【課題】通常状態とは異なる車両姿勢を維持する場合であっても、能動型振動騒音制御装置を動作させると共に、振動騒音と打消音の誤差を素早く収束させることが可能な能動型振動騒音制御装置を提供する。
【解決手段】いわゆる適応制御を用いるＡＮＣ装置１２のフィルタ係数更新手段８４は、車両状態量の変化速度が第１閾値を上回ると、その時点での前記車両状態量である第１車両状態量を保持すると共に、フィルタ係数の更新を停止し、その後、前記車両状態量の変化速度が前記第１閾値を下回ると、その時点での車両状態量である第２車両状態量と前記第１車両状態量との差を算出し、前記差が第２閾値を上回るとき、前記フィルタ係数の更新量を通常時より大きくして前記フィルタ係数の更新を再開する。 （もっと読む）

【課題】モータで走行中の自車の存在を知らせるための通報音による車室内ノイズ（騒音）を効率的に抑えることができる、ノイズ抑制装置を提供すること。
【解決手段】モータ５で走行中の自車１０の存在を知らせるための通報音Ａが車室７内に伝播することにより車室７内に生ずる通報音ノイズを抑制する通報音ノイズ抑制音波を制御する音波制御部１１と、自車１０のエンジン音が車室７内に伝播することにより車室７内に生ずるエンジン音ノイズを抑制するエンジン音ノイズ抑制音波を制御する音波制御部１２と、車外向けスピーカ１が通報音Ａを出力しているとき、通報音ノイズ抑制音波を出力し、自車１０がエンジン２で走行しているとき、エンジン音ノイズ抑制音波を出力する、車室内向けスピーカ３（３ａ，３ｂ）とを備える、ノイズ抑制装置。 （もっと読む）

【課題】本発明は車載用車載用電子機器に関するもので、使い勝手を良くすることを目的とするものである。
【解決手段】そして、この目的を達成するために本発明は、前面開口部５を有する本体ケース６と、この本体ケース６の前記前面開口部５を開閉自在に覆ったカバー７と、このカバー７の背面側の前記本体ケース６内に配置された携帯情報機器用保持部８と、この携帯情報機器用保持部８に保持された携帯電話９と電気的接続を行う電気的接続手段１０とを備え、前記カバー７を、実質的に透明な構成とし、前記携帯情報機器用保持部８は、携帯電話９の操作部２３を、前記本体ケース６の前面側として、この携帯電話９を保持する構成とした。 （もっと読む）

【課題】透明電極に接続する接続電極による影を目立たなくする。
【解決手段】タッチパネル基板１５に複数の透明電極２０を形成し、透明電極２０のそれぞれに個別に接続電極２１を接続して複数の静電タッチスイッチ１３を形成したタッチパネル装置１７において、前記タッチパネル基板１５には、１の透明電極２０の外側を他の透明電極２０で囲むように各透明電極２０を形成し、これら外側の透明電極２０のそれぞれには、内側の透明電極２０からみて外側の縁部に前記接続電極２１を接続するとともに、内側の透明電極２０には、外側の透明電極２０の間を通って抜ける舌片部２３を一体に形成し、当該舌片部２３の先端に接続電極２１Ａを接続する構成とした。 （もっと読む）

【課題】携帯機器と車載装置との間の通信によるタイムラグを低減して、エンターテイメント性を高めることができる車載装置を提供すること。
【解決手段】アプリケーション３を実行する携帯機器２と連携する車載装置１において、記憶部６はアプリケーション３に関係する音響情報７を記憶し、受信部４はアプリケーション３の実行における動作に応じたタイミングで携帯機器２から送信される指示信号を受信する。そして、出力部５は、受信部４で受信された指示信号に基づき、記憶部６に記憶された音響情報７を出力する。 （もっと読む）

