【課題】地図データに料金所のレーン情報が含まれていなくても、車両を走行すべきレーンに誘導する。
【解決手段】ナビゲーション処理部１００は、料金所から所定距離の地点から、ＥＴＣ受領信号受信部１１４がＥＴＣ受領信号を受信するまでの間、車両軌跡算出部１１２に車両の走行軌跡を算出させる。そして、走行軌跡からＥＴＣレーンの概略位置を算出して記憶装置に蓄積する。また、ナビゲーション処理部１００は、車両が料金所から所定距離内に接近すると、その料金所のＥＴＣレーンの概略位置を記憶装置から取得し、表示処理部１０６を介して表示させ、ユーザをＥＴＣレーンへ誘導する。 （もっと読む）

【課題】より利便性の良いナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】装置本体部２に現在位置と地図とを重ねて表示する表示部（表示パネル）３を備えるナビゲーション装置１において、表示部３の縁部に沿って配される操作部４と、操作部４が押下された押下時間を計時する計時部５と、計時部５により計時された押下時間が予め定められた時間に達しない場合に第１操作を選択し、計時部５により計時された押下時間が予め定められた時間に達した場合に第２操作を選択する操作選択手段８と、第１操作又は第２操作された場合に、表示部３に表示された地図を操作部４の設置位置に応じて予め定められた方向に移動させる地図移動手段８と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 ナビゲーション画面においてアルバム等の再生グループを容易に認識しかつ編集することができる「車載用電子システム」を提供する。
【解決手段】 車載用ＡＶＮシステム１０は、ナビゲーション機能部２０と、オーディオ機能部３０と、ディスプレイと、複数のアルバムの再生順を決めた再生リストおよび再生リストに含まれるアルバムに固有のアルバム画像を記憶する記憶装置１２０と、再生リストを再生するとき、再生リストのアルバム画像を再生リストの再生順に対応した位置に含むオーディオ画面をナビゲーション画面の背景画として同時にディスプレイに表示する表示制御分６０と、表示されたアルバム画像に含まれる楽曲を再生する再生部９４とを有する。 （もっと読む）

【課題】外部からの交通情報を利用することにより正確な通行禁止道路情報を取得し、当該情報をもとに通行禁止区間の道路を非表示や色彩による視覚的変化を加えることで、通行可能な道路を正確かつ判りやすく伝達する。
【解決手段】ＶＩＣＳ情報受信部３４により、ＦＭ多重受信及び処理部１及びビーコン受信及び処理部２を介して受信するＶＩＣＳ情報を取得する。通行禁止道路判定部３５が、このＶＩＣＳ情報受信部３４を介して取得した情報のうち、測位部１４等を介して検知した実際の日時と照らし合わせ、現在通行禁止期間中の道路情報があるかを判定する。通行禁止道路判定部３５により、ＶＩＣＳ情報内に通行禁止の道路情報があると判定される場合には、表示制御部３７が、当該通行禁止期間中の道路を非表示とするよう表示部７に出力する。 （もっと読む）

【課題】個々のユーザの行動特性を十分に反映して正確に移動先を予測することができる移動先予測装置および移動先予測方法を提供する。
【解決手段】移動先予測装置１００は、ユーザの位置を検出する位置情報検出部１０１と、曜日を含む日時を検出する曜日検出部１０２と、移動履歴の目的地が自宅か否かを判定する自宅判定部１０７と、移動履歴における各目的地の中で自宅以外の目的地へ到着した頻度（到着頻度）を算出する頻度算出部１１０と、移動履歴における各目的地へ所定の期間内の各曜日に到着した頻度（出現頻度）を算出する曜日頻度算出部１１１と、到着頻度および出現頻度をもとに行動クラスを算出する行動クラス算出部１１２と、現在の日時情報に該当する行動クラスに含まれる移動履歴を用いて移動先を予測する移動先予測部１０６とを備える。 （もっと読む）

