でビードコア５の重心位置Ｇに対してタイヤ径方向外側に配置し、インナーライナー層１０とは異なる空気透過防止用の補助ライナー層１１をインナーライナー層１０の端部とリムクッションゴム層８の端部とに跨がるように設ける。 （もっと読む）

【課題】電気・電子部品として好適な電気絶縁性を維持しつつ、良好な熱伝導性を発現し、且つ該熱伝導性の異方性が小さい成形体を与える熱伝導性樹脂組成物及び該熱伝導性樹脂組成物を用いてなる成形体を提供する。
【解決手段】以下の成分（Ａ）〜（Ｃ）を含み、前記成分（Ｂ）の含有重量が前記成分（Ｃ）の含有重量よりも多く、２３℃における体積固有抵抗が１×１０^１０Ωｍ以上である熱伝導性樹脂組成物の提供。
（Ａ）熱可塑性樹脂、
（Ｂ）アルミナ微粒子
（Ｃ）電気絶縁性材料を含む板状フィラー
前記板状フィラーはタルクであることが好ましい。本発明の熱伝導性樹脂組成物から得られる成形体は、溶融成形に係るＭＤ方向の熱伝導率がＴＤ方向の熱伝導率に比して、２以下という熱伝導性の異方性を十分緩和されたものとなる。 （もっと読む）

【課題】樹脂への分散性に優れると共に樹脂からの染み出しが抑制された難燃剤を提供する。
【解決手段】スルホン酸基を有する１または複数種の第１の有機化合物の該スルホン酸基と、カチオン成分を有する１または複数種の第２の有機化合物の該カチオン成分と、がイオン結合することにより形成された第１の有機化合物と第２の有機化合物とのイオンコンプレックスを含み、該イオンコンプレックスを形成する１または複数種の第１の有機化合物及び１または複数種の第２の有機化合物からなる群から選択される少なくとも１種が高分子化合物である難燃剤。 （もっと読む）

【課題】耐熱性や反射率等の反射体の要求性能を満たし、さらに射出成形時の離型剛性が向上し生産性の向上に寄与する、反射体用のシンジオタクチックポリスチレン系樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】（Ａ）シンジオタクチックポリスチレン１００質量部に対して、（Ｂ）酸化チタン２０〜１１０質量部、（Ｃ）ガラス繊維３５〜１１０質量部、（Ｄ）酸変性ポリフェニレンエーテル１．５〜５質量部、および（Ｅ）結晶化核剤１〜５質量部を配合してなる反射体用シンジオタクチックポリスチレン樹脂組成物である。 （もっと読む）

【課題】 特に電気・電子部品又は自動車電装部品などの電気部品用途に有用な、エポキシ樹脂、シリコーン樹脂、金属部材等との接着強度、密着強度が高く、かつそれらの熱老化性にも優れると同時に、靭性、耐衝撃性、ウェルド強度、耐ヒートサイクル性、機械的強度にも優れるポリアリーレンスルフィド組成物を提供する。
【解決手段】 ポリアリーレンスルフィド（Ａ）６７〜９８．９重量％、極性基含有ポリエチレン系共重合体（Ｂ）１〜３０重量％、及び、ポリエチレンイミン（Ｃ）０．１〜５重量％からなるポリアリーレンスルフィド組成物。 （もっと読む）

【課題】発熱量の増加を抑えつつ、高弾性率、耐熱老化性、耐チップ・カット性にすぐれた成形品を与えうるジエン系ゴム組成物を提供する。
【解決手段】(a)ジエン系ゴム100重量部に対して、(b)モノメタクリル酸亜鉛3〜8重量部、(c)カーボンブラック30重量部以上、(d)シリカ2〜30重量部および(e)変性ガムロジン、パラオクチルフェノール樹脂、1,3-ペンタジエン樹脂およびジシクロペンタジエン樹脂の少なくとも一種0.5〜5重量部を配合してなり、カーボンブラックとシリカの合計配合量が40〜60重量部であるジエン系ゴム組成物。かかるジエン系ゴム組成物は、タイヤのキャップトレッドおよびベーストレッドの少なくとも一方の形成材料として有効に用いられる。 （もっと読む）

【課題】空気入りタイヤのベーストレッド、ベルトクッション、上部軟質ビードフィラー等の加硫成形材料として好適に使用し得るジエン系ゴム組成物であって、粘度の上昇や弾性率の低下を招くことなく、低発熱性や高破断伸びを有し、耐熱老化性にすぐれた加硫成形品を与え得るものを提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム100重量部に対して、モノメタクリル酸亜鉛4〜9重量部および一般式


(ここで、Rは置換もしくは非置換のC₂〜C₁₀のアルキレン基、置換もしくは非置換のC₂〜C₁₈のオキシアルキレン基を含むアルキレン基であり、xは2〜6の整数であり、nは1〜15の整数である)で表わされる環状ポリスルフィド化合物4〜10重量部を配合してなるジエン系ゴム組成物。 （もっと読む）

