路側装置、車載装置、路車間無線通信システム、方法及びプログラム
【課題】車載器１７は、路側装置１５とＤＳＲＣによりデータを送受自在になっている。車載器１７のユーザが路側装置１５に情報の配信を具体的に指示して来ない駐車場について、的確に選定して、その情報を配信して、ユーザの便宜に供する。
【解決手段】情報グループのＩＤ＝０２の嗜好データカテゴリーに着目する。該嗜好データカテゴリーは、車載器１７からのアップリンク情報における嗜好データに基づき選定したコンテンツを含む情報グループのカテゴリーを示す。路側装置１５は、嗜好データ番号と３次メッシュ情報との対応付けるテーブルを保有し、情報グループのカテゴリーを示す嗜好データ番号に対し、それに対応付けられる３次メッシュ情報を該テーブルから探索し、見つかった３次メッシュ情報の全部について各３次メッシュ情報に緯度・経度が属している駐車場の情報を該情報グループに含める（Ｓ５３→Ｓ５４→Ｓ５５→Ｓ５３→・・・）。
【解決手段】情報グループのＩＤ＝０２の嗜好データカテゴリーに着目する。該嗜好データカテゴリーは、車載器１７からのアップリンク情報における嗜好データに基づき選定したコンテンツを含む情報グループのカテゴリーを示す。路側装置１５は、嗜好データ番号と３次メッシュ情報との対応付けるテーブルを保有し、情報グループのカテゴリーを示す嗜好データ番号に対し、それに対応付けられる３次メッシュ情報を該テーブルから探索し、見つかった３次メッシュ情報の全部について各３次メッシュ情報に緯度・経度が属している駐車場の情報を該情報グループに含める（Ｓ５３→Ｓ５４→Ｓ５５→Ｓ５３→・・・）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ＤＳＲＣ（Dedicated Short Range Communication：狭域通信）等の路車間通信を利用する路側装置、車載装置、路車間無線通信システム、方法及びプログラムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１は、ＤＶＤ−ＲＯＭドライブのＣＤ−ＲＯＭやＤＶＤ−ＲＯＭから地図データを取得し（特許文献１の段落００１７）、該地図データに基づきユーザに駐車場情報（特許文献１の図４（ｂ））を提示するナビゲーション装置を開示する。該地図データの構造では、各地点情報に対して施設名称、緯度・経度及び駐車場情報等が対応付けられており（特許文献１の図２）、ユーザが所定の施設を選択すると、該施設の専用又は提携の駐車場の有無を地図データに基づき調べ、見つかれば、その駐車場リストを表示する（特許文献１の図３のＳ１０２ＹＥＳ→・・・→Ｓ１０５）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−３２３３３２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
所定の路車間データ伝送形式のデータは、基本的には５．８ＧＨｚ帯ＤＳＲＣにおける個別通信によるプッシュ型情報配信方式で配信され、これにより、路側装置は通信エリア内のＩＴＳ（Intelligent Transport System：高度道路交通システム） 車載器に対して、ＩＴＳ車載器の特性やユーザ（乗員）の嗜好に合わせた様々なコンテンツを配信することが可能となっている。
【０００５】
該所定の路車間データ伝送形式における路側装置からＩＴＳ車載器へのダウンリンク情報には、その対象地点情報分類に指定された施設に対して、その提携駐車場の情報を指定することができるようになっているとともに、任意の駐車場についてその動的情報及び静的情報も指定することができるようになっている。
【０００６】
該所定の路車間データ伝送形式におけるＩＴＳ車載器から路側装置へのアップリンク情報には、ユーザの嗜好に係る情報が含まれており、嗜好情報に対応付けられる施設に対して、その駐車場や提携駐車場の情報をダウンリンク情報により配信することは容易に行われるところであるが、ユーザが情報の欲しい駐車場を一々指示しなくても、該駐車場を推察したり、又は情報が必要な駐車場をユーザが具体的に分からない駐車場を推定したりして、それら駐車場の情報をＩＴＳ車載器へ配信してやれば、ユーザの利便性は大きい。
【０００７】
特許文献１は、ナビゲーション装置において、ユーザが選択した施設に対して、その専用又は提携の駐車場の情報をユーザに提示することは開示するものの、施設とは直接関係ないが、近い将来においてユーザに有益となる駐車場を具体的に選定して、その情報をユーザからの指示に先立ち配信する具体的な仕方については言及も示唆もしていない。
【０００８】
本発明の目的は、施設の駐車場及び提携駐車場以外に、情報提示がユーザにとり有益となる駐車場について的確に察知又は推定して、その情報を無線で配信するようにした路側装置、車載装置、路車間無線通信システム、方法及びプログラムを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
車載装置におけるユーザへの提示情報は、複数の分類情報を１つのグループとする情報グループ単位を用いて路側装置から車載装置へ配信するようにしている。分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがある。本発明によれば、情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とし、該選定駐車場の情報を路側装置から車載装置へ配信する。
【００１０】
本発明の路側装置は、所定の無線エリア内に進入している車載装置に対し、該車載装置のユーザへの提示情報を無線により送信する。前記提示情報は、複数の分類情報を１つのグループとする情報グループ単位で送信される。分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがある。本発明の路側装置は次のものを備える。
情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の前記所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とし、該選定駐車場の情報を駐車場データベースの駐車場情報から抽出する駐車場情報抽出手段、及び
選定駐車場の情報を任意分類情報に指定した情報グループ単位を前記所定の無線エリア内の車載装置へ送信する送信手段。
【００１１】
本発明の車載装置は、所定の無線エリア内に進入するのに伴い、ユーザへの提示情報を路側装置から無線により受信する。提示情報は、複数の分類情報を１つのグループとする情報グループ単位で受信される。分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがある。本発明の車載装置は次のものを備える。
情報グループ単位を前記所定の無線エリア内で前記路側装置から受信する受信手段、
情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の前記所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とし、該選定駐車場の情報を情報グループ単位から抽出する駐車場情報抽出手段、及び
抽出された駐車場情報をユーザに提示する駐車場情報提示手段。
【００１２】
本発明の路車間無線通信システムは、無線通信により相互に接続された前述の路側装置と前述の車載装置とを備える。
【００１３】
本発明の路側装置制御方法は、所定の無線エリア内に進入している車載装置に対し、該車載装置のユーザへの提示情報を無線により送信する路側装置に適用される制御方法である。前記提示情報は、複数の分類情報を１つのグループとする情報グループ単位で送信される。分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがある。分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがある。本発明の路側装置制御方法は次のステップを備える。
情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の前記所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とし、該選定駐車場の情報を駐車場データベースの駐車場情報から抽出する駐車場情報抽出ステップ、及び
選定駐車場の情報を任意分類情報に指定した情報グループ単位を前記所定の無線エリア内の車載装置へ送信する送信ステップ。
【００１４】
本発明の車載装置制御方法は、所定の無線エリア内に進入するのに伴い、ユーザへの提示情報を路側装置から無線により受信する車載装置に適用される制御方法である。前記提示情報は、複数の分類情報を１つのグループとする情報グループ単位で受信される。分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがある。本発明の車載装置制御方法は次のステップを備える。
情報グループ単位を前記所定の無線エリア内で前記路側装置から受信する受信ステップ、
情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の前記所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とし、該選定駐車場の情報を情報グループ単位から抽出する駐車場情報抽出ステップ、及び
抽出された駐車場情報をユーザに提示する駐車場情報提示ステップ。
【００１５】
本発明のプログラムは、前述の路側装置の各手段としてコンピュータを機能させる。本発明のプログラムは、また、前述の車載装置の各手段としてコンピュータを機能させる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とし、該選定駐車場の情報を路側装置から車載装置へ配信する。したがって、ユーザは、自分が情報の欲しい駐車場を一々、具体的に指示を出さなくても、あるいは情報を予め入手しておけばよい駐車場が具体的に分からなくても、該ユーザには有益な駐車場情報が配信され、ユーザは、必要な場面で適切な駐車場情報を迅速かつ的確に利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】所定の路車間データ伝送形式のデータに基づく路車間ＤＳＲＣシステムの概略図である。
【図２】所定の路車間データ伝送形式におけるデータ伝送態様の説明図である。
【図３】情報グループの構成について各ＩＤが必須か任意かを示す図である。
【図４】ダウンリンクで使用する各ＩＤに割り当てる分類表の第１の部分である。
【図５】ダウンリンクで使用する各ＩＤに割り当てる分類表の第２の部分である。
【図６】ダウンリンクで使用する各ＩＤに割り当てる分類表の第３の部分である。
【図７】ダウンリンクで使用する各ＩＤに割り当てる分類表の第４の部分である。
【図８】路側装置路側装置−ＩＴＳ車載器間のトランザクションで実施される各機器間の通信及び処理を示す図である。
【００１８】
【図９】ＩＴＳ車載器から路側装置路側装置へ送られるアップリンク情報のデータ説明図である。
【図１０】嗜好データの一例をテーブル表現した説明図である。
【図１１】路側装置路側装置から嗜好データを受信したＩＴＳ車載器がナビ部の表示器に表示するチェック付けの画面の一例である。
【図１２】路側装置がＩＤ＝の情報グループ（嗜好データ番号）に対して３次メッシュ情報を割り当てる際に基にするテーブルである。
【図１３】３次メッシュコンテンツ作成方法のフローチャートである。
【図１４】路車間無線通信システムのブロック図である。
【図１５】路側装置制御方法のフローチャートである。
【図１６】車載装置制御方法のフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
図１は所定の路車間データ伝送形式のデータに基づく路車間ＤＳＲＣシステム１０の概略図である。路側機１１は、サーバ１２と共に路側装置１５を構成し、有線又は無線でサーバ１２へ接続されている。サーバ１２は、さらに、インターネット等のネットワークを介して別のサーバとデータを送受自在になっている。路側機１１は、直径がほぼ数ｍ〜３０ｍのエリアに存在する自動車１３に搭載されているＩＴＳ車載器１７とは５．８ＧＨｚ 帯の電波を使ってデータを送受する。ＩＴＳ車載器１７はＤＳＲＣ部１８及びナビ部１９を有している。
