【課題】固定ユニットと可動ユニットとで構成可能な開閉体において、固定ユニットと可動ユニットとの距離又は方向に拘わらず、開閉体の開閉状態を高精度に検出する。
【解決手段】開閉体の固定部に設けられた固定ユニットと、固定部により支持される開閉体の可動部に設けられた可動ユニットとを備える開閉検出装置である。可動ユニットは、磁界発生部を有する。固定ユニットは、可動ユニットの磁界発生部からの磁界を検出する複数の磁界検出部と、複数の磁界検出部により検出された各磁界に基づく各出力電圧に応じて、開閉体の開閉状態を判定する開閉状態判定部とを有する。 （もっと読む）

【課題】電子キー登録システムにおいて、電子キーだけで車両に登録される電子キーが全て存在しているか否かを判断することにある。
【解決手段】第３のキー１０ｃが車両２に登録されるとき、この第３のキー１０ｃと車両２に登録済みの第１のキー１０ａ間で互いに自身のＩＤコードＩＤ１，ＩＤ３が授受されて、受けたＩＤコードＩＤ１，ＩＤ３はそれぞれ第３のキー１０ｃ及び第１のキー１０ａに記憶される。このため、例えば、ユーザが知らない間に、第３のキー１０ｃが第１のキー１０ａを利用して車両２に登録された場合であっても、第１のキー１０ａには第３のキー１０ｃのＩＤコードＩＤ３が記憶される。これにより、ＩＤコードＩＤ３に対応する第３のキー１０ｃが手元にない状態で存在していることを判断できる。 （もっと読む）

【課題】扉を開閉する際の認証管理および物品の管理を簡易な構成で行なうことが可能な物品収納装置、制御方法および制御プログラムを提供する。
【解決手段】物品収納装置１０１は、扉１７を有する筐体１と、筐体１に収納された物品および筐体１外の物品の両方と無線通信を行なうことが可能であり、無線通信によって物品の識別情報を取得するための識別情報取得部２と、識別情報取得部２によって取得された識別情報に基づいて、扉１７の鍵の開閉を制御するための鍵制御部６と、識別情報取得部２によって取得された識別情報に基づいて、識別情報を有する１または複数の物品を管理するための物品管理部４とを備える。 （もっと読む）

【課題】セキュリティを確保しつつ、特定の来訪者が簡単に所定の動作を選択・実行可能なインターホン装置の提供。
【解決手段】インターホン親機３に、インターホン子機１の呼出ボタン１０５の呼出パターンを検知する制御部３１０と呼出パターンに対応する動作を記憶する呼出パターン登録部３１１を設けて、呼出ボタン１０５が特定の呼出パターンで押下されたことを検知した場合に対応する所定の動作を起動させることにより、インターホン親機３を呼び出す以外の操作が可能であることを察知されることなく、かつ呼出ボタン１０５の呼出パターンを知っている家族や支援者などの特定来訪者のみが簡単に所定の動作を選択・実行できるようにした。 （もっと読む）

【課題】賃貸マンションや賃貸アパート等の賃貸共同住宅において、ロックアウト機能を要求される場合にはロックアウトが極めて簡単且つ確実に行える賃貸住宅用鍵システムを提供する。
【解決手段】賃貸住宅の各室に配置され、玄関扉に設けられた錠を制御する室内端末１０と、この室内端末１０が接続された賃貸住宅の管理装置５０とからなり、管理装置５０は、各室の家賃が振り込まれる口座が設けられている銀行端末８０と接続されており、銀行端末８０から家賃の滞納情報を取得したときには、滞納している室の室内端末１０にロックアウト指令信号を送信し、室内端末１０はこのロックアウト指令信号を受けて玄関扉に設けられた錠をロックアウトする。 （もっと読む）

