【課題】プリチャージ回路の主配線を電線で形成して騒音を低減するにあたって、電線付きＬＡ端子の組付け性を改善する。
【解決手段】プリチャージ回路６の主配線の電線１１をベースプレート１０の表面に配索し、裏面に搭載された主リレー５のリレー端子部５ａに電線１１に接続した電線付きＬＡ端子１３を主回路バスバー１２と共にネジで締結してなり、電線付きＬＡ端子１３に電線接続部の突出高さよりも高く突出させた羽部１３ｄを設け、ベースプレート１０の表面側からリレー端子部５ａに向けて電線を屈曲させて配設し、電線付きＬＡ端子１３の電線屈曲部の手前のベースプレート１０上に電線保持部を形成し、電線屈曲部からリレー端子部５ａに至る部位に電線付きＬＡ端子１３を収容する端子収容部１４を設け、端子収容部に羽部１３ｄが挿入される有底の溝１４ｄを形成した。 （もっと読む）

【課題】広い電圧範囲に亘って出力電圧が可変である電力変換装置、及び当該装置を備えることにより広い電圧範囲に亘って効率良く充電を行うことが可能な充電装置を提供する。
【解決手段】充電装置１は、交流電源ＰＳから供給される交流電力を直流電力に変換するコンバータ１１と、コンバータ１１で変換された直流電力の変換を行う双方向ＤＣ／ＤＣコンバータ１３とを備えており、双方向ＤＣ／ＤＣコンバータ１３は、入力端Ｔ１１，Ｔ１２と出力端Ｔ２１，Ｔ２２との間に設けられた高周波トランス２２と、入力端Ｔ１１，Ｔ１２と高周波トランス２２との間に設けられた電力変換回路２１と、出力端Ｔ２１，Ｔ２２と高周波トランス２２との間に設けられた電力変換回路２３と、入力端Ｔ１１，Ｔ１２及び出力端Ｔ２１，Ｔ２２に対する高周波トランス２２の一次側と二次側との配置を入れ替え可能な入替回路２２ａ，２２ｂとを備える。 （もっと読む）

【課題】充電効率の向上を図る。
【解決手段】電源から供給される受電電力Ｗｉｎを充電器１２で昇圧してバッテリ１１へ入力させる充電システムに適用され、充電器１２に送風して充電器温度Ｔを低下させることにより、充電器１２で生じる熱損失（充電器損失Ｗｃｌ）を低減させる冷却器１５（充電器損失低減手段）と、充電終了までにおける受電電力Ｗｉｎの総量に対するバッテリ蓄電エネルギＷｂの割合である充電効率に応じて、冷却器１５による充電器損失Ｗｃｌの低減量を制御するＥＣＵ１３（損失低減量制御手段）と、を備える。これによれば、冷却により充電器損失Ｗｃｌの低減を過剰に促進させた結果、冷却消費エネルギＷｃｃが増大して却って充電効率が悪くなる、といった不具合を回避して、充電効率を効果的に向上できる。 （もっと読む）

【課題】外部電源からの電力を用いて複数の車両に対して外部充電を行なうことが可能な給電装置において、複数の車両全体について、できるだけ早期に所定レベルの電力が充電された状態にする。
【解決手段】給電装置５００は、接続された複数の車両１００Ａ，１００Ｂ，１００Ｃに外部電源６００からの電力を供給し、各車両に搭載される蓄電装置を充電する。給電装置５００は、複数の蓄電装置への外部電源６００からの電力の供給と遮断とを個別に切換えることが可能に構成された複数のリレーＲＹ１〜ＲＹ３と、給電ＥＣＵ５１０とを備える。給電ＥＣＵ５１０は、複数の蓄電装置の各々についての、次回の切換予定時刻までに受容可能な充電量に基づいて複数の蓄電装置における充電対象の蓄電装置を選択する。そして、給電ＥＣＵ５１０は、複数の切換装置ＲＹ１〜ＲＹ３を切換えて、選択された充電対象の蓄電装置に電力を供給する。 （もっと読む）