【００２０】
図２は所定の路車間データ伝送形式におけるデータ伝送態様の説明図である。マルチコンテンツ形式のダウンリンクでは、データをその種類に応じて分類し、分類ごとにＩＤコード"００"，"０１"，"０２"，〜を割り振っている。マルチコンテンツ形式のデータ伝送では、データが情報グループを単位に括られ、各情報グループは先頭にＩＤ＝"００"の分類データをもつ。ＩＤ＝"００"の分類データは、その情報グループに含まれているＩＤにはどのようなものがあるかを示す構成情報となっている。
【００２１】
図３は情報グループの構成について各ＩＤが必須か任意かを示す図である。ＩＤ＝００，０１，０２は、各情報グループに必ず含めなければならない。ＩＤ＝０３，０４，０５は、ＩＤ＝６０のみの情報提供の場合には情報グループに含める必要はないが、その他の情報提供の場合には、情報グループに必ず含める必要がある。その他のＩＤは情報グループに含めるか否かは任意である。
【００２２】
図４〜図７はダウンリンクで使用する各ＩＤに割り当てる分類表である。ＩＤ＝００は構成ＩＤ情報（各情報グループがどのようなＩＤを格納しているかを記述する領域）の分類となっている。ＩＤ＝０１は、事業者の分類となっており、サービス事業者コード（サービス事業者を特定できる事業者コード）、サービス事業者表示テキスト（ナビ表示用サービス事業社名(サービス名)テキスト情報）、及びサービス事業者表音文字列（ナビ発話用サービス事業社名(サービス名)表音文字列情報）を含む。
【００２３】
ＩＤ＝０２はコンテンツの分類となっており、企業コード（コンテンツの情報提供元を特定できるコード）、企業表示テキスト（ナビ表示用情報提供企業名テキスト情報）、企業表音文字列（ナビ発話用情報提供企業名表音文字列情報）、情報コード（コンテンツを特定できる情報コード）、情報表示テキスト（ナビ表示用コンテンツ内容テキスト情報）、情報表音文字列（ナビ発話用コンテンツ内容表音文字列情報）、及び嗜好データカテゴリー（情報が該当する情報カテゴリーを示すカテゴリーコード）を含む。
【００２４】
ＩＤ＝０３は、ＩＤ＝０２と同様に、コンテンツの分類となっており、即時再生／蓄積コード（受信後のコンテンツ再生動作を表すコード）、及び再生条件コード（情報提供エリアでのコンテンツ再生条件を示すコード）を含む。
【００２５】
ＩＤ＝０４は、有効期限の分類となっており、開始年月日時分秒（コンテンツの有効期限）、及び終了年月日時分秒（コンテンツの有効期限）を含む。ＩＤ＝０５は、提供時間の分類となっており、営業時間（コンテンツ提供元の営業時間）、及び情報提供時間（コンテンツ提供時間）を含む。
【００２６】
ＩＤ＝１０は、対象地点の分類となっており、対象地点座標（サービス提供可能な地点の緯度経度情報）、対象地点表示用テキスト（サービス名称(店舗名称等)）、提携駐車場情報（対象地点以外の提携駐車場情報）、アイコン表示画像データ（サービス提供可能な場所を表すアイコンのデータ）、表示用文字データ（サービスの説明用テキスト情報）、表示画像データ（サービスを表す静止画情報）、表音文字列データ（サービスを表す表音文字列情報）、圧縮音声データ（圧縮音声データ情報）、音声再生順（表音文字列と圧縮音声の再生順序を表す）、ビデオデータ（ビデオデータ情報）、及びＵＲＬ（サービスを表すＵＲＬ情報）を含む。
【００２７】
ＩＤ＝２０は、情報提供地点の分類となっており、計５個の情報提供地点について、情報提供中心座標（ポップアップ情報を再生する緯度経度情報）、情報提供エリア（ポップアップ情報を再生するエリアを定義する中心座標からの半径情報）、情報提供方向コード（ポップアップ情報を再生する情報提供方向情報）、情報提供道路種別（ポップアップ情報を再生する道路種別情報）、表示画像データ（ポップアップ再生する静止画のデータ）、表音文字列データ（ポップアップ再生する表音文字列情報）、圧縮音声データ（ポップアップ再生する圧縮音声のデータ）、及び音声再生順（ポップアップ再生する音声データの再生順番を表すコード）を含む。
【００２８】
ＩＤ＝３０は、遷移情報の分類となっており、計８個の次再生情報コード（画面遷移情報）を含む。ＩＤ＝４０は、詳細情報の分類となっており、計８個の各詳細情報について、表示用文字データ（ナビ表示用詳細情報テキスト情報）、及び発話用表音文字列（ナビ発話用詳細情報表音文字列情報）を含む。なお、図５のＩＤ＝４０において、「詳細情報１」と記載されている行について、「詳細情報１」を「詳細情報１表示用文字データ」に変更し、情報の内容を「表示用文字データナビ表示用詳細情報テキスト情報」を「ナビ表示用詳細情報テキスト情報」に変更すると、「詳細情報１発話用表音文字列」、「ナビ発話用詳細情報表音文字列情報」の行としても使用可能になる。
【００２９】
ＩＤ＝５０は、駐車場情報の分類となっており、１５個の各駐車場について、駐車場ＩＤ（駐車場を特定できるＩＤ）、詳細情報（駐車場の動的詳細情報）、及び特記事項（駐車場の特記事項）を含む。
【００３０】
ＩＤ＝５１は、ナビ部１９に格納されている駐車場の静的情報を３次メッシュ単位で最大４メッシュ分更新することが可能になる。ＩＤ＝５１は、３ 次メッシュ数（更新する駐車場静的情報を含む３ 次メッシュ数を通知するもの）、１〜４の各メッシュについて、３ 次メッシュコード（更新する駐車場静的情報を含む３ 次メッシュコード）、３ 次メッシュバージョン情報（更新する駐車場静的情報が含まれる３ 次メッシュのバージョン情報）、３ 次メッシュ駐車場数（更新するメッシュに含まれる駐車場静的情報数）、３ 次メッシュ駐車場静的情報（更新する駐車場の静的情報）を含む。
【００３１】
ＩＤ＝５２は削除駐車場ＩＤ情報である。メッシュ単位で駐車場情報をすべて（新設／削除）更新する場合はこの情報は用いない。ＩＤ＝５２は、３次メッシュ数（削除する駐車場ＩＤ情報を含む３次メッシュ数を通知するもの）、３次メッシュコード（削除する駐車場ＩＤ情報を含む３次メッシュコード）、３次メッシュバージョン情報（削除する駐車場ＩＤ情報が含まれる３次メッシュのバージョン情報；ＩＤ＝５１で同時に通知される静的情報のバージョンと同一のものとする）、３次メッシュ削除駐車場ＩＤ数（更新するメッシュに含まれる削除駐車場情報ＩＤ数）、及び３次メッシュ削除駐車場ＩＤ情報（削除する駐車場ＩＤ情報）を含む。
【００３２】
ＩＤ＝６０は、運転支援の分類であり、運転支援画像データ（運転支援画像情報）、運転支援表音文字列データ（運転支援表音文字列情報）、運転支援圧縮音声データ（運転支援圧縮音声情報）、及び音声再生順（表音文字列と圧縮音声の再生順序を表す）が含まれる。
【００３３】
ＩＤ＝８０は、嗜好データの分類であり、計１２７個の各嗜好データについて、嗜好データバージョン（嗜好データのテーブルのバージョン情報）、嗜好データ（嗜好データの表示用テキスト情報）、表音文字列（嗜好データの発話用表音文字列情報）、及び詳細情報（嗜好データの詳細情報）が含まれる。
【００３４】
図８は路側装置１５−ＩＴＳ車載器１７間のトランザクションで実施される各機器間の通信及び処理を示している。路側機１１及びサーバ１２は路側装置１５を構成する。ＩＴＳ車載器１７はＤＳＲＣ部１８及びナビ部１９を有している。時間順に説明する。なお、路側機１１−ＤＳＲＣ部１８間の通信はＤＳＲＣの電波で行われ、路側機１１−サーバ１２間及びＤＳＲＣ部１８−ナビ部１９間の通信は通常、ケーブルで行われる。
【００３５】
ＩＴＳ車載器１７において電源が投入されるのに伴い、Ｓ１０では、ナビ部１９からＤＳＲＣ部１８へクライアントインフォメーションデータが書き込まれる。ＩＴＳ車載器１７を搭載する自動車１３が路側機１１との通信可能な距離（例：約３０ｍ）の電波到達エリアに進入するのに伴い、Ｓ１１では、路側機１１−ＤＳＲＣ部１８間でＤＳＲＣ接続処理が実施される。
【００３６】
Ｓ１１のＤＳＲＣ接続処理が終了すると、Ｓ１２，Ｓ１３でＤＳＲＣ接続通知が行われる。Ｓ１２の接続通知は路側機１１からサーバ１２へのものであり、Ｓ１３の接続通知はＤＳＲＣ部１８からナビ部１９へのものである。Ｓ１４では、クライアントインフォメーションがＤＳＲＣ部１８から路側機１１を経てサーバ１２へ通知される。
【００３７】
サーバ１２は、ＤＳＲＣ部１８からのクライアントインフォメーション通知に基づきＩＴＳ車載器１７のユーザが会員か非会員かを判別したり、ＩＴＳ車載器１７でコンテンツを適正に再生するためのＩＴＳ車載器１７のハードウェア情報を知得する。Ｓ１８では、サーバ１２から路側機１１及びＤＳＲＣ部１８を経てナビ部１９へＷｅｌｃｏｍｅ画面等のコンテンツを送信する。該コンテンツはマルチコンテンツフォーマットで編成されている。ナビ部１９は、マルチコンテンツフォーマットからサービス事業者を判断する。
【００３８】
サーバ１２は、Ｓ１８後、ナビ部１９がアップリンク情報をＤＳＲＣ部１８に書き込むまで、Ｓ１９でＤＳＲＣ部１８に対して定期的にポーリングを行う。Ｓ２０では、ナビ部１９は、該サービス事業者の会員であれば、アップリンク情報をＤＳＲＣ部１８に書き込むのに対し、会員でなければ、何もしない。
【００３９】
Ｓ２４では、サーバ１２は、路側機１１及びＤＳＲＣ部１８を経由してデフォルトのコンテンツ（例：Ｗｅｌｃｏｍｅ画面）をナビ部１９へ送る。Ｓ２９では、サーバ１２は、ＤＳＲＣ部１８に対してメモリアクセスポーリングを実施する。これに対して、Ｓ３０では、ＤＳＲＣ部１８は、ユーザが会員であれば、アップリンク情報をサーバ１２へ通知する。
【００４０】
Ｓ３３では、サーバ１２は、アップリンク情報から取得した会員情報に基づき会員趣向に適した蓄積型コンテンツをマルチコンテンツフォーマット（図２）で編成してＩＴＳ車載器１７へ配信する。後述するように、路側装置１５は、Ｓ３３の期間中、蓄積型コンテンツの配信を１回以上、中断して、即時再生型コンテンツの配信を割込ませる。Ｓ３４では、蓄積型コンテンツの配信終了を通知する。ＩＴＳ車載器１７を搭載する自動車１３は、配信終了に伴い路側機１１との通信エリアから退出する。
【００４１】
図９はＩＴＳ車載器１７から路側装置１５へ送られるアップリンク情報のデータ説明図である。アップリンク情報は、複数のタグで送られる。タグ１には、サービス事業者コード、目的地（緯度経度）、経由地（緯度経度）１〜５、累計走行距離、嗜好ジャンルデータバージョン、嗜好ジャンルデータ、会員情報１〜８が含められる。タグ２には、過去立寄り地（緯度経度）１〜４１が含められる。タグ３には、過去立寄り地（緯度経度）４２〜８２が含められる。
【００４２】
タグ４には、受信／再生履歴（受信情報コード及び再生識別フラグ）１〜１２３が含められる。タグ５には、受信／再生履歴（受信情報コード及び再生識別フラグ）１２４〜２４６が含められる。
【００４３】
図１０はＩＤ＝８０の嗜好データの一例をテーブル表現した説明図である。嗜好データは、嗜好データ番号、嗜好データ表示用テキスト、嗜好データ表示用ネスト、嗜好データ対象識別子、嗜好データデフォルト値、表音文字列により構成される。嗜好データ番号は、０〜１２７ の最大、計１２８個存在し、サービス業者が各データ番号の項目を自由に設定することができる。１２８の項目の内、最大９６項目がＳ３０（図４）でＩＴＳ車載器１７から路側装置１５へアップリンク情報として通知される。
【００４４】
アップリンク情報として通知される９６項目中、１２ 項目は、公共情報提供サービス目的に利用され、ＤＳＲＣにおいて情報提供を行う際にはデフォルトで配信する情報項目となっている。図１０の嗜好データテーブルにおいて、表示用ネストは、各項目（図１０のデータ番号に対応する。）の階層を意味し、大きい数値ほど、下の階層を意味している。対象識別子は、それが"０"となっている項目は、ナビ部１９における嗜好データのチェック付け画面（後述の図１１）においてチェック対象となっていないことを意味し、それが"１"となっている項目は、該チェック付け画面においてチェック対象となっていることを意味する。デフォルト値は、それが"０"となっている項目は、チェック付けの初期画面にチェック無しで表示することを意味し、それが"１"となっている項目は、チェック付けの初期画面にチェック有りで表示することを意味する。
【００４５】
