【課題】緊急時における緊急車両の円滑な走行を支援すると共に、一般車両の運転者における緊急車両の状況把握を容易にすることが可能な緊急車両情報報知システムを提供する。
【解決手段】管理サーバが緊急車両用車載器から受信した情報に基づいて少なくとも該当する緊急車両Ｖ１の通行予定ルートを把握する手順Ｓ２１と、前記管理サーバが一般車両用車載器から受信した情報に基づいて少なくとも該当する一般車両Ｖ２１，Ｖ２２，Ｖ２３の現在位置を把握する手順Ｓ２３と、前記管理サーバが前記緊急車両の通行予定ルートと一般車両の現在位置とを比較し、緊急車両の通行予定ルート上、もしくはその近傍に存在している一般車両に対して、少なくとも緊急車両の通過に関する緊急情報を報知する手順Ｓ２６とを含む。 （もっと読む）

【課題】本発明は、誤差の累積を抑制し、目標物になりそうなものがない単調な道路でも適切に真の現在位置を算出できる現在位置算出装置および現在位置算出方法の提供を目的とする。
【解決手段】本発明にかかる現在位置算出装置は、自車１７の現在位置における２次元画像である観測画像が入力される観測画像入力部１と、所定の地点に関連して予め用意された２次元画像である参照画像を管理する、参照画像管理部９と、観測画像と、記憶されている現在位置である仮現在位置に対応する参照画像とを、画像マッチングにより照合する照合部としてのピクセルパターン照合部５と、ピクセルパターン照合部５における照合結果に基づいて、自車１７の真の現在位置を算出する現在位置算出部６とを備える。 （もっと読む）

【課題】 各施設の人気の度合いに対応した施設情報を地図上に表示する。
【解決手段】 本発明は、利用者から検索対象の施設名または位置情報で指定される指定範囲を取得し、指定範囲に基づいて、施設情報、該施設情報の規模を示す情報を格納した施設情報記憶手段を検索し、その情報に基づいて各施設の実地人気度を求め、指定範囲に基づいて、施設毎のアクセス数、出現回数、ヒット数を格納した人気情報記憶手段を検索した情報に基づいて各施設の情報人気度を求め、実地人気度と情報人気度の要素の網羅性に応じた信頼度を求め、該信頼度を用いて施設人気度スコアを算出する。施設人気度スコアを用いて、指定範囲内での表示重要度スコアを算出し、表示重要度スコアに応じて該指定範囲の地図上に表示する施設情報を決定する。 （もっと読む）

【課題】 最低基準以下の道路に沿って目的地が設定される可能性を考慮し、必要最低限度の道路網を地図データとして採用することができる道路ネットワーク整備装置を提供する。
【解決手段】 格上げ手段は、格上げの候補である候補道路について格上げするか否かを決定する。まず、候補道路の周辺に存在する地物を地図情報記憶手段から検索する（ステップＳ４１）。そして、候補道路に沿って地物が存在するか否かを判定する（ステップＳ４２）。候補道路と地物との距離が一定距離（例えば１０ｍ）以内である場合に、格上げ手段は、候補道路からアクセスする地物が存在していると判断してこの候補道路を格上げの対象とする（ステップＳ４３）。一方、候補道路から一定距離以内に地物が検索されなかった場合には、当該候補道路については格上げ対象から除外される。 （もっと読む）

【課題】所定の位置の周辺に存在する施設を当該位置からの直線距離を基準に抽出し、他の基準に基づいて並べ、位置及び経路を地図画面上に表示できるようにする。
【解決手段】ジャンルを示すボタン群１２３を押下し、検索ジャンルとして、駅、コンビニ、銀行、郵便局、スーパーを選択する。検索ジャンル毎に検索位置アイコン１１１から所定距離（例．１０ｋｍ）以内の施設を直線距離の短い順に所定数（例．３つ）ずつ抽出する。抽出した施設を所定の基準（例．経路距離）で並べる。並べた施設を所定の順番に並べたボタン（１）、（２）、（３）に基づいて選択し、選択した施設を表すアイコン１１２〜１１６を経路１１２ａ〜１１６ａとともに表示する。 （もっと読む）

