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国際特許分類[B29D30/00]の内容

処理操作;運輸 (1,245,546) | プラスチックの加工;可塑状態の物質の加工一般 (95,705) | プラスチックまたは可塑状態の物質からの特定物品の製造 (3,594) | 空気タイヤもしくは中実タイヤまたはその部品の製造 (2,668)

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タイヤ充填材料が、1種または複数の脂肪酸のC〜Cエステルで増量されたポリウレタンまたはポリウレタン−ウレアエラストマーを含む。該脂肪酸エステルは、エラストマーおよびエラストマーを作製するために使用される反応性材料と相溶性である。該タイヤ充填材料は柔軟であり、且つタイヤ充填用途に適した物理的性質を有する。 (もっと読む)


【課題】タイヤ構成部品もしくはグリーンタイヤの運搬状況を適切に把握して、タイヤの生産管理を更に効率良く行うことのできるタイヤ生産管理システムを提供する。
【解決手段】タイヤ構成部材トレッド部材22を搭載する部材運搬台車1a〜1cを牽引車2aに連結して牽引するとともに、上記牽引車2aの通過する搬送路7Aに、生産管理用のコンピュータ10の台車位置管理サーバ12に接続される3局の無線LANアクセスポイント70a〜70cを備え台車位置検出手段70が設置された複数の通過ポイントPA1,PA2を設けて、上記台車位置検出手段70により上記牽引車2aの位置を検出し、その検出結果である牽引車2aの位置と通過時刻とを生産管理用のコンピュータ10の台車位置管理サーバ12に送るようにした。 (もっと読む)


【課題】タイヤ用プライ等の連続シートの幅方向においてジョイントの連続的な検査が可能であり、信頼性が高い検査を行うことができ、さらに大きなスペースを必要としないジョイント検査装置を提供する。
【解決手段】トップ反材料の端部同士が重ね合わされて接続されることによりジョイントが形成された前記トップ反材料の連続シートの搬送途中において前記ジョイントを検査するジョイント検査装置であって、前記連続シートを停止させた状態で、前記ジョイントに沿って前記連続シートの幅方向に移動させて前記ジョイントにおける連続シートの厚み方向の変位を測定する2次元形状計測センサが設けられており、前記の測定結果に基づいて前記ジョイントの検査を行うジョイント検査装置。 (もっと読む)


【課題】塗布対象物の移動や搬送装置の停止等を必要とせず、円筒物体に対して効率的に物質を塗布する塗布装置を提供する。
【解決手段】搬送手段であるコンベアの途中に配置した回転昇降機構1の備えるリム体が上下に可動することで搬送中のタイヤTを搬送手段から離脱させ、タイヤTの内周部を支持しながら上昇し、所定の高さに到達したときに、回転部のリム体はタイヤTとともに回転を開始し、塗布ロボット51によってトレッド部はもとより、ショルダー部、サイドウォール部に至るまで外面の全てに塗布物を塗布し、塗布が終了したタイヤTは、リム体の回転停止とともに下降し、タイヤTはリム体から離脱し、コンベア上に再び戻り搬送される。 (もっと読む)


【課題】長手方向に沿って延長する標識線を有する被測定物の幅方向断面における標識線の位置を確実に検出して被測定物の形状の良否判定の精度を向上させる。
【解決手段】上部側カメラ12により撮影したトレッド2の表面側のカメラ像から作成した上形状画像から、当該トレッド2の両端部2c,2dの位置を検出し、この両端部2c,2dの位置からトレッド2のセンター位置を算出し、上記上形状画像の上記センター位置近傍の画素データから標識線2zの位置を検出することにより、上記上部側カメラ12により撮影したトレッド2の上形状画像と下部側カメラ14により撮影したトレッド2の裏面側のカメラ像から作成した下形状画像との合成画像に、正確な標識線2zの位置を示す標識線表示Zを付加した検査画像Gを作成することができるようにした。 (もっと読む)


【課題】凹凸のある表示マークが形成されたタイヤのサイドウォール面の形状欠陥を検査する際に,表面高さ測定値から表示マークが形成された範囲の測定値を確実にかつ誤認することなく除去して正しい形状欠陥測定を行うことができること。
【解決手段】サイドウォール面の表面高さ分布情報に対して2次元のソーベルフィルタ処理を施し,得られた勾配値分布情報を2値化した2値分布情報に膨張処理を施して得られる2値分布情報に対してラベリング処理を施し,ラベル値ごとのフィレ座標に基づいて表示マークの存在範囲を含むマスク範囲の座標を設定し,そのマスク範囲内の表面高さ測定値をそのマスク範囲外の表面高さ測定値による補間値に置き換え,これにより得られた表面高さ分布情報に基づき形状欠陥検査処理を実行する。 (もっと読む)


ゴム物品用の金型内における発熱体の配設場所を最適化する方法が提供される。特に、硬化プロセスの効率を向上させるようタイヤのトレッド金型中における1つ又は2つ以上の発熱体、例えば硬化ピン又はサイプの位置を最適化する方法も又提供される。
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【課題】労力を軽減し、速やかにかつ確実にタイヤビード部の突出コードを検出することができるタイヤビード部のコード検出方法および装置を供する。
【解決手段】タイヤのビード部から突出することがある突出コードに引っ掛かる引掛り手段を、タイヤのビード部に対して互いに近接して相対的に回転し、前記引掛り手段の回転方向への変位を検知することで前記突出コードを検出するタイヤビード部のコード検出方法および装置。 (もっと読む)


【課題】本発明は、空気入りタイヤ/車輪組み立て品とバランスの取れた空気入りタイヤのための機械を提供する。
【解決手段】空気入りタイヤは、回転軸と、ベルト構造110と、ベルト構造110の半径方向内側に配置されている内側ライナ104と、タイヤを車輪に固定する2つの環状ビード102とを有する。また、空気入りタイヤは、環状スペーサ構造201と揺変性ゲルを有する。環状スペーサ構造201は、内側ライナ104に取り付けられており、ベルト構造110の半径方向内側に配置されている。また、環状スペーサ構造201は、環状スペーサ構造201の軸方向外側の面と、対応しているタイヤのビード102に向けて半径方向内向きに延びている内側ライナ104の部分との間に2つの内部の周方向溝203を形成している。揺変性ゲルは、周方向溝203内に配置されて、2つの周方向ゲルリング211を形成している。 (もっと読む)


【課題】
タイヤもしくはリムの簡単な搬送及び/又は簡単な取扱いを可能にする装置を提供する。
【解決手段】
装置(1)が、搬送すべきタイヤ(2)もしくは搬送すべきリム(2’)の外周面に対して相補的に湾曲させた1つの保持輪郭(3)を備え、この保持輪郭の、搬送すべきタイヤ/リム(2,2’)側の凹面に、搬送すべきタイヤ(2)もしくはリム(2’)を負圧によって保持する少なくとも2つの吸着要素(4)が設けられている。 (もっと読む)


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