図１１は路側装置１５から嗜好データを受信したＩＴＳ車載器１７がナビ部１９の表示器に表示するチェック付けの画面の一例である。ユーザはスクロールバー２３をドラッグすることにより画面を上下方向へスクロールすることができる。図１１において、ユーザがオンボタンをクリックすると、チェックを付けたことになり、オフボタンをクリックすると、チェックを外したことになる。各項目において、"オン"及び"オフ"の内、が斜体になっている方をユーザが選択したことを意味している。
【００４６】
路車間ＤＳＲＣシステム１０における路側装置１５からＩＴＳ車載器１７への駐車場情報の配信の通常の仕方は下記のとおりである。
（ａ１）ＩＤ＝１０（図４）の対象地点情報の分類の対象地点座標を使用する。該対象地点座標には、対象地点としての施設が駐車場を有しない場合には、該施設の中心位置の緯度・経度を指定するが、該施設が駐車場を有する場合は、該対象地点座標の欄は駐車場の入口の緯度・経度を指定する。
【００４７】
（ａ２）ＩＤ＝１０（図４）の対象地点情報の分類の提携駐車場情報を使用する。該提携駐車場情報には、対象地点の施設の提携駐車場のＩＤを記入する。路側装置１５は、全国の対象地点についての駐車場データベースを保有している場合には、該駐車場データベースに基づき駐車場ＩＤから該当の駐車場についての静的情報情報（場所、名称、料金、営業時間等）を把握することができるようになっている。駐車場ＩＤとは、都道府県・市区町村コード(ＪＩＳ準拠)：５桁＋地区コード(市区町村が必要時に付加)：１桁＋駐車場種別コード：１桁＋事業者コード：３桁＋シーケンシャルコード：６桁＋枝番：１桁の合計１７桁で構成されており、全国規模でユニークなものになっている。
【００４８】
上記（ａ１）及び（ａ２）の仕方による駐車場情報配信では、路側装置１５は、ＩＴＳ車載器１７がアップリンク情報により通知して来た嗜好データに直接対応付けられる施設の駐車場又は該施設の提携駐車場の情報を配信することになる。この路車間ＤＳＲＣシステム１０では、さらに進んで、ＩＴＳ車載器１７のユーザから情報の配信要求を受けていない駐車場についても、該ユーザにとり情報が有益である駐車場を選定して、その情報をＩＴＳ車載器１７へ配信するようにしている。
【００４９】
情報の配信が有益となる駐車場の具体的な選定の仕方について説明する前に、選定した駐車場の情報に対し、情報グループにおいて該駐車場情報を指定する具体的な箇所について説明する。該駐車場情報は、ＩＤ＝５０の駐車場情報の分類（図６）、ＩＤ＝５１の駐車場追加更新情報の分類（図６）及び／又はＩＤ＝５２の削除駐車場ＩＤ情報の分類（図７）に指定される。
【００５０】
ＩＤ＝５０の駐車場情報の分類（図６）では、路側装置１５は、最大１５個の駐車場についてその動的情報（入口別車種別満空情報）及び静的情報（営業時間、初期料金、追加料金及び入口別車種別満空情報）を指定することができるようになっている。
【００５１】
ＩＤ＝５１の駐車場追加更新情報の分類（図６）では、路側装置１５は、最大４個の３次メッシュを指定することができる。各３次メッシュには、最大５１１個の駐車場についてその静的情報（入口の緯度・経度、駐車場の名称、収容台数、車両制限（車高制限、車幅制限、車長制限）、入庫可能時間、出庫可能時間、定休日等）を指定することができる。
【００５２】
ＩＤ＝５２の削除駐車場ＩＤ情報の分類（図７）では、路側装置１５は、最大４個の３次メッシュを指定することができる。各３次メッシュには、最大６３個までの削除する駐車場についてそのＩＤを指定することができる。ＩＤ＝５２はＩＤ＝５１と併用される。すなわち、ＩＴＳ車載器１７における駐車場データベースにおいて所定の３次メッシュ内の駐車場情報を全面的に変更する場合には、ＩＤ＝５１のみを使用し、ＩＤ＝５２は使用しない。これに対し、ＩＴＳ車載器１７における駐車場データベースにおいて所定の３次メッシュ内の駐車場情報を差分情報で更新する場合には、ＩＤ＝５１には追加の駐車場の情報を指定し、ＩＤ＝５２は削除の駐車場の情報のＩＤを指定する。なお、駐車場情報について全面変更か差分変更かを示すフラグを情報グループ内に用意することもできる。
【００５３】
ＩＤ＝５０を使用して駐車場情報を配信する場合には、ＩＤ＝５０だけでなく、ＩＤ＝５１による駐車場情報の配信、又はＩＤ＝５１及びＩＤ＝５２の両方による駐車場情報の配信も併用する。なぜならば、ＩＴＳ車載器１７の駐車場データベースが古くなっていることがあり、すなわち駐車場について新設、廃止又は場所変更等が行われていることがあるので、これに対処して、ＩＤ＝５１等により駐車場情報を配信して、ＩＴＳ車載器１７に駐車場データベースの駐車場情報を更新し、更新後の駐車場データベースに基づきＩＤ＝５０の動的情報をユーザに提示するようにして、提示情報の正確性を保証する。
【００５４】
ＩＤ＝５０の駐車場情報の分類では、動的情報をＩＴＳ車載器１７に配信することができるので、ＩＤ＝５１の分類を使用する場合には配信できない駐車場の満空情報等についてＩＴＳ車載器１７に配信することができる。したがって、路側装置１５は、駐車場情報の配信について、ＩＤ＝５１のみや、ＩＤ＝５１及び５２のみとせず、ＩＤ＝５０も併せて使用することが好ましい。
【００５５】
しかしながら、ＩＤ＝５０を使用する駐車場情報の配信の場合、配信できる駐車場の個数が最大、１５に制限されるので、情報を配信する駐車場の個数が１５を超える場合には、一部の駐車場の情報は、ＩＤ＝５０により配信できないことになる。その場合には、駐車場情報を路側装置１５のユーザに提示することの意義が高いと推定される上位１５個の駐車場が選択され、その選択された駐車場の情報のみがＩＤ＝５０に指定される。例えばＩＤ＝１０の対象地点の施設に道のり又は到達時間が短い順に上位１５個の駐車場を選択する。
【００５６】
ＩＤ＝５１，５２により駐車場情報を配信する場合、指定できる３次メッシュの最大個数は４となる。したがって、駐車場情報を配信する全部の駐車場が属する３次メッシュが５以上になる場合には、１つの情報グループ（図２）により全部の駐車場の情報を送信することができない。この対策としては、ＩＤ＝１０を含まない情報グループや、ＩＤ＝１０を含んでいても３次メッシュの個数が３以下である情報グループの空き３次メッシュを利用して、すなわち複数の情報グループを利用して、配信するようにする。あるいは、ＩＤ＝１０の対象地点としての施設に道のり又は到達時間が短い上位４個の３次メッシュを選択し、それら３次メッシュについてのみ駐車場情報をＩＤ＝５０，５１に指定し、その他の３次メッシュについての駐車場情報の配信は割愛することにしてもよい。
【００５７】
ユーザが情報提示を一々指示しないにもかかわらず、駐車場情報の配信がユーザにとって有益となることが予想される駐車場を選定する具体的な仕方は次の（ｂ１）〜（ｂ４）である。なお、選定した駐車場を「選定駐車場」と呼ぶことにする。
【００５８】
（ｂ１）ＩＤ＝１０の対象地点情報の緯度・経度が属する３次メッシュに緯度・経度が属する駐車場を選定駐車場とする。なお、ＩＤ＝１０の分類は情報グループにおいて任意の分類（図３参照）であり、情報グループがＩＤ＝１０の情報を含まないことがある。また、ＩＤ＝１０の対象地点情報は、施設の中心位置又は該施設の駐車場の入口位置の緯度・経度となっている。
【００５９】
（ｂ２）ＩＤ＝１０の対象地点情報の提携駐車場情報の緯度・経度が属する３次メッシュに緯度・経度が属する駐車場を選定駐車場とする。ＩＤ＝１０の対象地点情報には、対象地点の施設に対して提携駐車場のＩＤを最大７個、指定することができるようになっている。全部の提携駐車場の緯度・経度について、それらが属する３次メッシュの合計数が５以上になるときは、前述したとおりとする。
【００６０】
（ｂ３）ＩＤ＝２０の情報提供地点（図５）の緯度・経度が属する３次メッシュに緯度・経度が属する駐車場を選定駐車場とする。なお、ＩＤ＝２０の分類は、ＩＤ＝１０の分類と同様に、情報グループにおいて任意の分類（図３参照）であり、情報グループがＩＤ＝２０の情報を含まないことがある。また、ＩＤ＝２０の情報提供地点の緯度・経度は、該ＩＤ＝２０のコンテンツ（ＩＤ＝２０に係る画像や音声）をＩＴＳ車載器１７に再生させたい地域の中心の緯度・経度が指定されている。ＩＤ＝２０の情報提供地点は最大、５個になっている。したがって、全部の選定駐車場を網羅する３次メッシュの数が５となるときがあるが、そのときは、前述したとおりとする。
【００６１】
（ｂ４）ＩＤ＝０２の情報提供企業情報における嗜好データカテゴリーに対し、その情報提供企業が所定の３次メッシュを対応付け、該所定の３次メッシュに緯度・経度が属する駐車場を選定駐車場とする。該嗜好データカテゴリーは、図１０のデータ番号のことである。同一のコンテンツが複数のカテゴリーに属することもあるので、カテゴリー番号（図１０のデータ番号）に各ビットを対応させた９６ビットのデータを嗜好データカテゴリーとして使用し、ＩＤ＝０２の嗜好データカテゴリーに指定する。
【００６２】
上記（ｂ１）〜（ｂ４）は駐車場の選定において単独で使用してもよいし、幾つかを組み合わせて使用してもよい。また、（ｂ１）〜（ｂ４）間に優先度を設定して、優先度の高い方が順番に使用し、選定駐車場が所定数になった時点で、それ以上の選定を中止してもよい。
【００６３】
図１２は路側装置１５がＩＤ＝０２の情報グループ（嗜好データ番号）に対して３次メッシュ情報を割り当てる際に基にするテーブルである。該テーブルでは、各嗜好データ番号に対してそれに割り当てられる３次メッシュ情報とその数とが示される。この割り当ては、ＩＤ＝０２の情報提供企業が、自身が作成した嗜好データテーブル（図１０）に基づき、自身が設定する。
【００６４】
路側装置１５は、嗜好データ番号からユーザの嗜好、例えば無料駐車場付きを好む、駐車スペースの広さを好む、トイレ付きを好む、駐車台数路車間ＤＳＲＣシステム１００以上の大規模駐車場を好む、又は立体駐車場を好む、・・・等を図１２のテーブルに基づき判断し、各嗜好データ番号に対して該当する駐車場を割り当てる。
【００６５】
図１３は３次メッシュコンテンツ作成方法５０のフローチャートである。３次メッシュコンテンツ作成方法５０は、ＩＤ＝０２の嗜好データ番号からそれに割り当てる３次メッシュ情報を選定し、該選定した３次メッシュに緯度・経度が属する駐車場をＩＤ＝５０及び５１の該当欄に指定する。
【００６６】
Ｓ５１では、変数ｉに初期値１を代入する。Ｓ５２では、図１２のテーブルのデータに基づき、今回の嗜好データ番号、すなわち処理対象の情報グループのＩＤ＝０２における嗜好データカテゴリーに対応付けられている３次メッシュの数を変数ｎに代入する。
【００６７】
Ｓ５３では、ｉとｎとを対比し、ｉ≦ｎであれば、Ｓ５４へ進み、ｉ＞ｎであれば、３次メッシュコンテンツ作成方法５０を終了する。なお、ｎは、図１２のテーブルにおける３次メッシュ情報の数に対応し、図１２の場合では、嗜好データ番号０１に対してはｎ＝２であり、嗜好データ番号０２，９６に対してはｎ＝１である。ｎに代入する３次メッシュ情報の数は典型的には４以下である。
【００６８】
Ｓ５４では、今回の嗜好データ番号に対応付けられている３次メッシュ情報の中からｉ番目の３次メッシュ情報を図１２のテーブルから取得し、その３次メッシュに緯度・経度が属する駐車場を処理対象の情報グループのＩＤ＝５０及び５１の該当欄に指定する。Ｓ５５では、ｉを１だけインクリメントする。Ｓ５５の後、Ｓ５３へ戻る。
【００６９】
図１４は路車間無線通信システム７０のブロック図である。路車間無線通信システム７０の具体例は路車間ＤＳＲＣシステム１０である。路車間無線通信システム７０は、無線通信（例：ＤＳＲＣ）により相互に接続された路側装置７３及び車載装置７８を備える。路側装置７３及び車載装置７８の具体例はそれぞれ路側装置１５及びＩＴＳ車載器１７である。路側装置７３は、所定の無線エリア内に進入している車載装置７８に対し、該車載装置７８のユーザへの提示情報を無線により送信する。車載装置７８における提示情報の提示のタイミングは、車載装置７８が該所定の無線エリアにいる時であってもよいし、該所定の無線エリアから離脱した後であってもよい。
【００７０】
提示情報は、複数の分類情報を１つのグループとする情報グループ単位で送信される。分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがある。情報グループ単位の具体例は図２の情報グループである。分類情報の具体例は図４〜図７で説明した各ＩＤの分類である。必須分類情報及び任意分類情報の具体例は、図３においてＩＤに対して必須及び任意と示されている分類情報である。
【００７１】
