【課題】片手でも簡単に操作することで車載用電子機器を取り外すことができる車載用電子機器用の支持装置を提供すること。
【解決手段】クレードル３のほぞ体３０に携帯ナビゲーション装置１０１の長溝が挿入されるように携帯ナビゲーション装置１０１を上方から下方に向かって導き、ストッパプレート１２先端の干渉部１４を携帯ナビゲーション装置１０１に係合させてクレードル３上に装着する。これを取り外す際には携帯ナビゲーション装置１０１をクレードル３とともにコイルばね３３に抗して第１の方向に引っ張り、干渉部１４を相対的に垂直当接面２５から没する方向に移動させ係合関係を解除し、そのまま上方に取り出すようにする。これによって片手での携帯ナビゲーション装置１０１の支持装置からの取り出しが可能となる。 （もっと読む）

【課題】 携帯型情報端末を遠隔操作するとき、入力操作に応答した操作音の不具合を解消した「電子装置、操作音の出力制御方法および操作音の出力制御プログラム」を提供する。
【解決手段】 携帯型情報端末１１０を遠隔操作可能な電子装置１３０は、携帯型情報端末１１０における入力操作に応答した操作音の設定を外部から行うことが可能であるか否かを判定する設定可否判定部３９２と、入力操作に応答して操作音を出力させるオン設定または操作音を出力させないオフ設定を設定可能な操作音設定部３９４とを有し、操作音設定部３９４は、設定可否判定部３９２の判定結果に基づき、オン設定またはオフ設定を制御する。 （もっと読む）

【課題】 他の車両とコミュニケーションを図るための表示を可能とする車体表示制御装置を提供すること。
【解決手段】 制御センタ２０は、ユーザが利用する車両１０に関連する要件を登録している。そして、制御センタ２０は、登録された要件のうち、一の車両１０のユーザによって登録されてこの一の車両１０に関連する所定の要件と一致する要件に関連付けられている他の車両１０を検索して、一の車両１０に関連する所定の要件を満たす関係にある他の車両１０を抽出する。又、制御センタ２０は、一の車両１０の現在位置を取得するとともに、抽出した他の車両１０の現在位置を取得し、一の車両１０の現在位置に対して他の車両１０の現在位置が所定の距離以内であるときに、一の車両１０に搭載された車体表示部１１に所定の画像を表示させる。 （もっと読む）

【課題】車両の後側方の撮像画像を、横方向に変化する倍率で拡大又は圧縮してなる画像を表示器に表示させる場合に、自車両の前後方向に延在するはずの白線等の走行領域区分線が表示器に表示される画像中で曲がって表示されるのを防止する。
【解決手段】車両２の後側方を撮像するカメラ３の撮像画像から表示器５に表示させる表示用画像を生成する表示用画像生成手段７は、設定された横方向拡縮倍率で撮像画像の各部を横方向にスケール修正する横スケール修正処理と、この横スケール修正処理により撮像画像から生成される横スケール修正画像中で曲がって表示される走行領域区分線２１の画像が直線状に延在する画像になるように設定された縦方向拡縮倍率で横スケール修正画像を部分的に縦方向にスケール修正する縦スケール修正処理とを実行することにより、表示用画像を生成する。 （もっと読む）

【課題】手動操作を要求せずに、ユーザの視覚特性に基づいて表示コンポーネントの可視領域を最大にするように自動的に設定される適応表示システムの提供。
【解決手段】適応表示システムは、画像をユーザに提示するための表示コンポーネントと、ユーザの視覚特性を検出し、ユーザの視覚特性を表すセンサ信号を生成するセンサと、センサ及び表示コンポーネントと通信するプロセッサとを備えている。プロセッサは、センサ信号を受信し、命令セットに基づいてセンサ信号を解析することにより、ユーザの視覚特性を決定し、ユーザの視覚特性に基づいて表示コンポーネントの視覚的出力を制御する。 （もっと読む）

