【課題】 風力発電装置における主軸軸受のメンテナンス必要時期の予測等の判定を精度良く行える監視装置を提供する。
【解決手段】 監視装置３０は、風力発電装置におけるブレードが取付けられた主軸１５を支持する転がり軸受からなる主軸軸受１を監視する。監視装置３０は、主軸軸受１に作用する負荷荷重を検出する荷重検出手段３１と、この荷重検出手段３１の検出信号を判定情報の一つとして用いて前記主軸軸受１に関する所定の判定を行う判定手段３３とを有する。 （もっと読む）

【課題】センサ装置の電源として電池が使用されているセンサ付き転がり軸受ユニットにおける電池の交換頻度を少なくすることができるセンサ付き転がり軸受ユニットを提供する。
【解決手段】センサ装置11は、ベアリングカップに設けられて傾斜状態が変化することでオンとオフとが切り替わる傾斜・振動スイッチと、傾斜・振動スイッチのオン／オフに応じてセンサ装置11の電力供給のオン／オフを制御する電源制御手段とを有している。 （もっと読む）

【課題】既存の構造物に構造の変更なしに後付で組み込みが簡単にでき、外部ノイズの影響を受けにくく、電圧降下による損失が発生しない負荷計測装置を提供する。
【解決手段】構造物Ｃに固定された少なくとも１つのメディア１１０とメディア１１０に記録された情報を読み取る少なくとも１つのレーザピックアップ１３０とレーザピックアップ１３０の出力を記憶演算する演算回路とを有し、メディア１１０がレーザピックアップ１３０で読み取り可能な凹凸形状のピット１２０を定間隔で配列することからなる位置データを記録し、レーザピックアップ１３０が位置データの初期値と計測時における現在値とを読み取り、演算回路が現在値と初期値との差に所定の定数を乗ずることにより構造物の負荷を求めることによって前記の課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】信頼性の高い健全性評価を簡易かつ小型の装置で行うことができる、建築物の疲労損傷監視装置を提供すること。
【解決手段】建築物の疲労損傷監視装置１０は、疲労損傷の評価対象となる建築物に取り付けられる装置であって、建築物の変位を測定する変位センサ１３と、建築物の疲労損傷値を記憶する記憶部１４と、変位センサ１３にて測定された変位に基づいて疲労損傷値を算定し、当該算定した疲労損傷値を記憶部１４に記憶させる算定部１８ａと、記憶部１４に記憶された疲労損傷値を疲労損傷評価装置２０に出力する送受信部１５とを備える。 （もっと読む）

【課題】鉛直変位が荷重と地中応力に応じて分布する実地盤の沈下現象を忠実に再現することが可能な遠心模型実験の静的載荷方法及び遠心模型実験に用いる静的載荷装置を提供する。
【解決手段】遠心模型実験に用いる静的載荷装置１０が筒状の載荷用タンク１３と、流動性を有し、模型地盤Ｇの載荷面Ｇ１に荷重を載荷するための載荷体Ｗとを備えて構成されている。そして、模型地盤Ｇの載荷面Ｇ１上に開口部を配して設けた載荷用タンク１３内に載荷体Ｗを供給するとともに、載荷用タンク１３内の載荷体Ｗの量に応じた荷重を、載荷用タンク１３の開口部を通じて模型地盤Ｇの載荷面Ｇ１に載荷するようにした。 （もっと読む）

【課題】複数のフランジ片のそれぞれの面振れを簡易かつ安価に測定可能な面振れ測定治具及びそれを用いた面振れ測定方法を提供する。
【解決手段】ハブユニット１（転がり軸受装置）のハブホイール３（回転輪）は、車輪取付けフランジ３ｃ（フランジ）を有する。車輪取付けフランジ３ｃは、ボルト６を挿通させるボルト挿通孔３ｄを有する複数のフランジ片１３がハブホイール３の径方向外側へ個別に突設されてフランジ片１３間に切り欠き部１４が形成されたものである。面振れ測定治具５０は、フランジ片１３にそれぞれ載置されてフランジ片１３とは反対側が測定子６１の接触する測定面５１ｂされる複数の測定用プレート５１で構成される。各測定用プレート５１がフランジ片１３に載置されたとき、隣り合う測定用プレート５１の周方向端面５１ａが互いに接触して各測定面５１ｂが平面視にて円環状に連なる。 （もっと読む）