路側装置７３は駐車場情報抽出手段７４及び送信手段７５を備えている。情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とする。駐車場情報抽出手段７４は、選定駐車場の情報を駐車場データベース（図示せず）の駐車場情報から抽出する。送信手段７５は、選定駐車場の情報を任意分類情報に指定した情報グループ単位を所定の無線エリア内の車載装置７８へ送信する。
【００７２】
選定駐車場は、施設の緯度・経度が属する地域区画（例えば３次メッシュ）に存在する駐車場（例：路車間ＤＳＲＣシステム１０における（ｂ１））、施設の提携駐車場の緯度・経度が属する３次メッシュに存在する駐車場（例：路車間ＤＳＲＣシステム１０における（ｂ２））、施設への途中地点としての情報提供地点の緯度・経度が属する地域区画に緯度・経度が存在する駐車場（例：路車間ＤＳＲＣシステム１０における（ｂ３））、及び／又は情報グループ単位の情報の嗜好データカテゴリーに基づき選定した駐車場（例：路車間ＤＳＲＣシステム１０における（ｂ４））である。
【００７３】
典型的には、任意分類情報には、駐車場の動的情報を含む情報を指定する第１の任意分類情報（例：図６のＩＤ＝５０の分類情報）と駐車場の静的情報のみを指定する第２の任意分類情報（例：図６及び図７のＩＤ＝５１，５２の分類情報）とが別々に存在する。送信手段７５は、選定駐車場の情報を第１の任意分類情報に指定する場合には、該第１の任意分類情報を含む情報グループ単位に、該駐車場の情報を指定する第２の任意分類情報も含ませる。
【００７４】
車載装置７８の駐車場データベースの情報は古くなっていることがあり得るので、車載装置７８は第２の任意分類により駐車場データベースを更新してから、更新後の駐車場データベースと第１の任意分類情報の動的情報とに基づき駐車場情報をユーザに提示することにより、提示駐車場情報の正確化を図ることができる。なお、車載装置７８は、駐車場データベースを有していない場合には、受信した情報グループ単位の第１及び第２の任意分類情報の動的情報及び静的情報に対し、それらを直接加工して、ユーザに提示することになる。さらに、車載装置７８は、駐車場データベースを有していても、受信した情報グループ単位の第１及び第２の任意分類情報の動的情報及び静的情報に対し、駐車場データベースを更新することなく、受信した第１及び第２の任意分類情報の動的情報及び静的情報を直接加工して、それをユーザに提示することもできる。
【００７５】
車載装置７８は受信手段７９、駐車場情報抽出手段８０及び駐車場情報提示手段８１を備える。受信手段７９は、情報グループ単位を所定の無線エリア内で路側装置７３から受信する。駐車場情報抽出手段８０は、選定駐車場の情報を情報グループ単位から抽出する。駐車場情報提示手段８１は、抽出された駐車場情報をユーザに提示する。
【００７６】
駐車場情報提示手段８１が、抽出駐車場情報をユーザに提示するタイミングは、受信手段７９において該抽出駐車場情報がなんらかの理由により提示対象になった時である。例えば、車載装置７８のユーザが所定地域区画内の駐車場を検索したりして、抽出駐車場情報が検索条件に合致するものとして提示対象になった時や、現在地近辺の駐車場を検索したりして、抽出駐車場情報の駐車場が該当の駐車場として提示対象になった時等である。抽出駐車場情報の提示は、自動で行われても、ユーザの手動指示に応答して行われてもよい。
【００７７】
典型的には、任意分類情報には、駐車場の動的情報を含む情報を指定する第１の任意分類情報と駐車場の静的情報のみを指定する第２の任意分類情報とが別々に存在する。そして、駐車場情報提示手段８１は、選定駐車場の情報についての第１の任意分類情報と第２の任意分類情報との両方を含む情報グループ単位に対して、選定駐車場の静的情報に基づき自機の駐車場データベースを更新してから、更新後の駐車場データベースと選定駐車場の動的情報とに基づき該選定駐車場の情報をユーザに提示する。こうして、ユーザは、駐車場の動的情報を正しく認識することができる。
【００７８】
図１５は路側装置制御方法８８のフローチャートである。路側装置制御方法８８は路側装置７３に適用される。Ｓ８９では、選定駐車場の情報を駐車場データベースの駐車場情報から抽出する。Ｓ９０では、選定駐車場の情報を任意分類情報に指定した情報グループ単位を所定の無線エリア内の車載装置７８へ送信する。
【００７９】
図１６は車載装置制御方法９５のフローチャートである。車載装置制御方法９５は車載装置７８に適用される。Ｓ９６では、情報グループ単位を所定の無線エリア内で路側装置７３から受信する。Ｓ９７では、選定駐車場の情報を情報グループ単位から抽出する。Ｓ９８では、抽出された駐車場情報をユーザに提示する。
【００８０】
Ｓ８９，Ｓ９０，Ｓ９６〜Ｓ９７の処理は、それぞれ路側装置７３の駐車場情報抽出手段７４及び送信手段７５並びに車載装置７８の受信手段７９、駐車場情報抽出手段８０及び駐車場情報提示手段８１の機能に対応している。したがって、路側装置７３の駐車場情報抽出手段７４及び送信手段７５並びに車載装置７８の受信手段７９、駐車場情報抽出手段８０及び駐車場情報提示手段８１の機能について述べた具体的態様はＳ８９，Ｓ９０，Ｓ９６〜Ｓ９７の処理についての具体的態様としても適用可能である。
【００８１】
本発明を適用したプログラムは、コンピュータを路側装置７３又は車載装置７８の各手段として機能させる。本発明を適用した別のプログラムは、路側装置制御方法８８又は車載装置制御方法９５の各ステップをコンピュータに実行させる。
【００８２】
本明細書は様々な範囲及びレベルの発明を開示している。それら発明は、本明細書で説明した様々な技術的範囲及び具体的レベルの各装置及び各方法だけでなく、拡張ないし一般化の範囲で、各装置及び各方法から独立の作用、効果を奏する１つ又は複数の要素を抽出したものや、１つ又は複数の要素を拡張ないし一般化の範囲で変更したものや、さらに、各装置間及び各方法間で１つ又は複数の要素の組合せを入れ換えたものを含む。
【符号の説明】
【００８３】
７０：路車間無線通信システム、７１：路側装置、７３：路側装置、７４：駐車場情報抽出手段、７５：送信手段、７８：車載装置、７９：受信手段、８０：駐車場情報抽出手段、８１：駐車場情報提示手段、８８：路側装置制御方法、９５：車載装置制御方法。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ＤＳＲＣ（Dedicated Short Range Communication：狭域通信）等の路車間通信を利用する路側装置、車載装置、路車間無線通信システム、方法及びプログラムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１は、ＤＶＤ−ＲＯＭドライブのＣＤ−ＲＯＭやＤＶＤ−ＲＯＭから地図データを取得し（特許文献１の段落００１７）、該地図データに基づきユーザに駐車場情報（特許文献１の図４（ｂ））を提示するナビゲーション装置を開示する。該地図データの構造では、各地点情報に対して施設名称、緯度・経度及び駐車場情報等が対応付けられており（特許文献１の図２）、ユーザが所定の施設を選択すると、該施設の専用又は提携の駐車場の有無を地図データに基づき調べ、見つかれば、その駐車場リストを表示する（特許文献１の図３のＳ１０２ＹＥＳ→・・・→Ｓ１０５）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−３２３３３２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
所定の路車間データ伝送形式のデータは、基本的には５．８ＧＨｚ帯ＤＳＲＣにおける個別通信によるプッシュ型情報配信方式で配信され、これにより、路側装置は通信エリア内のＩＴＳ（Intelligent Transport System：高度道路交通システム） 車載器に対して、ＩＴＳ車載器の特性やユーザ（乗員）の嗜好に合わせた様々なコンテンツを配信することが可能となっている。
【０００５】
該所定の路車間データ伝送形式における路側装置からＩＴＳ車載器へのダウンリンク情報には、その対象地点情報分類に指定された施設に対して、その提携駐車場の情報を指定することができるようになっているとともに、任意の駐車場についてその動的情報及び静的情報も指定することができるようになっている。
【０００６】
該所定の路車間データ伝送形式におけるＩＴＳ車載器から路側装置へのアップリンク情報には、ユーザの嗜好に係る情報が含まれており、嗜好情報に対応付けられる施設に対して、その駐車場や提携駐車場の情報をダウンリンク情報により配信することは容易に行われるところであるが、ユーザが情報の欲しい駐車場を一々指示しなくても、該駐車場を推察したり、又は情報が必要な駐車場をユーザが具体的に分からない駐車場を推定したりして、それら駐車場の情報をＩＴＳ車載器へ配信してやれば、ユーザの利便性は大きい。
【０００７】
特許文献１は、ナビゲーション装置において、ユーザが選択した施設に対して、その専用又は提携の駐車場の情報をユーザに提示することは開示するものの、施設とは直接関係ないが、近い将来においてユーザに有益となる駐車場を具体的に選定して、その情報をユーザからの指示に先立ち配信する具体的な仕方については言及も示唆もしていない。
【０００８】
本発明の目的は、施設の駐車場及び提携駐車場以外に、情報提示がユーザにとり有益となる駐車場について的確に察知又は推定して、その情報を無線で配信するようにした路側装置、車載装置、路車間無線通信システム、方法及びプログラムを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
車載装置におけるユーザへの提示情報は、複数の分類情報を１つのグループとする情報グループ単位を用いて路側装置から車載装置へ配信するようにしている。分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがある。本発明によれば、情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とし、該選定駐車場の情報を路側装置から車載装置へ配信する。
【００１０】
本発明の路側装置は、所定の無線エリア内に進入している車載装置に対し、該車載装置のユーザへの提示情報を無線により送信する。前記提示情報は、複数の分類情報を１つのグループとする情報グループ単位で送信される。分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがある。本発明の路側装置は次のものを備える。
情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の前記所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とし、該選定駐車場の情報を駐車場データベースの駐車場情報から抽出する駐車場情報抽出手段、及び
選定駐車場の情報を任意分類情報に指定した情報グループ単位を前記所定の無線エリア内の車載装置へ送信する送信手段。
【００１１】
本発明の車載装置は、所定の無線エリア内に進入するのに伴い、ユーザへの提示情報を路側装置から無線により受信する。提示情報は、複数の分類情報を１つのグループとする情報グループ単位で受信される。分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがある。本発明の車載装置は次のものを備える。
情報グループ単位を前記所定の無線エリア内で前記路側装置から受信する受信手段、
情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の前記所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とし、該選定駐車場の情報を情報グループ単位から抽出する駐車場情報抽出手段、及び
抽出された駐車場情報をユーザに提示する駐車場情報提示手段。
【００１２】
本発明の路車間無線通信システムは、無線通信により相互に接続された前述の路側装置と前述の車載装置とを備える。
【００１３】
本発明の路側装置制御方法は、所定の無線エリア内に進入している車載装置に対し、該車載装置のユーザへの提示情報を無線により送信する路側装置に適用される制御方法である。前記提示情報は、複数の分類情報を１つのグループとする情報グループ単位で送信される。分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがある。分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがある。本発明の路側装置制御方法は次のステップを備える。
