【課題】橋梁高架橋付近において、連続鉄筋コンクリート版を有するコンポジット舗装の表層亀裂や表層陥没の発生を防止できる、舗装構造を提供する。
【解決手段】本発明に係る舗装構造では、連続鉄筋コンクリート版(10)の上に表層(20)を形成し、該連続鉄筋コンクリート版(10)の橋台(40) 側に位置する橋台側端部(11)を、該橋台(40)と桁(60)の間に設置され、該桁(60)の伸張に追随する伸縮装置(50)に剛結する。この構造によれば、これまで橋台等により伸長を阻害されていた、温度変化により生じるコンクリート版の伸長や反りを伸縮装置で吸収し、表層亀裂や表層陥没の発生を防止できる。 （もっと読む）

【課題】橋桁に負荷をかけずに、橋梁に沿ってケーブル保護管を布設することができる橋梁部のケーブル保護管布設構造を提供する。
【解決手段】橋梁の両端の橋台１１の近くにワイヤー引留め部材２１を設置する。引留め部材２１はコンクリート製の支柱の形態で、橋台１１の横の土手などに例えば電柱を立てるのと同じ手法により設置する。設置された引留め部材２１間にワイヤー２３を張設し、このワイヤー２３の下にケーブル保護管１９を沿わせて、所要の間隔で添架部材２５を取り付けることによりワイヤー２３にケーブル保護管１９を添架する。このようにすれば、橋桁１５に支持具を取り付ける必要がなく、また新たに荷重が付加されることもないので、耐荷重強度の低い橋梁にもケーブル保護管を布設することができる。 （もっと読む）

【課題】 工場での生産性を向上でき、しかも施工性も優れる杭と鞘管間のグラウト流出防止用シール構造を提供すること。
【解決手段】 環状の嵌合固定部１２と環状の凸形シール部１３とを備える弾性体のシール部材１１と、これとは別体の固定用部材１５とを用いてシール構造１０を構成する。
これにより、工場では、弾性体のシール部材１１と金属製の固定用部材１５とを別々に製作でき、効率よく製作することで、生産性を高めるようにする。
また、施工の際には、弾性体のシール部材１１を鞘管２に取り付けた後、固定用部材１５で挟むようにして溶接すれば良く、簡単に取り付けることができ、施工性を高めるようにする。 （もっと読む）

【課題】本発明は短補強桁を埋設した橋脚と一体な連結コンクリートと橋桁とが協働して門形ラーメン構造を形成し、連結コンクリートによる橋桁とコンクリート製橋脚との剛結合度を著しく向上するラーメン橋構造を提供する。
【解決手段】複数のコンクリート製橋脚２の橋座面１０間に橋桁１を並列支持し、上記橋座面１０上の橋桁部分１′間に該橋桁部分１′と並行に短補強桁２１を配置して橋座面１０上に並列支持し、上記橋座面１０上に上記橋脚２と一体に連結コンクリート１１を増し打ちし、該連結コンクリート１１内に上記橋桁部分１′及び短補強桁２１を埋設したラーメン橋構造。 （もっと読む）

【課題】漏水が下方へ流れ、橋体、橋脚のコンクリートや、橋体の鋼製部材表面にしたたり付くことがない橋梁用導水構造を簡単且つ安価に提供する。
【解決手段】橋梁用導水構造において、橋梁ジョイント部Ｊの間隙３０で橋梁幅員方向に渡って張架され間隙３０の方向に離間した一対の平行なワイヤ３７と、帯状弾性シート材４１の長手方向を間隙３０に挿通するとともにこの帯状弾性シート材４１の長手直交方向の断面形状がＵ字状となるように曲げ且つ上部両端を一対のワイヤ３７にて釣支した止水樋３３と、止水樋３３の上部両側面を、間隙３０を挟む対向面３１ａ，３１ｂのそれぞれに密着固定する接着手段３９とを設けた。止水樋３３は、長手方向の一端より他端が低い片流れ勾配に釣支することができる。止水樋３３の流れ勾配下流側端には、流入した水を止水樋３３から外部へ排水する導水管を配設することが好ましい。 （もっと読む）

【課題】短時間でしかも低コストにて補修及び既設道路に対する新規施工が可能となり、沈下や不陸が生じた場合や橋梁に対する活荷重による曲がりに対しても滑らかな状態で順応する橋梁と土工部分の伸縮連結構造の提供。
【解決手段】橋台３に支持された橋梁端部から、その橋台３の背面の土工路盤３０上に延長された延長床版１０を有し、その延長床版１０の先端を、土工路盤３０上に設置した固定床版１１に一体成型された延長床版受け部１１ａ上に滑動可能に載荷させ、固定床版１１と延長床版１０との間に伸縮装置１３を備え、延長床版１０は、その道路軸方向の全長を複数に分割した形状の延長床版用プレキャストコンクリート版１５をもって構成し、そのプレキャストコンクリート版１５間を非接着の突合せ接合構造とする。 （もっと読む）

