【課題】入力部及び出力部における設計を変更する際のコストを低くすることができるようにする。
【解決手段】情報取得処理手段と、出力用データを作成する出力用データ作成処理手段と、前記出力用データを情報入出力装置に送る出力用データ送信処理手段と、前記出力用データにおける各出力要素を特定する出力要素特定指標、及び各出力要素ごとに、出力状態を変更することができるかどうかを表す出力状態変更可否情報によって構成される出力状態情報を前記情報入出力装置に送る出力状態情報送信処理手段とを有する。情報入出力装置において所定の出力要素について出力状態を変更することができる。 （もっと読む）

【課題】 納品データ−地図情報連携付けを自動で行えると共に、地図上に表示されるシンボル数を少なくできる。
【解決手段】 納品データ自動連携部９０は、例えばある工事（Ｂ工事）に関係する各種データ（報告書、ＣＡＤ図面、写真等）を１つの納品データセットとして扱い、そのインデックスファイルを参照することで地図上の該当位置を求めて連携付けると共に、１つの納品データセットに対して１つのシンボルを割り当てる。納品データ検索・閲覧部１１０によって地図上にシンボルを表示する際には、１つの納品データセットに対して１つのシンボルが表示される。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーション装置の汎（はん）用性を高くすることができるようにする。
【解決手段】地図データを取得する情報取得処理手段と、地図データに基づいて少なくとも地図を表示するための出力用データを作成する出力用データ作成処理手段と、出力用データを情報入出力装置５１に送る出力用データ送信処理手段とを有する。現在地及び地図データに基づいて出力用データを作成し、出力用データを情報入出力装置５１に送るようになっているので、ナビゲーション装置１４側において、機能が追加されたり、変更されたりしても、その都度ナビゲーション装置１４だけを交換するだけでよく、情報入出力装置５１を長期間にわたって使用することができる。 （もっと読む）

【課題】 拡大地図を見たいときには拡大地図が自動的に画面に表示されるようにスケールを拡大し、縮小地図を見たいときには縮小地図が自動的に画面に表示されるようにスケールを縮小することができる地図表示装置を提供する。
【解決手段】 本発明の地図表示装置は、所定位置から対象物までの距離を検出する距離検出手段１３、１４と、距離検出手段１３、１４により検出された対象物２４から所定位置までの距離に応じて画面に表示される地図のスケールを変更するスケール変更手段１５とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 道路交通情報通信システムが測定した道路ネットワークのリンクコストを時刻別の複数の道路ネットワークデータとして経路探索する車載用のナビゲーションシステムにおいて、道路ネットワークデータの切り換えなしに経路探索を行うことができるようにする。
【解決手段】 ネットワークデータ組み換え手段２３は、時刻別のネットワークデータについて、ネットワークデータ毎に、全てのリンクのコストを調べ、所定の時間を超えるコストのリンクがあった場合、そのリンクの接続先ノードを次の時刻以降のネットワークデータの同じノードに組み換える処理を順次行って、１つの経路探索用のネットワークデータを作成してネットワークデータ記憶手段２７に記憶する。経路探索手段２４は、ネットワークデータ記憶手段２７に記憶したネットワークデータを用いて出発時刻に対応する階層のノードを起点に経路探索を行い最適な案内経路を探索する。 （もっと読む）

【課題】目的地点の設定時の利用者の負担を軽減し、経路探索を容易に行なえるようにする。
【解決手段】カメラ１４ａ付きの携帯電話機１４で撮影した画像データをナビゲーション装置１００に送信すると、制御回路８は、通信ユニット１３または送受信装置１６を経由して画像データを受信して画像認識を行ない、画像認識結果データに基づいて目的地点の設定を行なう。これにより、利用者は、簡単な操作で目的地点の設定を行なうことができる。 （もっと読む）

【課題】海面下の座標データと地表面の座標データの混在する位置データから、表面積を算出すると共に、予め定められた分水嶺と、海岸線とから沿岸域を最終的に確定する等高線を定める沿岸地域地形表面定量化システム並びに沿岸地域地形表面定量化方法を提供する。
【解決手段】複数の区画に区分された３次元座標からなる地形図データと、前記地形図データから特定の区分を選択する選択機能ブロックと、選択された区分の４点の海抜高さからから海岸線を決定する機能ブロックと、決定された海岸線から区分内面積を地上面と海底面とを分割して面積を算出する機能ブロックと、算出された面積を合計して予め定められた範囲内の区画の面積を算出する機能ブロックとを有する。 （もっと読む）

【課題】よりサービス性に富んだ位置情報管理システムを提供する。
【解決手段】携帯端末１１は、ＧＰＳによる位置測定、携帯電話またはＰＨＳの基地局による位置測定、電波マーカー３３による位置測定、及び方向検出器２０による自立的位置測定と複数の位置測定手段を有しており、どのような場所でもナビゲーションを行うことが出来るようになっている。携帯端末１１からは、同じく携帯端末１１を有している第３者の位置をセンターシステム１０に問い合わせることにより知ることが出来、徘徊老人や子ども、スキー場でのスキーヤーの行動監視等を行うことができる。携帯端末１１には、所持者がよく使う地域の地図データのみがコンパクトに保持されており、この地図データにない地域に行ったときは、センターシステム１０から対応する地データをダウンロードして使う。 （もっと読む）