情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の前記所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とし、該選定駐車場の情報を駐車場データベースの駐車場情報から抽出する駐車場情報抽出ステップ、及び
選定駐車場の情報を任意分類情報に指定した情報グループ単位を前記所定の無線エリア内の車載装置へ送信する送信ステップ。
【００１４】
本発明の車載装置制御方法は、所定の無線エリア内に進入するのに伴い、ユーザへの提示情報を路側装置から無線により受信する車載装置に適用される制御方法である。前記提示情報は、複数の分類情報を１つのグループとする情報グループ単位で受信される。分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがある。本発明の車載装置制御方法は次のステップを備える。
情報グループ単位を前記所定の無線エリア内で前記路側装置から受信する受信ステップ、
情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の前記所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とし、該選定駐車場の情報を情報グループ単位から抽出する駐車場情報抽出ステップ、及び
抽出された駐車場情報をユーザに提示する駐車場情報提示ステップ。
【００１５】
本発明のプログラムは、前述の路側装置の各手段としてコンピュータを機能させる。本発明のプログラムは、また、前述の車載装置の各手段としてコンピュータを機能させる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とし、該選定駐車場の情報を路側装置から車載装置へ配信する。したがって、ユーザは、自分が情報の欲しい駐車場を一々、具体的に指示を出さなくても、あるいは情報を予め入手しておけばよい駐車場が具体的に分からなくても、該ユーザには有益な駐車場情報が配信され、ユーザは、必要な場面で適切な駐車場情報を迅速かつ的確に利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】所定の路車間データ伝送形式のデータに基づく路車間ＤＳＲＣシステムの概略図である。
【図２】所定の路車間データ伝送形式におけるデータ伝送態様の説明図である。
【図３】情報グループの構成について各ＩＤが必須か任意かを示す図である。
【図４】ダウンリンクで使用する各ＩＤに割り当てる分類表の第１の部分である。
【図５】ダウンリンクで使用する各ＩＤに割り当てる分類表の第２の部分である。
【図６】ダウンリンクで使用する各ＩＤに割り当てる分類表の第３の部分である。
【図７】ダウンリンクで使用する各ＩＤに割り当てる分類表の第４の部分である。
【図８】路側装置路側装置−ＩＴＳ車載器間のトランザクションで実施される各機器間の通信及び処理を示す図である。
【００１８】
【図９】ＩＴＳ車載器から路側装置路側装置へ送られるアップリンク情報のデータ説明図である。
【図１０】嗜好データの一例をテーブル表現した説明図である。
【図１１】路側装置路側装置から嗜好データを受信したＩＴＳ車載器がナビ部の表示器に表示するチェック付けの画面の一例である。
【図１２】路側装置がＩＤ＝の情報グループ（嗜好データ番号）に対して３次メッシュ情報を割り当てる際に基にするテーブルである。
【図１３】３次メッシュコンテンツ作成方法のフローチャートである。
【図１４】路車間無線通信システムのブロック図である。
【図１５】路側装置制御方法のフローチャートである。
【図１６】車載装置制御方法のフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
図１は所定の路車間データ伝送形式のデータに基づく路車間ＤＳＲＣシステム１０の概略図である。路側機１１は、サーバ１２と共に路側装置１５を構成し、有線又は無線でサーバ１２へ接続されている。サーバ１２は、さらに、インターネット等のネットワークを介して別のサーバとデータを送受自在になっている。路側機１１は、直径がほぼ数ｍ〜３０ｍのエリアに存在する自動車１３に搭載されているＩＴＳ車載器１７とは５．８ＧＨｚ 帯の電波を使ってデータを送受する。ＩＴＳ車載器１７はＤＳＲＣ部１８及びナビ部１９を有している。
【００２０】
図２は所定の路車間データ伝送形式におけるデータ伝送態様の説明図である。マルチコンテンツ形式のダウンリンクでは、データをその種類に応じて分類し、分類ごとにＩＤコード"００"，"０１"，"０２"，〜を割り振っている。マルチコンテンツ形式のデータ伝送では、データが情報グループを単位に括られ、各情報グループは先頭にＩＤ＝"００"の分類データをもつ。ＩＤ＝"００"の分類データは、その情報グループに含まれているＩＤにはどのようなものがあるかを示す構成情報となっている。
【００２１】
図３は情報グループの構成について各ＩＤが必須か任意かを示す図である。ＩＤ＝００，０１，０２は、各情報グループに必ず含めなければならない。ＩＤ＝０３，０４，０５は、ＩＤ＝６０のみの情報提供の場合には情報グループに含める必要はないが、その他の情報提供の場合には、情報グループに必ず含める必要がある。その他のＩＤは情報グループに含めるか否かは任意である。
【００２２】
図４〜図７はダウンリンクで使用する各ＩＤに割り当てる分類表である。ＩＤ＝００は構成ＩＤ情報（各情報グループがどのようなＩＤを格納しているかを記述する領域）の分類となっている。ＩＤ＝０１は、事業者の分類となっており、サービス事業者コード（サービス事業者を特定できる事業者コード）、サービス事業者表示テキスト（ナビ表示用サービス事業社名(サービス名)テキスト情報）、及びサービス事業者表音文字列（ナビ発話用サービス事業社名(サービス名)表音文字列情報）を含む。
【００２３】
ＩＤ＝０２はコンテンツの分類となっており、企業コード（コンテンツの情報提供元を特定できるコード）、企業表示テキスト（ナビ表示用情報提供企業名テキスト情報）、企業表音文字列（ナビ発話用情報提供企業名表音文字列情報）、情報コード（コンテンツを特定できる情報コード）、情報表示テキスト（ナビ表示用コンテンツ内容テキスト情報）、情報表音文字列（ナビ発話用コンテンツ内容表音文字列情報）、及び嗜好データカテゴリー（情報が該当する情報カテゴリーを示すカテゴリーコード）を含む。
【００２４】
ＩＤ＝０３は、ＩＤ＝０２と同様に、コンテンツの分類となっており、即時再生／蓄積コード（受信後のコンテンツ再生動作を表すコード）、及び再生条件コード（情報提供エリアでのコンテンツ再生条件を示すコード）を含む。
【００２５】
ＩＤ＝０４は、有効期限の分類となっており、開始年月日時分秒（コンテンツの有効期限）、及び終了年月日時分秒（コンテンツの有効期限）を含む。ＩＤ＝０５は、提供時間の分類となっており、営業時間（コンテンツ提供元の営業時間）、及び情報提供時間（コンテンツ提供時間）を含む。
【００２６】
ＩＤ＝１０は、対象地点の分類となっており、対象地点座標（サービス提供可能な地点の緯度経度情報）、対象地点表示用テキスト（サービス名称(店舗名称等)）、提携駐車場情報（対象地点以外の提携駐車場情報）、アイコン表示画像データ（サービス提供可能な場所を表すアイコンのデータ）、表示用文字データ（サービスの説明用テキスト情報）、表示画像データ（サービスを表す静止画情報）、表音文字列データ（サービスを表す表音文字列情報）、圧縮音声データ（圧縮音声データ情報）、音声再生順（表音文字列と圧縮音声の再生順序を表す）、ビデオデータ（ビデオデータ情報）、及びＵＲＬ（サービスを表すＵＲＬ情報）を含む。
【００２７】
ＩＤ＝２０は、情報提供地点の分類となっており、計５個の情報提供地点について、情報提供中心座標（ポップアップ情報を再生する緯度経度情報）、情報提供エリア（ポップアップ情報を再生するエリアを定義する中心座標からの半径情報）、情報提供方向コード（ポップアップ情報を再生する情報提供方向情報）、情報提供道路種別（ポップアップ情報を再生する道路種別情報）、表示画像データ（ポップアップ再生する静止画のデータ）、表音文字列データ（ポップアップ再生する表音文字列情報）、圧縮音声データ（ポップアップ再生する圧縮音声のデータ）、及び音声再生順（ポップアップ再生する音声データの再生順番を表すコード）を含む。
【００２８】
ＩＤ＝３０は、遷移情報の分類となっており、計８個の次再生情報コード（画面遷移情報）を含む。ＩＤ＝４０は、詳細情報の分類となっており、計８個の各詳細情報について、表示用文字データ（ナビ表示用詳細情報テキスト情報）、及び発話用表音文字列（ナビ発話用詳細情報表音文字列情報）を含む。なお、図５のＩＤ＝４０において、「詳細情報１」と記載されている行について、「詳細情報１」を「詳細情報１表示用文字データ」に変更し、情報の内容を「表示用文字データナビ表示用詳細情報テキスト情報」を「ナビ表示用詳細情報テキスト情報」に変更すると、「詳細情報１発話用表音文字列」、「ナビ発話用詳細情報表音文字列情報」の行としても使用可能になる。
【００２９】
ＩＤ＝５０は、駐車場情報の分類となっており、１５個の各駐車場について、駐車場ＩＤ（駐車場を特定できるＩＤ）、詳細情報（駐車場の動的詳細情報）、及び特記事項（駐車場の特記事項）を含む。
【００３０】
ＩＤ＝５１は、ナビ部１９に格納されている駐車場の静的情報を３次メッシュ単位で最大４メッシュ分更新することが可能になる。ＩＤ＝５１は、３ 次メッシュ数（更新する駐車場静的情報を含む３ 次メッシュ数を通知するもの）、１〜４の各メッシュについて、３ 次メッシュコード（更新する駐車場静的情報を含む３ 次メッシュコード）、３ 次メッシュバージョン情報（更新する駐車場静的情報が含まれる３ 次メッシュのバージョン情報）、３ 次メッシュ駐車場数（更新するメッシュに含まれる駐車場静的情報数）、３ 次メッシュ駐車場静的情報（更新する駐車場の静的情報）を含む。
【００３１】
ＩＤ＝５２は削除駐車場ＩＤ情報である。メッシュ単位で駐車場情報をすべて（新設／削除）更新する場合はこの情報は用いない。ＩＤ＝５２は、３次メッシュ数（削除する駐車場ＩＤ情報を含む３次メッシュ数を通知するもの）、３次メッシュコード（削除する駐車場ＩＤ情報を含む３次メッシュコード）、３次メッシュバージョン情報（削除する駐車場ＩＤ情報が含まれる３次メッシュのバージョン情報；ＩＤ＝５１で同時に通知される静的情報のバージョンと同一のものとする）、３次メッシュ削除駐車場ＩＤ数（更新するメッシュに含まれる削除駐車場情報ＩＤ数）、及び３次メッシュ削除駐車場ＩＤ情報（削除する駐車場ＩＤ情報）を含む。
【００３２】
ＩＤ＝６０は、運転支援の分類であり、運転支援画像データ（運転支援画像情報）、運転支援表音文字列データ（運転支援表音文字列情報）、運転支援圧縮音声データ（運転支援圧縮音声情報）、及び音声再生順（表音文字列と圧縮音声の再生順序を表す）が含まれる。
【００３３】
ＩＤ＝８０は、嗜好データの分類であり、計１２７個の各嗜好データについて、嗜好データバージョン（嗜好データのテーブルのバージョン情報）、嗜好データ（嗜好データの表示用テキスト情報）、表音文字列（嗜好データの発話用表音文字列情報）、及び詳細情報（嗜好データの詳細情報）が含まれる。
【００３４】
図８は路側装置１５−ＩＴＳ車載器１７間のトランザクションで実施される各機器間の通信及び処理を示している。路側機１１及びサーバ１２は路側装置１５を構成する。ＩＴＳ車載器１７はＤＳＲＣ部１８及びナビ部１９を有している。時間順に説明する。なお、路側機１１−ＤＳＲＣ部１８間の通信はＤＳＲＣの電波で行われ、路側機１１−サーバ１２間及びＤＳＲＣ部１８−ナビ部１９間の通信は通常、ケーブルで行われる。
【００３５】
ＩＴＳ車載器１７において電源が投入されるのに伴い、Ｓ１０では、ナビ部１９からＤＳＲＣ部１８へクライアントインフォメーションデータが書き込まれる。ＩＴＳ車載器１７を搭載する自動車１３が路側機１１との通信可能な距離（例：約３０ｍ）の電波到達エリアに進入するのに伴い、Ｓ１１では、路側機１１−ＤＳＲＣ部１８間でＤＳＲＣ接続処理が実施される。
