【課題】スライド移動が円滑であり、かつダンパが確実に駆動される引出装置とする。
【解決手段】テーブル１をスライド部材３に浮遊状態で固定するとともに、ラック６をロアパネル 103に浮遊状態で固定し、かつテーブル１からリブ13を突出させテーブル１に固定されたダンパ５とラック６を噛合状態とする。テーブル１とラック６が収納凹部に対して相対移動することで成形歪みあるいは寸法誤差を吸収できるので、テーブル１の円滑な出入移動を確保すると共に、リブ13によってラック６とダンパ５とが離れるのを確実に防止することができる。 （もっと読む）

【課題】 車載機器の操作パネルに対する操作性を低下させることなく、その下方に配置された物品収納部に対して運転席および助手席から容易に物品の出し入れを行うことができる車両室内構造を提供する。
【解決手段】 インストルメントパネル（１）の車幅方向中央部に車載機器の操作パネル（２）を有し、前記操作パネルを除く前記インストルメントパネルの下部（１３、１４）が逆傾斜面で構成される一方、前記操作パネルの下部（２２）が前記逆傾斜面に対して車両室内側に張出し、その下方に位置したセンターコンソール（５）の前端部に物品収納部（５１）を有する車両室内構造において、前記操作パネル下部（２２）が、下端中央に向け漸次幅狭になる略円弧状または略逆三角形状に形成され、前記操作パネル下部の両側面（２２ａ）が、車幅方向中央側に向けて逆傾斜面で構成されている。 （もっと読む）

【課題】収納された物品が外部に落下してしまうことがなく、且つ使用し易い車両用のカップホルダ兼用物品収納容器を提供する。
【解決手段】本発明のカップホルダ兼用物品収納容器１００は、底壁１１と、側壁１２とを有し、上面が開口した容器本体１と、蓋体２１と、を備え、蓋体２１は、平面形状が略矩形をなすとともに、下方に向かって延設された延設部２１ａを有し、延設部２１ａは、容器本体１の側壁１２に形成された係合部１２ａと、回動可能に係合されており、容器本体１は、側壁１２に、その外面が円弧となっている側壁円弧部１２１を有し、蓋体２１は、蓋体２１が係合部１２ａを回動中心として回動され、上面を開口する開状態となる際に、側壁円弧部１２１に接近する側辺部２１ｂに落下防止壁２１１を有し、落下防止壁２１１の下端面２１１ａは、側壁円弧部１２１に沿う円弧状に形成されている。 （もっと読む）

【課題】従来に比べて可動部材の操作性を向上させることができる車両用内装装置を提供する。
【解決手段】付勢力調整機構６０によって付勢機構アッセンブリ５０の付勢部材５４の付勢力を調整することにより、可動部材３０を第２の位置３０ｂから第１の位置３０ａにスライドさせる過程において、スライド開始付近（第２の位置３０ｂから所定位置３０ｃまでの間）のスライド付勢部材４０の付勢力が比較的弱いときに付勢部材５４の力を蓄え、スライド終了付近（所定位置３０ｃから第１の位置３０ａまでの間）のスライド付勢部材４０の付勢力が比較的強いときに付勢部材５４の付勢力を解放させることができる。その結果、使用者がスライド付勢部材４０の付勢力に抗して可動部材３０を所定位置３０ｃから第１の位置３０ａにスライドさせる際の操作荷重を軽減することができ、可動部材３０の操作性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】作製し易い構成部品から構成され、かつ組立て易い構造でありながら、高い剛性を有するコンソールボックスを提供する。
【解決手段】空調ダクト８を内蔵する車両用のコンソールボックスにおいて、車体フロア３に取付けられる第１のブラケット６と、第１ブラケット６を覆うコンソールボックス本体４ｂと、第１ブラケット６およびコンソールボックス本体４ｂの間に配設される第２ブラケット７とを備え、車体フロア３と車両上方に間隔を空けて配置される第１架設部６ａを前記第１ブラケット６に設け、第１架設部６ａと車両上方に間隔を空けて配置される第２架設部７ａを第２ブラケット７に設け、空調ダクト８を、第１架設部６ａと第２架設部７ａとの間を通過するように配置し、コンソールボックス本体４ｂを、第２ブラケット７を介して第１ブラケット６に取付けていることを特徴とするコンソールボックス。 （もっと読む）

【課題】主に、ヒンジ部に作用する回転モーメントやストッパ部に加わる荷重を小さくし、コンソールリッドの開閉操作がし易くなり、しかも、ヒンジ部の設置自由度が多くなるようにする。
【解決手段】コンソール本体２３に対し、コンソールリッド２４が、ヒンジ部２６を介して開閉可能に取付けられたコンソールリッド部開閉構造であって、ヒンジ部２６が、ヒンジアーム３１と、ヒンジアーム３１の一端側にコンソール本体２３を軸支可能な第一のヒンジ軸部３２を有すると共に、ヒンジアーム３１の他端側にコンソールリッド２４を軸支可能な第二のヒンジ軸部３３を有する二軸保有ヒンジ部３４とされるようにしている。 （もっと読む）

