【課題】異なる製造業者によって製造された遠隔タイヤ監視システムと共に作業できるように使用されるタイヤ位置付けツールが提供される。
【解決手段】本タイヤ位置付けツールは、複数の方法の１つを使用してＲＴＭＳタイヤセンサを起動させることができる。タイヤ位置付けツールは、複数の異なる周波数を使用してＲＴＭＳタイヤセンサから信号を受信することができるように製造することができる。タイヤ位置付けツールは、複数の信号周波数を使用して、データをＲＴＭＳ受信ユニットへ送信し、及び／またはＲＴＭＳ受信ユニットからデータを受信できるように製造することができる。 （もっと読む）

【課題】電源情報送信装置及び複数の電子装置の間の通信線を削減することができ、車輌に配されるケーブルの削減を実現できる電源情報送信システム、及びこのシステムを構成する電源情報送信装置を提供する。
【解決手段】車輌の電源に電力線を介して接続された電源情報送信装置１０が、電源からの電力を複数の電子装置３０へ電力線５ｂを介して供給すると共に、イグニッションスイッチに係る情報、アクセサリスイッチに係る情報及び電源のバッテリの電圧又は残容量等の情報を取得し、取得した情報を送信回路１３が電力線５ｂに重畳して電子装置３０へ送信する。送信回路は送信する情報をＡＳＫ変調した送信信号を生成して電力線５ｂに重畳する。また、電源情報送信装置１０は、電力線５ｂに接続された電子装置３０の数を検出し、検出結果に応じて送信回路１３が送信する信号の振幅調整及び電力線５ｂのインピーダンス調整を行う。 （もっと読む）

【課題】多数の管理対象機器の的確な機器状態情報を効率的に収集する。
【解決手段】機器管理用の機器状態情報を収集する多数の管理対象機器２を、機器状態検知用の可搬ユニット４の各管理対象機器２への検知操作で機器状態情報を収集する直接収集グループ７と、管理対象機器２の機器状態情報を検知可能な状態で設置された機器状態検知用の固定ユニット５、６との通信で機器状態情報を収集する間接収集グループ８ａ、８ｂとにグループ分けする。 （もっと読む）

【課題】確実に通信可能な送信装置を提供することを目的とする。
【解決手段】現在位置を認識するＧＰＳ部と、設定された送信回数で送信制御を行う送信制御部とを備え、送信制御部は、ＧＰＳ部が認識した現在位置に基づいて第一送信回数を設定する送信回数設定部を備える送信装置とする。また、好ましくは送信回数設定部が、任意の位置で使用される周波数に対応して予め定められた送信回数を記憶する位置別送信回数記憶部を備え、ＧＰＳ部が認識した現在位置に対応する位置別送信回数記憶部が記憶する送信回数に基づいて第一送信回数を設定してもよい。 （もっと読む）

【課題】生産性を著しく低下させることなく、アクティブ診断制御の高信頼化と高機能化を両立する物理量センサを提供することにある。
【構成】角速度検出回路１００は、物理量に応じて変位する可動部１を有しており、可動部の変位に応じて物理量（加速度）を検出する。アクティブ診断回路２００は、角速度検出回路１００の故障を診断する。第１判定手段２０１は、受信手段２０２により受信した指令コマンドに基づいて診断を実施するか否かを判定する。第２判定手段２０１は、受信した所定の情報に基づいて診断を実施するか否かを判定する。診断実行手段２０３は、第１判定手段２０１及び第２判定手段２０２の出力に基づいて診断を実行する。 （もっと読む）

【課題】カーナビゲーション装置の自車位置精度の高精度化を達成し、取り付け作業を容易に行い、且、非純正カーナビゲーション装置に車速信号を供給することができる車速信号供給装置、カーナビゲーションシステム、及び、これらを含む自動車これらを用いた車載電子機器を提供する。
【解決手段】車速信号供給装置１を構成するセンサ部１０は、車輪６０の軸回転を検出して車速信号Ｓ１１を生成し、変換した車速信号Ｓ１１を無線送信する。受信部は、車速信号Ｓ１１を受信し、受信した車速信号Ｓ１１を、車載ＬＡＮを経由せずにカーナビゲーション装置４に供給する。本発明に係る車速信号供給装置１は、カーナビゲーション装置４と組み合わされてカーナビゲーションシステムを構成する。カーナビゲーション装置４は、受信部２０と電気的に接続されている。 （もっと読む）