【課題】遠隔操作の対象とする携帯装置を効率よく決定するための技術を提供する。
【解決手段】車両に乗車したユーザが所持するスマートフォンは、車両に搭載された車載装置と近距離無線通信で通信接続されたことを契機に、遠隔操作の要求である自動ＶＮＣ要求を自動的に車載装置へ送信する。また、スマートフォンは、ユーザによりＶＮＣ要求の操作が行われると、手動ＶＮＣ要求を車載装置へ送信する。一方、車載装置は、遠隔操作の対象として登録されているスマートフォンから自動ＶＮＣ要求を受信したことを、ＶＮＣ接続を開始するための開始条件とする（Ｓ３０１）。特に、複数のスマートフォンが登録されている場合には（Ｓ３０２：ＹＥＳ）、スマートフォンから手動ＶＮＣ要求を受信したことも、開始条件に加える（Ｓ３０３）。 （もっと読む）

【課題】接続された携帯端末装置に対応して実行可能な複数の機能を利用者が選択することができる情報処理装置を提供すること。
【解決手段】車載装置５０は、複数の機能が備わった携帯端末装置１０が接続可能であり、複数の機能に対応する特定動作を選択的に行う。車載装置５０は、携帯端末装置が接続されたときに、携帯端末装置１０に備わった複数の機能を所定の順番で検出するＵＳＢ機能検出部１１０と、一の機能が検出される毎にこの機能の存在を示す起動アイコンが追加される機能選択画面を作成する機能選択画面作成部１２０と、機能選択画面を表示する表示処理部５６、表示部５５とを備える。 （もっと読む）

【課題】正規な所有者が意図して別の車両にナビゲーション装置を取り付けた場合には、パスワードの入力を不要とし、盗難者が別の車両にナビゲーション装置を取り付けた場合には、パスワードの入力を必要とさせる。
【解決手段】異常検知器に接続された電子装置において、異常検知器が異常検知した後に、電子装置が別の車両などに取り付けられたことを検知した場合、パスワードの入力などを促し、正規な所有者か否かを確認し、正規な所有者でない場合、電子装置の使用を制限する盗難防止システム、電子装置、及び盗難防止方法を提供することを目的とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は電子機器に関するもので、使い勝手を良くすることを目的とするものである。
【解決手段】前面開口部２を有する本体ケース１と、本体ケース１の前面開口部２を開閉自在に覆った実質的に透明な前面カバー３と、前面カバー３の後方側における本体ケース１の前面開口部２に配置された前面枠１４と、本体ケース１内に配置されると共に前面開口部２から本体ケース１の内外に出没自在に設けた携帯情報機器用保持部４と、この携帯情報機器用保持部４の後面側に設けられると共にこの携帯情報機器用保持部４を本体ケース１の内外に出没自在に駆動する駆動体１０と、この駆動体１０を駆動する駆動モータ１７とを備え、駆動体１０により、携帯情報機器用保持部４を本体ケース１の前面開口部２外に移動させた状態で、駆動モータ１７によりこの駆動体１０を前面枠１４に付勢させる構成とした。 （もっと読む）

【課題】本発明は、電子機器において、静電対策を実施するものであるので、別個に静電対策を講じるものよりも構成の簡素化を図ることができる。
【解決手段】電子機器５は、電子機器本体６と、この電子機器本体６に対して開閉自在に設けた表示装置７とを備え、前記表示装置７は、前記電子機器本体６に対して開閉自在に設けた支持板９と、この支持板９の表面側に装着したディスプレイ８と、このディスプレイ８の表面側に設けるとともに、このディスプレイ８を前記支持板９に取り付ける枠状のフレーム１０と、このフレーム１０の表面側に設けた表面カバー１１と、前記支持板９の背面側に設けた背面カバー１２とを備え、前記フレーム１０を金属板で形成するとともに前記支持板９の背面側には、前記ディスプレイ８の制御基板１４を装着したものである。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単で低コストで多様な要求にも対応できる、ヒンジ構造を備えた車載用電子機器を提供すること。
【解決手段】ケース本体１に対してヒンジ部品２５を介して表示パネル収納ケース（パネル）２を取り付ける。ヒンジ部品２５は、本体の一端側がケース本体１に対して回転不能に片持ち支持され、他端側がパネル２の側縁に設けられた貫通孔２１内に挿入されることでパネル２がヒンジ部品２５を中心に正逆回転可能になる。本体の他端側には、円周に沿って湾曲して延びるように形成されるバネ性の第２係止爪３０を有し、その先端に外周面側に突出する突起部３０ａを設ける。貫通孔の内周面には、パネル２を閉じたときに突起部３０ａと接触してその閉じた状態を保持する位置に設けられた第１突起３１と、パネル２を開いたときに突起部３０ａと接触してその開いた状態を保持する位置に設けられた第２突起３２を設ける。 （もっと読む）