【課題】
交差点の周辺の詳細を把握しながら交差点までの距離感をつかむことができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】
ナビゲーション装置の表示画面において、道路地図３００とともに、自車両の誘導交差点４０５への進行状況を示すインジケータ部４０１と誘導交差点４０８を拡大した拡大図４０２が表示される。インジケータ部４０１には、道路形状が簡略化された簡略道路４０３とともに塗りつぶしバー４０４が表示される。塗りつぶしバー４０４は自車両が誘導交差点４０５へ進行するにしたがって、誘導交差点４０５へ向かって伸びるように表示される。拡大図４０２は、誘導交差点４０８と自車位置４０９との距離が所定値になるごとに拡大されて表示される。 （もっと読む）

【課題】移動端末を用いたチーム対抗お宝探しゲームの方法やシステムを提供する。
【解決手段】ゲーム管理サーバ４０は指定された周期に基づきお宝移動端末１０およびお宝探しユーザ携帯端末２０の位置情報を取得して統率ユーザ端末３０に送信し、統率ユーザ端末３０は位置情報を基にお宝移動端末１０とお宝探しユーザ携帯端末２０の相対位置関係画面情報を生成して統率ユーザから入力された指示内容とともにお宝探しユーザ携帯端末２０に送信し、お宝が発見された場合にゲーム管理サーバ４０はゲーム終了通知を統率ユーザ端末３０に送信するとともにお宝発見済み情報を登録し、ゲーム終了時刻になった時点でお宝発見済み情報が登録されていなかった場合に、その時点における位置情報をお宝移動端末１０とお宝探しユーザ携帯端末２０から取得して相互の距離を算出し、平均距離が最小であったチームを優勝チームとする。 （もっと読む）

【課題】 平面直角座標上の座標ｘ，ｙから、地球楕円体上の緯度、経度を精度よく算出する位置計算装置を提供する。
【解決手段】 演算部６が、赤道から当該座標値ｘまでの子午線弧長Ｗを算出し、子午線曲率半径を以って緯度φj にて赤道から垂線緯度φj まで積分することにより子午線弧長Ｓ（φj ）を算出する。演算部６は、緯度φj を与えることによって
φj+1 ＝φj ＋（Ｗ−Ｓ (φj ) ）（１−ｅ2 sin2φj ）3/2 ／ａ（１−ｅ2 ）を計算して緯度φj+1 を算出する。緯度φj+1 と緯度φj との差の絶対値が基準値以内の場合、
φk+1 ＝φk −ｔk （ｙ／ｍt ）2 ／２Ｍk Ｎk ＋ｔk （ｙ／ｍt ）4 （５＋３ｔk 2 ＋ηk 2 −９ｔk 2 ηk 2 −４ηk 4 ）／24Ｍk Ｎk 3 −ｔk （ｙ／ｍt ）6 （61＋90ｔk 2 ＋45ｔk 4 ）／720 Ｍk Ｎk 5 式３を計算し、求めた緯度φk+1 を緯度φn とし、演算部６に当該緯度φn における縮尺係数ｍt+1 を算出させ、当該縮尺係数ｍt+1 を用いて求めた、子午線弧長Ｗにて、上記式１の計算を行わせる。 （もっと読む）

【課題】 待ち受け単語を限定して音声認識効率を向上すること。
【解決手段】 地名・施設名辞書１１０ｃから音声認識用辞書１１０ａに音声認識実行時の待ち受け単語として読み込む施設名称の音声データを、使用者が発話する可能性の高いものだけに限定し、さらに音声認識実行時に使用者が発話する可能性がより高いものほど音声認識結果として決定されやすくするために、音声認識用辞書１１０ａに読み込んだ全ての待ち受け単語に対して、使用者によって発話される可能性の高さに応じた音声近似度設定する。 （もっと読む）

【課題】 運転者等の操作者が意図する受信条件を的確に捉えて最適な経路探索できるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 地図データ記憶手段５と、前記地図データ記憶手段に記憶された地図データに基づいて目的地までの経路探索を行なう経路探索手段８と、前記経路探索手段により探索された経路を地図データとともに表示する経路表示手段９，２５とを設けてあるナビゲーション装置であって、電波受信装置による受信条件を指定する受信条件指定手段２６を備え、前記経路探索手段８に、走行エリアの受信環境情報に基づいて指定された受信条件を満たすように目的地までの経路を探索する受信優先経路探索手段を設けるとともに、前記受信優先経路探索手段は、指定された受信条件の逸脱範囲が最小となるように経路を探索する。
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【課題】 方向感覚の乏しいユーザであっても、自らの存在位置の近くにある店舗などの
案内対象物の位置を容易且つ確実に把握できる装置を提供すること。
【解決手段】 各案内対象物の属性を示す属性情報とそれらの案内対象物の位置を示す座
標情報とを各々対応付けてデータベース１８ａに記憶しておく。そして、デジタルカメラ
１３から新たな画像情報が供給されるたびに、そのデジタルカメラ１３の撮像エリア内の
位置と対応付けられた属性情報をデータベースから１８ａから読出し、画像情報が示す画
像の所定の表示位置に合成する。 （もっと読む）