【課題】締結体の締付け軸力の弛みを監視する軸力検出用締結体において、小さな軸力でも正確に測定でき、且つ校正の手間も簡単なものを提供する。
【解決手段】締結体ユニット１は、軸力検出用ボルト１０に、ピン型ロードセル２０，送信器基板３０，ＩＣタグ５０が装着されて構成されている。ロードセル２０の第２端部２１ｂに固定リング６０が装着され、そのフランジ部６２が、第２端部２１ｂに形成された係合突起２１ｄと、ボルト１０の座面１５ａとの間に填まり込んでいる。フランジ部６２の厚みは、第２端部２１ｂが解放されてロードセル２０が自然長のときにおける座面１５ａと係合突起２１ｄとの間隔よりも大きく設定されているので、係合突起２１ｄはフランジ部６２によって矢印Ａの方向に押圧され、ロードセル２０に初期張力がかけられている。 （もっと読む）

【課題】回路の故障による誤った計量を防止できる計量システムを提供する。
【解決手段】入力パルス信号を第１パルス信号として出力する第１Ｉ／Ｆ回路３ａと、第１パルス信号をカウントする第１カウンタ４ａと、第１Ｉ／Ｆ回路への入力パルス信号と同じ入力パルス信号を第２パルス信号として出力する第２Ｉ／Ｆ回路３ｂと、第２パルス信号をカウントする第２カウンタ４ｂと、第１パルス信号と第２パルス信号とを比較する比較器５と、比較器からの比較結果信号が不一致を示していればチェック用パルス信号の生成を指示する制御部６と、該指示に応じて比較結果信号のオン期間内でオン／オフするチェック用パルス信号を生成して第１Ｉ／Ｆ回路および第２Ｉ／Ｆ回路に送るチェックパルス生成回路８を備え、制御部は、チェック用パルス信号に対応する信号を出力しない方のＩ／Ｆ回路を故障と判断し、他方のＩ／Ｆ回路側のカウンタを用いて計量処理を実行する。 （もっと読む）

【課題】 実際の計器の接続状況に応じた機能の実行あるいは設定ができ、アフターメータシステム全体としての利便性を向上させることが可能な計器の駆動装置を提供する。
【解決手段】 複数種類の計器２，３を駆動可能な計器の駆動装置である。各計器２，３と双方向通信可能に設けられ、各計器２，３との通信結果によって各計器２，３が接続されているか否かを判断する接続確認機能を有する制御ユニット１を備えてなる。制御ユニット１は、前記接続確認機能として、各計器２，３に接続確認要求メッセージを送信し、各計器２，３から接続確認応答メッセージを受信した場合に各計器２，３が接続されていると判断する。 （もっと読む）

【課題】機械をモニタするためのシステム及び方法が提供される。
【解決手段】システム（２００）は、第１のプロセッサ（２０４ａ）を有する第１のセンサ（２０２ａ）と、第２のプロセッサ（２０４ｂ）を有する第２のセンサ（２０２ｂ）と、を含むことができる。システム（２００）は更に、第１のセンサ及び第２のセンサと通信し、第１のプロセッサ及び第２のプロセッサの各々の間でセンサデータを通信するよう動作可能な通信トランク（２０６）を含むことができる。第１のセンサ及び第２のセンサが、少なくとも１つの機械状態と関連付けられたセンサデータを生成するように動作可能である。更に、第１のプロセッサ又は第２のプロセッサの少なくとも１つが、第１のセンサ及び第２のセンサの各々によって生成されるセンサデータを分析して、センサデータに少なくとも部分的に基づいて少なくとも１つの機械障害を判定するように動作可能である。 （もっと読む）

