【課題】水路トンネルの内側の覆工コンクリートの応力状態、変形状態を高い精度で推定し、覆工コンクリートの寿命予測を高い精度で行う外力推定方法を提供する。
【解決手段】実測された実測線距離と、共役勾配法により算出される仮想測線距離との残差を評価関数により算出し、前記評価関数から算出される残差が最小となる仮想測線距離を満足する覆工コンクリートに作用する外力を算出し、寿命予測を行うことを特徴とする水路トンネルに作用する外力推定方法。 （もっと読む）

【課題】回転ベルトの緩みの増大度を容易に確認することができる回転ベルトの緩み検知方法及び検知装置を提供する。
【解決手段】回転ベルト１の表面が一定期間摺接することによって切断される糸状の検知素子１０と、検知素子１０の一端に接続されると共に、垂下して配置される重り１１とを準備する。検知素子１０を、回転ベルト１の走行方向に直交する方向に配置すると共に、回転ベルト１の表面から所定の間隔をあけて配置する。回転ベルト１の緩みが増大すると、緩んだ回転ベルト１の表面が検知素子１０に摺接するようになる。その後、回転ベルト１が一定期間摺接して検知素子１０が切断されると、重り１１が落下する。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、内圧を受ける配管が繰り返し作用を受けた場合に配管に蓄積するラチェット歪を、比較的簡便に、精度良く算出できる合理的なラチェット歪算出方法を提供することを目的とする。
【解決手段】
軸方向に繰り返し引張圧縮を受ける直管モデルにおいて、繰り返しサイクルあたりのラチェット歪を算出する算定式を設定する第１ステップと、引張圧縮と曲げを繰り返し受ける対象配管において、軸方向膜応力範囲と軸方向曲げ応力範囲と周方向曲げ応力範囲からなる３つの応力範囲を求め、該３つの応力範囲の２乗和の平方根からなる等価応力範囲を算出する第２ステップと、算出した等価応力範囲から前記対象配管の繰り返しサイクルあたりのラチェット歪を算出する第３ステップとを含むラチェット歪算出方法である。 （もっと読む）

【課題】コンクリートパイルの監視システム、及び設置方法
【解決手段】パイルのようなコンクリート構造の製造、設置、及び／又はライフサイクルに関するデータを追跡及び監視するシステムと、このようなデータを追跡し、記憶し、これにアクセスする、関連したシステム構成要素及び方法とを提供する。このシステムは、１つ以上の組込み可能なアンテナアセンブリと、成型前にコンクリート構造フォーム内に設置されるセンサパッケージとを利用する。アンテナ（１つ以上）は、構造からのデータの無線通信を提供する。また、構造関連のデータをこの構造によって記憶するオンボードメモリを提供する。さらに、駆動中にパイルを追跡するシステムを提供する。 （もっと読む）

【課題】低速回転、高速回転などの種々の設備機器について診断を的確に行なうためデータを収集できるデータ収集装置及び該データ収集装置を備えて異常診断分析を高い信頼性をもって行なうことができる設備機器の診断装置を提供する。
【解決手段】複数のセンサ５から出力される信号を入力してセンサ５ごとにデータを取り込むデータ取り込み回路１７と、外部から入力される指示信号を入力して前記データ取り込み回路に対してデータサンプリング条件を設定するサンプリング条件設定手段１９と、サンプリングしたデータを外部へ送信するデータ送信手段２３とを有し、サンプリング条件設定手段１９は、各センサ５ごとにサンプリング時間及びサンプリング周波数を設定できることを特徴とするデータ収集装置。 （もっと読む）

【課題】タービン翼の振動を複数の視点から解析できるタービン翼の振動解析システムの提供。
【解決手段】作動ガスを受けて回転するタービンインペラの端面に向けてレーザー光を投光すると共に反射した上記レーザー光を受光する光学プローブを備え、該光学プローブの受光結果に基づいてタービンインペラの振動を計測する翼振動用ＰＣ１０２と、タービンインペラの振動因子の状態量を計測する状態量計測用ＰＣ１０８とを有することを特徴とするタービン翼の振動解析システム１００を用いる。 （もっと読む）

