【課題】空気入りタイヤなどを例えばブラスめっきされたスチールコードで補強することはよく知られている。しかし、このようなスチールコードは、ゴムに対する耐水接着性が乏しいという問題点があった。本発明は高い耐水接着性を有するゴム−金属複合材およびそれを用いた空気入りタイヤを提供することを課題とする。
【解決手段】ジエン系ゴム１００質量部に対しベンゾチアゾール系防錆剤および／またはベンゾトリアゾール系防錆剤を０．０５〜１０質量部配合してなるゴム組成物に、金属製補強コードを埋設させてなるゴム−金属複合材と、該ゴム−金属複合材を用いた空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】コークス炉窯口部に形成される空隙を長期間安定してシールすることが可能なブレイドロープ、およびそのロープを使用したシール方法を提供する。
【解決手段】耐火性無機短繊維と有機繊維とを混紡したものを、芯線と共に撚り合わせて単糸とし、１本又は複数の単糸を芯糸と共に撚り合わせて合撚糸とし、複数の合撚糸を撚り合わせることでヤーンロープとし、該ヤーンロープを用いて形成される中芯を、耐火性無機連続繊維からなる被覆材によって被覆することで、密度が６５０ｋｇ／ｍ³以上となるようにしたコークス炉窯口部のシール用ブレイドロープであり、また、このブレイドロープを耐火モルタルと組み合わせて、コークス炉窯口部における構成部材間に形成される空隙を塞ぐシール方法である。 （もっと読む）

【課題】耐腐食性とタイヤベルトとしての耐圧縮疲労性を向上した層状ケーブル、および該層状ケーブルを基本的ストランドとしたマルチストランドロープの提供。
【解決手段】１＋Ｎ構造の２つの層（Ｃ１，Ｃ２）は、直径ｄ₁の単一コアワイヤ１０から成るコア又は内側層（Ｃ１）及び内側層（Ｃ１）にピッチＰ₂で螺旋をなして巻き付けられた直径ｄ₂のＮ本のワイヤ１２の飽和外側層（Ｃ２）を有するコンパクトな金属コードに関する。この層状コードは、次の特徴（ｄ₁、ｄ₂、Ｐ₂の単位は、ｍｍ）、即ち、０．１５＜ｄ₁＜０．５０、０．１５＜ｄ₂＜０．５０、８＜Ｐ₂＜２５を満たしており、コアは、ジエン系ゴムの被覆材１１で被覆され、ジエン系ゴム被覆材１１は、コアワイヤ１０と層Ｃ２のワイヤ１２との間の隙間を少なくとも部分的に埋めている。該層状ケーブルＣ−１は、特に重荷重用のタイヤベルト用として有用である。 （もっと読む）

【課題】ゴム組成物の加工性と高い耐湿熱接着性を維持しながら、レゾルシンやＲＦ樹脂を配合する時に見られるブルームを極力抑制し、ゴム組成物の経時変化が少なく安定した接着性を発現するゴム組成物とスチールコードとの複合体を提供する。
【解決手段】（Ａ）ゴム成分と（Ｂ）下記一般式（１）で表されるチアゾール化合物とを含むゴム組成物とスチールコードとの複合体及びそれを具備するタイヤである。


（式中、Ｒ¹〜Ｒ⁴は、それぞれ独立に水素原子、炭素数１〜１０の直鎖アルキル基、炭素数１〜１０の直鎖アルコキシ基、炭素数３〜１２の分岐アルキル基及び炭素数３〜１２の分岐アルコキシ基から選ばれる基である。Ｒ⁵は、炭素数１〜１０の直鎖アルキル基、炭素数３〜１２の分岐アルキル基、脂環式炭化水素基及び芳香族炭化水素基から選ばれる基である。ｎは、２〜４の整数である。） （もっと読む）

【課題】エレベーター用巻上ロープにおいて、子縄を構成する素線が外表面に突出することを確実に防止し、且つ、駆動シーブ等において発生する曲げロスを大幅に低減させるようにする。
【解決手段】エレベーターのかご１を昇降路内で懸架するための巻上ロープ３において、内層子縄９が内層被覆１０で被覆されることによって一体化された内層体と、内層体の周囲を囲むように内層体の長手に沿って設けられ、複数の外層子縄１２が外層被覆１３で被覆されることによって一体化された外層体とを備える。そして、上記外層体を、内層体に対して、その長手方向に移動可能に構成する。 （もっと読む）

