【課題】車両の走行に要した費用を精算する際のユーザの負担を軽減することができる割り勘算出装置、割り勘算出方法及びプログラムを提供する。
【解決手段】乗車人数検出部１１は、ユーザが所持する携帯端末と無線通信を行って乗車人数を検出し、記憶部１６に記憶させる。走行距離算出部１２は、車両の走行距離を算出し、記憶部１６に記憶させる。料金取得部１３は、車両が通行した有料道路の料金を示す情報を取得し、記憶部１６に記憶させる。燃費取得部１４は、車両の走行中の平均燃料消費率を示す情報を取得し、記憶部１６に記憶させる。入力部１５は、ユーザからの１リットルあたりのガソリン代の入力を受け付け、記憶部１６に記憶させる。割り勘算出部１７は、記憶部１６が記憶する情報に基づいて、割り勘額を算出する。送信部１８は、割り勘額を表示するメールをユーザの携帯端末に無線通信で送信する。 （もっと読む）

【課題】扉近傍で立ち止まらなくても扉を解錠することができる入退室管理用応答器等を提供する。
【解決手段】入退室管理用応答器６は、起動信号に対応した電波を受信するための受信部６ａと、応答信号に対応した電波を送信するための送信部６ｂと、外部からの操作を受け付けるためのボタン部６ｃと、受信部が起動信号に対応した電波を受信していないときに、ボタン部が操作された場合は、ボタン部の操作の受付を継続して保持する保持部６ｆと、受信部が起動信号に対応した電波を受信したときに、保持部がボタン部の操作の受付を保持している場合は、応答信号に対応した電波の送信を送信部に指示する制御部６ｄと、を備えた。 （もっと読む）

【課題】簡素な構造で、製造の高コスト化を抑制できるタイムレコーダ等を提供する。
【解決手段】タイムレコーダ１０は、下端の少なくともいずれか一方の角部に切り欠きが形成されているタイムカードの側端部を検出する第１センサ１５と、タイムカードの下端部を検出する第２センサ１６と、タイムカードを搬送するカード送りユニット２８と、を備えている。このカード送りユニット２８によってタイムカードが搬送されると、カード送りユニット２８のパルスカウンタが、第１センサ１５がタイムカードを検出したときから、第２センサ１６がタイムカードを検出するまでの、所定のパルス信号のパルス数をカウントする。そして、カウント結果としてのパルス数に基づいて、タイムカードの表裏を判別する。このため、第１センサ１５と、第２センサ１６のみで表裏の判別を行うことが可能となる。したがって、装置の構造を簡素化することができる。 （もっと読む）

【課題】従業者の勤怠を管理するにあたり、専用の機器を用いることなく、通信ネットワークが整備されていないような環境下においても容易に利用することができる。
【解決手段】無線通信を含む通信ネットワーク７を通じて、データ通信を行う移動端末機２を用い、従業者の勤怠を管理するモバイル勤怠管理システムであって、従業者を識別する従業者識別情報を記録した記録媒体１００を読み取る読取装置１と、読取装置１から読み取られた従業者識別情報を取得し、従業者識別情報に基づいて、認証処理を実行する認証処理部３１３と、計時部３０４において取得された出退勤時刻情報と、従業者識別情報とを関連付けて記録する記憶部３２０とを備え、認証処理部３１３は、認証を許可する範囲を記述した地図情報を有し、認証処理に際し、地図情報を参照して、当該移動端末機２の現在位置が所定の範囲内に属するか否かを判断する。 （もっと読む）

【課題】運行料金の根拠が明確な領収書を発行できるようにする。
【解決手段】運行料金計算装置は、起点から終点までの車両の運行についての料金を計算し、領収金額に対しての領収書を印刷装置により印刷させる。このために、第２記憶装置１９と、起点、終点、起点から終点までの運行経路中の経由箇所を位置検出システムにて検出された車両の位置から特定し、起点情報、終点情報、経由箇所を示す経路情報を第２記憶装置１９に記憶させる運行情報設定部２０１と、領収金額に加えて、第２記憶装置１９に記憶されている起点情報、終点情報、経路情報を含む領収書を印刷装置に印刷させるための印刷情報を生成する印刷情報生成部２０５とを備える。 （もっと読む）