【課題】側方向のスペースが制限された車両の運転空間内において部材の交換作業を容易にすることができるコンソール装置を提供する。
【解決手段】車両のコンソール装置２３は、ブラケット３１と、ＰＰＣホース４１と、ＰＰＣ弁３５とを備えている。ＰＰＣホース４１は、ブラケット３１内に上下方向に延びる第１部分４１ａを有する。ＰＰＣ弁３５は、ブラケット３１内でＰＰＣホース４１に取り付けられている。ブラケット３１は、ＰＰＣホース４１が取出し移動可能な前側開口部３２ｃが形成されている前側壁３２ｂを有している。 （もっと読む）

【課題】車両用シートの旋回範囲と移動体のスライド範囲とが重複している車両であっても、車両用シートとコンソールとの干渉を防止する車両を提供することを課題とする。
【解決手段】車両フロアＦに対し水平回りに旋回可能に組み付けられた車両用シート１、（２）と、この車両用シート１、（２）の略横位置となる使用位置と、この使用位置の前位置または後位置である待機位置との間でスライド可能に組み付けられた移動体６０とを備え、車両用シート１、（２）の旋回範囲と移動体６０のスライド範囲とが重複している車両であって、車両用シート１、（２）の旋回ロックを解除するロック解除レバー３６は、車両用シート１、（２）の側面のうち、使用位置にある移動体６０の側面と向かい合う位置に組み付けられている。 （もっと読む）

【課題】コンソールボックスを使用位置から待機位置側へスライドさせるときの操作性を向上させることができる車両を提供することを課題とする。
【解決手段】車両には、車両用シート１の旋回を規制するシート旋回ロックまたは車両用シート１のスライドを規制するシートスライドロックと、使用位置にある移動体５０のスライドを規制する移動体スライドロックとを備えている。そして、シート旋回ロックまたはシートスライドロックのロック解除を行うと、移動体スライドロックのロック解除も行われる。 （もっと読む）

【課題】装置本体に取付けられる取付け部材を所定の向きとは反対の向きで装置本体に取付けてしまうことを防止できる車両用内装装置の提供。
【解決手段】装置本体２０と、装置本体２０に所定の向きで取付けられる樹脂製の取付け部材３０と、を有し、取付け部材３０は、車室側面３１ａが意匠面を構成する意匠部３１と、意匠部３１から反車室側に突出して設けられ装置本体２０に所定の向きとは反対の向きで取付けられるときに装置本体２０と干渉する誤組付け防止リブ３５と、を備えている、車両用内装装置１０。 （もっと読む）

【課題】主に、部品点数の増加や組付工数の増加によるコスト増加を防止して、組付時のトルク管理などが不要なリッド中間開位置保持機構を得られるようにする。
【解決手段】物入装置本体２３に対し、リッド部２４が、ヒンジ部２６を介して開閉可能に取付けられると共に、リッド部２４を任意の中間開位置に保持可能なリッド中間開位置保持機構４１が設けられた車両用物入装置リッド部取付構造であって、リッド中間開位置保持機構４１が、ヒンジ部２６の構成部品間に設けられた抵抗トルク発生部４２であるように構成している。 （もっと読む）

【課題】コイン等が入り込んだ際に掃出すための掃出し部材を備えながら、蓋体収容部の省スペースを図ることができる蓋体の開閉機構及び車両用小物入れを得る。
【解決手段】蓋体１８の後縁部に取付けられた掃出し部材３８をシャフト３４に対して回転可能としている。このため、蓋体１８の閉止状態を維持させるロック装置のロック解除時に、掃出し部材３８がフランジ部１２Ａに当たっても掃出し部材３８が下方へ向かって回転するだけなので、該掃出し部材３８を蓋体１８の後縁部に設けることが可能となる。このため、カバー部材１０２の内壁面１０２Ａとの距離を近づけることが可能となり、カバー部材１０２の背面の膨らみを小さくすることができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、コンソールボックスの本体部内に移動可能な可動床板を設けることで、収納物に応じた仕切りができるコンソールボックスを提供することを目的とした。
【解決手段】外郭部２と本体部８を有したコンソールボックス１であって、本体部８は、外郭部２に収納され、本体部８は、仕切板６を固定できる仕切板固定部１３と保持部１４を有した床板用レール部材と、可動床板４を有し、可動床板４は保持部１４に保持され、さらにスライド可能で、仕切板固定部１３に固定された仕切板６は、本体部８内を仕切ることができる構成とする。 （もっと読む）

【課題】意匠性に優れる表皮付部材を安価に製造できる表皮付部材の製造方法、意匠性に優れ安価に製造されてなる表皮付部材、および基材に対する組み付け性および意匠性に優れ安価に製造されてなる表皮材を提供すること。
【解決手段】基材１と、基材１の表面１５側を覆う被覆部２０と基材１の裏面周縁部と係合する巻き込み部２１とを持つ表皮材２と、を持ち、表皮材２が軟質材を材料とし基材１と別体で成形されてなる表皮付部材を製造する方法において、成形時における表皮材２を組み付け時における表皮材２とは凹凸反転した形状に成形し、組み付け時には表皮材２を凹凸反転させる。表皮材２を組み付け時の形状とは凹凸反転した形状に成形することで、巻き込み部２１がアンダーカット形状ではなくなり、容易に型抜きできるようになる。また、表皮材２を凹凸反転させつつ基材１に組み付けることで、表皮材２のパーティングラインが表皮付部材の内側に隠れ、外側から視認されなくなる。 （もっと読む）

