【課題】利用者が状況を効率的に認識するまたは認識させることを可能にする状況通知装置及び状況通知方法を提供する。
【解決手段】画像を取得する画像取得手段と、前記画像取得手段が取得した前記画像に処理を施して特定の対象に関する情報を認識する画像認識手段と、利用者に表示を行う表示手段と、前記画像認識手段が前記画像または前記画像の特定の部分に前記特定の対象が存在すると認識した場合に、前記表示手段に対し、前記特定の対象が存在することを知らせる内容を表示する旨の指示を行う指示手段と、を備えたことを特徴とする状況通知装置を提供する。 （もっと読む）

【課題】低速走行乗用移動車両と遠隔監視装置を備えると共に、車両が走行不能状態にあるとき、迅速かつ適切に対処するようにした車両の監視システムを提供する。
【解決手段】低速走行乗用移動車両（電動車椅子）１２と遠隔監視装置１４を備える車両の監視システム１０において、低速走行乗用移動車両１２は加速度センサ３２の出力に基づいて自車が走行不能状態にあるか否か判定し、自車が走行不能状態にあると判定されるとき、遠隔監視装置１４に走行不能信号を送信すると共に、遠隔監視装置１４は、走行不能信号に応じて低速走行乗用移動車両１２が走行不能状態にあることを予め指定された通報先５０に通報する。 （もっと読む）

【課題】盗難されたナビゲーション装置を容易に探索可能で、また、盗難ナビゲーション装置を他の車両で利用しようとしても正常な動作が不能な盗品判定システムを提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置２０の機種を示す機種情報およびナビゲーション装置２０を特定可能なシリアル番号情報を取得部１１により取得し、盗難ナビゲーション装置の機種を示す盗難機種情報および当該盗難ナビゲーション装置を特定可能な盗難シリアル番号情報を外部の盗難情報サービスセンタ１００から車載ＥＴＣ装置３０を介して受信部１２により受信して、取得部１２により取得した情報と受信部１２により受信した盗難情報とを照合部１３にて照合し、照合結果が一致する場合、盗品を検出した旨を示す盗品情報をあらかじめ定めた通報先に車載ＥＴＣ装置３０を介して通報部１４により通報し、動作制御部１５によりナビゲーション装置２０を動作が不能な状態に設定する。 （もっと読む）

【課題】 防犯効果を向上させたセキュリティ機能を有するナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 Ｌ車両４６０は、送信元車両であるＫ車両４５０からの情報受信を繰り返す。これにより、Ｋ車両４５０に発生する異常を監視する。また、Ｌ車両４６０は、Ｋ車両４５０からの情報受信と並行して、送信先車両であるＩ車両４３０への情報送信を繰り返す。これにより、Ｌ車両４６０に発生する異常は、Ｉ車両４３０によって監視されることになる。つまり、各車両は、送信元車両に発生する異常を監視すると共に、送信先車両によって、自車両に発生する異常を監視してもらうのである。そして、Ｌ車両４６０は、Ｋ車両４５０からの情報受信が途絶えると、Ｋ車両４５０に異常があったものとして、異常時処理を実行する。 （もっと読む）

【課題】特別な画像解析を必要とすることなく、車両内での犯罪の発生を抑制することのできる車両内犯罪防止システム、方法およびプログラムを得ること。
【解決手段】車両内犯罪防止システム２０は、車両に乗っている者が車両内部で発生するおそれのある犯罪に寄与するとみられる外観的な特徴を犯人の犯行に影響するとみられる内部要因として収集する内部要因特徴収集手段２１と、車両内部における犯人の犯行に影響するとみられる外部要因を収集する外部要因特徴収集手段２２と、これらの手段２１、２２で収集した要因から車両内で犯罪が発生する危険度を算出する危険度算出手段２３と、算出した危険度に応じた情報の密度で車両内部の経時的な変化を示す車両内部情報を収集する車両内部情報収集手段２４と、車両内部情報収集手段２４で収集した車両内部情報の存在を車両に実際に乗っている者に通告する情報存在通告手段２５とを具備する。 （もっと読む）