【課題】滑り速度に依存せず安定した摩擦係数を有するエレベータ用ロープを得ること。
【解決手段】本発明のエレベータ用ロープは、ロープ本体、及び該ロープ本体の外周を被覆し、１５℃以下の融点を有するポリテトラメチレングリコール変性体を原料ポリオール成分として用いた熱可塑性ポリウレタンエラストマーの成形体からなる樹脂被覆層を備えている。本発明で使用するポリテトラメチレングリコール変性体は、テトラヒドロフランとネオペンチルグリコールとの共重合体又はテトラヒドロフランと３−メチルテトラヒドロフランとの共重合体であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】大幅に改善された疲労−フレッチング耐久性をも有するケーブルを提供する。
【解決手段】直径ｄ₁のＬ本（Ｌ＝１〜４）のワイヤからなる内側層Ｃ１と、ピッチｐ₂で螺旋状に一体巻回された直径ｄ₂のＭ本の中間層Ｃ２と、ピッチｐ₃で螺旋状に一体巻回された直径ｄ₃のＮ本（Ｎ＝８〜２０）の外側層Ｃ３によりなるケーブルにおいて、架橋性ゴム配合物または架橋ゴム配合物で形成されたシースが、少なくとも中間層Ｃ２を覆っており、下記特徴（ｄ₁、ｄ₂、ｄ₃、ｐ₂およびｐ₃の単位はｍｍ）を有する。（ｉ）０．１０＜ｄ₁＜０．２８（ii）０．１０＜ｄ₂＜０．２５（iii）０．１０＜ｄ₃＜０．２５（iv）Ｍ＝６またはＭ＝７（ｖ）５π（ｄ₁＋ｄ₂）＜ｐ₂＜ｐ₃＜５π（ｄ₁＋ｄ₂＋ｄ₃）（vi）前記層Ｃ２、Ｃ３のワイヤは同じ捩り方向に巻回されていること （もっと読む）

【課題】 小径のドラムや多数の小径ガイドローラーを介して、全長に渡り張力と曲げが作用する厳しい条件におかれても芯繊維層の飛出し及びドラム、シーブ当り面のの発生を防止して、負荷に対して伸びが少なく、強力が高い繊維ロープを提供する。
【解決手段】 芯繊維層及び前記芯繊維層を被覆する編組外繊維層を有し、添付図面中の図１として示す実効断面積率（％）と芯繊維層含有率（％）の関係を示す図において、Ａ、Ｂ及びＣで囲まれた領域内の実効断面積率及び芯繊維層含有率を有することを特徴とする繊維ロープとする。 （もっと読む）

【課題】リフト装置の重量を低減し取扱いの容易な、荷物を垂直に持ち上げるための装置を提供する。
【解決手段】ベース１と、該ベースから延出した少なくとも１つのジブ２と、前記ベースから前記ジブの先端の周りへ案内された少なくとも１つのケーブル３と、前記ジブの先端の周りに案内されたケーブルの先端に取り付けられているか又は取付け可能な荷物を掴むか又は固定するための少なくとも１つの装置４とを備え、前記ケーブルは、合成繊維ケーブルである。 （もっと読む）

【課題】ゴム入りスチールコードを使用したタイヤの製造過程で生ずるスチールコードの硫化を抑制して耐久性を向上するようにした空気入りタイヤおよびそのタイヤ補強用スチールコードを提供する。
【解決手段】複数本のスチールワイヤＷが撚り合わされた撚線であって、この撚線の内部空隙に予め未加硫ゴム組成物１３を充填したゴム入りスチールコード１０によりタイヤ補強層を形成し、加硫成形された空気入りタイヤにおいて、スチールコード１０の表面に樹脂膜１４を被覆した。 （もっと読む）