固体エポキシ−イミダゾール触媒を形成する方法であって：イミダゾール、アミン、および１種以上のエポキシレジンを、添加される溶媒の不存在下で接触させて固体エポキシ−イミダゾール触媒を形成すること；を含む方法である。他の側面において、開示する態様は、エポキシ−イミダゾール触媒、更には硬化性組成物、硬化性組成物を形成する方法、および添加される溶媒の不存在下で形成されるエポキシ−イミダゾール触媒を用いて熱硬化レジンを形成する方法に関する。 （もっと読む）

【課題】
本発明は耐熱性、耐衝撃性、耐薬品性のバランスに優れる熱可塑性樹脂組成物を提供することを課題とする。更に詳しくは、例えば、自動車のオンライン塗装に耐えうる熱変形温度１９０℃以上の耐熱性と自動車外装用途で要求される耐衝撃性と耐薬品性を兼備する熱可塑性樹脂組成物を提供することを課題とする。
【解決手段】（Ａ）結晶性熱可塑性樹脂、（Ｂ）ガラス転移温度１５０℃以上を有する非晶性熱可塑性樹脂、（Ｃ）衝撃改良樹脂を含む熱可塑性樹脂組成物であって、（Ａ）が連続相を形成し、かつ０．４５ＭＰａにおける荷重たわみ温度が１９０℃以上、２３℃におけるアイゾット衝撃強度が４０ｋＪ／ｍ^２以上であることを特徴とする熱可塑性樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】自動車バンパーなどの被膜付き熱可塑性樹脂製品を、その表面被膜を除去すること無く、多方面に再利用が可能な再生樹脂粒状物とすることができる方法を提供すること。
【解決手段】少量の樹脂硬化物が混在していて、黒色顔料もしくは有彩色顔料を含有する再生対象の熱可塑性樹脂製品粉砕物に、白色顔料、黒色顔料、有彩色顔料などの光遮蔽性顔料を一種もしくは二種以上混合して、加熱溶融物を調製し、次いでその加熱溶融物を固形粒状物に変換する方法。 （もっと読む）

【課題】 ポリエーテルエーテルケトン樹脂等のスーパーエンジリアニング・プラスチックを成形加工した後の成形加工機に対して高い洗浄効果を発揮できる洗浄用樹脂組成物の提供。
【解決手段】 融点が２７０℃以上又はガラス転移点が１８０℃以上のスーパーエンジリアニング・プラスチックを成形加工した後の成形加工機を洗浄するために用いる洗浄用樹脂組成物であって、前記洗浄用樹脂組成物が、前記スーパーエンジリアニング・プラスチックと相溶性を有するか又は反応性を有する熱可塑性樹脂を含有している、洗浄用樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】優れた耐久性とトランスデューサー性能を発揮できる新規なエラストマートランスデューサーおよび誘電性ゴム組成物ならびに発電素子の提供。
【解決手段】一対の電極層１０，１０間に中間層２０を介装してなるエラストマートランスデューサー１００であって、前記電極層１０，１０をベースゴムに導電性フィラーを含有した導電性ゴム組成物で構成すると共に、前記中間層２０をベースゴムに誘電性フィラーを含有した誘電性ゴム組成物で構成する。これによって、優れた変形能を有し、ひずみなどの繰り返し応力に対して優れた耐久性を発揮できると共に、優れたトランスデューサー性能を発揮できる。 （もっと読む）

【課題】ひずみなどの繰り返し応力に対して優れた耐久性を発揮できる新規なエラストマートランスデューサーおよび導電性ゴム組成物ならびに誘電性ゴム組成物の提供。
【解決手段】一対の電極層１０，１０間に誘電性の中間層２０を介装してなるエラストマートランスデューサー１００であって、前記電極層１０，１０を、ベースゴムに導電性フィラーを含有した導電性ゴム組成物で構成すると共に、前記中間層２０を、ベースゴムに誘電性フィラーを含有する誘電性ゴム組成物で構成する。これによって、ひずみなどの繰り返し応力に対して優れた耐久性を発揮できるため、電極層１０のひび割れや剥離、中間層２０のひび割れや亀裂、破断などを未然に防止することができる。 （もっと読む）

【課題】アルカリ成分を効果的に徐放する徐放性材料及びその製造方法を提供する。
【解決手段】水溶液がアルカリ性を呈する金属化合物と、熱可塑性樹脂と、不飽和カルボン酸またはその誘導体、あるいは不飽和アルコールから選ばれる少なくとも１種以上の不飽和化合物と、ラジカル発生剤とを加熱混練して得られる徐放性材料とその製造方法であり、前記金属化合物が消石灰、生石灰、炭酸カルシウムから選択され得、前記熱可塑性樹脂がポリエチレン系樹脂であり得、前記不飽和化合物がマレイン酸または無水マレイン酸であり得る。また、前記徐放性材料と、生分解性樹脂あるいはアルカリにより加水分解が促進される樹脂とが溶融混合されてなる改質生分解性樹脂であり、前記生分解性樹脂がポリブチレンサクシネートであり得る。 （もっと読む）

