【課題】走行経路上で次のまがる地点までに残っている交差点の数に関する情報をドライバに提供できるナビゲーションシステムの交差点案内方法を提供する。
【解決手段】車両に搭載されているナビゲーションシステムを利用して交差点情報を提供する方法であって、ナビゲーションモードで目的地が選択されるとき、地図データベースを探索して目的地までの走行経路を抽出する段階と、前記走行経路上に存在する交差点に関する情報を抽出する段階と、前記車両の現在位置の周辺領域の地図、前記走行経路上の走行方向及び前記車両が残りの交差点を通過する度に差し引かれる残りの交差点の数を含む運転案内画面をディスプレイパネルにディスプレイする段階と、前記車両が最後の交差点を通過するとき、前記車両のまがる方向を示す方向変更シンボルを生成し、前記方向変更シンボルを前記運転案内画面内のまがる地点の交差点または交差点付近に表示する段階とを含む。 （もっと読む）

【課題】特定の範囲にある施設の絞り込み処理における負荷を軽減すること。
【解決手段】名称検索により絞り込まれた候補施設から、指定された特定の絞込範囲にある施設を絞り込む。絞込範囲にある候補施設を抽出する処理では、まず、指定された絞込範囲にある行政区画のエリアコード及びメッシュ領域のメッシュコードを検索する。名称検索により絞り込まれた候補施設のデータレコードと検索されたエリアコードを照合することによって、絞込範囲にある行政区画に属する候補施設を抽出する。さらに、エリアコードに基づいて抽出された候補施設のデータレコードと検索されたメッシュコードを照合することによって、絞込範囲にあるメッシュ領域に属する候補施設を抽出する。そして、最終的に、絞込範囲にあるメッシュ領域に属する候補施設の位置座標と、絞込範囲とを比較することによって、絞込範囲にある施設を絞り込む。 （もっと読む）

【課題】利用者にとって把握しやすい経路の表示をおこなうこと。
【解決手段】ナビゲーション装置１００は、探索部１０１と、表示制御部１０２と、表示部１０３とを備える。探索部１０１は、現在位置から目的地までの経路を探索する。表示制御部１０２は、探索部１０１による経路の探索に用いられた現在位置から目的地までの地図情報を出力するとともに、現在位置から目的地までの経路を含む所定の縮尺の第１の地図画面と、現在位置周辺および目的地周辺について詳細な表示となる縮尺の第２の地図画面とを、同一画面とした地図画面情報を生成する。表示部１０３は、表示制御部１０２から出力された地図情報を表示する。 （もっと読む）

【課題】より適切な目的地候補の表示を行うこと。
【解決手段】ナビゲーション装置では、特定の目的地点を設定する場合、この目的地点の候補地を種々の絞込条件に基づいて絞り込み設定する目的地点を決定する。目的地の候補を絞り込むための絞込条件には、例えば、時間が経過しても内容が変化しない静的絞込条件、時間の経過と共に内容が変化する動的絞込条件がある。ナビゲーション装置では、目的地点の設定処理の途中で処理が中断され、その後処理が再開された場合における、処理画面の表示方法について説明する。処理が中断される前に、動的絞込条件に基づく目的地点の絞込検索結果が表示されていた場合、処理の再開時に、再開時における現状情報を再取得し、再取得した情報と中断前に入力設定された動的絞込条件とに基づいて、再度目的地点の絞込検索を行う。そして、再開時には、この再検索結果を表示する。 （もっと読む）