【課題】車両側ユニットの消費電力を低減できる車載機制御装置を提供すること。
【解決手段】ユーザーが携行可能な携帯機２００と、携帯機２００と無線にて通信可能なものであり車両１００に搭載されて車載機を制御する車両側ユニットと、を備えた車載機制御装置である。携帯機２００は、携帯機２００の動きを検出する加速度センサー２４０と、携帯機２００を所持しているユーザーが動いているか否かを判定するための判定情報を記憶しておく記憶部２５０と、加速度センサー２４０の検出結果と記憶部２５０に記憶された判定情報とに基づいて、携帯機２００を所持しているユーザーが動いているか否かを判定するＣＰＵ２３０と、ユーザーが動いていると判定されると車載機の制御を要求する要求信号を車両側ユニットに対して送信する送信部２２０とを備える。車両側ユニットは、受信機１０３にて要求信号を受信すると車載機を制御する。 （もっと読む）

【課題】旧情報記憶カードに代わる新情報記憶カードを登録する際に当該新情報記憶カードと対応付けるべき複数の動作制御装置のうちの一部の動作制御装置について当該新情報記憶カードとの対応付けをしなかった場合でも、旧情報記憶カードの使用により被制御装置の動作が許可されることを抑制し、被制御装置の管理の確実性を向上させる。
【解決手段】過去に登録されたＩＣカード１５（旧ＩＣカード）が錠前ユニットに対して使用されたときには、当該錠前ユニットによりＩＣカード１５に動作不許可情報１９を書き込む。ＩＣカード１５に動作不許可情報１９が書き込まれた後は、当該ＩＣカード１５が錠前システムのいずれの錠前ユニットに対して使用されても、錠前装置の施解錠動作は許可されない。 （もっと読む）

【課題】無線通信機によるドアのロック／アンロック及びエンジン始動を行う機能を備えた車輌にて、予備の無線通信機を車輌内に隠しておくことを可能とする車載盗難防止装置を提供する。
【解決手段】ＥＣＵ１０を搭載した車輌１においては、無警戒状態、警戒準備状態、警戒状態及び警報状態の４つの状態を遷移して制御部１１が警戒処理を行う。制御部１１は、予備キー５ｂが車輌１内に存在する場合であっても、メインキー５ａが車輌１内に存在しなければ、警戒状態への遷移を可能とする。またＥＣＵ１０は、メインキー５ａとの無線通信によるドアのロック／アンロックは行うが、予備キー５ｂとの無線通信によるドアのロック／アンロックは行わない。 （もっと読む）

【課題】仮に第１認証局のサービスが停止してしまっても、ルート証明書の再取得をユーザに課すことなく、システムを継続使用することができる認証システムを提供する。
【解決手段】商用認証局２とは別に個別認証局３を別途設け、個別認証局３から認証エンティティ４にルート証明書Ｔｘを発行する。個別認証局３は商用認証局２から取得した商用認証局公開鍵Ｋａを商用認証局公開鍵証明書Ｔａとして認証エンティティ４に発行する。認証エンティティ４は証明書Ｔａをルート証明書Ｔｘにて検証し、検証成立なら公開鍵Ｋａを信頼する。商用認証局２は被認証エンティティ公開鍵証明書Ｔb2を被認証エンティティ５に発行する。認証エンティティ４は証明書Ｔb2を取得したとき、これを公開鍵Ｋａにて検証し、検証成立なら被認証エンティティ公開鍵Ｋb2を信頼する。 （もっと読む）

【課題】複数の携帯機を有する車両用キーレスエントリシステムにおいて、ドア施錠時の応答性を向上させる。
【解決手段】車載器は、車両のドアの施錠制御の開始指示に応じて、複数のアンテナの各々より、照合エリア毎に異なる照合エリア識別情報を送信させる。携帯機は、照合エリア識別情報を記憶手段に記憶させ、車載器よりリクエスト信号を受信すると、携帯機識別情報と照合エリア識別情報を含む応答信号を送信する。車載器は、応答信号に含まれる携帯機識別情報に基づいて複数の携帯機の照合を行うともに応答信号に含まれる照合エリア識別情報から複数の携帯機の位置を判定し、判定結果に従って車両のドアの施錠制御を行う。 （もっと読む）

