【課題】施工期間の短縮化を図りつつ、トンネル双方の組立施工誤差を吸収可能としたセグメントの連結構造を提供する。
【解決手段】
一のセグメント２には、箱抜き部２１を有する雌構造部材２０が形成されているとともに、他のセグメント３には、箱抜き部２１に対して施工誤差を吸収可能な間隙をもって遊嵌可能な雄構造部材３０が形成され、雌構造部材２０は、雄構造部材３０の遊嵌時において第１のエンドプレート３５と対面可能な箱抜き部２１側壁面において第２のエンドプレート２５が形成され、また箱抜き部２１側壁面と対向する側には、雄構造部材２０における突出部と互いに係止可能なコ字状溝部２７が設けられ、雄構造部材３０と雌構造部材２０とは、少なくとも２本に亘り応力伝達桁２６、３６がトンネル軸方向へそれぞれ設けられている。 （もっと読む）

【課題】施工期間の短縮化を図りつつ、トンネル双方の組立施工誤差を吸収可能としたセグメントの連結構造を提供する。
【解決手段】各セグメント２の主桁２２は、トンネル軸方向に隣接する他の主桁２２とエンドプレート２５を介して連結され、また先端に支圧プレート２４が設けられ、またエンドプレート２５と支圧プレート２４との中間には、応力伝達桁２６がトンネル軸方向に設けられ、一方のセグメント２の主桁２２間に他方のセグメント２の主桁２２が施工誤差を吸収可能な間隙をもって遊嵌され、一方のセグメント２の主桁２２間のエンドプレート２５が他方のセグメント２の主桁２２先端の支圧プレート２４に対面された状態で構成される。 （もっと読む）

【課題】鋼材とコンクリートとの力伝達をなし得る補強構造で、かつ、形状矯正をしなくてもセグメント端面における寸法精度を確保することができる合成セグメントを提供する。
【解決手段】トンネル周方向に延在しかつトンネル軸方向に並列配置された２以上の主桁７と、トンネル周方向に延在し、セグメント外周面又は内周面とトンネル軸方向端面とがなす角部を形成する断面Ｌ形状の構造部材４ａ〜４ｄと、トンネル軸方向最外位置に配置された主桁７及びその外側に位置する構造部材４ａ〜４ｄに弾性体座金を介してボルト又はドリルねじにより固定され、主桁７と構造部材４ａ〜４ｄとを相互に連結する橋渡し材１５ａとを有する鋼殻の内部に、コンクリート８を充填して合成セグメント１とする。 （もっと読む）

【課題】矩形函体を発進坑で順次延設して地中を掘進させる地下構造物の施工法において、分割セグメントを使用することで狭い立坑でも大型断面の函体施工が可能となるとともに、セグメント自体はジャッキの推進力を受けても損傷するおそれが少ない。
【解決手段】矩形函体１９は、地山側スキンプレートと内空側スキンプレートと側板で閉塞された内部にコンクリートを充填してなる矩形高剛性型合成セグメントである平板状および平板Ｌ字形状のセグメントピースを組み合わせて形成する矩形セグメントリングを長さ方向に順次接続して形成する。 （もっと読む）

【課題】鋼材とコンクリートの力伝達をなし得る補強構造としながら、セグメント端面における寸法精度を形状矯正をせずに確保することができる合成セグメントを提供する。
【解決手段】外周面２とそれぞれの軸方向端面とがなす角部を覆うと共にトンネル周方向に延在する２つの断面Ｌ形状の構造部材４と、内周面３とそれぞれの軸方向端面とがなす角部を覆うと共にトンネル周方向に延在する２つの断面Ｌ形状の構造部材４と、コンクリートに内包されると共に、トンネル周方向に延在し且つトンネル軸方向に並べて配置される２つ以上の主桁７と、前記主桁のうち軸方向外側に配置される２つの主桁７それぞれと、更にその外側に位置する前記断面Ｌ形状の構造部材４との間に渡って配置され、当該主桁７と当該構造部材４とに固着される応力伝達構造材６と、前記４つの断面略Ｌ形状の構造部材４により囲まれる部分に充填されたコンクリートとを有する合成セグメント。 （もっと読む）