【課題】ユーザが経路を迅速に修正することが可能となるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】ＣＰＵ４１は、推奨経路を液晶ディスプレイ１５に表示してから所定時間内（例えば、約１０秒乃至３０秒以内である。）に、推奨経路の手入力修正を要求する要求指示が、タッチパネル１８又は操作部１４を介して入力された場合には（Ｓ１３：ＹＥＳ）、走行履歴データテーブル５１に基づいて、この推奨経路から所定距離以内（例えば、約１ｋｍ以内の距離である。）に過去に所定回数以上走行した精通リンクを抽出する。そして、この推奨経路から所定距離以内（例えば、約１ｋｍ以内の距離である。）に精通リンクが有る場合には、この精通リンクを中心とする所定範囲内の地域（例えば、精通リンクを中心とする半径約３ｋｍ以内の地域である。）を精通地域として液晶ディスプレイ１５の道路地図上に識別可能に表示する（Ｓ１４：ＹＥＳ〜Ｓ１５）。 （もっと読む）

【課題】ゲーテッドコミュニティ内の地点までの経路及びゲーテッドコミュニティ内の地点からの経路は案内されないこと。
【解決手段】目的地１がゲーテッドコミュニティ２内にあれば、ゲーテッドコミュニティ２内の道路３を含む経路４に係る案内が出力される。他方、目的地１がゲーテッドコミュニティ２内になければ、ゲーテッドコミュニティ２内の道路３を含まない経路５に係る案内が出力される。目的地１がゲーテッドコミュニティ２内にない場合であっても、出発地６がゲーテッドコミュニティ２内にあれば、ゲーテッドコミュニティ２内の道路３を含む経路７に係る案内が出力される。これらの案内は、音声又は画像で出力される。 （もっと読む）

【課題】位置情報とリンクされたコンパクトな映像ファイルにて画像情報を蓄積する情報配信サービスシステムを提供する。
【解決手段】車輌側システムは車外の動画像の撮像部と、現在位置の位置情報取得部と、該撮影画像データと該位置情報を車外に送信する無線通信部を有し、情報配信サービスセンター側システムは送信される撮影画像データと位置情報とを受信するデータ受信部２３１と、路線区間データ、交差点区間データ、路線外区域データと、それぞれのデータ間を区切る仮想的な基準ラインデータとを収録した路線基準ラインデータベース２５２と、該データベース及び受信位置情報とから基準ラインを検索する基準ライン検索部２１１と、該基準ラインデータをもとに、撮影画像データを分割して映像ファイル化する画像データファイル分割部２１３と、分割された映像ファイルを映像ファイルデータベース２５３に格納する画像データファイル格納部２１０を有する。 （もっと読む）

【課題】地図データの作成者から更新用データを取得する必要がなく、さらには更新操作を要することなく最新の地図を表示できるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】本発明のナビゲーション装置は、車両の前方の画像を撮影することを繰り返す撮影手段29と、撮影された画像に含まれる２次元コード57a-57fを読み取って、２次元コード57a-57fが示す地図データ変更情報を記憶手段17に記憶するコード読取手段5,31と、地図データを格納する格納手段19と、地図データから取り出された描画区域のデータと、記憶手段17に記憶された描画区域に関する地図データ変更情報とを用いて、描画区域の地図を描画する描画手段5,23とを備える。地図データ変更情報は、店舗、施設、交通標識、又は道路に関する変更情報である。 （もっと読む）

【課題】経路上における特徴点の位置を容易に認識させること。
【解決手段】表示制御装置１００は、移動体の現在地点周辺の地図情報を表示部１１０に表示させる。算出部１０２は、移動体の移動経路上の所定の２地点を結ぶ方向を算出する。制御部１０３は、移動体が所定の２地点間を移動する際に、算出部１０２によって算出された所定の２地点を結ぶ方向を基準方向とする地図情報を表示部１１０に表示させる。算出部１０２は、所定の２地点を結ぶ方向として、たとえば移動経路上の隣り合う分岐点間を結ぶ方向を算出する。制御部１０３は、移動体が分岐点間を移動する際の基準方向を分岐点間を結ぶ方向とする。 （もっと読む）