【課題】幅寸法が大きく異なる携帯式情報機器で、かつコネクタ付きの状態で保持しても常にコネクタコードを外部へ最適な状態で導出でき、調整幅が広く汎用性に富む電子機器保持具を提供する。
【解決手段】電子機器を配置するベース１と、ベース１に対して少なくとも一方を他方に対して移動して電子機器を両側より挟み込む一対の抱持部１１，２１と、ベース１上に突出されて電子機器を受け止める載置部１５とを備えている電子機器保持具において、載置部１５は、複数（１１ａ、１２ａ、２６）に分割形成され、かつ、分割された少なくとも１つが前記一対の抱持部のうち前記他方に対して移動される一方を構成している可動抱持部２１の移動と連動される可動載置部２６として設けられ、可動載置部２６の移動により当該可動載置部と他の載置部１１ａ（又は１２ａ）との間に形成される開口部の幅寸法Ｌが可変されることを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】通話音声と車両に関する案内音声とが重複して入力された場合に、通話先を考慮して、通話の確実性と運転の安全性とのバランスを図りつつ、音声を出力する。
【解決手段】無線通信を用いた車両外部との音声通話による通話音声である第一音声の信号が入力される第一音声入力部３２と、車両に関する案内音声を含む音声であって第一音声以外の第二音声の信号が入力される第二音声入力部３３と、第一音声及び第二音声の少なくとも一方の出力を行う音声出力部９と、音声出力部９により出力する音声の制御を行う出力制御部３１と、を備えた車載端末装置１であって、出力制御部３１は、第一音声と第二音声とが重複して入力されている場合に、音声通話の相手先に応じて、第一音声と第二音声との出力割合を決定する。 （もっと読む）

【課題】車載機器の操作をするための操作部が設けられた車両用操作入力装置において、ユーザが手を伸ばした際に誤って操作部が操作されてしまうのを防止すること。
【解決手段】車両用操作入力装置としての遠隔操作デバイス１は、運転席２００の左サイドに設けられる。遠隔操作デバイス１の操作本体部１０には、車載機器の操作（決定操作）をするためのエンタースイッチ２２と取消し、停止、無効、削除等の否定的操作をするためのキャンセルスイッチ２３が設けられる。そのキャンセルスイッチ２３は、操作本体部１０の車両前方に面した奥側面部１４に設けられ、車両後方に向けて押下操作されるプッシュスイッチとして構成される。キャンセルスイッチ２３の操作方向７は、運転者の左手が伸びる方向５と逆方向の方向成分を有している。 （もっと読む）

【課題】乗客着座時の座り心地や快適感を損なうことなく、車両内の騒音を高精度に低減することができる車両用能動型騒音制御装置を得ることを目的とする。
【解決手段】参照マイクロホン２により検出された騒音に対するフィルタ処理を実施して、騒音の打消し音を生成するＡＮＣ処理装置３の打消し音生成フィルタ回路３ａが、キャンセルスピーカ４の再生限界周波数以下の帯域を遮断するローカットフィルタ処理を実施する一方、スピーカボックス２１が管状の連結部２２を介して複数の中空セル２３と結合されて、そのスピーカボックス２１と複数の中空セル２３が全体で一つの空室を形成している。 （もっと読む）

【課題】ユーザーが地図の拡大、縮小を行うことを利用して、選択項目の選択における負担を軽減する。
【解決手段】表示領域に、複数の選択項目のそれぞれを、アイコン３３によって表示し、複数のアイコン３３のうち、ＣＤアイコン３５ｂを拡大して表示させることにより、ＣＤアイコン３５ｂに対応する選択項目が選択されたときに表示すべき表示内容を有する表示画面が表示される表示態様とした。 （もっと読む）