【課題】 施工期間を短縮し、コストダウンを図るとともに、効果的な拘束と鋼板の補強も行えるようにする。
【解決手段】 三面が露出した既設柱の補強方法であって、厚みを大きくした間隔保持部（１１）を両端部に有する鋼板（１０）で前記三面を覆い、対向する間隔保持部間に柱（１）を貫通して鋼棒（１３）を設置して鋼板を固定するとともに、鋼板と柱間に充填材（１５）を充填して鋼板と柱を一体化する。 （もっと読む）

【課題】上部桁（14）の落下を防止するための落橋防止構造（20）において、上部桁（14）と下部構造（12）とを連結することなく上部桁（14）の落下を防止可能に構成する。
【解決手段】所定の間隔を隔てて立設された下部構造（12）に跨って上部桁（14）が設置されている橋梁構造物（10）に対して設置する落橋防止構造（20）が、下部構造（12）が互いに離れることを防止するために下部構造（12）同士を連結する連結部材（24）を備えている。 （もっと読む）

【課題】 学習教材に適したアーチ橋模型を提供する。
【解決手段】 所要の間隔で配置した左右一対のアバット部材１を、左右方向に延びる連結部材２で一体に連結する。形成すべきアーチ橋部４の下面に沿う略半円柱形状の仮設材３と、左右のアバット部材１の内側から、その中央位置に配した仮設材３の頂部付近まで配列するアーチ石様部材６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ，６ｅ，６ｆと、仮設材３の頂部付近の左右両側位置に配置されたアーチ石様部材６ｆの間に挿入するための要石様部材５を、発泡樹脂素材で形成する。連結部材２上にて左右のアバット部材１間の中央位置に仮設材３を載置し、仮設材３の頂部の左右両側に、各アーチ石様部材６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ，６ｅ，６ｆを配列させた後、その間に要石部材５を打ち込み、その後、仮設材３を取り外すことで、アーチ橋部４を形成させる。 （もっと読む）

【課題】橋台や橋脚と橋桁を連結する落橋防止装置を数種類の既製品として設計し、これを量産しておくことにより、早く安く簡単に設置することができる落橋防止装置を提供する。
【解決手段】橋台や橋脚１に固定するブラケット金具５と橋桁２に固定するブラケット金具６を連結部材７で結合するようにした落橋防止装置であって、前記ブラケット金具５と６が、固定用のベースプレート１２と、このベースプレート１２に固定され、連結部材７を結合する部分を備えたブラケット１３の組み合わせからなり、前記ベースプレート１２に対してブラケット１３の固定角度が選択可能となっている。 （もっと読む）

【課題】橋桁間の連続性を維持しつつ、免震効果を向上させることが可能な、新規かつ改良された桁橋の免震構造、架空構造物の免震構造を提供すること。
【解決手段】複数の橋脚１２０と、橋脚上に架構された複数の橋桁１１０とからなる桁橋１００の免震構造において、各橋桁と各橋脚との接合部に免震装置１６０を設け、複数の橋桁のうち、桁橋の中央に位置する橋桁１１０ｅが、桁橋の端部に位置する橋桁１１０ａよりも、固有周期が長くなるように、各免震装置の剛性及び／又は耐力が調整されたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】耐久性、施工性及び耐力が向上した剛結部構造を提供する。
【解決手段】上部建築構造体部材である鋼桁３０と下部建築構造体部材である杭（４０）を剛結する鋼殻体構造であって、前記鋼殻体５０は、密閉六面体であり、下面に前記杭（４０）を挿通させる穴を備えた密閉六面空間の鋼殻体を有し、該穴に前記杭（４０）の上部が貫入され、前記鋼殻体５０に前記鋼桁３０の端部が挿入され、少なくとも前記鋼殻体内部の空間部にコンクリート６０が充填されている。 （もっと読む）

【課題】延長床版及び底版を現場打設にて構築することが可能で、かつ、橋梁の耐久性を向上させる橋台付近の接合構造及び接合方法を提供する。
【解決手段】橋梁１の橋台部３付近は、橋台４の上面及び土工部６の路盤上に載置された底版７と、底版７の上部に固着された底版側板材９と、橋桁１１側から土工部６側へ底版７の上方に延設された延長床版１３と、橋桁１１と延長床版１３との間に設置された連続床版１５と、延長床版１３及び連続床版１５の下部にそれぞれ固着された床版側板材１７と、延長床版１３の土工部６側に設置された伸縮装置１９とから構成され、橋桁１１が温度変化により伸縮すると、連続床版１５及び延長床版１３が底版７上を橋軸方向へ滑動するとともに、伸縮装置１９が伸縮して橋桁１１の伸縮を吸収する。 （もっと読む）