【課題】徒歩による乗り換え情報を充実させ、より実用的な経路探索を実現できる経路探索の技術を提供する。
【解決手段】経路探索ツール１１０は、出発駅、目的駅、ユーザが徒歩移動を許容できる時間を表す徒歩許容時間を含む探索条件を受け付けると経路候補の探索を動的に実行する。その際、途中駅が徒歩移動できる駅で、かつ、その駅に関連付けられている駅間所要時間が徒歩許容時間以下の場合は当該駅と近傍駅とを結ぶ徒歩区間を含めた経路候補の探索を可能とする。経路探索により特定された経路候補に徒歩区間が含まれる場合は、当該駅周辺の地図情報に徒歩区間を明示して出力する。 （もっと読む）

【課題】ユーザが多数の地理的な位置の中から自分のニーズを満たす地理的な位置を判断することを容易にする手段を提供する。
【解決手段】端末装置１１は現在位置を示す位置データとともに、ユーザにより入力されたその位置（スポット）に関するコメントや写真といったスポット情報をサーバ装置１２に送信する。それらのスポット情報はサーバ装置１２により他のユーザに公開される。スポット情報を登録したユーザは、スポット情報を公開する相手のユーザやそのスポットに対するコメントの書き込みを許可するユーザを指定することができる。また、スポット情報は閲覧するユーザに対し書き込んだユーザ毎に提示されるため、閲覧するユーザは書き込んだユーザのプロフィールなどに基づきその情報の信頼性等を判断することができる。また、スポット情報はフォルダにグループ化されて管理されるため、閲覧するユーザにとってスポット情報の絞り込みが容易である。 （もっと読む）

【課題】ユーザーにコンテンツを提供するタイミングの制御をより効率的に行う。
【解決手段】車載機２００は、再生されるべきデータと、当該データが再生されるべき場所と、を対応付けたコンテンツが、再生される順番に複数格納されるコンテンツデータを路側機から受信する。車載器２００は、車両の現在位置を検出し、検出された現在位置が、受信したコンテンツデータに含まれるコンテンツのうち、再生されておらず且つ順番が最先のコンテンツに対応付けられた再生されるべき場所に含まれると判別した場合に、コンテンツを再生する。 （もっと読む）

【課題】簡便なユーザ認証入力機能をナビゲーション装置に提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置は、表示装置の表示画面上においてユーザによる認証入力を受付可能な状態と、認証入力を受付不可能な状態とを有する認証入力受付手段と、認証入力における入力態様を予め認証データとして記憶する認証データ記憶装置と、ユーザによって表示装置がそのユーザによる参照のみが許可される所定のデータを表示することが指示された際に、認証入力受付手段が認証入力を受付可能な状態に遷移するように制御する状態制御手段と、ユーザによる認証入力における入力態様と認証データとに基づき、表示装置に所定のデータを表示させるか否かを判定する表示判定手段とを有する。 （もっと読む）

【課題】携帯型電子機器において、条件設定に必要な情報の表示タイミングとその表示位置を簡単な操作で制御できるようにする。
【解決手段】設定され得る動作条件の種類を示す第１のアイコン４２ａ〜４２ｃを表示部１８に表示させ、タッチパネル１４において例えば第１のアイコン４２ａを起点として第１の操作がされたと判断する場合に、この第１のアイコン４２ａが示す動作条件の具体的な選択肢を示す第２のアイコン４４を第１の操作に応じた位置に表示させ、表示された第２のアイコン４４に対して第２の操作がされたと判断する場合に、第２の操作に応じて第２のアイコン４４で具体的な選択肢を選択するよう制御する。 （もっと読む）