【課題】歯車形軸継手を稼動中に開放することなく、内部の歯車の摩耗量を検知し、歯車形軸継手の使用限界の判定を行う
【解決手段】内歯車５を有する外筒６と、外歯車４を有する内筒３とを備える歯車形軸継手に、外筒６に連動して回転するように取り付けられたピン１０と、内筒３に連動して回転するように取り付けられたプレート１１とを設置し、外筒６および内筒３の回転方向におけるピン１０とプレート１１との相対的な位置関係から歯車の摩耗量を検知し、歯車形軸継手の使用限界を判定する。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単で安価なうえ、応答性がよく、熱影響により検出精度が低下することがない流路閉塞度検査装置を目的とする。
【解決手段】被検査物の連通流路内に吹き込まれたパルスエアが外部開放口Ｈより流出する際の風速に基づいて連通流路の閉塞を検知する孔閉塞検査装置であって、被検査物の外部開放口から噴出されるエアを導入するエア導入孔１１とエアの排出孔１２とを備えた貫通流路１３を形成し、風速により変位する撓み板１４をエアの流れを阻害しない隙間をもたせて前記排出孔１２の出口に配設し、前記撓み板１４の変位に基づいて排出孔１２を通過する風速を検出するもので、応答性が良好なうえ、熱による影響が少なく閉塞度の検出精度の低下を抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】保守点検を要する電動弁駆動装置の設置状態のまま、ステムナットの摩耗量を容易に測定する測定方法と装置。
【解決手段】ステムを弁開閉いずれかの方向に一旦駆動した後、ステムの駆動方向を逆方向に反転して、ステムを駆動するに際し、ステムナットと協動するドライブスリーブ１６の回転に伴い、距離検出センサ４３に対して検出距離を漸次に変化させる部位と、ステムナットと協動するドライブスリーブ１６の軸線方向の先端に、ドライブスリーブ１６のガタ成分を検出する部位を備えた治具３４を、ドライブスリーブ１６の先端部に装着し、かつステムが動き出すのを検出する手段を備えている。 （もっと読む）

【課題】多くの機器に適用可能であって、簡便かつ適正に機器のひずみ量を検出し損傷判断を行うようにすることができる表面ひずみ検出計を提供する。
【解決手段】箔状、薄板状等の金属板でなり、被計測物８の表面に取着され、少なくとも１つの尖鋭開口端４を両端に有するよう形成された紡錘形状の開口部３を備えた計測体２を有し、該被計測物８に生じたひずみを、前記開口部３の前記尖鋭開口端４に生じた亀裂７を計測することによって検出するよう構成したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】駆動機構における故障を非常に簡易な制御によって確実かつ容易に予測することができ、しかも、安全かつ利便性が損なわれない位置で物体を停止させることで、製品として最低限の機能を果たすことができる故障予測装置を提供する。
【解決手段】制御手段６０は、変位検知手段５０から出力されたパルス信号に基づき便器の移動距離を算出し、アクチュエータ３０が作動する毎に移動距離を積算し、アクチュエータ３０の耐久寿命を便器の移動距離に換算して定めた寿命距離と前記積算値とを比較し、積算値が寿命距離に到達した場合に、アクチュエータ３０は故障が予測される状態にあると判定して、その旨の警告を行う。また、警告後に、操作部７０の入力操作によるアクチュエータ３０の作動を下降のみに規制する。 （もっと読む）