【課題】粉砕ローラの摩耗により振動応力レベルが上昇することを考慮し、寿命評価の精度の向上を図った粉砕ミルの寿命評価方法を提供する。
【解決手段】新品粉砕ミルと所定時間運転した旧品粉砕ミルの応力集中部のひずみを測定すると共に、これに基づいて応力−頻度ヒストグラムを原料供給量ごとに作成し、疲労強度線図と応力−頻度ヒストグラムから等価振動応力を求めると共に、その等価振動応力から新品粉砕ローラと旧品粉砕ローラの１サイクルでの損傷度を求め、１サイクルでの損傷度と運用時間の関係を設定しておき、次に、寿命評価を行う粉砕ミルのこれまでの運用実績から、１サイクルでの損傷度を求め、その１サイクルでの損傷度から任意の運用時間での応力−頻度ヒストグラムを作成し、これを基に任意の運用時間までの損傷度を累積した累積損傷度により寿命を予測する。 （もっと読む）

【課題】容易な作業手順でマニュアルトランスミッションのシフトフィーリングを定量評価することができるシフトフィーリング評価装置を提供する。
【解決手段】シフトフィーリング評価装置１０は、所定方向に移動可能なシフトレバー１００と、シフトレバー１００に接続され、シフトレバー１００の移動に応じて摺動する第一シフトロッド２００と、検査対象たるマニュアルトランスミッションに着脱可能に係合する第二シフトロッド４００と、第一シフトロッド２００と第二シフトロッド４００とを接続するシフトケーブル５００と、第一シフトロッド２００の摺動量を検出するストロークセンサ７００と、第二シフトロッド４００に設けられ、第二シフトロッド４００に作用する荷重を検出するロードセル８００と、を具備する。 （もっと読む）

【課題】クリープ疲労損傷による機器の構造損傷を高精度に行うことができ、もって高精度の機器寿命評価を行える機器寿命評価技術を提供すること。
【解決手段】本発明に係る機器寿命評価システム１０では、クリープ或いは疲労に基づく機器の構造損傷による機器寿命を評価する機器寿命評価方法において、クリープ或いは疲労に基づく機器構造の損傷を微小亀裂の進展とみなして、この微小亀裂の進展を予測することで機器寿命の評価を行う処理をコンピュータに実行させるようにした。 （もっと読む）

【課題】正確なパラメータ同定を行う。
【解決手段】車両の自動変速機に備えられる摩擦係合要素の動作を制御する油圧制御装置のパラメータを同定する。同定（最適化）装置１６は、車両走行において計測された実機の油圧波形と、数値シミュレーションの結果として得られた油圧波形とを比較するとともに、実機における摩擦係合要素内部において油圧によって移動するピストンの少なくとも１つの位置の検出結果と、数値シミュレーションの結果として得られるピストンの前記少なくとも１つの位置に対応する位置とを比較し油圧制御におけるパラメータを同定する。 （もっと読む）

【課題】異常要素を簡易且つ精度よく検出することができる機械システムの異常検出方法を提供する。
【解決手段】基準用機械システムの作動状態に関する基準用状態データを取得し、この基準用状態データを正規化することで基準用正規化データを求める。求めた基準用正規化データに基づいてＭＴシステムのＳＮ比を算出し、このＳＮ比をニューラルネットワークに教師データとして適用する（Ｓ１１〜１４）。そして、かかるＳＮ比の適用を繰り返し実施することで、ニューラルネットワークモデルを構築する（Ｓ１５）。続いて、検出用機械システムの作動状態に関する検出用状態データを取得し、この検出用状態データを正規化することで検出用正規化データを求める。求めた検出用正規化データに基づいてＭＴシステムのＳＮ比を算出し、このＳＮ比及び構築したニューラルネットワークモデルに基づいて異常要素を検出する。 （もっと読む）