【課題】電力供給源の切り替えが頻繁に発生することを有効に防止しながら、二次電池から電力を供給する時間を十分に確保して、消費電力を適切に削減できるようにする。
【解決手段】コントローラ部２０に対する電力供給源を主電源回路３２から二次電池３４に切り替えるための第２閾値として、コントローラ部２０に対する電力供給源が主電源回路３２から二次電池３４に切り替わった後、二次電池３４が充電されずに設定時間が経過したときの二次電池３４の出力電圧が、第１閾値以下にならない値を用いる。 （もっと読む）

【課題】充電手段と、二次電池によって機能する機能手段からなる充電式電気・電子装置において、装置全体の構成が簡素で製造が簡便あって、前記二次電池の劣化を回避させることを目的とする。
【解決手段】充電手段であるチャージャ２に、充電用電力を供給する電力供給回路９及びこれを制御するための制御信号抽出回路１２とＣＰＵ１３を、機能手段であるマイクロフォン装置３に、二次電池１８及びこれの電圧情報を記憶するＲＡＭ２３、ＣＰＵ２２及び充電抵抗スイッチ回路１７をそれぞれ備え、電力供給回路９によって供給される充電用電流に、充電抵抗スイッチ回路１７を駆動することによってＲＡＭ２３に記憶された二次電池１８の電圧情報を重畳し、この電圧情報を制御信号抽出回路１２で抽出し更にＣＰＵ１３に伝える構成を取ることで、情報の伝達に関わる制御の系の構成を簡素にした。 （もっと読む）

【課題】車両を管理・制御する車載器を搭載した車両においてバッテリー切れの生じ難いバッテリー装置を提供する。
【解決手段】車両に搭載された第１バッテリーと、二次電池よりなる第２バッテリーと、第２バッテリーに対して充電を行う充電手段と、車両の管理・制御を行う車載器への電力供給を第１バッテリーおよび第２バッテリー間で変更する変更手段と、第１バッテリーおよび第２バッテリーの電圧を検出する検出手段と、検出手段により検出された第１バッテリーの電圧に基づきエンジンの作動・停止を判断する判断手段と、判断手段によりエンジンが作動したと判断されると、変更手段により第１バッテリーから車載器へ電力供給するよう制御するとともに、充電手段により第２バッテリーに充電するよう制御し、判断手段によりエンジンが停止したと判断されると、変更手段により第２バッテリーから車載器に電力供給するよう制御する制御手段とを有するようにした。 （もっと読む）

【課題】磁気共鳴式の電力供給により電源装置から二次電池への充電を行うと共に、送電装置及び受電装置の大型化及び高コスト化を抑制して、送電装置から受電装置への非接触による電力供給を確実に停止することができる非接触充電システム及び非接触充電方法を提供する。
【解決手段】受電装置５は、二次電池２の充電終了条件が成立する場合、所定の給電停止指示時間に亘って共振周波数を変更する。送電装置４は、共振周波数の変更に伴う送電コイルＬ４１の電流減少が給電停止指示時間に亘って生じた場合、電源装置３へ電力供給停止の指示を与える。また受電装置５が周期的に共振周波数を変更して二次電池２のＳＯＣの通知を行い、これにより周期的に生じる送電コイルＬ４１の電流減少の有無を送電装置４が判定し、周期的な電流減少が生じていない場合に電源装置３の電力供給を停止する。 （もっと読む）

【課題】電池極性が逆の場合でも障害の発生を防止しうる充放電制御装置と充放電制御装置の動作方法とを提供することを目的とする。
【解決手段】電池ボックスに嵌挿された二次電池の電圧極性を検出する電圧検出線と、二次電池の充電電流または放電電流を伝送する負荷線とを備え、電圧検出線により検出された二次電池の極性と、負荷線により検出された二次電池の極性とが、一致する場合には、充放電試験プログラムを遂行し、電圧検出線により検出された二次電池の極性と、負荷線により検出された二次電池の極性とが、一致しない場合には、充放電試験プログラムを遂行しない充放電制御装置とする。 （もっと読む）