【課題】 津波の発生を通知する際の視認性を向上させることができる「ナビゲーション装置」を提供すること。
【解決手段】 ナビゲーション装置１００には、津波の発生を知らせる津波情報を受信する通信処理部２８と、地図画像の描画範囲内に津波情報に対応する津波の発生対象となる水面領域が存在すると判定されたときに、津波の発生を視覚的に認識可能な津波画像を水面領域に対応させて地図画像の描画を行う地図描画部１４と、地図描画部１４によって描画された地図画像を表示する表示処理部５０とが備わっている。 （もっと読む）

【課題】 交差点を同じような方向に退出する道路の一方が誘導経路の退出道路である場合に、運転者が誤って誘導経路以外の道路に進入してしまうおそれを低減する。
【解決手段】 車両用ナビゲーション装置１が、目的地までの誘導経路中の非案内交差点を順次選択し（ステップ１１０、１２０）、その選択交差点への進入道路の、進入レーン別の退出可能な方向を示すレーン別退出方向データがあるか否かを判定する（ステップ１３０）。そして、進入レーン別退出方向データがある場合、退出道路と大まかに同じ方向に退出できるＡ進入レーンが複数あり（ステップ１４０）、かつそれらのＡ進入レーンから退出できる道路が複数ある場合（ステップ１５０）、選択交差点をレーン案内交差点とし、そのレーン案内のための処理を行う（ステップ１８０）。 （もっと読む）

【課題】 経路誘導終了後、移動体が道に迷っていると推定される場合に、経路誘導を自動的に再開することができる有用性の高いナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 予め備える道路地図データに基づいて、移動体が出発地から指定された目的地まで移動する経路を探索及び誘導案内するナビゲーション装置が、移動体の現在位置を検出する現在位置検出部４０と、移動体が目的地近傍に到着したとして経路誘導を終了したにもかかわらず、終了後所定時間を経過しても未だに移動体が走行している等、移動体が道に迷っていると推定されるか否かを判定する再開要否判定部４５と、この再開要否判定部４５によって移動体が道に迷っていると判定された場合に、経路設定部４２に経路誘導を再開すべく再開指令信号を送出する再開指令部４６を有する。 （もっと読む）

【課題】 画面に表示される地図の視認性を高める。
【解決手段】 制御回路２は、表示装置７に地図を表示する場合、緑地を表す特定背景ポリゴンを台形状に隆起しているように立体的に表示し、水域を表す特定背景ポリゴンを逆台形状に陥没しているように立体的に表示する。二次元表示モードでは、特定背景ポリゴンをその重心位置を中心として縮小変換して表示するとともに、その縮小変換後のポリゴンと縮小変換前の特定背景ポリゴンとに挟まれた領域を枠ポリゴンとして表示する。そして、所定位置の光源の下での特定背景ポリゴンの見え方を想定して、特定背景ポリゴンの上面と枠ポリゴンで示す側面に陰影を表す色を付加する。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーション装置等で目的地を設定したときに、目的地までの経路の燃料使用量を正確に予想する。
【解決手段】日頃の走行時に、走行で費やした燃料を道路種ごと、渋滞の有無に区分して燃料使用量履歴データベース１３に記憶する。そして、この燃料使用量の履歴から各道路種及び渋滞道路に対応する燃費を算出する。経路が探索されたときは、その経路に関係する道路種又は渋滞道路に対応する燃費を用いてその経路を走行したときの予想燃料使用量を算出し、画面に予想燃料使用量として運転者に通知する。 （もっと読む）

【課題】 ナビゲーション装置が通行する経路中に通行上注意すべき箇所がある場合、要注意箇所に至ることが確実である場合にだけその旨を案内（ガイダンス）することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 ナビゲーションデータ提供手段３０は、ナビゲーション装置２０が要注意箇所を通過することが確実な特定箇所のナビゲーションデータに要注意箇所に至る旨のガイダンスデータを付加する。ナビゲーション装置２０は、マッチング処理手段１６によりナビゲーションデータ提供手段３０から提供されたナビゲーションデータに現在位置取得手段１２で得た現在位置をマッチング処理して出力手段２４に表示するとともに、ナビゲーションデータにガイダンスデータが付加されている場合に、現在位置がガイダンスデータが付加された特定箇所のナビゲーションデータ位置にある時、ガイダンスデータを出力手段２４に出力する。 （もっと読む）