【課題】各区画を移動した利用者の動線に応じて、利用者の利用者レベルを動的に変更する。
【解決手段】管理装置４０の判定処理部４６は、リーダ端末２２からの判定要求により、入室判定処理を実行する。ドアＩＤと対応する区画２０の区画レベルと、利用者レベル記憶部４４Ｂから取得した利用者ＩＤに基づく利用者レベルとを比較し、利用者レベルが区画レベル以上であった場合は、入室を許可し、電気錠を開錠する。それと同時に、利用者レベル記憶部４４Ｂのうち利用者の利用者レベルを、区画２０の区画レベルと等しい値に変更する。 （もっと読む）

【課題】個人認証装置で本人と認証された利用者のみゲートを通過させ、不正者のゲート通過を確実に防止する。
【解決手段】ゲート通路１の近傍に設置した個人認証装置５で個人認証を行うと共に、その認証を行った人物を人物撮影カメラ９で撮影し、認証された人物が人物撮影カメラ９の撮影画面内に存在することが確認されると、ゲート通路１のゲート扉２を開き、その後前記人物が人物撮影カメラ９の撮影画面内から消えたことが確認されかつゲート通路１の入口に設けられた人物検知センサ３により人物が検知された場合、ゲート扉２を開いたままにしてその人物を通過させ、人物撮影カメラ９の撮影画面内に人物が継続して存在している状態で人物検知センサ３により人物が検知された場合は、ゲート扉２を閉じる。 （もっと読む）

【課題】在室者が退室者の所在を容易に把握できる社員所在情報管理システムを提供する。
【解決手段】情報を処理する管理サーバと、本事業所等の執務室の出入口近傍に設けられた一時解錠機能を有する所在管理装置と、執務室内に設置された退室者の所在を表示する所在表示装置とを具備し、管理サーバは、社員の基礎データを取得する基礎データ取得手段と、所在管理装置から入力され送信される、退室データを受信する退室データ受信手段と、退室データを基礎データと照合し判断して、退室に必要な条件を満たしたときのみ、退室を許可するための一時解錠許可信号を所在管理装置に送信する退室許可信号送信手段と、一時解錠許可信号を送信したときには、退室データ及び基礎データに基づいて、社員の所在情報を示す所在情報表示画面のデータを、所在表示装置に送信し表示させる所在情報表示手段とを備えた。 （もっと読む）

【課題】窓ガラスの傾斜角度や湾曲状態によらず適切な撮像範囲で車両周辺の状況を撮像することができるドライブレコーダを提供すること。
【解決手段】窓ガラスと対向する面に、前記窓ガラスへ取り付けるための貼着面を有する凸部が設けられた本体部と、前記本体部の厚みよりも大きい径で、前記本体部の前記窓ガラスと対向する面からせり出す部分の高さが前記凸部の高さよりも小さい径の外周に沿って移動するレンズを有するカメラ部とを備えるドライブレコーダ。 （もっと読む）