【課題】ドアロック開錠許可を適切に制御可能な車両用施錠システムの提供。
【解決手段】携帯機１は、周囲に存在する無線通信基地局３が送信する基地局固有の識別情報を携帯機取得識別情報として取得する第１識別情報取得手段と、第１識別情報取得手段により取得した携帯機取得識別情報を車載機２へ送信する携帯機取得識別情報送信手段を含み、車載機は、周囲に存在する無線通信基地局が送信する基地局固有の識別情報を車載機取得識別情報として取得する第２識別情報取得手段と、携帯機取得識別情報送信手段から送信される携帯機取得識別情報を受信する携帯機取得識別情報受信手段と、携帯機取得識別情報と車載機取得識別情報とが一致するか否かを判定する識別情報判定手段と、携帯機取得識別情報と車載機取得識別情報とが一致する場合、電子錠の開錠を許可し、一致しない場合、電子錠の開錠を禁止する開錠許可制御手段を含む。 （もっと読む）

【課題】ＥＴＣシステムを搭載し且つスマートキーレス機能を搭載した車両の使用者は、ＥＴＣカードとスマートキーレス用携帯機の両方を常に携帯する必要があった。
【解決手段】車載機１とスマートキーレスエントリーシステムの通信機能を付加したＥＴＣカード２とで構成され、車載機１は車両ドアに搭載されたタッチセンサ１６によるＥＴＣカード２の接近を検出してＬＦ送受信回路１２とＬＦアンテナ１５による無線通信手段によりＥＴＣカードへ認証要求信号を送信し、ＥＴＣカード２はＬＦ送受信回路２３とＬＦアンテナ２４による無線通信手段により車載機１へ認証応答信号を送信し、車載機１は認証応答信号の内容を判断して、統合制御装置４により車両のドアの施解錠を制御するようにした。 （もっと読む）

【課題】セキュリティ性を向上させることのできる車両の電子キーシステムを提供する。
【解決手段】この車両の電子キーシステムでは、車両に設けられた車載機２と携帯機１との間で、共通の暗号鍵により暗号化された情報を授受することにより車両の各種制御が実行される。また、車両の動作モードを、車両の全ての機能を使用することが可能な通常モード、及び車両の使用が制限されるバレットモードのいずれかに選択的に設定することが可能となっている。ここでは、車両の動作モードが通常モードからバレットモードに変更されるときに、暗号化の際に用いられる暗号鍵をバレットモード用暗号鍵に変更する。また、車両の動作モードが通常モードからバレットモードに変更される都度、バレットモード用暗号鍵を新たに生成する。 （もっと読む）

【課題】電子キーシステムにおいて、セキュリティ性を向上させることにある。
【解決手段】携帯電話１０からの応答信号に含まれる主ＩＤコード及び副ＩＤコード、並びに照合結果に基づき通信履歴が作成される。この通信履歴に基づき不正に携帯電話を通じて車載機２０に対して応答信号が送信されている旨判断されたときその旨がアラーム２４を通じて警告される。これにより、不正に携帯電話を通じて車両ドアの解錠が試みられている状況を早期に解消することができる。 （もっと読む）

【課題】ゲート装置の通行を許可するためにユーザの顔照合を実行した場合であっても，ゲート装置のスループットが低下することのない通行管理システムを提供する。
【解決手段】本実施形態に係る通行管理システム１は，ゲート装置１０が設置された通路３を通行しているユーザ２の顔をカメラ１１２で撮影し，カメラ１１２が撮影した映像のフレームに含まれる顔を照合する顔照合装置１１と，ユーザ２が所持する認証デバイス１２によりユーザ２を識別し，ユーザ２の識別結果及び顔の照合結果に応じてフラッパーの開放を制御するゲート装置１０とから構成され，ゲート装置１０を通行する前にユーザ２の顔を予め照合できるように，顔照合装置１１のカメラ１１２の焦点は，ゲート装置１０から数メートル手前の通路３上を通行するユーザ２にピントが合うように設定されている。 （もっと読む）