【課題】チューナでの受信可能な放送局の適切な探索をできるだけ犠牲にすることなく、消費電力を節約することが可能となる「車載機器システム」を提供することである。
【解決手段】チューナを含む複数の車載機器と、バックグラウンドにて該チューナを動作させて受信局探索処理（Ｓ１２）を行う処理ユニットとを有する車載機器システムであって、前記処理ユニットは、前記受信局探索処理が終了したときに、前記チューナに対する電力供給を遮断する電力遮断制御手段（Ｓ１９）と、予め定めた前記受信局探索処理を開始すべき条件が満たされたか否かを判定する判定手段（Ｓ２０〜Ｓ２２）と、前記受信局探索処理を開始すべき前記条件が満たされたとの判定がなされたときに、前記チューナに対する電力供給を再開させて前記受信局探索処理を開始する受信局探索処理開始制御手段（Ｓ２５）とを有する構成となる。 （もっと読む）

【課題】本発明は電子機器に関するもので、使い勝手を良くすることを目的とするものである。
【解決手段】本体ケース６内において、携帯電話９の表面表示部２３を、本体ケース６の前面側として、この携帯電話９を保持する携帯情報機器用保持部８は、携帯電話９の背面側に配置される基体２２Ａと、この基体２２Ａに可動自在に装着されるとともに、携帯電話９の対向する辺を保持する対向配置された保持体２１と、対向配置された保持体２１を、両者の間隔が狭まる方向に付勢した付勢体２５と、この付勢体２５による付勢に抗して保持体２１間の間隔を広げる開放機構２６と、この開放機構２６を駆動するモータ２７とにより構成した。 （もっと読む）

【課題】本発明は電子機器に関するもので、使い勝手を良くすることを目的とするものである。
【解決手段】本発明は、前面開口部を有する本体ケース６と、本体ケース６の前記前面開口部を開閉自在に覆ったカバー７と、カバー７の背面側の前記本体ケース６内に配置され、携帯電話９Ａの操作部２３Ａを、本体ケース６の前面側として、この携帯電話９Ａを保持する携帯情報機器用保持部８Ａと、この携帯情報機器用保持部８Ａに保持される携帯電話９Ａとの電気的接続手段１０Ａとを備え、カバー７を、実質的に透明な構成とし、電気的接続手段１０Ａは、リード線１０Ｂと、リード線１０Ｂの先端部に接続されるとともに、携帯電話９Ａの被接続端子９Ｂに接続される接続端子１０Ｃを有する構成とし、携帯情報機器用保持部８Ａは、前記リード線１０Ｂの一部を収容する収容部８Ｄを有する構成とした。 （もっと読む）

【課題】本発明は電子機器に関するもので、使い勝手を良くすることを目的とするものである。
【解決手段】本体ケース６内において、携帯電話９の表面表示部２３を、本体ケース６の前面側として、この携帯電話９を保持する携帯情報機器用保持部８は、携帯電話９の背面側に配置される基体２２Ａと、この基体２２Ａに可動自在に装着されるとともに、携帯電話９の対向する辺を保持する対向配置された保持体２１、対向配置された保持体２１を、両者の間隔が狭まる方向に付勢した付勢体２５と、この付勢体２５による付勢に抗して保持体２１間の間隔を広げる開放機構２６と、この開放機構２６を駆動するモータ２７、このモータ２７の制御部３６とにより構成し、制御部３６は、電気的接続手段１０を介して携帯電話９との接続状態を検出し、モータ２７の駆動制御を行う構成とした。 （もっと読む）

【課題】本発明は電子機器に関するもので、使い勝手を良くすることを目的とするものである。
【解決手段】本発明は、前面開口部を有する本体ケース６と、本体ケース６の前記前面開口部を開閉自在に覆ったカバー７と、カバー７の背面側の前記本体ケース６内に配置され、携帯電話９Ａの操作部２３Ａを、本体ケース６の前面側として、この携帯電話９Ａを保持する携帯情報機器用保持部８Ａと、この携帯情報機器用保持部８Ａに保持される携帯電話９Ａとの電気的接続手段１０Ａとを備え、カバー７を、実質的に透明な構成とし、電気的接続手段１０Ａは、リード線１０Ｂと、リード線１０Ｂの先端部に接続されるとともに、携帯電話９Ａの被接続端子９Ｂに接続される接続端子１０Ｃを有する構成とし、携帯情報機器用保持部８Ａは、前記接続端子１０Ｃを保持する保持部８Ｈを有する構成とした。 （もっと読む）