【課題】エレベータ用ワイヤロープの寿命を向上し、かつ、製造コストを安くする。
【解決手段】エレベータ用ワイヤロープは、全体が略円形断面を有し、かつ、複数の鋼製素線８を撚り合わせた鋼心１０と、合成繊維を筒状に編んで鋼心１０全体の周囲を覆うように配置された心綱被覆材１２と、心綱被覆材１２内に充填された固体潤滑剤１３と、それぞれが複数の鋼製素線８を撚り合わせたもので、心綱被覆材１２を囲むように配列されたストランド７ｄと、複数のストランド７ｄ全体の周囲を覆うように配置されて当該ワイヤロープ表面を覆う合成樹脂製の外側被覆層１４と、を有する。 （もっと読む）

【課題】ゴム組成物と、ゴムストック中に埋め込まれたスチールワイヤー及びケーブル等の金属製補強コードとの間の接着性及び接着保持性を改良したゴム組成物及びゴム物品を提供する。
【解決手段】加硫前にゴム組成物中のゴム成分100重量部当りアミノシランとメルカプトシランとそれらの混合物からなる群から選択される化合物約0.1〜10重量部をゴム組成物に組込む工程を含むことにより、加硫可能なゴム組成物と光輝スチールと間の金属接着性と金属接着保持特性を改良する。 （もっと読む）

【課題】硬化時期を確実に制御でき、防錆剤の漏出も無く、緊張後の確実な硬化により構造上の設計を確実なものとしながら、防錆剤の毒性が低く環境への負荷も小さい、プレグラウト鋼材の防錆構造およびプレグラウト鋼材用防錆剤を提供する。
【解決手段】本発明に係る防錆構造は、シースに線材を挿入し、前記シースと前記線材の隙間に防錆剤を充たして構成したプレグラウト鋼材であり、かつ、前記防錆剤を、単官能および／又は多官能（メタ）アクリルモノマーと過酸化物を含有するラジカル硬化性の１液型樹脂組成物としたものである。また、本発明に係るプレグラウト鋼材用防錆剤は、単官能（メタ）アクリルモノマーおよび／又は多官能（メタ）アクリルモノマーと過酸化物を含有するラジカル硬化性の１液型樹脂組成物である。シースの材料は、ポリエチレン、塩化ビニル、ＦＲＰ及びポリプロピレンが良い。 （もっと読む）

絶縁複合体電力ケーブルは、共通の長手方向軸を画定するワイヤコアと、ワイヤコアの周囲の複数の複合体ワイヤと、複合体ワイヤを包囲する絶縁シースと、を有する。いくつかの実施形態では、第１の複数の複合体ワイヤは、中心長手方向軸に対して画定される第１撚り角度で、第１撚り方向で、第１撚り長さにわたってワイヤコアの周囲で螺旋状に撚られており、第２の複数の複合体ワイヤは、第２撚り角度で、第１撚り方向で、第２撚り長さにわたって、第１の複数の複合体ワイヤの周囲で螺旋状に撚られており、第１撚り角度と第２撚り角度との間の相対的な差は約４°以下である。絶縁複合体ケーブルは、地下又は水中の送電に使用することができる。絶縁複合体ケーブルの作製方法及び使用方法も記載される。 （もっと読む）

下記を含むことを特徴とする、ジエンゴムマトリックスに硬化させることによって自己接着性であり、タイヤ用の補強要素として使用することのできる複合補強材(R‐2)：
・１本以上の補強用スレッド(２０)、例えば、炭素鋼コード；
・上記単数または複数のスレッドを被覆する、ガラス転移温度がプラスである熱可塑性ポリマー、例えば、6,6 ポリアミドの第１層(２１)；および、
・上記第１層(２１)を被覆する、ガラス転移温度がマイナスである官能化不飽和熱可塑性スチレンエラストマー、例えば、エポキシ化SBSエラストマーを含み、該エラストマーがエポキシド、カルボキシルおよび酸無水物またはエステル基から選ばれる官能基を含有するところの第２層(２２)。
そのような複合補強材の製造方法、およびそのような複合補強材を組込んでいるゴム物品または半製品、特に、タイヤ。
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【課題】合金化処理を必要とせず、かつ、伸線工程を経ずともゴムとの接着性に優れたゴム補強用線条体−ゴム複合体の製造方法、およびそれにより得られたゴム補強用線条体−ゴム複合体を提供する。
【解決手段】ゴム補強用線条体に対し、銅塩と、亜鉛塩と、ピロりん酸アルカリ金属塩と、アミノ酸またはその塩から選ばれた少なくとも一種とを含有し、ｐＨが１０〜１２である銅−亜鉛合金電気めっき浴を用いてめっき処理を施し、次いで、めっき処理が施されたゴム補強用線条体に直接ゴムを被覆する。 （もっと読む）