【課題】運転者がドアミラーへの視線誘導を伴わずに後側方からの他車輌の接近を認識することが可能な車輌用情報呈示装置を提供する。
【解決手段】車輌用情報呈示装置１０は、相対距離Ｄｉを検出する他車輌検出センサ１１と、中時間周波数成分及び低空間周波数成分からなる視覚パターン２０を生成するパターン生成装置１４と、運転者の周辺視野に視覚パターン２０を呈示する表示ディスプレイ１５と、を備え、視覚パターン２０は、自車輌１を示す自車輌発光体２１と、他車輌を示し、第１の運動を行う他車輌発光体２２と、自車輌発光体２１と他車輌発光体２２との間に配置され、第２の運動を行う複数の中間発光体２３と、を有し、パターン生成装置１４は、相対距離Ｄｉが短くなるほど、他車輌発光体２２が自車輌発光体２１の下方から所定軌道に沿って移動して自車輌発光体２１の側方に近づくように、視覚パターン２０を変化させる。 （もっと読む）

【課題】車載電子機器に関するもので、使い勝手を良くする。
【解決手段】携帯電話７との交信を行う通信部１３と、この通信部１３に接続された制御部１４と、この制御部１４に接続されたメモリ９とを備え、前記制御部１４は、車両の起動を検出する車両起動検出部を有し、この車両起動検出部による車両起動検出時に、前記制御部１４は、前記通信部１３を介して前記携帯電話７と交信することで、前記携帯電話７が保有する登録情報を入手し、この入手した前記登録情報と、前記メモリ９が保有する登録済情報を比較し、前記登録情報が、前記メモリ９が保有する登録済情報対して新規情報を保有するときには、その新規情報を前記メモリ９に記憶させる構成とした。 （もっと読む）

【課題】 マルチディスプレイが複数の表示装置から構成される場合に、適切に画像を表示するマルチディスプレイ制御装置を提供すること。
【解決手段】 表示装置１０の電子制御ユニット１２は、複数の表示装置１０によって構成されるマルチディスプレイにおける画像を表示するための全体表示範囲を設定し、全体表示範囲にて表示する画像のデータを全体表示範囲内における表示位置を特定して設定し、複数の表示装置１０の位置及び全体表示範囲の間の位置関係と、表示装置１０のそれぞれの表示部１１による画像の表示能力とに基づいて、マルチディスプレイの画面を構成する表示部１１が画像のデータに基づいて画像の表示を担当する担当表示範囲を設定し、マルチディスプレイを構成する複数の表示装置１０に対して画像のデータのうち設定した担当表示範囲に対応する画像のデータを表示させる。 （もっと読む）

【課題】
表示を切り替えることなく、一般色覚者及び色弱者の双方が車両からの距離感
を確実に掴むことができる周辺表示装置を提供する。
【解決手段】 本発明の車両周辺表示装置１は、カメラ１７により撮影された車両周辺の映像と、車両から所定距離離間した位置を示す距離目安線２２を、車内に設けられた表示器１３に重畳して表示する。距離目安線２２は、距離目安線本体２２ａと、距離目安線本体２２ａに沿って表示される付加部２２ｂ、２２ｃとを備えている。 （もっと読む）

