【課題】トランスミッション３０の駆動軸に回転速度センサが設けられていない車両であっても、車輪速センサ３０の車速情報が正確であるか否かを判断するとともに、ＣＡＮ２００を含む車両システム１０００の異常の有無を判断する。
【解決手段】車輪速センサ３０が検出した車両の車輪の回転速度に基づく第１車速情報と、車両の駆動情報に基づいて第２車速情報とをＣＡＮ２００を介して取得し、第１車速情報と第２車速情報との差が所定値以上である場合には、車両システム１０００に異常があると判断する車両システムの異常判断装置１００を提供する。 （もっと読む）

【課題】高齢者等の単身生活者の安否確認を、該単身生活者およびその監視者に煩雑な操作を強いることなく、容易に行うことができる通信端末および該通信端末による安否確認方法を提供すること。
【解決手段】被監視者側端末１は、高齢の単身生活者等の被監視者によって所持される携帯電話機等の通信端末であり、監視者側端末２は、単身生活者の近親者等の監視者によって所持される携帯電話機または固定電話機等の通信端末である。被監視者側端末１は、検知回路部３による感知結果から、パターン認識判定部７が所定の移動パターンを検出した場合に、メッセージ送信制御部８は通信回路部４を介して監視者側端末２に、被監視者に異常がない旨のメッセージを送信する。 （もっと読む）

【課題】屋内外問わず異常発生検出可能であって計測領域が広く、計測精度も高く、また省電力性および携帯性にも優れ、緊急時の対応性も十分なものが得られる異常発生検出方式を提供すること。
【解決手段】転倒検出装置４は、検出対象者に携帯もしくは装着されて用いられる装置であって、検出対象者の歩行等の運動に基づき加速度を検知する３軸加速度センサ１Ａと、検出対象者の歩行等の運動に基づき角速度を検知する３軸角速度センサ１Ｂと、３軸加速度センサ１Ａおよび３軸角速度センサ１Ｂによる各センサ信号を処理する信号処理手段２と、信号処理手段２により得られた処理信号を外部に対して送信可能な通信手段３とを備えてなる構成である。 （もっと読む）

【課題】走行中の車両の荷台に積載されている荷物の荷崩れを精度良く予測して、効果的に荷崩れに対する注意を喚起できる荷崩れ予報装置を提供する。
【解決手段】走行中の車両の荷台に積載されている荷物の荷崩れを予報する荷崩れ予報装置は、車両の荷台に生じる加速度の変化量を検出する加速度変化量検出手段Ｐ１と、加速度変化量検出手段Ｐ１によって検出された加速度の変化量、及び、予め定められた荷崩れ加速度変化量判定条件に基づいて、荷崩れを予測する荷崩れ予測手段Ｐ２と、荷崩れ予測手段Ｐ２によって荷崩れが予測されたとき、荷崩れの予報を予報出力部Ｄ１から出力する予報手段Ｐ３と、を有している。 （もっと読む）

【課題】単純な構成で、環境温度の変化の影響を抑制し、傾斜計の計測精度を向上させるとともに、通信条件の改善によって計測データをより良好に送信することができる斜面崩壊感知装置を提供する。
【解決手段】この斜面崩壊感知装置２では、半導体回路を有する傾斜計１１が、斜面Ｓの地中に埋設されるとともに、斜面Ｓの地表から離れた位置に、傾斜計によって計測された斜面Ｓの変位を表す計測データをアンテナ１４ｂを介して無線で送信する送信機１４が配置されている。 （もっと読む）

【課題】ドアが閉じる場合の事故の発生を抑止できるドア警報装置を提供する。
【解決手段】ドア１の回転軸に取り付けられて回転角度に応じた電圧を発生して角度信号として出力するポテンショメータ１２と、警報を出力する警報装置１５、２６と、ポテンショメータからの角度信号に基づきドアが開いている角度を算出し、該算出した角度からドアが閉じるまでの時間を算出し、該算出した時間が所定の判定時間より小さければ警報装置を駆動して警報を出力させる制御装置２４を備えている。 （もっと読む）

【課題】監視対象者の行動の異常や体調の異常等の健康状態を監視する携帯監視装置を提供する。
【解決手段】老人用ペンダントにおいては、監視対象者が体調不良に陥っていること、または監視対象者の異常行動を種種のセンサを用いて検出する。即ち、種種のセンサが、正常な状態の人間と異常な状態の人間との差異を、種種のセンサによる出力がセンサ毎に予め設定された閾値以上であるか否か等の各種処理によって判断する。よって、監視対象者を救援する必要があるか否かを判断することができる。 （もっと読む）