【課題】車載状態か否かにより自動的に表示する地図画像の表示態様を変更できる地図表示装置を提供すること。
【解決手段】 ロードノイズを集音するためのマイクからの集音信号を増幅してローパスフィルタを通してアナログデジタル変換し、変換されたデジタル信号の周波数成分と音圧レベルとを分析することにより動き検出データを検出し、動き検出データが検出されれば車載状態と判別する状態判別手段と、状態判別手段の判別結果が車載状態と判別されたか否かに応じて、地図の方位表示、起動時の初期表示位置、表示色、表示文字、鳥瞰表示時の視点位置の少なくとも１つの表示形態を異ならせて表示するように制御を行なう表示制御手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】混雑の度合いを反映することにより、目的地点に到着するまでの走行時間をより正確に予測することができる走行時間予測方法、ナビゲーション装置及びプログラムを提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置１は、道路を識別する情報、曜日等の日の属性、及び時間帯に自動車（移動体）の走行時間を関連付けた走行時間データを記憶部１４に記憶する。ナビゲーション装置１は、自動車が実際の道路を走行する都度、自動車がその道路を走行した際に要した走行時間を計測し、計測した走行時間と記憶してある走行時間を平均することによって、記憶してある走行時間を調整する。ナビゲーション装置１は、目的地点までの経路に含まれる道路、その日の属性及び時間帯に関連付けて記憶している走行時間に基づいて、自動車が目的地点に到着するまでの走行時間を予測する。 （もっと読む）

【課題】ユーザビリティを向上することができる経路設定方法及びナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】自車両が走行する経路をユーザがディスプレイ５の地図画面で決定する経路設定方法において、ユーザの指又は専用のペンが地図画面５ａに表示された道路に接触した際に、指又はペンの接触位置を取得して、該接触位置に対応する地図座標を検出し、検出した前記地図座標から前記自車両の進行方向において次の分岐点までを自車両の経路として設定し、設定された前記経路に基づき案内を行う。 （もっと読む）

【課題】経路中の経由地等の変更による所定の区間の再検索を、ユーザによる視覚的操作により、簡易迅速に実現することが可能なナビゲーション装置、その制御方法及び制御プログラムを提供する。
【解決手段】ユーザが案内される経路に所望の経路や経由地が含まれていない場合、換言すれば通りたい経路区間が含まれていないような場合において、ユーザが入力部１２として設けられた表示部７のタッチパネルを介して案内経路上に直接的に所望の経路区間の指定を行うものである。具体的には、途中経路の始点と終点及び経由地について、タッチパネルを介してユーザからの入力を求め、これに基づいて経由地を含む始点及び終点からなる経路の再探索を行うものである。 （もっと読む）

【課題】 健康を考慮した経路探索を行う携帯用ナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 現在位置検出手段と地図データ記憶手段と経路探索手段と入力手段と速度算出手段と、を備えており、前記経路探索手段による経路探索時において、前記入力手段により当該携帯用ナビゲーション装置を所持する使用者が所望する目的地、及び歩行時間の入力を行うと、前記経路探索手段は、前記入力に基づく経路を探索することを特徴とする携帯用ナビゲーション装置。 （もっと読む）

【課題】ユーザにとって不都合となることなく、ユーザから指定された検索場所の範囲を車両の現在位置、及び現在位置から目的地までの距離に応じて変更する。
【解決手段】サービス制御部１２は検索範囲Ｒを、現在位置Ｓ（ｘ，ｙ）から中心座標Ｘ（ｘ，ｙ）を経由して目的地Ｄ（ｘ，ｙ）に至る距離Ｄにおいて、中心座標Ｘ（ｘ，ｙ）が現在位置Ｓ（ｘ，ｙ）より近い場合（Ｄ＜Ｄ１）には、Ｒがその距離Ｔsに正比例して
所定値Ｒ１から所定値Ｒ２（Ｒ１＜Ｒ２）になるように求める。また、中心座標Ｘ（ｘ，ｙ）が現在位置Ｓ（ｘ，ｙ）より遠いが、目的地Ｄ（ｘ，ｙ）には近くない場合（Ｄ１＜Ｄ＜Ｄ２）にはＲ＝所定値Ｒ２となるように求める、さらに、中心座標Ｘ（ｘ，ｙ）が目的地Ｄ（ｘ，ｙ）に近い場合（Ｒ２＜Ｄ）には、Ｒが中心座標Ｘ（ｘ，ｙ）から目的地Ｄ（ｘ，ｙ）までの距離Ｔdに比例して、所定値Ｒ２から所定値Ｒ３（Ｒ２＞Ｒ３）になる
ように求める。 （もっと読む）