【００３６】
Ｓ１１のＤＳＲＣ接続処理が終了すると、Ｓ１２，Ｓ１３でＤＳＲＣ接続通知が行われる。Ｓ１２の接続通知は路側機１１からサーバ１２へのものであり、Ｓ１３の接続通知はＤＳＲＣ部１８からナビ部１９へのものである。Ｓ１４では、クライアントインフォメーションがＤＳＲＣ部１８から路側機１１を経てサーバ１２へ通知される。
【００３７】
サーバ１２は、ＤＳＲＣ部１８からのクライアントインフォメーション通知に基づきＩＴＳ車載器１７のユーザが会員か非会員かを判別したり、ＩＴＳ車載器１７でコンテンツを適正に再生するためのＩＴＳ車載器１７のハードウェア情報を知得する。Ｓ１８では、サーバ１２から路側機１１及びＤＳＲＣ部１８を経てナビ部１９へＷｅｌｃｏｍｅ画面等のコンテンツを送信する。該コンテンツはマルチコンテンツフォーマットで編成されている。ナビ部１９は、マルチコンテンツフォーマットからサービス事業者を判断する。
【００３８】
サーバ１２は、Ｓ１８後、ナビ部１９がアップリンク情報をＤＳＲＣ部１８に書き込むまで、Ｓ１９でＤＳＲＣ部１８に対して定期的にポーリングを行う。Ｓ２０では、ナビ部１９は、該サービス事業者の会員であれば、アップリンク情報をＤＳＲＣ部１８に書き込むのに対し、会員でなければ、何もしない。
【００３９】
Ｓ２４では、サーバ１２は、路側機１１及びＤＳＲＣ部１８を経由してデフォルトのコンテンツ（例：Ｗｅｌｃｏｍｅ画面）をナビ部１９へ送る。Ｓ２９では、サーバ１２は、ＤＳＲＣ部１８に対してメモリアクセスポーリングを実施する。これに対して、Ｓ３０では、ＤＳＲＣ部１８は、ユーザが会員であれば、アップリンク情報をサーバ１２へ通知する。
【００４０】
Ｓ３３では、サーバ１２は、アップリンク情報から取得した会員情報に基づき会員趣向に適した蓄積型コンテンツをマルチコンテンツフォーマット（図２）で編成してＩＴＳ車載器１７へ配信する。後述するように、路側装置１５は、Ｓ３３の期間中、蓄積型コンテンツの配信を１回以上、中断して、即時再生型コンテンツの配信を割込ませる。Ｓ３４では、蓄積型コンテンツの配信終了を通知する。ＩＴＳ車載器１７を搭載する自動車１３は、配信終了に伴い路側機１１との通信エリアから退出する。
【００４１】
図９はＩＴＳ車載器１７から路側装置１５へ送られるアップリンク情報のデータ説明図である。アップリンク情報は、複数のタグで送られる。タグ１には、サービス事業者コード、目的地（緯度経度）、経由地（緯度経度）１〜５、累計走行距離、嗜好ジャンルデータバージョン、嗜好ジャンルデータ、会員情報１〜８が含められる。タグ２には、過去立寄り地（緯度経度）１〜４１が含められる。タグ３には、過去立寄り地（緯度経度）４２〜８２が含められる。
【００４２】
タグ４には、受信／再生履歴（受信情報コード及び再生識別フラグ）１〜１２３が含められる。タグ５には、受信／再生履歴（受信情報コード及び再生識別フラグ）１２４〜２４６が含められる。
【００４３】
図１０はＩＤ＝８０の嗜好データの一例をテーブル表現した説明図である。嗜好データは、嗜好データ番号、嗜好データ表示用テキスト、嗜好データ表示用ネスト、嗜好データ対象識別子、嗜好データデフォルト値、表音文字列により構成される。嗜好データ番号は、０〜１２７ の最大、計１２８個存在し、サービス業者が各データ番号の項目を自由に設定することができる。１２８の項目の内、最大９６項目がＳ３０（図４）でＩＴＳ車載器１７から路側装置１５へアップリンク情報として通知される。
【００４４】
アップリンク情報として通知される９６項目中、１２ 項目は、公共情報提供サービス目的に利用され、ＤＳＲＣにおいて情報提供を行う際にはデフォルトで配信する情報項目となっている。図１０の嗜好データテーブルにおいて、表示用ネストは、各項目（図１０のデータ番号に対応する。）の階層を意味し、大きい数値ほど、下の階層を意味している。対象識別子は、それが"０"となっている項目は、ナビ部１９における嗜好データのチェック付け画面（後述の図１１）においてチェック対象となっていないことを意味し、それが"１"となっている項目は、該チェック付け画面においてチェック対象となっていることを意味する。デフォルト値は、それが"０"となっている項目は、チェック付けの初期画面にチェック無しで表示することを意味し、それが"１"となっている項目は、チェック付けの初期画面にチェック有りで表示することを意味する。
【００４５】
図１１は路側装置１５から嗜好データを受信したＩＴＳ車載器１７がナビ部１９の表示器に表示するチェック付けの画面の一例である。ユーザはスクロールバー２３をドラッグすることにより画面を上下方向へスクロールすることができる。図１１において、ユーザがオンボタンをクリックすると、チェックを付けたことになり、オフボタンをクリックすると、チェックを外したことになる。各項目において、"オン"及び"オフ"の内、が斜体になっている方をユーザが選択したことを意味している。
【００４６】
路車間ＤＳＲＣシステム１０における路側装置１５からＩＴＳ車載器１７への駐車場情報の配信の通常の仕方は下記のとおりである。
（ａ１）ＩＤ＝１０（図４）の対象地点情報の分類の対象地点座標を使用する。該対象地点座標には、対象地点としての施設が駐車場を有しない場合には、該施設の中心位置の緯度・経度を指定するが、該施設が駐車場を有する場合は、該対象地点座標の欄は駐車場の入口の緯度・経度を指定する。
【００４７】
（ａ２）ＩＤ＝１０（図４）の対象地点情報の分類の提携駐車場情報を使用する。該提携駐車場情報には、対象地点の施設の提携駐車場のＩＤを記入する。路側装置１５は、全国の対象地点についての駐車場データベースを保有している場合には、該駐車場データベースに基づき駐車場ＩＤから該当の駐車場についての静的情報情報（場所、名称、料金、営業時間等）を把握することができるようになっている。駐車場ＩＤとは、都道府県・市区町村コード(ＪＩＳ準拠)：５桁＋地区コード(市区町村が必要時に付加)：１桁＋駐車場種別コード：１桁＋事業者コード：３桁＋シーケンシャルコード：６桁＋枝番：１桁の合計１７桁で構成されており、全国規模でユニークなものになっている。
【００４８】
上記（ａ１）及び（ａ２）の仕方による駐車場情報配信では、路側装置１５は、ＩＴＳ車載器１７がアップリンク情報により通知して来た嗜好データに直接対応付けられる施設の駐車場又は該施設の提携駐車場の情報を配信することになる。この路車間ＤＳＲＣシステム１０では、さらに進んで、ＩＴＳ車載器１７のユーザから情報の配信要求を受けていない駐車場についても、該ユーザにとり情報が有益である駐車場を選定して、その情報をＩＴＳ車載器１７へ配信するようにしている。
【００４９】
情報の配信が有益となる駐車場の具体的な選定の仕方について説明する前に、選定した駐車場の情報に対し、情報グループにおいて該駐車場情報を指定する具体的な箇所について説明する。該駐車場情報は、ＩＤ＝５０の駐車場情報の分類（図６）、ＩＤ＝５１の駐車場追加更新情報の分類（図６）及び／又はＩＤ＝５２の削除駐車場ＩＤ情報の分類（図７）に指定される。
【００５０】
ＩＤ＝５０の駐車場情報の分類（図６）では、路側装置１５は、最大１５個の駐車場についてその動的情報（入口別車種別満空情報）及び静的情報（営業時間、初期料金、追加料金及び入口別車種別満空情報）を指定することができるようになっている。
【００５１】
ＩＤ＝５１の駐車場追加更新情報の分類（図６）では、路側装置１５は、最大４個の３次メッシュを指定することができる。各３次メッシュには、最大５１１個の駐車場についてその静的情報（入口の緯度・経度、駐車場の名称、収容台数、車両制限（車高制限、車幅制限、車長制限）、入庫可能時間、出庫可能時間、定休日等）を指定することができる。
【００５２】
ＩＤ＝５２の削除駐車場ＩＤ情報の分類（図７）では、路側装置１５は、最大４個の３次メッシュを指定することができる。各３次メッシュには、最大６３個までの削除する駐車場についてそのＩＤを指定することができる。ＩＤ＝５２はＩＤ＝５１と併用される。すなわち、ＩＴＳ車載器１７における駐車場データベースにおいて所定の３次メッシュ内の駐車場情報を全面的に変更する場合には、ＩＤ＝５１のみを使用し、ＩＤ＝５２は使用しない。これに対し、ＩＴＳ車載器１７における駐車場データベースにおいて所定の３次メッシュ内の駐車場情報を差分情報で更新する場合には、ＩＤ＝５１には追加の駐車場の情報を指定し、ＩＤ＝５２は削除の駐車場の情報のＩＤを指定する。なお、駐車場情報について全面変更か差分変更かを示すフラグを情報グループ内に用意することもできる。
【００５３】
ＩＤ＝５０を使用して駐車場情報を配信する場合には、ＩＤ＝５０だけでなく、ＩＤ＝５１による駐車場情報の配信、又はＩＤ＝５１及びＩＤ＝５２の両方による駐車場情報の配信も併用する。なぜならば、ＩＴＳ車載器１７の駐車場データベースが古くなっていることがあり、すなわち駐車場について新設、廃止又は場所変更等が行われていることがあるので、これに対処して、ＩＤ＝５１等により駐車場情報を配信して、ＩＴＳ車載器１７に駐車場データベースの駐車場情報を更新し、更新後の駐車場データベースに基づきＩＤ＝５０の動的情報をユーザに提示するようにして、提示情報の正確性を保証する。
【００５４】
ＩＤ＝５０の駐車場情報の分類では、動的情報をＩＴＳ車載器１７に配信することができるので、ＩＤ＝５１の分類を使用する場合には配信できない駐車場の満空情報等についてＩＴＳ車載器１７に配信することができる。したがって、路側装置１５は、駐車場情報の配信について、ＩＤ＝５１のみや、ＩＤ＝５１及び５２のみとせず、ＩＤ＝５０も併せて使用することが好ましい。
【００５５】
しかしながら、ＩＤ＝５０を使用する駐車場情報の配信の場合、配信できる駐車場の個数が最大、１５に制限されるので、情報を配信する駐車場の個数が１５を超える場合には、一部の駐車場の情報は、ＩＤ＝５０により配信できないことになる。その場合には、駐車場情報を路側装置１５のユーザに提示することの意義が高いと推定される上位１５個の駐車場が選択され、その選択された駐車場の情報のみがＩＤ＝５０に指定される。例えばＩＤ＝１０の対象地点の施設に道のり又は到達時間が短い順に上位１５個の駐車場を選択する。
【００５６】
ＩＤ＝５１，５２により駐車場情報を配信する場合、指定できる３次メッシュの最大個数は４となる。したがって、駐車場情報を配信する全部の駐車場が属する３次メッシュが５以上になる場合には、１つの情報グループ（図２）により全部の駐車場の情報を送信することができない。この対策としては、ＩＤ＝１０を含まない情報グループや、ＩＤ＝１０を含んでいても３次メッシュの個数が３以下である情報グループの空き３次メッシュを利用して、すなわち複数の情報グループを利用して、配信するようにする。あるいは、ＩＤ＝１０の対象地点としての施設に道のり又は到達時間が短い上位４個の３次メッシュを選択し、それら３次メッシュについてのみ駐車場情報をＩＤ＝５０，５１に指定し、その他の３次メッシュについての駐車場情報の配信は割愛することにしてもよい。
【００５７】
ユーザが情報提示を一々指示しないにもかかわらず、駐車場情報の配信がユーザにとって有益となることが予想される駐車場を選定する具体的な仕方は次の（ｂ１）〜（ｂ４）である。なお、選定した駐車場を「選定駐車場」と呼ぶことにする。
【００５８】
（ｂ１）ＩＤ＝１０の対象地点情報の緯度・経度が属する３次メッシュに緯度・経度が属する駐車場を選定駐車場とする。なお、ＩＤ＝１０の分類は情報グループにおいて任意の分類（図３参照）であり、情報グループがＩＤ＝１０の情報を含まないことがある。また、ＩＤ＝１０の対象地点情報は、施設の中心位置又は該施設の駐車場の入口位置の緯度・経度となっている。
【００５９】
（ｂ２）ＩＤ＝１０の対象地点情報の提携駐車場情報の緯度・経度が属する３次メッシュに緯度・経度が属する駐車場を選定駐車場とする。ＩＤ＝１０の対象地点情報には、対象地点の施設に対して提携駐車場のＩＤを最大７個、指定することができるようになっている。全部の提携駐車場の緯度・経度について、それらが属する３次メッシュの合計数が５以上になるときは、前述したとおりとする。
【００６０】