【課題】二次電池を充電から放電に切替える場合、及び放電から充電に切替える場合のタイムラグ（即ち、無電流時間）を無くし、かつ確実に充放電を切替えることができる二次電池の充放電方法を提供する。
【解決手段】二次電池２１に電力を充電する充電回路１２と、二次電池２１からの電力を放電する放電回路１５を切替えて二次電池２１の充放電を行う方法であって、充電回路１２の出力側と放電回路１５の入力側を芸列に接続して二次電池２１への充放電を行い、かつ充電回路１２から放電回路１５に、二次電池２１に定常充電する電流より小さい電流を流して充電回路１２及び放電回路１５を常時作動状態とし、二次電池２１の充放電の切替を行う。 （もっと読む）

【課題】蓄電部からの電力放電を効率よく行うことが可能な建物用電力供給システムを提供する。
【解決手段】自然エネルギーを利用して発電する発電部及び商用電源の少なくとも一方から供給される電力を蓄電するとともに、建物内での負荷に対して電力を供給する際に蓄電した電力を放電する蓄電部を備えた建物用電力供給システムにおいて、負荷での消費電力を計測して、消費電力を示す消費電力データを取得するデータ取得部と、データ取得部が取得した消費電力データを記憶するデータ記憶部と、データ記憶部から読み出した消費電力データに基づき、１日の中で、負荷での消費電力が所定範囲の大きさにて所定時間以上維持される時間帯を、指定時間帯として指定する指定部と、蓄電部による電力の蓄電及び放電を切り替える切り替え部と、を備え、切り替え部は、１日のうち、指定部が指定した指定時間帯の始めに相当する時刻から、蓄電部に蓄電された電力の連続放電を開始し、放電開始後は、蓄電部に蓄電された電力が放電され尽くすまで連続放電を維持する。 （もっと読む）

【課題】ＵＰＳとして利用可能な効率的な蓄電池システムを提供する。
【解決手段】蓄電池システム１において、蓄電池１０１は、商用電力系統１０および独立型電源１１の少なくとも一方から供給された電力を充電し、充電した電力を複数の電気機器３００，４００または商用電力系統１０に供給する。制御部２０は、蓄電池１０１の動作状態を充電または放電に切替えるとともに、蓄電池１０１の接続先を切替える。商用電力系統１０が停電状態でないときには、制御部２０は、蓄電池１０１の残量が基準値を超えている場合に限って、蓄電池１０１から複数の電気機器３００，４００または商用電力系統１０へ電力を供給する。この基準値は、商用電力系統１０の停電時に複数の電気機器３００，４００に供給する必要がある電力量に基づいて定められる。 （もっと読む）

【課題】蓄電池の容量を増やすことなく、停電時に蓄電池から給電可能な時間を延ばすことができる電力供給システムを提供する。
【解決手段】電力供給システムは、蓄電ユニット１６と、商用電源２０及び太陽光発電設備３０から電力供給を受けて蓄電ユニット１６を充電し、且つ、商用電源２０の停電時に蓄電ユニット１６から放電させて負荷機器Ｋ２，Ｋ３に給電する充放電ユニット１３を備える。充放電ユニット１３は、負荷機器に給電する出力部として、負荷機器Ｋ２の入力電源仕様に適合した電力を出力する第１出力部１４と、第１出力部１４に比べて単位時間当たりの供給電力が小さい値に設定された第２出力部１５とを備えている。 （もっと読む）

【課題】放送受信装置において、コネクタを介して接続された機器の充電時間の短縮を図り、ユーザの使い勝手を向上する。
【解決手段】放送受信装置は、コネクタと、コネクタを介して接続された機器に対する動作モードとして通常モードあるいは充電モードを選択可能とする手段と、充電モードにおける充電電流の最大許容電流値を、通常モードにおける充電電流の最大許容電流値よりも高い値に設定して機器に供給する制御手段と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】複数の電池モジュールを直列に接続してなる電池システムにおいて、その出力電圧を、高価な充放電制御装置を用いることなく、簡便に調整することが可能な電池システムを提供する。
【解決手段】単位電池を複数積層してなる第１電池モジュールＢと、第１電池モジュールに直列接続され、単位電池を複数積層してなる電池モジュールの正極端子１１と負極端子１２の間に電気を取り出すための接続端子２１を設けた第２電池モジュールＢ’と、単位電池における、第１および第２電池モジュールの積層方向に互いに対向して設けられた正極板と負極板との間を短絡させる短絡部材７１とを備えた電池システムであって、短絡部材により短絡された単位電池の数に応じて第２電池モジュールから電気を取り出すための端子を選択することにより電池システムの出力電圧が調整可能であるメンテナンスを考慮した電池システム。 （もっと読む）