【課題】地震時の多層構造物の最大層間変位及び残留変位を簡易に計測する。
【解決手段】この装置１は、上階層に固定される目盛り１２を有するスケール１１と、スケール１１上に摺動可能に配設され、スケール１１の目盛り１２を指し示すためのポインタ２１と、下階層に固定され、階層間の相対変位とともに移動して、スケール１１上のポインタ１２を計測基点から階層間の相対変位量だけ押し移動する層間変位伝達部材３１とを備え、ポインタ２１の停止位置と目盛り１２とにより最大層間変位量を計測し、層間変位伝達部材３１の停止位置と目盛り１２とにより残留変位量を計測する。 （もっと読む）

【課題】回転機を一定速度の回転状態にする必要がなく、回転軸の手回しにより連結部の偏芯および偏角状態を計測し、精度良くまた効率良く調整する。
【解決手段】 二つの回転軸を結合する連結継手の結合状態を調整するための回転軸連結継手調整支援装置である。回転軸に取り付けてその回転軸の端面に対向させて配置されて当該端面の対向部分との距離を計測できるレーザ変位計１０２と、レーザ変位計１０２を端面に対向させながら端面に対してほぼ平行に移動させるＸ−Ｙステージ１０３とを有する。Ｘ−Ｙステージ１０３は、回転軸の側面外周、回転軸の側面にある溝、溝に取り付けられた治具の端面のうちのいずれかに取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】 防振器に応じた適切な測定レンジを有するロードセルを簡単に取り替えることができる試験装置を提供する。
【解決手段】 試験装置１の本体３は、防振器駆動用のパワーシリンダ６と、パワーシリンダ６のロッドに駆動ユニット７を介して固定される油圧シリンダ９と、油圧シリンダ９のロッド９ｂにジョイント部１１，１４を介して結合するロードセル１３と、防振器Ｓの第１の支持部材Ｓ１を連結するアタッチメント１７を固定したチャック筒１６とを具備する。駆動ユニット７には前後方向に摺動自在にバッファユニット８を係合させ、バッファユニット８に横方向に摺動自在にロードセルユニット１２を係合させる。ロードセルユニット１２には測定レンジの異なる二つのロードセル１３を横方向に固定する。ジョイント部１１，１４は、パワーシリンダ６の駆動方向に固定可能で、その直交方向に相対移動自在に係合する。 （もっと読む）

【課題】 防振器の伸縮動と試験装置の伸縮駆動との動作方向を一致させて、試験の精度を向上させる試験装置を提供すること。
【解決手段】 防振器Ｓに用いられる試験装置１の本体７は、モータ１１駆動のねじ付き回転軸１３にナット体１４を螺合し、このナット体１４に摺動杆１５を固定し、ロードセル１６を介して防振器Ｓの第２の支持部材Ｓ２に着脱自在に連結させる。台枠２は、一端部に防振器Ｓを着脱自在に固定し、他端部に防振器Ｓの伸縮方向に回転軸１３の軸線を一致させて本体７を固定するように、防振器Ｓと本体とを直列に配置する。また、ロードセル１６を防振器Ｓの伸縮動と同一軸線上に配置する。防振器取付部２ｂに固定した防振器Ｓの第２の支持部材Ｓ２との連結位置を調整するために、本体取付部２ａに本体７を固定するボルト８ａを挿通する調整孔３ａを防振器Ｓの伸縮方向に複数並べて設ける。 （もっと読む）

【課題】 防振器の試験中の過大な荷重を逃がし、防振器や試験装置の破損を未然に防止する防振器用の試験装置を提供する。
【解決手段】 試験装置１の本体３には、防振器駆動用のパワーシリンダ６と、このパワーシリンダ６のロッドに駆動ユニット７を介して固定される油圧シリンダ９と、油圧シリンダ９のロッド９ｂに結合するロードセル１３と、防振器Ｓの第１の支持部材Ｓ１を連結するアタッチメント１７を固定したチャック筒１６とを具備する。油圧シリンダ９を含む油圧制御回路２５は、油圧シリンダ９の二つの油室９ｃ，９ｄ間を開閉する電磁弁２６を有し、パワーシリンダ６から防振器Ｓへの過大な荷重を逃がす。また、油圧制御回路２５には、油圧シリンダ９の油室９ｃ，９ｄにそれぞれチェック弁２７を介してオイルリザーバ２８を接続し、油室９ｃ，９ｄとオイルリザーバ２８との間に油圧シリンダ９の油圧を一定圧以下に調圧するリリーフ弁２９を設けた。 （もっと読む）