【課題】トンネルの内面となる鋼製のセグメントに対してセグメントの腐食防止および内面平滑化のためにコンクリートやモルタルなどを吹き付ける二次覆工作業を省略可能なトンネル覆工方法やセグメントなどを提供する。
【解決手段】底板と底板の外周より同一方向に立ち上がるように設けられた側板と側板の一端縁で囲まれた開口部と底板と側板とに接続された補強板とを備えた鋼製のセグメント筐体２の底板をトンネル空洞部の地山面３５に向けて当該セグメント筐体２を設置した後に、セグメント筐体２の開口部を防食構成体により形成された蓋４で塞いだことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】軸方向壁を鋼管で構成することにより、構造が簡単で構成部品が少なく、製造が簡単でコストを低減することができ、施工性を向上することができる合成セグメントの連結構造及びこれを備えた合成セグメントを提供すること。
【解決手段】トンネルの軸方向に所定の間隔で設けられて軸方向壁を形成する一対の鋼管１ａ，１ｂと、この一対の鋼管１ａ，１ｂの外周側及び内周側の両者又はいずれか一方に接合されたスキンプレート１０と、鋼管１ａ，１ｂ及びスキンプレート１０の両端部に接合されて周方向壁を形成する継手板１５ａ，１５ｂと、これらで囲まれた領域に打設されたコンクリート６０とからなり、上記一対の鋼管１ａ，１ｂに、直接又は部材を介して周方向連結手段２ａ，２ｂ及び軸方向連結手段を設け、合成セグメントをトンネル周方向及び軸方向に連結するように構成した。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単で構成部材が少なく、そのため製造が容易で製造時間が短縮されてコストを低減することができ、その上施工性にすぐれた合成セグメントを提供する。
また、簡単な構造でセグメントを軸方向及び周方向に容易かつ確実に連結することができ、その上コストを大幅に低減することができる合成セグメントの連結構造を提供する。
【解決手段】トンネルの周方向及び軸方向に複数連結してトンネル壁を構築する合成セグメントであって、トンネルの軸方向に所定の間隔で設けられた一対の軸方向壁１ａ，１ｂと、この軸方向壁１ａ，１ｂの外周側又は外周側と内周側に接合されたスキンプレート５と、軸方向壁１ａ，１ｂ及びスキンプレート５の両端部に接合された周方向壁８と、これらで囲まれた領域に打設されたコンクリート４０とからなり、一対の軸方向壁１ａ，１ｂを、内周側又は外周側に設けた鋼管２ａ，２ｂと、この鋼管２ａ，２ｂの外周側又は内周側に接合された主桁板３ａ，３ｂとによって形成した。 （もっと読む）

【課題】溶接が不要で製作が容易であり、その上強度が大でコストを低減することのできる版状構造体、これを用いたトンネル用セグメント、床板及び鉄筋コンクリート橋脚を提供する。
【解決手段】複数のＩ形鋼３、又は２本のＨ形鋼２とその間に配置された１若しくは複数のＩ形鋼３をフランジを対向させて並設し、対向するフランジどうしをボルト６で固定すると共に、フランジが固定されたＩ形鋼３どうし又はＨ形鋼２とＩ形鋼３のウエブの両側においてフランジに鉄筋７を貫通させ、Ｉ形鋼３、又はＨ形鋼２とＩ形鋼３のウエブの一方の側にコンクリート１０を打設して版状構造体１を構成した。 （もっと読む）

【課題】耐火対策をきわめて短い工期でしかも低コストで施すことが可能な合成セグメント構造を提供する。
【解決手段】ウエブ４１を介して結合された鋼製外側フランジ４２と鋼製内側フランジ４３からなる鋼殻側枠４４をトンネル軸方向に所定の間隔をあけて平行に配設し、鋼殻外側フランジ４２間をスキンプレート４５で連結した鋼殻セグメント本体枠３１と、鋼殻セグメント本体枠３１の内側空間部に充填された、ポリプロピレン繊維又はビニロン繊維を混入させた耐火コンクリート３２とを備え、耐火コンクリート３２は、さらに鋼製内側フランジ４３のトンネル内空側を被覆してなる。 （もっと読む）