【課題】カーナビゲーション装置において、検索された多数のストリートから希望するストリートを見つけ出し易くする。
【解決手段】検索用文字列を入力すると、ストリートデータが検索されて、検索用文字列を正式名称文字列の中のどこかに含む全てのストリートが抽出される。抽出されたストリートは、正式名称文字列の中の固有名詞部分として登録された部分にて表示画面にリスト表示される。この際、抽出されたストリートは、固有名詞部分に検索用文字列を含むストリートが先頭側に来るように並べ替えてリスト表示される。 （もっと読む）

【課題】時間帯、周辺環境などに応じて、安全に走行できる案内ルートを提供することが可能なルート探索手法を提供する。
【解決手段】ルート探索装置は、指定された目的地へのルートを、複数の部分ルートを決定することにより作成する。各部分ルートについて、その部分ルートの道路形状が予め決められた特定道路形状に該当するか否かが判定される。特定道路形状は、時間帯や周辺環境などによっては、安全面から走行が不適当となる道路形状をいう。部分ルートが特定道路形状に該当する場合、さらにその部分ルートが少なくとも時間的条件から、走行に適しているか否かが判定される。そして、適している場合は案内ルートに採用されるが、不適当な場合は案内ルートには採用されない。これにより、特定道路形状が、ある時間帯において不適当なルートとなる場合に、そのような不適当な部分ルートを含む案内ルートが作成されることが防止される。 （もっと読む）

【課題】住人がゲーテッドコミュニティ内の地点を目的地又は出発地に設定する場合であっても、当該設定が許されない旨の警告がなされる。それゆえ、街の住人が不快感を抱いてしまうこと。
【解決手段】目的地として入力された地点がゲーテッドコミュニティ３に含まれていれば、警告４を出力するか否かはゲーテッドコミュニティ３への進入可否に応じて決められる。すなわち、ゲーテッドコミュニティ３への進入が可であれば、警告４は出力されない。この場合、目的地がゲーテッドコミュニティ３に設定される。他方、ゲーテッドコミュニティ３への進入が不可であれば、警告４は出力される。具体的には、「ゲーテッドコミュニティです。目的地に設定できません。」との警告が出力される。 （もっと読む）

【課題】自装置を搭載した移動体以外によって経路を走行する場合の情報を表示すること。
【解決手段】取得部１０２によって、経路情報表示装置１００の搭載された移動体が移動中の経路に関する経路情報を取得する。つぎに、変換部１０３によって、経路情報表示装置１００の搭載された移動体以外によって移動する場合の経路情報に変換する。そして、変換された経路情報に基づいて、カロリー算出部１０４によってカロリー消費量を算出し、時間算出部１０５によって移動時間を算出する。さらに、判定部１０６によって、経路情報表示装置１００の搭載された移動体以外によって移動する場合の難易度を判定する。そして、これらの情報を、表示部１０１に表示する。 （もっと読む）

【課題】ゲーテッドコミュニティ内の地点は、そもそも目的地になり得ないので、ゲーテッドコミュニティに係る案内は出力されないこと。
【解決手段】ゲーテッドコミュニティ１内の地点２が案内経路３に含まれれば、ゲーテッドコミュニティ１に設けられた出入管理ゲートの位置に係る案内４が出力される。例えば、「この先、直進すると、ゲートがあります。」との案内が出力される。他方、ゲーテッドコミュニティ１内の地点が案内経路３に含まれなければ、案内４は出力されない。案内４は、音声又は画像で出力される。 （もっと読む）