【課題】一部が補機バッテリに、他の一部が負荷に接続可能なバッテリのセル間での残存容量のアンバランスを抑制する。
【解決手段】電気システムは、負荷に接続され、低圧部１５２と高圧部１５４とを含むバッテリ１５０、電力が供給されると、低圧部１５２と高圧部１５４とを切り離す第１リレー３０１、電力が供給されると、低圧部１５２を負荷から切り離す第２リレー３０２、電力が供給されると、高圧部１５４を負荷に接続する第３リレー３０３、低圧部１５２から第１リレー３０１、第２リレー３０２および第３リレー３０３に電力を供給する第１電力線３１１、低圧部１５２から補機２５０に電力を供給する第２電力線３１２およびコネクタ３２０を備える。コネクタ３２０は、第１電力線３１１を低圧部１５２に接続した後、第２電力線３１２を低圧部１５２に接続する。 （もっと読む）

【課題】均圧容器に封入された群電池の各セルの電圧値の均等化を、群電池が均圧容器に封入されたまま行い、群電池の充電状態を最適に保つこと。
【解決手段】群電池２１〜２４は、電圧・温度測定部６１と、バランス回路５１〜５８と、通信制御部６２と、を有し、群電池制御部は、個々の通信制御部２５から送信された測定結果を受信し、その測定結果に基づいて、個々の群電池２１〜２４のセル４０〜４７の電圧値が全ての群電池２１〜２４において均等になるように、個々の群電池２１〜２４の通信制御部６２に放電実行指示を送信するようにする。 （もっと読む）

【課題】過放電状態と過充電状態での二次電池の充電を禁止でき、且つデバイスサイズを小さくできる、電池保護回路を提供すること。
【解決手段】複数のセル２００Ｈ，２００Ｌを有する二次電池を保護する電池保護回路であって、各セルのセル電圧からセル電圧毎に生成した基準電圧ＶＲＥＦＨ，ＶＲＥＦＬを出力する基準電源４１Ｈ，４１Ｌと、セル電圧のいずれかが第１の所定値を超えるとき充電を禁止する信号を出力する論理和回路４４と、基準電圧ＶＲＥＦＨ，ＶＲＥＦＬのいずれかが第２の所定値未満であるとき充電を禁止する信号を出力する否定論理積回路４５と、論理和回路４４の出力と否定論理積回路４５の出力との論理和に基づいて、二次電池の充電の許否を制御する制御回路４６とを備える、電池保護回路。 （もっと読む）

【課題】 単一の接続部を介して電池パックの充電と電気機器への給電とを選択的に行い得る充電器を提供する。
【解決手段】 充電器１０は、接続部１８と、制御部２４とを有する。接続部１８には、電池パック１００と電気機器３０とのいずれか一方が選択的に接続される。制御部２４は、接続部１８に、電池パック及び電気機器のいずれが接続されたかを判別する。充電器１０は、接続部１８に前記電池パックが接続されたときは、電池パックを充電し、電気機器３０が接続されたときは、電気機器３０からの電力供給関連信号に基づいて電気機器３０に電力供給を行う。 （もっと読む）

【課題】正常に充電できる位置ではない場所に置いてしまった場合であっても、適正な充電量で充電を行うことができる。
【解決手段】非接触により電力を送る充電器１００と、該充電器１００から送られる電力を、該電力を非接触により受電して充電を行う二次電池を有する携帯電話機１と、を備える非接触充電システムにおいて、携帯電話機１は、充電器１００から送られた電力を受ける、複数の受電部１０（１）、（２）と、二次電池の充電状態を監視する充電状態監視部２１と、充電器１００と通信を行う携帯電話機側通信部１４と、を有し、充電器１００は、携帯電話機１に電力を送る、複数の送電部１１０（１）〜（１２）と、携帯電話機１と通信する充電器側通信部１４０と、送電部１１０の送電を充電状態監視部２１からの監視結果に基づいて制御する送電制御部１２１と、を有する。 （もっと読む）