【目的】一般家庭でも簡易に設置でき、しかも遠隔監視を安価に行うことのできる生活反応情報通報装置及びそれを用いた生活モニターシステムを提供することである。
【構成】トイレットペーパーホルダー１７に設けた赤外線検知器２から出力された人検知信号ａを入力して制御することにより、自動発信制御信号（通報信号）ｂを送出する。携帯電話機４を呼出しモードにして登録発信先の携帯電話機７に人検知信号ａに基づく生活反応情報を呼出し信号により通報する。監視者の携帯電話機７には着信履歴情報（携帯電話機４の発信元と着信時刻）として該通報が記録される。監視者は着信履歴情報から監視対象者１６の安否を遠隔的に監視することができる。 （もっと読む）

【課題】携帯時に音声メッセージを確実に出力することができるとともに、音声発生器の使用を好まない作業者に対しても音声発生器の使用を効果的に促すことのできる音声発生器を提供する。
【解決手段】音声発生器本体２が所定の向きにされたことにより傾斜スイッチがオンになると、音声メッセージの出力を開始するようにしたので、スイッチの入れ忘れによる不作動を防止することができる。また、音声メッセージの出力を開始してから音声発生器本体２が前記所定の向き以外にされたことにより傾斜スイッチがオフになるまでの間に音声メッセージが連続して所定回数以上出力されたか否かを第２の表示灯７の点灯の有無によって判別可能にしたので、例えば工事現場で使用する場合は、音声メッセージが所定回数以上出力されるまで音声発生器１を適切に使用したか否かを作業終了後に容易に確認することができる。 （もっと読む）

【課題】セグメンテイション及び位置推定精度の向上を図ることができ、結果として姿勢・動作の認識精度も向上し、より信頼性の高い異常事態発生の検知が可能な対象物の認識システム、監視システム、見守りシステムを提供する。
【解決手段】本発明の対象物の認識システムは、対象物の１次元データを取得する１次元センサーと、対象物の２次元データを取得する２次元センサーと、対象物の３次元データを取得する３次元センサーの少なくとも２つ以上を含む同種又は異種の複数の観測手段と、上記観測手段から得られる１次元データ、２次元データ、３次元データを対応付けて対象物を認識する認識手段を備える。 （もっと読む）

【課題】傾斜センサーの出力状態から傾斜センサーを身に付けた人間が転倒したことを検出する方法は、検出精度が低いという課題がある。
【解決手段】対向配置され、互いの位置関係が固定された一対の電極と、一対の電極間に移動自由に存在する導電体とを有し、一対の電極の姿勢変化に伴う導電体の移動によって一対の電極間における導通状態が変化する傾斜センサーＡ，Ｂ，Ｃを、一対の電極が対向する方向が互いに直交するように配置した検出部１と、傾斜センサーＡ，Ｂ，Ｃの一対の電極間における導通状態を取得し、所定の第１期間における導通状態の割合に基づいて多値データ化する多値データ出力部１０と、第１期間の整数倍を第２期間とし、それぞれの傾斜センサーＡ，Ｂ，Ｃの第２期間における多値データの移動平均値が、第１の閾値以上であるとき、転倒として判定する転倒判定部１６と、を備えた転倒検出装置を提供する。 （もっと読む）

【課題】 使用者の耳の形状や大きさによらず、確実に耳に装着でき、また、使用者に応じて居眠りの検知の感度等を調整可能な居眠り感知器を提供する。
【解決手段】 居眠り感知器１は、主に、本体部３、耳掛け部５、角度調整ダイヤル７、動作切り替えスイッチ９等により構成される。居眠り感知器１の本体部上方には、耳掛け部５が設けられる。耳掛け部５は、使用時に使用者の耳の後に本体部３が来るように耳に掛けられ、居眠り感知器１を頭部に装着するための部位である。本体部３には、動作切り替えスイッチ９が設けられる。動作切り替えスイッチ９は、居眠り感知器１の動作を切り替えるためのものである。本体部３の表面には、角度調整ダイヤル７が設けられる。角度調整部である角度調整ダイヤル７は、後述する傾き検知器の本体部３に対する角度を調整するためのものである。 （もっと読む）

【課題】より高いレベルで建設機械と人との接触を防止することができる接触防止システム、当該建設機械およびプログラムを得る。
【解決手段】人位置検出器５０により、建設機械４０の周囲に存在する作業員の位置を検出して検出した作業員の位置を示す人位置情報を記憶部２３に記憶する一方、人位置予測部２１により、記憶部２３に記憶された複数の時点の人位置情報に基づいて、予め定められた時間が経過した後の作業員の位置を予測すると共に、機械位置検出部３０により、建設機械４０の予め定められた部位の位置を検出し、当該検出した位置および人位置予測部２１によって予測した作業員の位置に基づいて、前記予め定められた時間が経過した後の建設機械４０の前記部位と作業員との距離を演算し、演算結果に基づく情報を表示部２５および音声出力部２６によって出力する。 （もっと読む）