【課題】本発明は電子機器に関するもので、使い勝手を良くすることを目的とするものである。
【解決手段】本体ケース６と、本体ケース６の前記前面開口部を開閉自在に覆ったカバー７と、カバー７の背面側の本体ケース６内に配置されるとともに、携帯電話９Ａの表面表示部２３Ａを、本体ケース６の前面側として、この携帯電話９Ａを保持する携帯情報機器用保持部８Ａと、携帯情報機器用保持部８Ａに保持される携帯電話９Ａと電気的接続を行う電気的接続手段１０Ａとを備え、携帯情報機器用保持部８Ａは、携帯電話９Ａの背面側に対向する基体８Ｂと、基体８Ｂに装着されるとともに、携帯電話９Ａの対向する辺を両側で保持する保持体８Ｃとを有し、前記保持体８Ｃには、携帯電話９Ａの保持箇所を変更する保持片８Ｈを設けた。 （もっと読む）

【課題】短い判定時間で異常を判定可能な車載オーディオ装置を提供する。
【解決手段】音声レベル比較部３２は、ＤＳＰ１０の音声レベル検出部１１からオーディオ信号の音声レベルを読み出して、音声レベルが十分に低いか又は無音状態であることを検出する。異常判定部３３は、音声レベルが十分に低いか又は無音状態の場合に、パワーアンプ２０の異常検知部２４が異常を検知すると、直流オフセット異常が発生していると判定してパワーアンプ２０の動作を停止させる。 （もっと読む）

【課題】小さな表示画面しか持たない車載機やポータブルプレーヤ等においても、動画ファイルの内容を視覚的に把握しやすいサムネイル画像を生成する技術を提供する。
【解決手段】本発明のサムネイル画像生成方法は、所定数以内の色数が用いられ、コントラストの値が所定の値を超えたキーフレームを取得するキーフレーム取得ステップと、取得したキーフレーム以降の所定の個数の差分データのデータサイズが所定のデータサイズ以下であるかどうかを判定するデータサイズ判定ステップと、取得したキーフレーム以降の所定の個数の差分データのデータサイズが所定のデータサイズ以下であると判定されることにより、取得したキーフレームを用いたサムネイル画像を生成するサムネイル画像生成ステップと、を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、車内における携帯電話に電話がかかってきた場合に、電話のかかってきた当事者以外の者の使い勝手を良くすることを目的とするものである。
【解決手段】 そして、この目的を達成するために本発明は、受信アンテナ６と、この受信アンテナ６で受信した端末の端末情報およびその端末の車内位置情報を登録管理する端末登録管理部７と、端末が保有するデータを処理する信号処理部８と、この信号処理部８の出力側に設けたスピーカ出力制御部９と、端末登録管理部７、信号処理部８、およびスピーカ出力制御部９の制御を行う制御部１０とを備える。 （もっと読む）

【課題】表示部に視線移動しても車両前方又は後方の状況を把握することができる入力装置を提供する。
【解決手段】実施の形態に係る入力装置２は、車両１の前方又は後方を撮像し、撮像情報を出力する撮像部２０と、画像を表示する表示部２３と、操作入力が可能な入力部２２と、入力部２２によって操作入力が可能な領域の画像情報を含む第１の画像情報、及び撮像情報を取得し、第１の画像情報に基づく第１の画像を撮像情報に基づく撮像画像上に重畳した画像重畳情報を生成する画像重畳情報生成部２４と、画像重畳情報に基づいた第２の画像を表示部２３に表示させるように制御する制御部２５と、を備える。 （もっと読む）