本発明は、ターボジェットエンジンのディスク（１）に形成された周状の凹所（２）の表面をフーコー電流を使用してチェックするためのプローブ（６）に関する。プローブは、支承部（８）に取り付けられたロッド（７）と、ロッド（７）の動きに追従し、チェックを実行すべく前記周状の凹所（２）に挿入される第１のマルチ素子センサ（９）と、第２のマルチ素子センサ（９）とを含む。２つのマルチ素子センサ（９）が、背中合わせに配置され、プローブ（６）のロッド（７）が、２つのマルチ素子センサ（９）を前記凹所（２）に挿入すべく自身の軸を中心にして回転するように取り付けられている。
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【課題】 Ｖベルト及びＶプーリーの磨耗状況を簡単な方法で検査できるようにする。
【解決手段】 Ｖベルト１０及びＶプーリー２０を備える回転伝達装置におけるＶベルト１０又はＶプーリー２０の磨耗状況を検査する方法であって、予めＶプーリー２０の溝部底面に対面するＶベルト１０の底面に着色層１１を設けておき、着色層１１の残存状況を監視し、その残存状況に基づいて、Ｖベルト１０又はＶプーリー２０の磨耗状況を判定する。 （もっと読む）

【課題】軸受に適合する計測ロードによる軸受の隙間を容易かつ正確に計測することができ、同一の装置でラジアル隙間とアキシャル隙間を計測する。
【解決手段】内輪１と外輪２を有する軸受３の隙間を計測する軸受隙間計測装置。軸受を固定するための支持面１１を有する支持本体１２と、支持面より垂直に延び、支持面に沿って対称に移動可能であり、内輪１又は外輪２の側面を支持面に平行に保持可能な１対の保持部材１４と、外輪２又は内輪１に計測方向のロードＦを付加するロード付加装置１６と、ロードを検出するロードセル１８と、外輪２の計測方向の変位量を検出する変位量センサ２０と、ロードセルと変位量センサの検出データを同期して取り込む同期データ検出器２２と、ロードが所定の規定ロードに達したときの変位量から計測方向の隙間を演算する隙間演算装置２２とを備える。 （もっと読む）

【課題】 ホットスポット応力を測定するための位置決めおよび貼り付けが容易で、作業性が高く、簡易迅速に且つ適確なホットスポット応力の測定を実現する。
【解決手段】 やや細長い長方形に形成された可撓性を有する合成樹脂等のフィルム状の絶縁体からなるゲージベース１上に金属箔からなるゲージパターン２が形成される。ゲージベース１の長手方向の一端ＬＥから第１の所定距離ＤＡに配置される第１のグリッド部２１（ＧＡ）およびこの第１のグリッド部２１の両端に接続されるゲージタブ２３ａ、２３ｂを有する。さらに、ゲージベース１の長手方向の一端ＬＥから前記長手方向について前記第１の所定距離ＤＡよりも長い第２の所定距離ＤＢに配置される第２のゲージ部ＧＢとしての第２のグリッド部２２およびこの第２のグリッド部２２の両端に接続されるゲージタブ２４ａ、２４ｂを有する。 （もっと読む）

【課題】信頼性が高く、安全に運用可能なセラミックス部品の適用方法を提供する。
【解決手段】セラミックス材料からなるセラミックス部品を加工した後、加工による残留応力を熱処理により低下させる熱処理工程（１１１）と、所定温度においてセラミックス部品に一定荷重を負荷する予荷重負荷を与えることにより、高応力部でのクリープ変形を進める予荷重負荷工程（１１２）と、予荷重負荷工程（１１２）の後、セラミックス部品が設計強度を有するか否かを調べる保証試験工程（１１５）とを具備したセラミックス部品の適用方法。 （もっと読む）