【課題】安全帯の機能を低下させることなく、夜間作業時でも安全帯の使用状態を確認することができ、また着脱が容易で汎用性に優れている。
【解決手段】安全帯用チェック装置１は、装置本体１１と、この装置本体１１の所定の軸方向Ｙを鉛直方向として装置本体１１の方向を検出する傾斜センサと、傾斜センサの検出結果によって異なる動作をする表示部１３と、装置本体１１をその軸方向Ｙがロープ２３と平行になるように着脱可能に取り付ける面ファスナー１４とを備え、傾斜センサと表示部１３とを装置本体１１に一体的に設けている。 （もっと読む）

【課題】少ないデータ数でも精度良くドライバの覚醒状態を判定する。
【解決手段】車線検出部５２により、撮像装置２０で撮像された画像に基づいて、自車両が走行する走行車線を規定する車線を検出し、ΔＥ算出部５４により、Ｘ’軸（車両の走行方向）と直交するＹ’軸方向の車線と自車両との横距離の現在時刻から所定時間までの時間に関する積分値を所定時間で除算した値（ΔＥ）を算出し、回避行動判定部５６により、操舵角センサのセンサ値に基づいて、車両が車線から逸脱する方向と反対の方向への操舵操作である回避行動の有無を判定して回避行動ありのときのΔＥをΔＥ’とし、覚醒状態判定部５８により、ΔＥがΔＥ_ｓｔを超えた時間の割合Δα、ΔＥ’がΔＥ_ｓｔを超えていた回数の割合Δβ、及び、ΔＥがΔＥ_ｓｔを超えたときから回避行動が行われるまでの時間ΔＲＴの最大値Δγが、それぞれの閾値を超えたか否かでドライバの覚醒状態を判定する。 （もっと読む）

ユーザにより着られるのに適した転落防止システムが提供される。当該システムは：前記ユーザの転倒の危険の指標を決定するセンサ；前記ユーザの体の個々の部分に取り付けられる２以上のフィードバック装置であって、各フィードバック装置は該個々の部分にフィードバックを適用するために制御可能であるフィードバック装置；及び前記決定された指標に応答して前記ユーザの体の特定の部分にフィードバックが適用されるよう、前記２以上のフィードバック装置を制御するよう構成された制御部；を有する。
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【課題】通信装置など筐体内に電子機器を内蔵して屋外に設置される装置において、雨水等による筐体内への浸水を正確に検出して電子機器保護する措置を取ることを可能とする浸水検出装置および浸水検出方法を提供するとともに、当該浸水検出装置を備えた通信装置を提供する。
【解決手段】浸水を検出する浸水センサ１１、基地局の設置の方向および傾きを検出する傾斜センサ１２、浸水センサ１１および傾斜センサ１２での検出情報を処理するＭＰＵ等の演算処理装置で構成される中央制御部１３、浸水を検出した後、基地局１００内の電子機器に浸水が及ぶまでの時間の算出に要するデータ等を格納し、中央制御部１３からの読み出し要求に応じて所定のデータを出力する記憶部１５、外部の通信網２０に接続され、通信データの授受を行う通信部１６とを備えている。 （もっと読む）

【課題】構内無線システムにおいて、転倒警報先や非常発報先が１台の端末に限られているため、十分な対応ができないという問題を解決する。
【解決手段】転倒警報先や非常発報先として複数の端末をグループとして登録しておき、構内無線システム内の端末から転倒警報や非常発報が為された場合は、前記登録していた複数の端末に対して、転倒警報や非常発報を行う。 （もっと読む）

転倒検出システム（２）が提供するアラーム（３５）はシステムを間違って落下させても発せられる。それゆえ、アラームを発する前に、転倒の可能性がユーザ（４）が装着した転倒検出システムから発せられたものであることの確認が必要である。ユーザに取り付けられていない転倒検出システムの落下は、システムが１回転以上するとの特徴を有する。前記回転は、磁力計の出力信号を分析して、前記出力信号の周期性を検出することにより識別できる。転倒検出システム（２）は、少なくとも１回転していないとの識別に応じてアラームを発する。
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【課題】覚醒度判定の判定値を適切に学習する覚醒度判定装置を提供する。
【解決手段】車両を運転するドライバの覚醒度を判定する覚醒度判定装置２００を、ドライバの操舵操作量又は操舵力を検出する操舵状態検出手段２４０と、ドライバの操舵操作量又は操舵力が所定値以下である状態の経過時間を加算するカウンタ手段と、経過時間が判定値以上となったときに覚醒度低下を判定する覚醒度低下判定手段２５０と、ドライバの運転状態に基づいて判定値の学習補正を行う判定値学習手段２６０と、自車両が走行中の道路を自車両が過去に走行した走行回数を検出する走行回数検出手段２２０とを備え、判定値学習手段は、走行回数が所定値以上であるときに運転状態に基づく判定値の学習補正を許可する構成とする。 （もっと読む）