【課題】新規道路の既存の地図情報への追加登録の可否を適切に判定した後に登録を行うことにより既存の機能に与える悪影響を排除できる地図情報処理装置を提供する。
【解決手段】メッシュ状に区切られた領域単位で地図情報を記憶する地図情報記憶手段１６と、自己の現在位置を測定する測位手段１５と、測位手段で測定された現在位置が地図情報記憶手段に記憶されている地図情報に含まれない道路上である場合に新規道路である旨を検出する新規道路検出手段１９と、新規道路検出手段で検出された新規道路が含まれる領域の道路密度が所定値以下の場合に、該新規道路を地図情報記憶手段に記憶されている地図情報に追加登録可である旨を判定する新規道路登録判定手段２０と、新規道路登録判定手段によって追加登録可であることが判定された新規道路を地図情報記憶手段に記憶されている地図情報に追加して登録する新規道路登録手段２１とを備えている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、現在位置に対して付加価値の高いユーザ所望の付加情報を効率良く提供できるようにする。
【解決手段】本発明は、地図データに基づいて表示した地図画像のうち特定の領域に相当する範囲の面Ｆ１１〜Ｆ２４に対応付けられた付加情報をそれぞれ格納しておき、地図画像上におけるユーザの現在位置である現在位置マークＰ２を特定し、その現在位置マークＰ２が面Ｆ１８の内側である場合に当該面Ｆ１８に対応付けられた付加情報のレストラン紹介画像Ｇ７をデータ格納部１３から読み出して表示することにより、現在位置マークＰ２が面Ｆ２０の内側に入ったとき、すなわち現在位置マークＰ２が示す現在位置と面Ｆ１８との関係に基づいて、その面Ｆ１８に対応付けられたユーザにとって付加価値の高い付加情報を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】ユーザの嗜好に合わせたドライブプランを容易に作成すること。
【解決手段】ドライブプラン作成装置１００において、移動履歴情報取得部１０１は、移動体の移動履歴情報を取得する。指定部１０２は、ドライブプランの作成に用いる条件の指定を受け付ける。作成部１０５は、移動履歴情報取得部１０１によって取得された移動履歴情報を用いて、指定部１０２によって指定された条件に適合するドライブプランを作成する。出力部１０６は、作成部１０５によって作成されたドライブプランに関する情報を出力する。 （もっと読む）

【課題】地名から思い起こされるユーザの感覚に近く、施設の検索に効果的な領域を求め、更に、施設の分布するこの領域を、点ではなく面としてユーザに認識させ得る方法を提供すること。
【解決手段】エリア検索システムは、予め複数の施設の属性データと当該施設の位置データとを対応付けて、施設データとして記憶し、前記地域名称を含むキーワード群に基づいて、当該キーワード群と関連度の高い属性データを有する前記施設データを抽出し、抽出した前記施設データが示す位置を内包するポリゴンデータを求める。 （もっと読む）

【課題】設定された目的地に対し、仮目的地を経由した経路を提供し、ユーザの健康向上を喚起し、促進させること。
【解決手段】指定された目的地までの経路を案内する経路案内装置に、目的地に基づいて、該目的地から所定距離以内に存在する仮目的地を設定する手段と、自経路案内装置の位置から仮目的地までの経路及び仮目的地から目的地までの経路を検索する手段と、仮目的地から目的地までの経路に基づいて、健康増進に関する健康増進指標を計算する手段と、自経路案内装置の位置から仮目的地を経由して目的地に向かう経路を、対応する健康増進指標とともに提示する手段と、選択された経路と該経路に対応して提示された健康増進指標とを記憶する手段とを備える。記憶された健康増進指標に基づいて、提示する健康増進指標が選択され、選択された健康増進指標が計算される。 （もっと読む）