（ｂ３）ＩＤ＝２０の情報提供地点（図５）の緯度・経度が属する３次メッシュに緯度・経度が属する駐車場を選定駐車場とする。なお、ＩＤ＝２０の分類は、ＩＤ＝１０の分類と同様に、情報グループにおいて任意の分類（図３参照）であり、情報グループがＩＤ＝２０の情報を含まないことがある。また、ＩＤ＝２０の情報提供地点の緯度・経度は、該ＩＤ＝２０のコンテンツ（ＩＤ＝２０に係る画像や音声）をＩＴＳ車載器１７に再生させたい地域の中心の緯度・経度が指定されている。ＩＤ＝２０の情報提供地点は最大、５個になっている。したがって、全部の選定駐車場を網羅する３次メッシュの数が５となるときがあるが、そのときは、前述したとおりとする。
【００６１】
（ｂ４）ＩＤ＝０２の情報提供企業情報における嗜好データカテゴリーに対し、その情報提供企業が所定の３次メッシュを対応付け、該所定の３次メッシュに緯度・経度が属する駐車場を選定駐車場とする。該嗜好データカテゴリーは、図１０のデータ番号のことである。同一のコンテンツが複数のカテゴリーに属することもあるので、カテゴリー番号（図１０のデータ番号）に各ビットを対応させた９６ビットのデータを嗜好データカテゴリーとして使用し、ＩＤ＝０２の嗜好データカテゴリーに指定する。
【００６２】
上記（ｂ１）〜（ｂ４）は駐車場の選定において単独で使用してもよいし、幾つかを組み合わせて使用してもよい。また、（ｂ１）〜（ｂ４）間に優先度を設定して、優先度の高い方が順番に使用し、選定駐車場が所定数になった時点で、それ以上の選定を中止してもよい。
【００６３】
図１２は路側装置１５がＩＤ＝０２の情報グループ（嗜好データ番号）に対して３次メッシュ情報を割り当てる際に基にするテーブルである。該テーブルでは、各嗜好データ番号に対してそれに割り当てられる３次メッシュ情報とその数とが示される。この割り当ては、ＩＤ＝０２の情報提供企業が、自身が作成した嗜好データテーブル（図１０）に基づき、自身が設定する。
【００６４】
路側装置１５は、嗜好データ番号からユーザの嗜好、例えば無料駐車場付きを好む、駐車スペースの広さを好む、トイレ付きを好む、駐車台数路車間ＤＳＲＣシステム１００以上の大規模駐車場を好む、又は立体駐車場を好む、・・・等を図１２のテーブルに基づき判断し、各嗜好データ番号に対して該当する駐車場を割り当てる。
【００６５】
図１３は３次メッシュコンテンツ作成方法５０のフローチャートである。３次メッシュコンテンツ作成方法５０は、ＩＤ＝０２の嗜好データ番号からそれに割り当てる３次メッシュ情報を選定し、該選定した３次メッシュに緯度・経度が属する駐車場をＩＤ＝５０及び５１の該当欄に指定する。
【００６６】
Ｓ５１では、変数ｉに初期値１を代入する。Ｓ５２では、図１２のテーブルのデータに基づき、今回の嗜好データ番号、すなわち処理対象の情報グループのＩＤ＝０２における嗜好データカテゴリーに対応付けられている３次メッシュの数を変数ｎに代入する。
【００６７】
Ｓ５３では、ｉとｎとを対比し、ｉ≦ｎであれば、Ｓ５４へ進み、ｉ＞ｎであれば、３次メッシュコンテンツ作成方法５０を終了する。なお、ｎは、図１２のテーブルにおける３次メッシュ情報の数に対応し、図１２の場合では、嗜好データ番号０１に対してはｎ＝２であり、嗜好データ番号０２，９６に対してはｎ＝１である。ｎに代入する３次メッシュ情報の数は典型的には４以下である。
【００６８】
Ｓ５４では、今回の嗜好データ番号に対応付けられている３次メッシュ情報の中からｉ番目の３次メッシュ情報を図１２のテーブルから取得し、その３次メッシュに緯度・経度が属する駐車場を処理対象の情報グループのＩＤ＝５０及び５１の該当欄に指定する。Ｓ５５では、ｉを１だけインクリメントする。Ｓ５５の後、Ｓ５３へ戻る。
【００６９】
図１４は路車間無線通信システム７０のブロック図である。路車間無線通信システム７０の具体例は路車間ＤＳＲＣシステム１０である。路車間無線通信システム７０は、無線通信（例：ＤＳＲＣ）により相互に接続された路側装置７３及び車載装置７８を備える。路側装置７３及び車載装置７８の具体例はそれぞれ路側装置１５及びＩＴＳ車載器１７である。路側装置７３は、所定の無線エリア内に進入している車載装置７８に対し、該車載装置７８のユーザへの提示情報を無線により送信する。車載装置７８における提示情報の提示のタイミングは、車載装置７８が該所定の無線エリアにいる時であってもよいし、該所定の無線エリアから離脱した後であってもよい。
【００７０】
提示情報は、複数の分類情報を１つのグループとする情報グループ単位で送信される。分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがある。情報グループ単位の具体例は図２の情報グループである。分類情報の具体例は図４〜図７で説明した各ＩＤの分類である。必須分類情報及び任意分類情報の具体例は、図３においてＩＤに対して必須及び任意と示されている分類情報である。
【００７１】
路側装置７３は駐車場情報抽出手段７４及び送信手段７５を備えている。情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とする。駐車場情報抽出手段７４は、選定駐車場の情報を駐車場データベース（図示せず）の駐車場情報から抽出する。送信手段７５は、選定駐車場の情報を任意分類情報に指定した情報グループ単位を所定の無線エリア内の車載装置７８へ送信する。
【００７２】
選定駐車場は、施設の緯度・経度が属する地域区画（例えば３次メッシュ）に存在する駐車場（例：路車間ＤＳＲＣシステム１０における（ｂ１））、施設の提携駐車場の緯度・経度が属する３次メッシュに存在する駐車場（例：路車間ＤＳＲＣシステム１０における（ｂ２））、施設への途中地点としての情報提供地点の緯度・経度が属する地域区画に緯度・経度が存在する駐車場（例：路車間ＤＳＲＣシステム１０における（ｂ３））、及び／又は情報グループ単位の情報の嗜好データカテゴリーに基づき選定した駐車場（例：路車間ＤＳＲＣシステム１０における（ｂ４））である。
【００７３】
典型的には、任意分類情報には、駐車場の動的情報を含む情報を指定する第１の任意分類情報（例：図６のＩＤ＝５０の分類情報）と駐車場の静的情報のみを指定する第２の任意分類情報（例：図６及び図７のＩＤ＝５１，５２の分類情報）とが別々に存在する。送信手段７５は、選定駐車場の情報を第１の任意分類情報に指定する場合には、該第１の任意分類情報を含む情報グループ単位に、該駐車場の情報を指定する第２の任意分類情報も含ませる。
【００７４】
車載装置７８の駐車場データベースの情報は古くなっていることがあり得るので、車載装置７８は第２の任意分類により駐車場データベースを更新してから、更新後の駐車場データベースと第１の任意分類情報の動的情報とに基づき駐車場情報をユーザに提示することにより、提示駐車場情報の正確化を図ることができる。なお、車載装置７８は、駐車場データベースを有していない場合には、受信した情報グループ単位の第１及び第２の任意分類情報の動的情報及び静的情報に対し、それらを直接加工して、ユーザに提示することになる。さらに、車載装置７８は、駐車場データベースを有していても、受信した情報グループ単位の第１及び第２の任意分類情報の動的情報及び静的情報に対し、駐車場データベースを更新することなく、受信した第１及び第２の任意分類情報の動的情報及び静的情報を直接加工して、それをユーザに提示することもできる。
【００７５】
車載装置７８は受信手段７９、駐車場情報抽出手段８０及び駐車場情報提示手段８１を備える。受信手段７９は、情報グループ単位を所定の無線エリア内で路側装置７３から受信する。駐車場情報抽出手段８０は、選定駐車場の情報を情報グループ単位から抽出する。駐車場情報提示手段８１は、抽出された駐車場情報をユーザに提示する。
【００７６】
駐車場情報提示手段８１が、抽出駐車場情報をユーザに提示するタイミングは、受信手段７９において該抽出駐車場情報がなんらかの理由により提示対象になった時である。例えば、車載装置７８のユーザが所定地域区画内の駐車場を検索したりして、抽出駐車場情報が検索条件に合致するものとして提示対象になった時や、現在地近辺の駐車場を検索したりして、抽出駐車場情報の駐車場が該当の駐車場として提示対象になった時等である。抽出駐車場情報の提示は、自動で行われても、ユーザの手動指示に応答して行われてもよい。
【００７７】
典型的には、任意分類情報には、駐車場の動的情報を含む情報を指定する第１の任意分類情報と駐車場の静的情報のみを指定する第２の任意分類情報とが別々に存在する。そして、駐車場情報提示手段８１は、選定駐車場の情報についての第１の任意分類情報と第２の任意分類情報との両方を含む情報グループ単位に対して、選定駐車場の静的情報に基づき自機の駐車場データベースを更新してから、更新後の駐車場データベースと選定駐車場の動的情報とに基づき該選定駐車場の情報をユーザに提示する。こうして、ユーザは、駐車場の動的情報を正しく認識することができる。
【００７８】
図１５は路側装置制御方法８８のフローチャートである。路側装置制御方法８８は路側装置７３に適用される。Ｓ８９では、選定駐車場の情報を駐車場データベースの駐車場情報から抽出する。Ｓ９０では、選定駐車場の情報を任意分類情報に指定した情報グループ単位を所定の無線エリア内の車載装置７８へ送信する。
【００７９】
図１６は車載装置制御方法９５のフローチャートである。車載装置制御方法９５は車載装置７８に適用される。Ｓ９６では、情報グループ単位を所定の無線エリア内で路側装置７３から受信する。Ｓ９７では、選定駐車場の情報を情報グループ単位から抽出する。Ｓ９８では、抽出された駐車場情報をユーザに提示する。
【００８０】
Ｓ８９，Ｓ９０，Ｓ９６〜Ｓ９７の処理は、それぞれ路側装置７３の駐車場情報抽出手段７４及び送信手段７５並びに車載装置７８の受信手段７９、駐車場情報抽出手段８０及び駐車場情報提示手段８１の機能に対応している。したがって、路側装置７３の駐車場情報抽出手段７４及び送信手段７５並びに車載装置７８の受信手段７９、駐車場情報抽出手段８０及び駐車場情報提示手段８１の機能について述べた具体的態様はＳ８９，Ｓ９０，Ｓ９６〜Ｓ９７の処理についての具体的態様としても適用可能である。
【００８１】
本発明を適用したプログラムは、コンピュータを路側装置７３又は車載装置７８の各手段として機能させる。本発明を適用した別のプログラムは、路側装置制御方法８８又は車載装置制御方法９５の各ステップをコンピュータに実行させる。
【００８２】
本明細書は様々な範囲及びレベルの発明を開示している。それら発明は、本明細書で説明した様々な技術的範囲及び具体的レベルの各装置及び各方法だけでなく、拡張ないし一般化の範囲で、各装置及び各方法から独立の作用、効果を奏する１つ又は複数の要素を抽出したものや、１つ又は複数の要素を拡張ないし一般化の範囲で変更したものや、さらに、各装置間及び各方法間で１つ又は複数の要素の組合せを入れ換えたものを含む。
【符号の説明】
【００８３】
７０：路車間無線通信システム、７１：路側装置、７３：路側装置、７４：駐車場情報抽出手段、７５：送信手段、７８：車載装置、７９：受信手段、８０：駐車場情報抽出手段、８１：駐車場情報提示手段、８８：路側装置制御方法、９５：車載装置制御方法。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の無線エリア内に進入している車載装置に対し、該車載装置のユーザへの提示情報を無線により送信する路側装置であって、
前記提示情報は、複数の分類情報を１つのグループとする情報グループ単位で送信され、
分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがあり、
情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の前記所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とし、該選定駐車場の情報を駐車場データベースの駐車場情報から抽出する駐車場情報抽出手段、及び
選定駐車場の情報を任意分類情報に指定した情報グループ単位を前記所定の無線エリア内の車載装置へ送信する送信手段、
を備えることを特徴とする路側装置。
【請求項２】
前記選定駐車場は、前記施設の緯度・経度が属する地域区画に存在する駐車場であることを特徴とする請求項１記載の路側装置。
【請求項３】
前記選定駐車場は、前記施設の提携駐車場の緯度・経度が属する地域区画に存在する駐車場であることを特徴とする請求項１又は２記載の路側装置。
【請求項４】
前記任意分類情報には、前記施設への途中地点としての情報提供地点の緯度・経度の情報が含まれ、