【課題】本発明は優れた硬化性を有する湿分硬化性重合体および硬化性組成物を提供することを目的とする。
【解決手段】Ｓｉ−Ｆ結合を有するケイ素基を含有する重合体（Ａ）と、充填剤（Ｂ）を含有する硬化性組成物であって、充填剤（Ｂ）に含有される炭酸カルシウムが、重合体（Ａ）１００重量部に対して１０重量部以下であることを特徴とする硬化性組成物、ならびに該硬化性組成物を用いたシーリング材および接着剤により上記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】耐凍結性および耐クリープ性に優れ、自動車部品、電気部品および一般機器の
流体配管用部品、特に流体配管用部品が水廻り用の部品に適したポリフェニレンスルフィ
ド樹脂組成物、さらにはこれを成形してなる成形品を提供することを課題とする。
【解決手段】（Ａ）非ニュートン指数１．３〜１．７のポリフェニレンスルフィド樹脂１００重量部に対し、少なくとも（Ｂ）オレフィン重合体１〜３０重量部、（Ｃ）無水カルボン酸含有化合物０．１〜５重量部からなることを特徴とするポリフェニレンスルフィド樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】本発明はコンクリート躯体の曲げ補強用の高靱性ポリマーセメント、およびこの高靱性ポリマーセメントを用いたコンクリート躯体の曲げ補強工法に関し、コンクリート躯体の断面補修材としてかぶり部分での斜めひび割れの発生を抑制し、シート、プレート、ロッド、鉄筋等の補強部材に対する付着耐力が顕著であり、増厚材として補強筋の付着割裂破壊が抑制され、変形、曲げ性状が増加する等、きめ細かな曲げ補強を施すのに適する。
【解決手段】コンクリート躯体１の曲げ補強用の高靱性ポリマーセメントＰＣＭは、セメントと珪砂を含む粉体Ｃｏを、主成分として水溶性高分子を含む水溶性エマルションＥｍに調合して所定時間、混練し、之に混和材料として、高炉スラグ微粉末Ｓｇと、二水石膏Ｇｙと、高性能ＡＥ減水剤Ｓｐとを所定割合混練し、短繊維Ｆを混入した。 （もっと読む）

【課題】撥水撥油性に優れた成形体を与える。
【解決手段】（A）熱可塑性樹脂、および
（B）式：


［式中、Ｘは、水素原子またはメチル基、フッ素原子、塩素原子、臭素原子、ヨウ素原子、ＣＦＸ¹Ｘ²基、シアノ基、炭素数１〜２１の直鎖状または分岐状のフルオロアルキル基、置換または非置換のベンジル基、置換または非置換のフェニル基、Ｙは、直接結合、炭素数１〜１０の脂肪族基、炭素数６〜１０の芳香族基または環状脂肪族基、または−ＣＨ₂ＣＨ(ＯＺ¹)ＣＨ₂−基（但し、Ｚ¹は水素原子またはアセチル基である。）、Ｒは、水素原子または炭素数１〜１０のアルキル基、Ｐは０または１、Ｒｆは、炭素数１〜６の直鎖状または分岐状のフルオロアルキル基またはフルオロアルケニル基である。］で示される含フッ素（メタ）アクリレートエステルを構成単位とする含フッ素重合体を含んでなる樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】
優れた導電性を有するポリアニリンまたはその誘導体（Ｂ）を含有する熱可塑性樹脂組成物を提供することにある。
【解決手段】
熱可塑性樹脂（Ａ）とポリアニリンまたはその誘導体（Ｂ）と常温溶融塩（Ｃ）からなる樹脂組成物であって、熱可塑性樹脂組成物１００重量％において、ポリアニリンまたはその誘導体（Ｂ）が０．１〜１０重量％であることを特徴とする熱可塑性樹脂組成物。また、常温溶融塩（Ｃ）がイミダゾリウム系、ピリジニウム系、アンモニウム系、ホスホニウム系、または、スルホニウム系イオン性液体から選ばれる1種又は2種以上からなる。 （もっと読む）

【課題】ベース材料に添加剤を添加して組成物を得る場合に、組成物を効果的に改質することができる添加剤及びその製造方法並びにそれを含む組成物を提供する。
【解決手段】添加剤となる単一又は複数の成分からなる原料を二酸化炭素で加圧処理した後、減圧することによって得た添加剤。添加剤の原料としては、好ましくは（Ａ）単一又は複数の成分かならなる粒体又は粉体、（Ｂ）単一又は複数の成分かならなる粒体又は粉体の表面に、連続相となる成分に分散相となる成分が分散したエマルション、マイクロエマルション、又は非相溶混合液体を付着させたもの、（Ｃ）単一成分からなる液体、複数の成分からなる均一混合液体、複数の成分からなる不均一混合液体、又は液体と固体の混合物が挙げられる。 （もっと読む）