【課題】タッチパネルを操作して地図上の目的地を探索する際などにおける、地図のスクロール及び縮尺変更のための操作の手間を軽減し、探索時間を短縮することが可能な地図表示装置等を提供する。
【解決手段】地図Ｍを複数の縮尺で表示画面５に表示可能な地図表示装置であって、表示画面５上に設けられたタッチパネル３と、タッチパネル３の検出領域を、所定の基準位置Ｐｂから離れる方向に沿って複数の領域Ａ１〜Ａ３に分け、領域Ａ１〜Ａ３間で異なる縮尺変更動作を設定する領域設定手段と、タッチパネル３へのタッチ操作が検出された際に、当該タッチ操作が検出されたタッチパネル３上の点であるタッチ点Ｐ１、Ｐ２に対応する地図Ｍ上の位置を基準として地図Ｍをスクロールさせるとともに、当該タッチ点Ｐ１、Ｐ２が属する領域Ａ１〜Ａ３に設定された縮尺変更動作を行う表示変更手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】災害時に避難する際または避難訓練などの際に、目的地へ移動する人々に対して各自の経路情報を案内できるシステムおよび方法を提供すること。
【解決手段】本発明の発明に係る支店網を活用した経路の案内方法は、支店網の位置情報を記憶する支店情報データベースを有するサーバとネットワークで接続可能な携帯端末を含むシステムにおいて、携帯端末は、多数の支店の内の第１支店において、サーバのＵＲＬ情報及び第１支店を識別する第１支店識別情報を取得し、携帯端末は、ＵＲＬ情報に基づいてサーバに接続すると共に、サーバに対して第１支店識別情報及び目的地を特定する目的地特定情報を送信し、サーバは、第１支店識別情報、目的地特定情報および支店情報データベースを用いて、第１支店から上記目的地に近接した第２支店までの支店経路を示した支店経路情報を検索し、サーバは、支店経路情報を、携帯端末に送信する。 （もっと読む）

【課題】割引条件に基づいて経路を適正に探索することができるようにする。
【解決手段】車両が有料道路を乗降したかどうかを判断する乗降判定処理手段と、車両が有料道路を乗降した場合に、有料道路を利用した実績を表す有料道路走行情報を記録する有料道路走行情報記録処理手段と、有料道路走行情報に基づいて、有料道路の通行料の割引条件が成立するかどうかを判断する割引判定処理手段と、有料道路の通行料の割引条件が成立する場合に、割引情報を設定する設定処理手段と、割引情報に基づいて経路を探索する経路探索処理手段とを有する。有料道路走行情報に基づいて有料道路の割引条件が成立するかどうかが判断されるので、割引条件に基づいて経路を適正に探索することができる。 （もっと読む）

【課題】ポイントグループを登録し、出発地から始まり、登録したポイントグループに順に到達するルートの計算を行うナビゲーション装置において、順序の変更または到達対象のポイントのキャンセルをユーザに促す通知の実行、非実行を、自動的に、かつ、適切に切り替える技術を提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置は、登録されたポイントグループのうち、最初に到達する第１ポイントから出発地点までの距離が、最後に到達する最終ポイントから出発地点までの距離との関係で、過度に長い場合（２１５）、ユーザに、ポイントグループに属するポイントのうち最初に到達したいポイントを選択させ（２２５）、その選択された希望ポイントよりも、登録された順序において早いポイントへの到達をキャンセルし、当該希望ポイントから最終ポイントまで、登録された順序にそったルートを案内経路として算出する。 （もっと読む）

【課題】進行方向の変更を伴うガイダンスポイントの近辺でのみ地図、経路、進行方向などの案内表示を行い、通常は他の表示を行えるようにする。
【解決手段】ガイダンス編集手段３２が案内経路における進行方向の変更を要する分岐点をガイダンスポイントとし、そのポイントでのガイダンスおよびガイダンス実行ポイントを編集し、案内経路データ編集手段３３が、案内経路とガイダンス編集手段３２が編集したガイダンス関連データと案内経路を編集する。ガイダンス実行ポイント判別手段２５はガイダンス実行ポイントへの到達を判別し、ガイダンスポイント通過判別手段２６がガイダンスポイントを通過後、所定の条件を満たしたか否か判別する。表示制御手段２８は、ガイダンスポイントへの到達が判別されると案内画像表示モードに切替え、ガイダンスポイント通過判別手段２６が所定の条件を満たしたことを判別すると無表示モードに切替える。 （もっと読む）