前記選定駐車場は、前記情報提供地点の緯度・経度が属する地域区画に緯度・経度が存在する駐車場であることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の路側装置。
【請求項５】
情報グループ単位は、その情報の嗜好データカテゴリーが指定された必須分類情報を含み、
前記選定駐車場は、前記嗜好データカテゴリーに基づき選定した駐車場であることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の路側装置。
【請求項６】
前記任意分類情報には、駐車場の動的情報を含む情報を指定する第１の任意分類情報と駐車場の静的情報のみを指定する第２の任意分類情報とが別々に存在し、
前記送信手段は、選定駐車場の情報を第１の任意分類情報に指定する場合には、該第１の任意分類情報を含む情報グループ単位に、該駐車場の情報を指定する第２の任意分類情報も含ませることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の路側装置。
【請求項７】
所定の無線エリア内に進入するのに伴い、ユーザへの提示情報を路側装置から無線により受信する車載装置であって、
前記提示情報は、複数の分類情報を１つのグループとする情報グループ単位で受信され、
分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがあり、
情報グループ単位を前記所定の無線エリア内で前記路側装置から受信する受信手段、
情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の前記所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とし、該選定駐車場の情報を情報グループ単位から抽出する駐車場情報抽出手段、及び
抽出された駐車場情報をユーザに提示する駐車場情報提示手段、
を備えることを特徴とする車載装置。
【請求項８】
前記任意分類情報には、駐車場の動的情報を含む情報を指定する第１の任意分類情報と駐車場の静的情報のみを指定する第２の任意分類情報とが別々に存在し、
前記駐車場情報提示手段は、選定駐車場の情報についての第１の任意分類情報と第２の任意分類情報との両方を含む情報グループ単位に対して、選定駐車場の静的情報に基づき自機の駐車場データベースを更新してから、更新後の駐車場データベースと前記選定駐車場の動的情報とに基づき該選定駐車場の情報をユーザに提示することを特徴とする請求項７記載の車載装置。
【請求項９】
無線通信により相互に接続された請求項１〜６のいずれかに記載の路側装置と、請求項７又は８記載の車載装置とを備えることを特徴とする路車間無線通信システム。
【請求項１０】
所定の無線エリア内に進入している車載装置に対し、該車載装置のユーザへの提示情報を無線により送信する路側装置の制御方法であって、
前記提示情報は、複数の分類情報を１つのグループとする情報グループ単位で送信され、
分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがあり、
分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがあり、
情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の前記所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とし、該選定駐車場の情報を駐車場データベースの駐車場情報から抽出する駐車場情報抽出ステップ、及び
選定駐車場の情報を任意分類情報に指定した情報グループ単位を前記所定の無線エリア内の車載装置へ送信する送信ステップ、
を備えることを特徴とする路側装置制御方法。
【請求項１１】
所定の無線エリア内に進入するのに伴い、ユーザへの提示情報を路側装置から無線により受信する車載装置の制御方法であって、
前記提示情報は、複数の分類情報を１つのグループとする情報グループ単位で受信され、
分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがあり、
情報グループ単位を前記所定の無線エリア内で前記路側装置から受信する受信ステップ、
情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の前記所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とし、該選定駐車場の情報を情報グループ単位から抽出する駐車場情報抽出ステップ、及び
抽出された駐車場情報をユーザに提示する駐車場情報提示ステップ、
を備えることを特徴とする車載装置制御方法。
【請求項１２】
請求項１〜６のいずれかに記載の路側装置の各手段としてコンピュータを機能させるプログラム。
【請求項１３】
請求項７又は８記載の車載装置の各手段としてコンピュータを機能させるプログラム。
【請求項１】
所定の無線エリア内に進入している車載装置に対し、該車載装置のユーザへの提示情報を無線により送信する路側装置であって、
前記提示情報は、複数の分類情報を１つのグループとする情報グループ単位で送信され、
分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがあり、
情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の前記所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とし、該選定駐車場の情報を駐車場データベースの駐車場情報から抽出する駐車場情報抽出手段、及び
選定駐車場の情報を任意分類情報に指定した情報グループ単位を前記所定の無線エリア内の車載装置へ送信する送信手段、
を備えることを特徴とする路側装置。
【請求項２】
前記選定駐車場は、前記施設の緯度・経度が属する地域区画に存在する駐車場であることを特徴とする請求項１記載の路側装置。
【請求項３】
前記選定駐車場は、前記施設の提携駐車場の緯度・経度が属する地域区画に存在する駐車場であることを特徴とする請求項１又は２記載の路側装置。
【請求項４】
前記任意分類情報には、前記施設への途中地点としての情報提供地点の緯度・経度の情報が含まれ、
前記選定駐車場は、前記情報提供地点の緯度・経度が属する地域区画に緯度・経度が存在する駐車場であることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の路側装置。
【請求項５】
情報グループ単位は、その情報の嗜好データカテゴリーが指定された必須分類情報を含み、
前記選定駐車場は、前記嗜好データカテゴリーに基づき選定した駐車場であることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の路側装置。
【請求項６】
前記任意分類情報には、駐車場の動的情報を含む情報を指定する第１の任意分類情報と駐車場の静的情報のみを指定する第２の任意分類情報とが別々に存在し、
前記送信手段は、選定駐車場の情報を第１の任意分類情報に指定する場合には、該第１の任意分類情報を含む情報グループ単位に、該駐車場の情報を指定する第２の任意分類情報も含ませることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の路側装置。
【請求項７】
所定の無線エリア内に進入するのに伴い、ユーザへの提示情報を路側装置から無線により受信する車載装置であって、
前記提示情報は、複数の分類情報を１つのグループとする情報グループ単位で受信され、
分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがあり、
情報グループ単位を前記所定の無線エリア内で前記路側装置から受信する受信手段、
情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の前記所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とし、該選定駐車場の情報を情報グループ単位から抽出する駐車場情報抽出手段、及び
抽出された駐車場情報をユーザに提示する駐車場情報提示手段、
を備えることを特徴とする車載装置。
【請求項８】
前記任意分類情報には、駐車場の動的情報を含む情報を指定する第１の任意分類情報と駐車場の静的情報のみを指定する第２の任意分類情報とが別々に存在し、
前記駐車場情報提示手段は、選定駐車場の情報についての第１の任意分類情報と第２の任意分類情報との両方を含む情報グループ単位に対して、選定駐車場の静的情報に基づき自機の駐車場データベースを更新してから、更新後の駐車場データベースと前記選定駐車場の動的情報とに基づき該選定駐車場の情報をユーザに提示することを特徴とする請求項７記載の車載装置。
【請求項９】
無線通信により相互に接続された請求項１〜６のいずれかに記載の路側装置と、請求項７又は８記載の車載装置とを備えることを特徴とする路車間無線通信システム。
【請求項１０】
所定の無線エリア内に進入している車載装置に対し、該車載装置のユーザへの提示情報を無線により送信する路側装置の制御方法であって、
前記提示情報は、複数の分類情報を１つのグループとする情報グループ単位で送信され、
分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがあり、
分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがあり、
情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の前記所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とし、該選定駐車場の情報を駐車場データベースの駐車場情報から抽出する駐車場情報抽出ステップ、及び
選定駐車場の情報を任意分類情報に指定した情報グループ単位を前記所定の無線エリア内の車載装置へ送信する送信ステップ、
を備えることを特徴とする路側装置制御方法。
【請求項１１】
所定の無線エリア内に進入するのに伴い、ユーザへの提示情報を路側装置から無線により受信する車載装置の制御方法であって、
前記提示情報は、複数の分類情報を１つのグループとする情報グループ単位で受信され、
分類情報には、各情報グループ単位に必ず含ませる必須分類情報と、任意に含ませる任意分類情報とがあり、
情報グループ単位を前記所定の無線エリア内で前記路側装置から受信する受信ステップ、
情報グループ単位内の所定の分類情報に関連する駐車場であって該情報グループ単位内の前記所定の分類情報又は別の分類情報に指定される施設自身の駐車場と該施設の提携駐車場とは異なる駐車場を選定駐車場とし、該選定駐車場の情報を情報グループ単位から抽出する駐車場情報抽出ステップ、及び
抽出された駐車場情報をユーザに提示する駐車場情報提示ステップ、
を備えることを特徴とする車載装置制御方法。
【請求項１２】
請求項１〜６のいずれかに記載の路側装置の各手段としてコンピュータを機能させるプログラム。
【請求項１３】
請求項７又は８記載の車載装置の各手段としてコンピュータを機能させるプログラム。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【公開番号】特開２０１０−２３８１７１（Ｐ２０１０−２３８１７１Ａ）
【公開日】平成２２年１０月２１日（２０１０．１０．２１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−８８２７４（Ｐ２００９−８８２７４）
【出願日】平成２１年３月３１日（２００９．３．３１）
【出願人】（３０８０３６４０２）ＪＶＣ・ケンウッド・ホールディングス株式会社 (1,152)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年１０月２１日（２０１０．１０．２１）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年３月３１日（２００９．３．３１）
【出願人】（３０８０３６４０２）ＪＶＣ・ケンウッド・ホールディングス株式会社 (1,152)
【Ｆターム（参考）】
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