【課題】現在の状況に類似しているとユーザが考える日時の交通情報に基づいて経路探索を行うことができ、ユーザの所望する交通情報に基づく経路案内を行うことができる、ナビゲーションシステム、ナビゲーション方法、及びナビゲーションプログラムを提供すること。
【解決手段】ナビゲーションシステム１は、日時を特定する日時情報と、当該日時における交通状況を特定する交通情報とを、相互に関連付けて格納する交通情報ＤＢ３３ａと、日時の入力をユーザから受け付ける入力部２２と、入力部２２を介して入力された日時に対応する交通情報を交通情報ＤＢ３３ａから取得し、当該取得した交通情報に基づき、出発地から目的地までの経路を探索する経路探索部３２ａとを備える。 （もっと読む）

【課題】経路案内中に移動手段を変更する際のユーザの操作負荷を軽減する。
【解決手段】ユーザの移動状態に応じて変化する検出信号に基づいて、ユーザの移動経路を判定し、判定の結果に基づいて移動経路を変更する場合、該変更された移動経路とは異なる移動経路による経路案内に切り替えるための切替案内を提示し、提示された切替案内の選択に応じて、異なる移動経路による経路案内を提示する。 （もっと読む）

【課題】従来よりも使い勝手のよいレーダー探知機、ナビゲーション装置等の車載用電子機器を提供する。
【解決手段】検索の開始位置から検索の終了位置にいたる経路を、記憶手段に記憶された経路検索のための道路位置情報と警告箇所に関する情報を含む地図情報に基づいて検索し、検索された経路の少なくとも一部を表示し、現在位置と記憶手段に記憶された警告箇所に関する情報とに基づいて警告を発する機能を持つ。検索された経路を通過する際に必要となる警告箇所を、検索結果としての経路とともに表示し、表示した警告箇所の警告態様を、ユーザからの入力に基づき設定する機能を備え、警告は、設定された警告態様に基づき行うようにした。 （もっと読む）

【課題】施設内の来訪者を目的地まで誘導するための情報を、経路全体の把握が容易な態様で提示する。
【解決手段】階床配置図作成部４０は、階床地図格納部１０から個々の建物の個々の階の階床地図を読出し、横方向に建物、縦方向に階を並べた階床配置図を作成する。個別切出地図作成部５０は、特定の建物の特定の階の階床地図の一部を切り出した個別切出地図を作成する。地点設定部１００により出発地点と目的地点が設定される。ルート探索部６０は、探索用情報格納部３０内の情報を利用して目的地点までのルート探索を行い、探索されたルートが探索ルート格納部２０に格納される。階床配置図および個別切出地図には、探索ルートが付加され、ディスプレイ９０に表示される。表示されたルート付き階床配置図により経路全体の把握ができ、ルート付き個別切出地図により進む方向を認識できる。 （もっと読む）

【課題】目的地が設定されていない場合でも目的地を高精度に予測する目的地予測装置を提供することを課題とする。
【解決手段】目的地が設定されていない場合に目的地を予測する目的地予測装置１であって、ユーザによって設定された目的地とその目的地付近の駐車位置との関係性を抽出してその関係性の情報を蓄積しておき（Ｓ４）、ユーザによって目的地が設定されていない場合に蓄積されている目的地と駐車位置との関係性の情報に基づいて駐車した位置に対応する目的地を予測し（Ｓ６）、特に、目的地付近の駐車位置での駐車パターン（例えば、駐車時間帯パターン）も抽出して蓄積しておき（Ｓ２）、駐車パターンも考慮して目的地を予測する（Ｓ８）。 （もっと読む）