【課題】 検索時間や負荷を高めることなく、無線送信によるデータ通信のデータロスを回避する。
【解決手段】 あらかじめ端末において、無線送信済みのデータのうち、基地局からＡｃｋｎｏｗｌｅｄｇｍｅｎｔ信号を受信できなかったデータを再度無線送信して大部分のデータ欠損を先に補完しておき、その後、管理サーバはデータ欠損を検索し、それでもデータ欠損がある場合はそのデータ欠損の再送命令を端末に対して発行する。これにより、通信量や負荷を増大させることなく、データロスを回避する。 （もっと読む）

本発明は車両（１）における少なくとも１つのホイール（２ａ〜２ｄ）のロケーティングのための方法に関する。ここでは、
ａ）ホイール（２ａ〜２ｄ）に取付けられている第１のセンサ（４ａ〜４ｄ）からのホイール（２ａ〜２ｄ）位置（Ｐ１〜Ｐ６）を示す信号（Ｓ４ａ〜Ｓ４ｄ）を受信するステップと、
ｂ）ホイール（２ａ〜２ｄ）の角度位置を測定しさらに車両（１）の特定の位置に対応付ける第２のセンサ（５ａ〜５ｄ）の測定値（Ｓ５ａ〜Ｓ５ｄ）を受信するステップと、
ｃ）前記測定値（Ｓ５ａ〜Ｓ５ｄ）に関する第１の信号（Ｓ４ａ〜Ｓ４ｄ）の位相位置（Ｗ１ａ〜Ｗ３ａ，Ｗ１ｂ〜Ｗ１ｂ）を確定するステップと、
ｄ）前記位相位置（Ｗ１ａ〜Ｗ３ａ，Ｗ１ｂ〜Ｗ１ｂ）が所定の監視期間において所定の許容範囲（ＷＴａ，ＷＴｂ）内に留まっている場合に、第２のセンサ（５ａ〜５ｄ）に第１のセンサ（４ａ〜４ｄ）を割当てるステップが含まれる。
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【課題】オペレータが手動で操作することなく、使用するベースバンド装置を切り替えることができるようにする。
【解決手段】データの種類別に主系のベースバンド装置２Ａと衛星管制装置１間にセッションが接続されているとき、衛星管制装置１が、主系のベースバンド装置２Ａの異常を検出すると、主系のベースバンド装置２Ａと衛星管制装置１間のセッションを切断して、データの種類別に従系のベースバンド装置２Ｂと衛星管制装置１間にセッションを接続する。 （もっと読む）

【課題】 非常に混雑した通信環境において異常現象が発生した場合に、通信輻輳を防止しながらセンサノードが所定の情報をなるべく早くセンサネットサーバに伝達する。
【解決手段】 センサノードは、センサにより測定した環境情報を観測値イベントとしてサーバに送信し、センサノードが異常検知センサにより環境の異常発生を検知すると、サンプリング周波数を増大させて環境情報を測定し、予め設定された最大送信量を超えないように送信量を増大させて、測定した環境情報を観測値イベントとしてサーバに送信する。 （もっと読む）

ワイヤレス・プロセス通信アダプタ（１４、３０）が提供される。アダプタ（１４、３０）は、複数の開口（１５０、１５２）を有するハウジング（１２０）を含む。エンド・キャップ（１２４）は、複数の開口（１５０、１５２）の第１の開口（１５０）に結合される。フィールド装置継手（１２２）は、複数の開口（１５０、１５２）の第２番目（１５２）に配設される。ハウジング（１２０）、エンド・キャップ（１２４）及びフィールド装置継手（１２２）は、その内部にチャンバ（１３０）を画定する。少なくとも１つの回路基板がチャンバ（１３０）内部に配設され、回路基板（１３２、１３４）は、その上に配設されたワイヤレス通信回路を有し、フィールド装置継手（１２２）を介してフィールド装置（１２）に結合可能である。１つの態様では、チャンバ内の実質的に全ての残容積が固体材料（１３６）で充填される。別の態様では、フィールド装置継手（１２２）には防爆バリア（１６４）が設けられる。本態様の組み合わせもまた提供される。
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【課題】たとえいずれかの電圧測定器に不具合が生じたとしても、少なくともいずれか１つの電池ブロックの電圧情報を取得可能な電圧測定装置を提供する。
【解決手段】電圧測定部２２は、互いに中継信号線Ｓｂ１を介して直列に接続され、電池ブロックＢの端子間電圧を示す電圧情報を順次シリアル方式で中継信号線Ｓｂ１を介して中継する電圧検出部２４と、第１出力信号線Ｓｏ１を介して電圧検出部２４に電圧要求信号を出力するとともに、電圧要求信号に対応して電圧検出部２４が中継信号線Ｓｂを介してシリアル方式で中継した電圧情報を、第１入力信号線を介して入力を受ける電圧情報収集部２６とを備える。電圧情報収集部２６は、第１出力信号線Ｓｏ１を介して出力された電圧要求信号に対する電圧検出部２４からの応答がエラーの場合、第２出力信号線Ｓｏ２を介して新たな電圧要求信号を出力する。 （もっと読む）