【課題】スペースを狭くしたり、通行や居住の邪魔になったりすることを回避する。
【解決手段】床側Ａに第１マークＭ１とイメージセンサＦとを固定し、天井側Ｂに鏡部材Ｃ１と第２マークＭ２とを固定し、該鏡部材Ｃ１に映し出される第１マークＭ１と、前記天井側に固定された第２マークＭ２とをイメージセンサＦにて検知するようにする。今、地震等が起こり、天井と床とが相対的に略水平方向に変位した場合、前記イメージセンサＦの検知結果に基づきその変位（層間変位）を知ることができる。このイメージセンサＦは、各マークの位置を非接触の状態で光学的に検知するものなので、各マークＭ１，Ｍ２や鏡部材Ｃ１やイメージセンサＦは床側又は天井側にそれぞれ配置していれば足り、天井から床に掛けて何らかの部材を配置する必要も無く、スペースを狭くしたり、通行や居住の邪魔になったりすることを回避できる。 （もっと読む）

【課題】ＡＥセンサーのように高価なセンサーを用いることなく、市販の汎用かつ安価なひずみゲージと変位計を使用し、しかも複雑な信号処理手段と判断方法を用いることなく、低速回転機械の異常診断を精度よく実施できる低速回転機械の異常診断方法を提供する。
【解決手段】診断対象となる低速回転機械の非回転部の動的ひずみをひずみゲージ１２により検出し、低速回転機械の回転部又は非回転部の動的変位を変位計１３により検出する検出工程と、動的ひずみと動的変位から得られる各電気信号をフィルター処理し、低速回転機械の異常状態を表す周波数の固有帯域成分をそれぞれ抽出する成分抽出工程と、各固有帯域成分をそれぞれ異なる複数の周波数に分解し、その周波数ごとに得られる信号レベルＡ、Ｂを、低速回転機械の正常状態の信号レベルと比較して、低速回転機械の異常を診断する診断工程とを有する。 （もっと読む）

【課題】微少なガタ量を明確化できるガタ量測定方法及び装置を提供する。
【解決手段】隙間４を持って嵌合する嵌合部材２と相手部材３との間のガタ量Ｇを測定するガタ量測定方法であって、嵌合部材２に対して相手部材３を隙間４を拡縮する一方向に移動させる押し行程を行った後に続けて相手部材３を反対方向に移動させる引き行程を行い、相手部材３の変位に対して相手部材３にかかる移動方向の荷重が引き側折り返し点ｅ１と押し側折り返し点ｅ４との間で変化するサイクルを検出し、このサイクルにて隙間移動時近似直線ｃ４の引き側押圧移動時近似直線ａ４と押し側押圧移動時近似直線ｂ４に対する二つの交点ｄ１、ｄ２をそれぞれ求め、ガタ量Ｇをこの交点ｄ１、ｄ２間の変位量として算出する。 （もっと読む）

【課題】トランスミッション内部の係合機構の性能をサブアッセンブリ状態で評価する係合機構評価装置及びその方法を提供する。
【解決手段】係合機構の性能を評価する係合機構評価装置１であって、クラッチ２の入力側に駆動モータ３と、前記駆動モータ３のトルクを検出するトルク計４と、前記駆動モータ３の回転数を検出する回転計５と、前記クラッチ２に油圧を供給する油圧発生装置６と、前記油圧発生装置６から供給される油圧を検出する圧力変換器７と、前記クラッチ２の挙動状態を計測する計測手段８と、予め任意に設定したトルク、回転数及び油圧の各設定値を入力する操作手段９と、前記各設定値に対応する駆動モータ３及び油圧発生装置６の各々に与える各電流指令値を演算するとともに、前記各検出値をフィードバックして、前記各検出値と前記各設定値とが一致するように前記各電流指令値をリアルタイムに演算する制御手段１０と、を備えた。 （もっと読む）