【課題】 少ない表示装置によってマルチディスプレイを構成した場合であっても、適切に画像を表示させるマルチディスプレイ制御装置を提供すること。
【解決手段】 制御センタ２０は、必要最小限の移動可能な表示装置１０によって不均一に構成されるマルチディスプレイにおいて表示すべき画像を設定する。続いて、制御センタ２０は、マルチディスプレイの画面上にて少ない表示装置１０によって画像を表示するときの最適な表示位置を特定する。そして、制御センタ２０は、マルチディスプレイを構成する表示装置１０ごとに、特定した表示位置を目標位置に設定し、複数の表示装置１０に対して設定した目標位置を表す目標位置情報及び移動指令を送信する。これにより、各表示装置１０は、自身の現在位置と目標位置とを比較して一致しなければ、移動指令に従って目標位置まで移動する。 （もっと読む）

【課題】 バッテリを有する表示装置において、バッテリの状態を考慮して表示装置の表示作動を制御する表示装置の制御装置を提供すること。
【解決手段】 表示装置１０はマルチディスプレイ画面を構成して画像を表示する表示部１１に対して電力を供給するバッテリ１２を備えている。制御装置２０の電子制御ユニット２１は、充電状態検出センサ１４から複数の表示装置１０に設けられたバッテリ１２のＳＯＣを取得し、マルチディスプレイを構成する複数の表示装置１０のうち、ＳＯＣが予め設定された所定のＳＯＣｒよりも大きいバッテリ１２の設けられた表示装置１０の表示部１１がマルチディスプレイ画面上にて画像を表示することを許容し、ＳＯＣが所定のＳＯＣｒ以下のバッテリ１２の設けられた表示装置１０の表示部１１がマルチディスプレイ画面上にて画像を表示することを禁止する。 （もっと読む）

【課題】車両側部後方の状況及び車両側部下方の状況を、車両速度に応じて確認可能な車両周辺監視システムを提供する。
【解決手段】ドアミラー装置１０は、車両側部後方を撮像するカメラ１８と、カメラ１８の光軸上に進退可能な反射ミラーを有する反射ミラーユニット２０とが設けられ、車両速度が所定値以下のときは、前記反射ミラーをカメラ１８の光軸に対して傾斜した状態で当該光軸上に進出させることにより、カメラ１８には車両側部下方の画像が前記反射ミラーで反射されて取り込まれ、車両速度が所定値を超えたときは、前記反射ミラーをカメラ１８の光軸上から退避させることにより、カメラ１８には車両側部後方の画像が直接取り込まれるようにする。 （もっと読む）

【課題】 画面表示部を備えた車載用電子機器において、従来よりも消費電力を抑えることができようにすること
【解決手段】 表示パネル３は、ケース本体１に対して回転可能に取り付け、図（ａ）に示すような表示パネルの表示画面が露出して外部から視認可能な開状態と、図（ｂ）に示すような表示画面が外部に対して非露出状態となり外部から視認不能な閉状態と、を採るように構成する。制御部は、開状態のときにはＧＰＳ受信機や無線受信機等の情報取得部で取得した情報に基づいて表示パネルへの画面表示による報知を行ない、閉状態のときには画面表示による報知を行なわないように動作する。閉状態のときは、間欠動作する情報取得部の間隔を長くする。 （もっと読む）

【課題】 充分なアンテナ利得を簡易な構成にて実現できる無線通信機能を備えた車両用表示装置を提供する。
【解決手段】 車両情報を表示制御するための制御回路２４を実装するメータ用プリント基板２と、メータ用プリント基板２と離間して設けられ、無線通信用のアンテナ配線３１ａ，３１ｂを形成してなる通信用プリント基板３と、通信用プリント基板３をメータ用プリント基板２に固定かつ導通させる固定手段４と、を設けてなる構成とする。 （もっと読む）