【課題】鍵の関連付けに応じた対応が可能となる鍵管理装置を提供する。
【解決手段】使用目的毎にそれぞれの鍵12を関連付けた関連情報を記憶する記憶手段を備える。記憶手段に記憶された関連情報を表示部22に表示する。使用目的を指定し、使用する鍵12を特定する。特定した鍵12に関連付けられた鍵12について、鍵施錠手段を解錠し、表示部22に表示する。 （もっと読む）

【課題】電子キーシステムにおいて、セキュリティ性を確保しつつ利便性を向上させることにある。
【解決手段】予備キー４０は、正規キー１０の車内への進入を通じて車内照合が成立したとき、すなわちユーザが乗車したとき使用許可状態とされる。よって、運転者が同乗者を車両から降ろしたときに同乗者が正規キー１０を持って行ってしまった場合であっても、運転者は予備キー４０を通じてエンジンの再始動や車両ドアの施解錠を行うことができる。このため利便性が向上する。 （もっと読む）

【課題】高いセキュリティレベルを確保することのできる車両の無線通信システムを提供する。
【解決手段】この車両の無線通信システムは、スイッチ１１がオン操作される都度、携帯機側ローリングコードの値を更新するとともに、携帯機側ローリングコードを含む無線信号を送信する携帯機１０と、受信機２１を介して無線信号を受信した際に、無線信号に含まれている携帯機側ローリングコードの値と車両側ローリングコードの値との比較に基づき携帯機１０の認証を行い、該認証が成立することを条件に車両ドアの施解錠を行う車載機２０とによって構成されている。ここでは、無線信号を受信機２１を介して受信した際に、直近の車両ドアの施解錠がメカニカルキー３０を用いて行われている旨が判断されるとき、スイッチ１１のオン操作がｎ（２以上の整数）回以上行われることを条件に車両ドアの施解錠を行う。 （もっと読む）

【課題】特定車両のユーザが該車両のキーを所持した状態で該車両から離れた場所にいる場合であっても、他者に該車両を使用させることを可能にすることを目的とする。
【解決手段】電子キー１，２が、携帯通信端末３，４との間でキー情報を送受信することが可能な近距離無線通信機能を有している。送信者Ａ側の電子キー１が有する特定車両６のキー情報を、近距離無線通信により送信者Ａ側の携帯通信端末３で受信する。次に、送信者Ａ側の携帯通信端末３によって受信者Ｂ側の携帯通信端末４にキー情報を送信する。そして、受信者Ｂ側の携帯通信端末４が受信したキー情報を、近距離無線通信により受信者Ｂ側の電子キー２に送信することで、該受信者Ｂ側の電子キー２を特定車両６のキーとして使用可能にする。 （もっと読む）

【課題】収納部に設定される利用者および物品の不整合を防止することができる物品保管装置を提供すること。
【解決手段】収納部選択画面における選択操作により、所定の収納部が選択される（ステップＳ３１）。次いで、物品が選択され（ステップＳ３２）、その物品が当該収納部の物品として設定される（ステップＳ３７）。制御部は、当該収納部のセキュリティレベルが、収納部に設定済みの物品のうち最も高いセキュリティレベルよりも低い場合（ステップＳ３８でＹＥＳ）、その収納部のセキュリティレベルを、その最も高い物品のセキュリティレベルまで上げる（ステップＳ３９）。次いで、タッチパネルＬＣＤに利用者候補表示画面が表示される（ステップＳ４０）。この利用者候補表示画面では、当該収納部のセキュリティレベル以上のセキュリティレベルを有する利用者が候補として表示される。 （もっと読む）