【課題】機能性、使用性に優れ、かつ、運転席と助手席との間のウォークスルー通路を確保することができる車両用コンソールボックスを提供すること。
【解決手段】コンソールボックス１は、運転席８１と助手席８２との間に配設され、インストルメントパネル部８３との間に運転席８１と助手席８２との間の左右方向のウォークスルー通路Ｗを確保することができる。コンソールボックス１は、本体部２と、本体部２に対して移動可能に配設された可動部３とを有する。可動部３は、使用時には本体部２から突出してウォークスルー通路Ｗ上に位置し、収納時には本体部２に収納されてウォークスルー通路Ｗを確保するよう構成されている。 （もっと読む）

【課題】物品の形状に合わせてトレイ底部の高さや仕切り状態を変更、固定することができるトレイを得る。
【解決手段】トレイケース１２の側壁１２Ａの内側に上下方向にスライド可能な複数のシリンダ１４が設けられている。シリンダ１４は、シリンダ本体１４Ａとその下方側の軸部１４Ｂとを備えており、シリンダ本体１４Ａの上端面１６Ａによってトレイ底部１６が構成されている。軸部１４Ｂは、固定器ケース２０とゴム状体２２と押え板２４にそれぞれ形成された貫通孔２０Ｃ、２２Ａ、２４Ａを貫通している。押え板２４は、操作レバー２８の操作により略水平に上下方向にスライド可能であり、押え板２４をゴム状体２２に押し付けることにより、軸部１４Ｂが任意のスライド高さで固定される。また、押え板２４を上方側へスライドさせることにより、シリンダ本体１４Ａの上端面１６Ａが初期状態の高さにリセットされる。 （もっと読む）

本発明は、ハウジングを画定するシェル（２）と、ハウジング内でシェル（２）に取り付けられる、シェル（２）の剛性を補強するための補強材（５）からなる、自動車のフレームに取り付けられるべきブラケット（１）に関する。本発明によれば、補強材（５）は、シェル（２）と同じ材料からなり、かつ一体のブラケット（１）全体を形成するためのシェル（２）外での展開位置と、シェル（２）を強化するために同一物がハウジング内に収容された補強位置の間でのその枢動を可能ならしめるフィルムタイプのヒンジ（１６）によって後者に連結された少なくとも１つの補強要素（１５）を有する。 （もっと読む）

【課題】
蓋本体とホルダー本体との間でねじりばねを架設するにあたり、このねじりばねを容易に取付けることができるねじりばねの取付構造を有する収納具を提供することにある。
【解決手段】
収納凹部としての開口１１を有するホルダー本体１０と、ホルダー本体１０に軸支され回動可能に取付けられた蓋本体３０と、螺旋状のコイル部５２と、コイル部５２の一端から接線方向に延びる第１の腕部５４と、コイル部５２の他端から接線方向に延びる第２の腕部５６とを有するねじりばね５０と、蓋本体３０に設けられ、第１の腕部５４の端部を回動可能に係止する係止部としての貫通孔３４と、ホルダー本体１０に設けられ、第２の腕部５６の揺動を規制する規制部１４と、ホルダー本体１０に設けられ、第１の腕部５４の第１端部５５が係止された状態において、第２の腕部５６の第２端部５７と遊嵌する取付部１８とを備えていることを特徴とする収納具。 （もっと読む）

【課題】カップホルダーにこぼれた飲み物（液体）の蓋係止機構内への流入を防止し、カップホルダーに液体がこぼれても、カップホルダーのリッドの開閉を確保する車両用カップホルダーを提供する。
【解決手段】車両用カップホルダー１１は、リッド１６を閉状態に係止する蓋係止機構内への液体の流入を阻止する液体流入防止部９４を備える。また、飲料容器９７を入れるホルダー本体３３にかぶせるリッド１６と、リッドの回動支点軸５７と同心に形成した同心部７５から延出されてリッドとともに回動する延出部７６と、延出部に設けられ、蓋係止機構を保持しているラッチ保持部７７と、を備える。ラッチ保持部７７は、箱形状で、開口９２に対向する底部９１を備える。液体流入防止部９４が箱形のラッチ保持部である。 （もっと読む）

【課題】自動車用コンソールボックスの操作性を向上すること。
【解決手段】上方に開口した有底状の容器１２と、該容器１２の開口部１２ａを開閉するコンソールドア１６、１８とを有した自動車用コンソールボックス１０において、コンソールドアは、該コンソールボックスを搭載する自動車の前後方向に容器に対してスライド自在に設けられた前側コンソールドア１６と、後側コンソールドア１８とを具備し、コンソールボックス１０が、前側コンソールドア１６および後側コンソールドア１８のスライド動作を連動させる連動機構２０、２２を具備する。 （もっと読む）