【課題】 従来から用いられているＩＣカードをそのまま利用することができ、利用者がＩＣカードを携帯するだけで入退場を行うことのできる入退場管理システムを提供する。
【解決手段】 ＩＣカード９のカード情報を読み書きするＩＣカードリーダライタ１１と、ＩＣカードリーダライタ１１により読み取られたカード情報を人体通信により送信する人体通信送信機１２と、人体通信送信機１２から送信されたカード情報を受信する人体通信受信機６と、ＩＣカード９の利用者が入退場するためのゲート装置２と、人体通信受信機６により受信されたカード情報に基づいてゲート装置２の開閉制御を行うシステム管理装置７と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】異なる色に着色された投票用紙の混入を自動的に検出することを実現した投票用紙の分類装置を提供する。
【解決手段】投票用紙の分類装置１は、赤色、緑色及び青色の光を投票用紙２に照射するＬＥＤ１３ａ〜１３ｃと、投票用紙２からの反射光を受光して受光量を検知するセンサ１６とを備えている。分類装置１は、正規の投票用紙から検知された受光量に基づく基準色情報Ｓｒと、判定対象となる投票用紙から検知された受光量に基づく評価色情報Ｓｅとを生成する色情報生成部２２と、基準色情報Ｓｒと評価色情報Ｓｅとを比較して、正規の投票用紙と判定対象となる投票用紙との色の違いを判定する判定部２４とを有する。 （もっと読む）

【課題】明らかな異常でないが、ユーザが違和感が感じた場合に、運転者の操作がなくても、車両状態情報を記憶可能な車両状態記録装置を提供すること。
【解決手段】車両の位置情報を取得する位置情報取得手段１１と、車両挙動を示す車両挙動情報を取得する車両挙動情報取得手段１５と、位置情報と該位置における標準的な車両挙動情報を関連づけて記憶する標準車両挙動情報記憶手段１６と、現在の位置情報に対応づけて標準車両挙動情報記憶手段１６に記憶された標準的な車両挙動情報に対し、現在の車両挙動情報が異なっているか否かを判定する判定手段２３と、標準的な車両挙動情報と現在の車両挙動情報が異なっていると判定された場合、車両の状態情報を記録する記録手段２４と、を有する車両状態記録装置１００を提供する。 （もっと読む）

【課題】撮影用レンズの向きに関わらず、加速度センサを常に水平状態にセットすることができるドライブレコーダを提供すること。
【解決手段】取り付け用ブラケット３によって本体ケース２をフロントガラスに取り付け、加速度センサが一定の値以上の加速度を検出することをトリガーとして撮影用レンズから取得された所定の加速度を検出した時間帯を含むその前後の時間帯の画像データを保存するようにしたドライブレコーダ１において、加速度センサを本体ケース２に対して回動可能に支持されたホルダー７に搭載させ、ホルダー７を本体ケース２の仰俯方向と同じ方向に回動するようにし、加速度センサの検出に支障のない任意の回動位置にホルダー７を停止保持させるようにする。 （もっと読む）

【課題】誤動作によりトリガが頻繁に発生する場合でも重要な画像データが消去されるのを防止し、更に重要な画像データが存在する箇所の特定を容易にする。
【解決手段】「トリガ記録タイプ」又は「常時記録タイプ」の車両用ドライブレコーダであって、イベント発生を検出してから少なくとも所定時間、運転手の運転操作に応じて変化する特定の車両状態の発生を監視する特定状態監視部と、前記イベント発生を検出してから前記所定時間以内に前記特定の車両状態にならない場合には、前記イベント発生に対応して記録された特定データに対して、前記イベント発生が無効であることを表すキャンセル情報を付加するキャンセル情報付加部とを備える。前記特定状態監視部は、ハザードランプ点滅開始操作、ウインカー点滅開始操作、ブレーキ操作の少なくとも１つを監視して前記特定の車両状態を識別する。 （もっと読む）

【課題】加速度センサーが大きな衝撃等を検知した際に、当該時刻を含む所定時間に複数のカメラが撮影した映像を一律にすべて「消去禁止」の対象として記録するのではなく、所定の条件で選択されたカメラの映像だけを選択的に「消去禁止モード」で記録し、それ以外は「上書き可能モード」て記録して記憶容量を節約すること。
【解決手段】複数のカメラ１０〜４０と、カメラ１０〜４０の近傍における加速度を、カメラ１０〜４０毎に検知する複数の加速度センサー１２〜４２とを備え、カメラ１０〜４０により撮影した映像を記録可能なドライブレコーダー１００であって、加速度センサー１２〜４２の少なくともいずれかが閾値以上の加速度を検知した場合、前記閾値以上の加速度を検知した加速度センサー１２〜４２に対応するカメラ１０〜４０が撮影した映像のうち、前記閾値以上の加速度を検知した時点を含む期間の映像を消去禁止の対象として記録する。 （もっと読む）