【課題】耐火対策をきわめて短い工期でしかも低コストで施すことが可能な鋼殻セグメント構造を提供する。
【解決手段】ウエブ４１を介して結合された鋼製外側フランジ４２と鋼製内側フランジ４３からなる鋼殻側枠４４をトンネル軸方向に所定の間隔をあけて平行に配設し、鋼殻外側フランジ４２間をスキンプレート４５で連結した鋼殻セグメント本体枠３１と、鋼殻セグメント本体枠３１の内側空間部に充填された、ポリプロピレンを混入させた耐火コンクリート３２と、鋼製内側フランジ４３のトンネル内空側のみを被覆する不定形耐火被覆材４８とを備える。 （もっと読む）

【課題】他のセグメントとの応力の伝達機能に優れた接合部が高精度で製作された地中構造物隔壁用のセグメントの製造方法を提供する。
【解決手段】地中に構築される隔壁の一部を構成する部材であってその本体部９が樹脂材料を無機繊維で補強した板状の複合材９ａを複数枚接合して形成される切削用セグメント８の製造方法である。
そして、本体部の長手方向の端部９ｂにある角部に対して面取りを施し、端面位置と継手面の位置とを規定する接合部用定規１に合わせて本体部を設置し、内側面及び外側面となる側面鋼板１１ｂ，１１ｃを接着剤によって接合するとともに接合ボルト１２の両端を側面鋼板のそれぞれに定着させ、側面鋼板の側縁間に配設された鋼板を面取部９ｇと対向する位置で溶接することによって箱型の外殻部１１を形成し、外殻部と端部の隙間に充填材を充填する。 （もっと読む）

【課題】主桁間の間隔を広幅化された合理的な合成セグメントを提供すること。
【解決手段】 主桁１と継手板２とスキンプレート３とで形成される鋼殻１５内にコンクリート４を中詰めし、鋼殻１５とコンクリート４の合成構造を形成するようにした合成セグメントであって、主桁１のウェブ１６に対して垂直方向に主桁１のウェブ１５からセグメント内部方向へ突出するフランジ５ａを、少なくともトンネル内空面側に有する主桁２本をセグメントの幅方向両側側部に設置し、主桁長手方向の両端部に主桁１と直角方向に配置された各継手板２を結合し、前記各主桁１と継手板２の地山側を塞ぐようにスキンプレート３を各主桁１と継手板２に固着し、地山側または内空面側の少なくともどちらか一方に主桁１間を渡すように鉄筋または鋼板等の長尺鋼材１３を各主桁１に固着し、前記主桁１における少なくとも内空面側フランジ５ａの内側にずれ止め１２を有する合成セグメント。 （もっと読む）

【課題】鋼材の使用量が小さく低コストであると共に、鋼殻とコンクリートの一体化が確実に行えて高強度化を可能とする。
【解決手段】合成セグメントの鋼殻２が、略円弧状に湾曲して外周面の対向する主桁面６側の二辺に設けられた一対の第一鋼材１１，１１と、略円弧状に湾曲して内周面の対向する主桁面６側の二辺に設けられた一対の第二鋼材１２，１２と、第一鋼材１１と第二鋼材１２の継手面４側における両端部どうしを連結する端部プレート１３，１３とを備え、端部プレート１３，１３が一対の継手板（継手部材）１４，１４で連結された構成とされている。 （もっと読む）

【課題】トンネルを形成する上で、セグメントに係わるコストダウンを図れるようにする。
【解決手段】トンネル奥行き方向に沿う複数のリブ１ｆをトンネル周方向に間隔をあけて備えたセグメント本体１，２，３であって、複数の該セグメント本体１，２，３がトンネル周方向に環状に組み付けられており、トンネル下半断面に少なくとも一部が位置するセグメント本体１は、セグメント本体１周方向の中央点Ｍにおける法線Ｈに沿って各リブ面が平行配列となる状態に各リブ１ｆが設けられているトンネル構造において、トンネル下半断面内に中央点Ｍが位置するセグメント本体１のみに、リブ１ｆを貫通する状態に水抜き穴４が設けてある。 （もっと読む）