【課題】スムーズな救援活動と、事故の事後処理を容易に実施可能な携帯電話端末による事故状況通報方法を提供する。
【解決手段】カメラ付き携帯電話端末１２を、運転する自動車のダッシュボード上に設けた取り付け機構にカメラ３１のレンズ部を前方に向けて取り付け、走行方向前方の動画像撮影を行って、ドライブレコーダ動作を行わせる。加速度センサ部３２が設定レベル以上の衝撃を検知したとき、該衝撃検知時点の前後一定時間内に撮影記録された画像ダータと、ＧＰＳ受信部３３で計算された現在位置および移動速度データを、通信部３４により携帯電話基地局経由で所定の事故処理実施機関へ自動送信する。 （もっと読む）

【課題】事故の瞬間を撮影した動画情報を保全し、第三者が外部からリアルタイムに動画情報の確認を行うことができる撮影端末、撮影動画情報保全システムを提供する。
【解決手段】サーバ装置２０と撮影端末１０とを備える撮影動画情報保全システムであり、撮影端末１０は、動画を撮影する撮影手段１５と、撮影した動画情報をサーバ装置に常時アップロードするアップロード手段１３と、外部からの衝撃を感知する衝撃感知手段１７と、衝撃感知手段１７が感知する衝撃の強度が所定の強度以上である場合、アップロードした動画情報を予め指定された通報先に送信することを要求する通報要求情報をサーバ装置２０に送信する通報要求送信手段１３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】エアバックシステムの加速度センサを用いることなく、また事故検出用のセンサを別途設けることなく、車両の事故を検出して通報することができるナビゲーション装置および無線装置を提供する。
【解決手段】本発明は、業務用車両の挙動を検出する車速センサ１４ｂを少なくとも含み、業務用車両の現在地を検出する現在地検出装置１４と、車速センサ１４ｂの出力信号により業務用車両の事故の発生を検出し、業務用車両の事故の発生が検出されたとき、該事故の発生を事業者に業務用無線装置２Ａを使用して通報する制御回路１１とを備える。 （もっと読む）

【課題】
利用者への情報照会、支払精算及び割引、予約等の便宜を提供する駐車場施設用コンピュータ管理システムを提供すること。
【解決手段】
入場発券時に車両番号を撮影し、画像から車両番号を抽出し、車番認証システムで車両番号を特定した情報と、駐車場の各駐車スペース１箇所当り１台ずつ設置された車両撮影用カメラによって、入庫した車両の車両番号から車番認証システムで特定した情報とをネットワーク上に設置したシステム制御用コンピュータによって管理把握し、入庫時間、料金精算、入庫場所の管理を効率化すると共に、インターネット経由で利用者の携帯電話WEBサービスから利用者に情報提供をする。 （もっと読む）

【課題】衛星位置決めシステム受信機を作動する方法および装置
【解決手段】クライアント／サーバアーキテクチャにおいて衛星位置決めシステム（ＳＰＳ）受信機を操作するための装置および方法。方法の１事例において、第1の時間に第1の複数の擬似距離が決定され、第1の時間の後の第２の時間に第２の複数の擬似距離が決定される。第1の複数の擬似距離および第２の複数の擬似距離は記憶される。第2の時間の後、第1の複数の擬似距離および第２の複数の擬似距離は、通常１つの送信でロケーションサーバに送信される。該ロケーションサーバはその後、該第1の複数の擬似距離から第１位置を決定し、該第２の複数の擬似距離から第２位置を決定する。１つの特定の例においては、該第1の複数の擬似距離および該第２の複数の擬似距離は、所定の種類の事象に応答して送信され、該ロケーションサーバは、時間にわたり収集されたディファレンシャルＧＰＳデータの集合を記憶する。 （もっと読む）