【課題】たとえいずれかの電圧測定器に不具合が生じたとしても、少なくともいずれか１つの電池ブロックの電圧情報を取得可能な電圧測定装置を提供する。
【解決手段】電圧測定部２２は、組電池を構成する電池ブロックと並列に接続され、電池ブロックの端子間電圧を検知する電池ブロックごとに設けられた電圧検出部群であって、各電池ブロックの温度特性に基づいて予め振り分けられた少なくとも２つのグループごとに、互いに異なる中継信号線を介して直列に接続され、電池ブロックの端子間電圧を示す電圧情報を順次シリアル方式で各グループの中継信号線を介して中継する各電圧検出部２４と、グループごとに各電圧検出部２４が各中継信号線を介してシリアル方式で中継した電圧情報をグループごとに収集する電圧情報収集部２６と、を備える。 （もっと読む）

【課題】転倒センサや傾斜センサ等のセンサ手段の動作をも含めた監視センサ全体の健全性をも把握できる鉄道沿線監視システムを提供する。
【解決手段】姿勢変化を検出して検出情報を出力する傾斜センサ２０と前記検出情報を第１のトリガとして固有の周波数を持つ低周波磁界用の信号を発信する発信回路５０とその出力で励磁され低周波磁界信号を発信する送信コイル６０を有する監視センサ１０と、低周波磁界信号の受信コイルと受信信号の周波数の解析装置を有する制御装置とで構成され、周波数解析により複数の監視センサの姿勢変化を識別する。監視センサに一定周期で第２のトリガを出力するタイマ回路３０と、第２のトリガ出力によって傾斜センサに所定時間だけ姿勢変化を与えてそれを検出させる駆動装置４０を備え、姿勢変化により監視センサから一定周期で発信された低周波磁界信号を検出することで監視センサの正常動作を確認する。 （もっと読む）

【課題】各ノード装置の機能やノード装置間のメッセージの内容を限定せずに、柔軟性や拡張性のあるセンサネットワークシステムを提供する。
【解決手段】センサネットワークは、各ノード装置１が、観測対象の複数の状態値を状態種別ごとに記憶する状態記憶手段１０と、状態記憶手段１０から、他のノード装置に送信する予め定めた状態種別の状態値を選択して他のノード装置にメッセージとして送信する状態送信手段４０と、他のノード装置から送信されるメッセージを受信して当該メッセージに記述されている状態種別ごとの状態値に基づいて状態記憶手段１０に記憶されている状態値を更新する状態受信手段３０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】正規の送信装置になりすまして受信装置との間で通信を行おうとする偽造装置の位置を追跡できなかった。
【解決手段】（１）測位装置と、（２）ＦｅＲＡＭと、暗号部と、送信部と、を有する第１の送受信装置と、（３）受信部と、第２の秘密鍵と、を記憶する記憶部と、復号部と、制御部と、を有する第２の送受信装置であって、制御部は、送信装置が暗号化されたデータを周期的に送信していると認められない場合であって、周期より長い時間を経過した後に、第１の秘密鍵で暗号化されたデータを受信したとき、送信装置の第１の秘密鍵及び測位プログラムが複製されていると予想される偽造送受信装置へ測位プログラムを起動すべき旨を指示し、偽造送受信装置が指示に応答して測位装置へ、偽造送受信装置の位置を測定すべき旨を指示した結果として、測位装置から偽造送受信装置の位置の通知を受ける。 （もっと読む）