【課題】繰り返し湾曲されても内部のワイヤロープがずれたりすることがなく、また、ワイヤロープの一部が断線した場合であってもその断線部分が表面に飛び出てしまうことを確実に防止できるマンコンベア用手摺を提供する。
【解決手段】無端状に形成された樹脂からなる手摺本体１３と、手摺本体１３の内部に設けられ、手摺本体１３の長手に沿って配置されたワイヤロープ１５とを備える。そして、ワイヤロープ１５は、中心に心綱を用いることなく複数本のストランドが縒られることによって構成され、各ストランドが、ワイヤロープ１５の外表面の一部を常に形成するように配置される。また、ストランドは、中心に心線を用いることなく複数本の素線が縒られることによって構成され、各素線が、ストランドの外表面の一部を常に形成するように配置される。 （もっと読む）

【課題】ラインスピードを上げて生産性を向上させてコストダウンを図ること、および均一で良好な被膜を効率よく形成する。
【解決手段】一連のラインでＰＣ鋼より線１の防錆被膜形成方法であって、加熱は合成樹脂粉体塗料を塗装する前の前加熱と合成樹脂粉体塗料の塗装後の後加熱であり、前記前加熱の温度は後加熱の温度より３０〜１３０℃高く設定し、前記樹脂被膜を設定した膜厚にするために、前記合成樹脂粉体塗料の平均粒径を４０〜５０μｍのものを使用し、前記ラインのスピードを５〜１０ｍ／ｍｉｎにしたことにより、生産性を向上させてコストダウンが図れるばかりでなく、柔軟性と、コンクリートとの付着強度とを損なわない均一で良好な被膜を効率よく形成することができる。 （もっと読む）

【課題】良好な接着性を保持しつつ、コーティングゴムにおける接着プロモーターや硫黄の配合を充分に低減し得るゴム−スチールコード複合体およびそれを補強層として用いた空気入りラジアルタイヤを提供すること。
【解決手段】本発明のゴム−スチールコード複合体は、１本または複数本のコアフィラメントまたはコアストランドの周囲および間隙に充填ゴム（Ａ）を被覆あるいは装填してなるコアの周囲に、複数本のシースフィラメントまたはシースストランドを撚り合わせて層撚りスチールコードまたは複撚りスチールコードを形成し、該層撚りスチールコードまたは複撚りスチールコードの外表面にコーティングゴム（Ｃ）を被覆してなるゴム−スチールコード複合体であって、前記充填ゴム（Ａ）が接着プロモーターを含有してなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】良好な接着性を保持しつつ、コーティングゴムにおける接着プロモーターや硫黄の配合を充分に低減し得るゴム−スチールコード複合体およびそれを補強層として用いた空気入りラジアルタイヤを提供すること。
【解決手段】本発明のゴム−スチールコード複合体は、１本または複数本のコアフィラメントまたはコアストランドの周囲および間隙に充填ゴム（Ａ）を被覆あるいは装填してなるコアの周囲に、複数本のシースフィラメントまたはシースストランドを撚り合わせて層撚りスチールコードまたは複撚りスチールコードを形成し、該層撚りスチールコードまたは複撚りスチールコードの外表面に接着プロモーターを含有する被覆ゴム（Ｂ）を被覆したのち、さらにコーティングゴム（Ｃ）を被覆してなるゴム−スチールコード複合体であって、前記被覆ゴム（Ｂ）における接着プロモーターの含有量が、前記充填ゴム（Ａ）における接着プロモーターの含有量および前記コーティングゴム（Ｃ）における接着プロモーターの含有量よりも多いことを特徴とする。 （もっと読む）