【課題】単音節を精度よく認識し得ると共に、単音節を認識させる際の発声を容易にして利便性を向上した音声認識装置等を提供する。
【解決手段】単音節の音声の特徴パターンを含む単音節音声認識辞書１９と、単音節をローマ字表記し、その欧文字の読みの特徴パターンを含むローマ字音声認識辞書２０と、音声データを区切り音声パターンで第１入力パターンと第２入力パターンとに区切る音声分析手段２５と、ローマ字音声認識辞書２０と第１入力パターンとから第１類似度を算出すると共に単音節音声認識辞書１９と第２入力パターンとから第２類似度を算出する照合手段２６と、第１類似度が閾値以上であるローマ字音声認識辞書２０の特徴パターンに対応する単音節と、第２類似度が閾値以上である単音節音声認識辞書１９の特徴パターンに対応する単音節とが同一である場合に、該単音節を出力する出力手段２７とを備える。 （もっと読む）

【課題】建物からの給電により車両の充電を行う場合において、防犯性を高めることができる建物の防犯システムを提供する。
【解決手段】建物１０には、分電盤１１が設けられ、分電盤１１には電力出力端子１５が接続されている。建物１０には隣接されて駐車場２９が設けられており、この駐車場２９に駐車された自動車３０の電力入力端子３４と建物１０の電力出力端子１５とを接続ケーブル３５により接続することで自動車３０への充電をすることが可能となっている。建物１０には、防犯管理装置２０の他、人感センサ２３、窓センサ２４、警告灯２６等が設けられている。充電セキュリティモード時において人感センサ２３により自動車３０周りに人が所定時間存在することが検知された場合に、警告灯２６により警告が実行される。 （もっと読む）

【課題】車両が建造物の周辺を通行することを回避させる。
【解決手段】人家ｈのホームセンサ類２２及び／又は迷惑防止スイッチ２３によって、人家ｈの居住者が、例えば就寝中であることが検知されると、検知情報を居住環境情報として居住環境管理センタの居住環境情報管理サーバ装置４０へと送信される。車両１が、人家ｈの周辺へと接近すると、周辺の居住環境情報を居住環境情報管理サーバ装置４０へ問い合わせる。そして、居居住環境情報管理サーバ装置４０から車両１の周辺の居住環境情報を受信した車両１は、受信した居住環境情報に基づいて、車両１に搭載されるカーナビゲーション装置に対してルート変更を指示する。車両１は、指示された変更ルートに従って進路を変更して、人家ｈへの接近を回避する。以上によって、人家ｈにて就寝中の人ｍの睡眠が車両１の騒音によって妨害されず、車両１の運転者と就寝中の人ｍとのトラブルを回避出来る。 （もっと読む）

【課題】 ポータブルデバイスに対する盗難等の発生を未然に防止することができるようにした電子機器を提供すること
【解決手段】 持ち運び可能なポータブルデバイスであるカーナビゲーション装置１０と、そのカーナビゲーション装置と電気的に接続可能で、車内で保持するためのクレードル２０と、を備える。そして、クレードルは、内蔵するセンサの出力信号に基づき異常の有無を判断し、異常時には、ＬＥＤを発光したりサイレンを鳴らしたりして警報を発する。 （もっと読む）

【課題】 車載用電子機器の有効な盗難防止、盗難検知
【解決手段】 盗難検知装置は、各車載用電子機器についての固有のコード番号とパスワードと連絡先をデータベース管理しておく。一方で、車載用電子機器では、所定時点においてユーザーにパスワード入力を求め、パスワード及び固有のコード番号を盗難検知装置に送信する。これにより盗難検知装置が、パスワードの認証を行うことで、正規のユーザー（つまり所有者）がパスワード入力操作をしたものであるのか、盗んだ不正ユーザーがパスワード入力操作をしたのであるかを判別できるようにし、盗難発生を検知した場合は、連絡先情報に基づいて正規のユーザーに連絡する。 （もっと読む）