【課題】経路案内中の推奨経路に対して、地図上にそれよりも有利な経路（道路）が認められる場合に、有利な経路が推奨経路に該当しない理由を表示する。
【解決手段】ナビゲーションシステム１０は、現在位置に応じて現在位置を含む所定の距離範囲のエリアを決定するエリア決定手段２６と、当該エリア内の経路探索用のネットワークデータを抽出するエリア抽出手段３２と、当該エリア内の推奨経路上の各ノードを起点とし、各リンクの属性情報を除いて最適経路を探索して比較経路とする比較経路探索手段３３と、前記推奨経路と前記比較経路を評価する経路評価手段２５と、を備え、経路評価手段２５において比較経路が推奨経路より有利であると評価した場合、比較経路のリンク属性に基づき、該比較経路が推奨経路にされなかった理由を推奨経路の案内画像とともに表示手段２７に表示する。 （もっと読む）

【課題】車両が通行しやすい経路を探索する。
【解決手段】プローブカー１〜３に搭載されたプローブ情報送信装置４〜６から、各プローブカーの走行状態に関するプローブ情報を送信する。データ処理センターは、このプローブ情報を収集し、収集したプローブ情報に基づいて、各道路におけるプローブカーの通行台数を表すカウント値を算出する。こうして算出されたカウント値に基づいて、データ配信センターまたはナビゲーション装置１０により、車両が進むべき経路を探索する。 （もっと読む）

【課題】地図画面に含まれない地点の交通情報を表示する。
【解決手段】外部から受信した交通情報の表示を行うナビゲーション装置１において、交通情報解析部１０８は、表示装置１２に表示されている地図に含まれない地点の交通情報を抽出し、主制御部１００は、表示処理部１０８に指示して、前記交通情報の発生地点の方向に対応する、前記地図の辺に沿った帯状領域に、前記交通情報を前記地図に重畳させて表示する。 （もっと読む）

【課題】地図を読むことが不得意なユーザや方向感覚に疎いユーザにとって理解しやすいように、出発地から目的地までの推奨経路を地図表示し案内する。
【解決手段】出発地から目的地までの推奨経路を案内する表示機能を備えたナビゲーションシステムであって、出発地から目的地の方向を検出し、当該方向の所定位置に目的地を固定させて当該方向に沿って出発地の上空から目的地に向けて見下ろした状態で出発地から目的地までの推奨経路を表現する鳥瞰図データを作成する鳥瞰図データ作成部４と、鳥瞰図データに基づいて、出発地を画面手前、目的地を画面奥側に位置させ、画面上に鳥瞰図を表示する表示部６とを備えて構成する。そして、表示部９の画面上に、前記方向の所定位置に目的地を固定させて、鳥瞰図を表示することで、ユーザとって理解しやすい地図表示を行うことができる。 （もっと読む）

【課題】分岐路の各方向を案内するのに適切な名称を表示した方面看板を表示することができる地図表示装置を提供する。
【解決手段】車両３１が分岐路２２に接近すると、地図３０に重ねて方面看板４０Ａを表示する。方面看板４０Ａの右折矢印に表示される名称４１ａには、分岐路２２を右折した後、最も多くの車両が進行する方向の市町村区名「○○町」が表示される。方面看板４０Ｅの直進矢印に表示される名称４１ｂには、分岐路２２を直進した後、最も多くの車両が進行する方向の市町村区名「△△町」が表示される。さらに、方面看板４０Ｅの左折矢印に表示される名称４１ｃには、分岐路２２を左折した後、最も多くの車両が進行する方向の市町村区名「○×町」が表示される。 （もっと読む）