【課題】既設のプレストレストコンクリートからなるＴ桁，箱桁構造の橋梁に対して、簡易な工事により新たに免震ダンパーを追加して取り付けることができる免震ダンパーの取付方法を提供する。
【解決手段】免震ダンパー２１は、橋脚１１から橋軸方向に所定距離離れた位置にて、隣り合うＴ桁１３ａの立壁間を橋軸直角方向に連結する増打コンクリート１６を設け、この増打コンクリート１６に免震ダンパー２１の上部をアンカー２５ａにより固定し、橋脚１１から増打コンクリート１６に対向して橋軸方向へ延出した延出部１８を設け、免震ダンパー２１の下部をアンカー２４ａにより延出部１８に固定することができる。 （もっと読む）

【課題】 施工性を向上させ、コストを削減させる。
【解決手段】 床版１と鋼製主桁２と橋台３とから構成される鋼ポータルラーメン橋の鋼製主桁２と橋台３との接合構造であって、鋼製主桁２の端部は、橋台３の上部に埋め込まれ、この橋台３の上部に埋め込まれている鋼製主桁２のフランジ２１およびウェブ２２には、複数の開孔部２１ａ，２２ａが設けられている。また、橋台３において、鉛直方向に延びる複数の橋台主鉄筋３１は、その上端部３１ａが橋軸方向に屈曲させられている。この上端部３１ａは、上部側の床版鉄筋１１と下部側の床版鉄筋１１との間に入れられる。 （もっと読む）

【課題】本発明は橋桁とコンクリート製橋脚との剛結合強度を向上し、橋桁の伸縮や撓み、ねじれを有効に抑止することができると共に、上記伸縮やねじれ等に対する連結コンクリート自身の強度を相乗的に高めることができ、重度の地震に対する落橋防止対策として極めて有効である床版橋構造を提供する。
【解決手段】橋幅方向に並列した各橋桁１の側面間に橋桁１の長手方向に亘りスラブコンクリート３を打設すると共に、更に上記橋桁１を支持するコンクリート製橋脚２の橋座面１０上に該橋座面１０に支持された橋桁部分１′を埋設する連結コンクリート１１を増し打ちし、上記スラブコンクリート３とコンクリート製橋脚２とが該連結コンクリート１１を介してコンクリート結合せる剛結合構造とした床版橋構造。 （もっと読む）

【課題】ロアリング工法によってアーチ橋を架設する方法において、アーチリブ上に立設される支柱及びこの支柱に支持される上路桁を効率よく構築し、工事費の低減及び工期の短縮を図る。
【解決手段】対峙する位置に設けられた二つのアーチアバット１上にそれぞれ回転支承８を設け、この上に、アーチリブ（半アーチ）２’を上方に立ち上げるとともに、上路桁の全部又は一部を構成する鋼部材４１及びこの鋼部材をアーチリブと連結する柱部材３１を取り付ける。このとき鋼部材の下端は地盤上に固定し、鋼部材及びアーチリブを安定した状態で支持する。所定の高さまでアーチリブが立ち上げられた半アーチは鋼部材及び柱部材とともに、一次ケーブル１３又は二次ケーブル１４で支持しながら互いに対向する方向へ、上部が下降するように回転させ、半アーチの先端が対向する位置で接合してアーチリブを閉合する。 （もっと読む）

【課題】運搬や施工作業が容易で、工期は短く、製作及び施工コストが低くて、しかも大きな剛性、耐震性をもっており、さらに高い耐久性を備えた床版用型枠、床版構成体及び床版、床版の製造方法及び床版の施工方法を提供する。
【解決手段】硬性板状体層と高張力繊維層が積層されている複合材料で構成されている床版用型枠と、その内部に配置されている鉄筋とで構成されている床版構造体。 （もっと読む）

【課題】下部構造から構造的に分離し、支承体に支持されている上部構造の下部構造からの落下等、上部構造の下部構造に対する相対移動を制限する上で、例えば下部構造の上端部寄りにブラケットを定着させることができない状況下においても、張力を発揮できる状態で引張材の架設を可能にする。
【解決手段】下部構造７上に上部構造８を支持する支承体９が定着される構造物において、上部構造８の下部構造７に対する相対移動方向を向いた下部構造７の側面に係止した状態で固定されるブラケット２と、支承体９の回りに、上部構造８の前記相対移動の方向に沿って架設され、一端において支承体９に直接、または間接的に係止し、他端においてブラケット２に連結される引張材３から移動制限装置１を構成する。 （もっと読む）

【課題】普通コンクリートを使用しても十分にひび割れを抑えることができ、しかも配筋の邪魔をすることなく効率よく施工できるコンクリート構造物の構築工法を提供する。
【解決手段】コンクリート打設空間内に鉄筋１と複数のダクト（スパイラルダクト）２とを組込む。この場合、鉄筋１の組込みを優先させ、設計基準に従って必要数の鉄筋１を組込んだ後、該鉄筋１と干渉しないスペースを利用して複数のダクト２を組込む。次に、ダクト２の周りとダクト２の内部とに分けて２段階でコンクリート打設を行う。２段階でコンクリート打設を行うので、コンクリートとして普通コンクリート用いても、水和反応による総発熱量が低く抑えられ、ダクト２内のコンクリート層はもちろん、その周りのコンクリート層３における温度勾配が小さくなって、ひび割れが抑制される。 （もっと読む）