【課題】セグメント厚みの増加無く強度向上するとか、強度や機能を損なわずに厚みが減らせる等、比強度の向上するセグメントを提供する。
【解決手段】トンネル周方向で隣合うセグメントに対面すべくトンネル軸方向に沿った一対の軸方向壁１，２と、トンネル周方向に沿う略扇形で一対以上の周方向壁３，４と、トンネル壁を構成すべくトンネル周方向に沿った周壁５、周方向壁３，４と同形の一対の縦リブ６，６との７壁から成る箱形（四主桁型）を呈するとともに、周方向壁３，４において、トンネル径方向に関して周壁５が配置される部分とは反対側となる部分に、周方向壁３，４のトンネル周方向長さの全域又はほぼ全域に亘ってトンネル軸方向に突出するフランジ部３ｆ，４ｆを形成して、ダクタイル鋳鉄製のセグメントＳを構成する。 （もっと読む）

【課題】ダクト内に残留空気が発生するのを簡単にかつ安価に防止することができるグラウトの注入方法を提供する。
【解決手段】このグラウトの注入方法においては、セグメント組立体の円形のダクト２内にＰＣ鋼材を挿通し、このＰＣ鋼材にジャッキ等により緊張力を導入した状態で定着具３に定着した後、ダクト２の一端からダクト２内に一定量のゲル状物質を注入し、その後このゲル状物質をダクト２の他端から押し出すようにダクト２内にグラウトを注入する。これにより、ダクト２の頂部で先流れが起こらず、残留空気が生じないので、グラウト硬化後にダクト２内にグラウトの未充填部（空隙）が生じない。 （もっと読む）

【課題】面状補強材とスリットへ充填した補強用充填材とを一体化させて立体的な補強枠材を形成して、曲げ変形や押し抜き力に対する剛性を発揮させる補強方法を提供する。
【解決手段】コンクリート部から同コンクリート内の一定の深さまで一定方向へ連続する溝形状のスリットを形成する工程と、スリットを形成したコンクリート部に面状補強材をあてがって被覆し接着する工程と、スリット内に補強用充填材を充填して立体的な補強枠材を形成し、スリットと面状補強材を一体化させる工程とから成る。 （もっと読む）

【課題】主桁であるトンネル軸方向壁を鋼管や溝形鋼で構成したトンネル用セグメントにおいて、簡単な構造で連結部からの漏水を確実に防止することのできるトンネル用セグメントの止水構造を提供する。
【解決手段】トンネルの周方向に沿ってほぼ円弧状に形成された一対の鋼管１ａ，１ｂからなる軸方向壁Ｗ₁，Ｗ₂と、この軸方向壁Ｗ₁，Ｗ₂に接合された背面板２と、軸方向壁Ｗ₁，Ｗ₂及び背面板２の両端部に接合された周方向壁４，５とを有し、軸方向壁Ｗ₁，Ｗ₂及び周方向壁４，５の外壁面にシール部材８を取付けるシール溝７を設けた。 （もっと読む）

【課題】一旦組み立てたセグメントの接合を解除した後に再接合が可能となる再接合セグメントを提供する。
【解決手段】トンネルの周方向に再接合可能な再接合端部５１を備えたトンネルの外殻を形成する再接合セグメントである。
そして、再接合端部５１には、トンネルの軸方向側面５２に挿入口５１１ａが形成されるとともにその挿入口に連通して接合端面５１２に沿って奥行き方向に延設される係合溝部５１１が設けられ、この接合端面５１２はトンネル軸方向と平面視で交差する方向に傾斜するとともに軸方向側面５２がその反対側の側面よりも挿入口５１１ａの形状以上大きく周方向に突出している。 （もっと読む）