【課題】クリープ損傷による組織変化が少ない高合金ボルトにも適用でき、従来よりも精度が高いボルトの余寿命診断法を提供することを目的とする。
【解決手段】高温下で使用されるボルトの余寿命診断方法であって、診断対象のボルトを構成するボルト材料のクリープ試験を行って寿命時間および寿命伸び率を求める工程、寿命時間およびクリープ試験温度から時間温度パラメータを求める工程、寿命伸び率に対して時間温度パラメータをプロットした寿命診断線図を作成する工程、診断対象のボルトの使用前後の伸び率を測定する工程、および診断対象のボルトの使用前後の伸び率と寿命診断線図とを用いてボルトの余寿命を診断する工程を含む診断方法。 （もっと読む）

【課題】電子機器のボタンの良否判定方法、電子機器の製造方法及び電子機器ボタン試験装置に関し、ライン適用時に高速の押下速度による測定で精度の高い良否判定を行う。
【解決手段】第１の押下速度で求めた極大値を第１特徴点の第１荷重とする工程と、第１特徴点の前記第１荷重を、第２の押下速度で押下した時の第１特徴点の第２荷重に補正する第１の補正工程と、第１の押下速度で求めた極小値を第２特徴点の第３荷重とする工程と、第２特徴点の第３荷重を、第２の押下速度で押下した時の第２特徴点の第４荷重に補正する第２の補正工程と、第２荷重及び第４荷重に基づいて、ボタンの良否判定を行う工程を設ける。 （もっと読む）

【課題】 回転軸体の軸線方向および／または当該方向に直角な方向における軸振れ量を非接触にて簡単に測定できる軸振れ計測装置を提供する。
【解決手段】 被計測対象である回転軸体の軸線方向および径方向の軸振れ量をこれらのそれぞれに対応する前記回転軸体の回転方向における光反射距離の変化として検出可能な反射パターンを有する平行ターゲット体および鍔状の直立ターゲット体をそれぞれ当該回転軸体の外周面に設けるとともにこれに外嵌設置しておき、前記回転軸体の回転中に発光部からの光線をいずれか一方の反射パターンに照射してそこを走査することで反射する反射光を光誘導手段を用いて他方の反射パターンに誘導して照射し、そこからの前記２つの反射パターンにてそれぞれ反射した反射光を受光・演算表示部で受光し、受光時間の変化から前記回転軸体の軸線方向および径方向の軸振れを計測する軸振れ計測装置。 （もっと読む）

【課題】試料軸受の外輪を回転させた状態でアキシアル荷重を付与した試験を行うことが可能な転がり軸受用試験装置を提供する。
【解決手段】本発明の転がり軸受用試験装置は、転がり軸受１３の外輪１９を回転させる回転駆動手段１４と、転がり軸受１３の外輪１９の軸方向端面を軸方向に押圧してアキシアル方向の荷重を与えるアキシアル荷重付与ユニット１６とを備える。アキシアル荷重付与ユニット１６は、転がり軸受１３の外輪１９の軸方向端面に当接可能で、外輪１９の回転軸心Ｏ１に対して直交する軸心Ｏ３回りに回転可能な押圧ローラ５２と、押圧ローラ５２を外輪１９の軸方向端面に押し付けるべく外輪１９の回転軸心Ｏ１方向に移動させるアキシアル荷重用油圧シリンダ５３とを備える。 （もっと読む）