【課題】入出庫の自動判定を行うことができる駐車場管制システムを提供する。
【解決手段】車両に搭載され、一意の識別情報が付与された車載器と、機械式駐車場の敷地内に設置され、車載器との間で無線通信を行うことにより、識別番号を読み取る識別番号読み取り手段と、識別情報毎に、機械式駐車場の入庫呼出禁止フラグを記憶する手段と、機械式駐車場から車両が出庫したことを検出する手段と、車両が機械式駐車場の敷地外に出たことを検出する手段と、車両が出庫したことを検出した場合に、該車両の識別情報に対する入庫呼出禁止フラグをセットし、車両が機械式駐車場の敷地外に出たことを検出した場合に、該車両の識別情報に対する入庫呼出禁止フラグをリセットする手段と、識別番号読み取り手段により読み取られた識別番号の入庫呼出禁止フラグがリセット状態であれば機械式駐車場の入庫呼出を行う手段とを備えた。 （もっと読む）

【課題】 簡単かつ安価な構成でありながら、ユーザーフレンドリーで便利な機能を備え、より一層きめ細かく各種のデータ（情報）を取得して蓄積することができる車両の情報取得蓄積装置を提供する。
【解決手段】 本発明に係る車両の情報取得蓄積装置（車両制御ＥＣＵ１０）は、車両の運転状態に関連する各種の情報を取得して所定に蓄積する車両の情報取得蓄積装置（車両制御ＥＣＵ１０）であって、ブレーキ作動の際における減速エネルギーを取得し、取得した減速エネルギーを情報として蓄積することを特徴とする。また、取得した減速エネルギーの数値に基づく頻度分布を取得することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】無線通信又は有線通信を利用した認証と、人体通信を利用した認証とを行うことが可能な入退場管理ゲートにおいて、不要な認証を禁止できるようにすること。
【解決手段】入退場管理ゲートは、認証情報を有する携帯装置と有線通信又は無線通信を行うことで、携帯装置を認証する第１の認証部と、第１の認証部による認証が行われなかった場合に、携帯装置と人体通信を行うことで、携帯装置を認証する第２の認証部と、第１又は第２の認証部が携帯装置を認証したか否かに応じて、ゲートの開閉を行う開閉部とを有する。 （もっと読む）

【課題】位置データの取得にかかる消費電力を適切に削減する。
【解決手段】本携帯端末は、位置センサと、上下方向の加速度を計測し、計測結果を記憶装置に格納する加速度センサと、記憶装置に格納されている計測結果から周期的な振動を検出した場合、計測結果を用いて、現時点における振動周期及び振幅値を算出する解析部と、現時点における振動周期が作業車乗車時の振動周期である場合、前回位置データを取得した時点における振幅値に対する現時点における振幅値の比を振幅値の変化率として算出する変化率算出部と、振幅値の変化率が所定の範囲から外れているか否か判断し、振幅値の変化率が所定の範囲から外れている場合、位置センサに位置データを取得させる制御部とを有する。 （もっと読む）

【課題】運転中に誤った運行データが入力されることを防止した入力処理方法及び入力処理装置を提供する。
【解決手段】ハンディテンキー３に内蔵されたＣＰＵが、車両が走行中か否かを判定し、走行中と判定されている場合、走行操作キーとして設定された高速／専用／一般道切替キー３１ｄのキー操作に応じた対応データのデジタルタコグラフ本体への送信を許可すると共に停車操作キーとして設定されたファンクションキー３１ｂのキー操作に応じた対応データのデジタルタコグラフ本体への送信を禁止する。 （もっと読む）