【課題】消費電力を削減すること。
【解決手段】通信装置２は、第二の通信部と第一の通信部とが通信可能な状態の間における他の装置の使用可能な電力量を算出する電力量算出部２０２を有する。通信装置２は、決定部２０４を有する。決定部２０４は、算出された電力量が所定量より小さい場合には、ナビエンジン２ｆを、携帯端末で出力されるナビ情報を生成する生成部として決定する。通信装置２は、決定部によりナビエンジン２ｆが決定された場合には、ナビエンジン３ｆなどへの電力の供給を停止し、ナビエンジン２ｆで生成されたナビ情報を出力するように携帯端末３を制御する制御部２０６を有する。 （もっと読む）

【課題】装置間の通信を行いながら、各々の装置の位置関係において適切な進路案内を行うことを可能とする。
【解決手段】通信制御部２０２は、位置情報取得部２０１によって取得した自装置の現在位置情報を登録された他装置に送信し、他装置における現在位置情報を受信する制御を行う。位置関係判断部２０３は、自装置の現在位置情報および他装置における現在位置情報に基づいて自装置が他装置より進行方向に対して先行しているか否かを判断する。動作モード決定部２０４は、自装置が他装置より進行方向に対して先行していると判断された場合は自装置を親機として動作させ、自装置が他装置より進行方向に対して先行していないと判断された場合は自装置を子機として動作させる。機能選択部２０６は、親機としては進行方向情報を他装置へ送信させる機能を動作させ、子機としては親機より送信された進行方向情報を受信させる機能を動作させる。 （もっと読む）

【課題】安全性を確保しつつ走行中における入力装置の操作性を向上させることができる、入力装置を提供すること。
【解決手段】車両に搭載される入力装置１であって、選択されるべき選択候補を表示するディスプレイ１３と、選択候補のいずれかを選択するための入力を受け付ける複数の入力手段と、車両の走行中は入力手段による入力の受け付けを制限するものであって、車両の走行中であっても所定条件下においては当該制限を解除する制限部１４ａと、制限部１４ａによる制限を解除可能な選択候補の残り選択回数を特定する残り選択回数特定部１４ｂと、を備え、制限部１４ａは、残り選択回数特定部１４ｂにより特定された残り選択回数に基づき、入力手段による入力の受け付けの制限を解除することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】高速道路走行中に高速道路上の施設についてより有用な情報をユーザに提供することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】本願のナビゲーション装置１０は、高速道路上の施設毎に、当該施設の位置やサービス等の情報を格納する施設情報格納部１３と、車両の前方所定距離以内の施設である直近施設が存在するか否かを判定する施設判定部１５と、当該直近施設で提供されているサービスについて、当該サービスを提供しており車両前方にある他の施設を施設情報格納部１３から抽出する施設抽出部１６と、抽出された施設および直近施設のそれぞれまでの到着予定時刻を算出する到着予定時刻算出部１７と、当該サービスの提供時間内にそれぞれの施設に到着できるか否かを判定する到着判定部１８と、サービスの提供時間内に到着できると判定された施設が直近施設のみである場合にその旨をユーザに通知する通知部１９とを備える。 （もっと読む）

【課題】ユーザが実行させたい目的の機能を予測して通知し、メニュー操作に対するユーザの利便性を向上する。
【解決手段】ナビゲーション装置１は、ユーザに提示すべきヘルプ情報を記憶したヘルプＤＢ１９３０と、それらのヘルプ情報を提示すべき場合に行われるとされる操作順序のパターンを記憶した操作パターンＤＢ１９２０とを備える。また、複数のメニュー項目を含む操作メニューを表示する表示制御部１４０と、メニュー項目を選択するユーザの操作を受け付けるユーザ操作受付部１５０と、ユーザの操作順序を操作ログ情報１９１０として記録する操作ログ収集部１６０と、操作パターンＤＢ１９２０を用いて操作ログと一致する操作パターンを特定する操作パターン照合部１７０と、ヘルプＤＢ１９３０を用いて特定された操作パターンに対応するヘルプ情報を表示するヘルプ処理部１８０と、を有する。 （もっと読む）