【課題】車両内の計器盤１内に搭載できる小型のスピーカ２を用いて、大音響を発生させ、車載機器の故障等を知らせる警報音を確実に運転者に認識させる。
【解決手段】音声ＩＣ１７は、予め決定された吹鳴パターンの音声信号を出力する。これにより、吹鳴当初の第１期間Ｔ１において、スピーカ２のコイル２ａに定格以上の電力を供給する高い実効値の電圧を印加し、次の第２期間Ｔ２では低い電圧を印加する。あるいは、第２期間Ｔ２の電圧印加を停止する。そして、１周期（第１期間Ｔ１＋第２期間Ｔ２）の平均電力を定格電力以内とする。 （もっと読む）

【課題】修理後に異常が再発した場合にもその異常の発生をセンタへ通知することができるようにする。
【解決手段】ナビゲーション装置は、車両において故障が発生したと判定した場合にその故障を情報収集センタのサーバへ通知する（Ｓ１０１）。具体的には、このナビゲーション装置は、ある故障が発生していないと判定している状態においてその故障の検出される状態が８秒間継続したことを条件としてその故障が発生したと判定する。そして、その後にその故障の検出されない状態が１０トリップ継続したことを条件としてその故障が解消したと判定するが、故障に対する修理が完了したことを検出した場合には（Ｓ１０６：ＹＥＳ）、１０トリップを１トリップに短縮する（Ｓ１０８）。 （もっと読む）

【課題】多角的な画像データを得るドライブレコーダシステム、ドライブレコーダ及び情報処理装置を提供する。
【解決手段】ドライブレコーダと情報処理装置とがネットワークを介して接続されたドライブレコーダシステムで、ドライブレコーダは、撮像手段と、撮像した画像データを記憶する第一の記憶手段と、事故発生検知手段と、位置検出手段と、送受信手段とを備え、ドライブレコーダが備える送受信手段は事故発生検知手段により事故の発生を検知した場合に、前記事故発生時の画像データを前記第一の記憶手段から抽出し、情報処理装置に送信し、事故発生時刻及び事故発生位置を示す情報を送信し、前記情報処理装置は、前記ドライブレコーダから受信した画像データを記憶する第二の記憶手段を備え、前記ドライブレコーダから受信した事故発生時刻及び事故発生位置を示す情報に基づき、前記事故発生時の画像データを取得し、前記第二の記憶手段に記憶する。 （もっと読む）

【課題】電話機から車載電話機に電話をかけることで盗難防止装置の故障診断を実行できる盗難防止装置を提供する。
【解決手段】公共電話局２と通信可能な車載電話機１１と、盗難防止装置１０の故障診断を実行する故障診断手段１４と、車載電話機１１への入力信号に基づいて故障診断手段１４を駆動する通信制御部１２とを具備する。電話機３から公共電話局２を介して車載電話機１１に電話をかけ、電話機３に所定の操作を加えることで盗難防止装置１０の故障診断が実行される。故障診断の結果は、盗難防止装置１０に設けられた表示手段１３や、電話機３に設けられたディスプレイに表示される。盗難防止装置１０は、盗難状態が検知されると、制御装置としてのＥＦＩ２１を停止して車両を走行不能とすることができる。盗難防止装置１０に電話をかけ、ＥＦＩ２１や各種センサそのものの故障診断も可能とする。 （もっと読む）

【課題】車両監視システムにおいて、駐車車両の盗難に伴う異常を検出し、当該車両の所有者に通報する。
【解決手段】車両１０に搭載されたナビゲーション装置１００は、車両１０の駐車後、基地局２０から測距用信号を受信すると、測距用信号を送信する。基地局２０は、ナビゲーション装置１００から受信する測距用信号に基づいてナビゲーション装置１００との物理的な距離変化を検出すると、広域通信ネットワーク４０を介して監視装置３００へ異常発生を通知する。監視装置３００は、データベース検索によって車両１０の所有者を特定し、当該所有者の携帯電話機５０に異常発生を通報する。 （もっと読む）