【課題】車両荷箱の上端の開口部を閉鎖可能に形成される天蓋と、天蓋をスライド可能に支持して車両荷箱の上端部に設けられるスライド支持手段とを備える車両荷箱の天蓋装置において、閉じ状態にある天蓋の浮き上がりを自動的にかつ確実に防止する。
【解決手段】スライド支持手段２５の支持による天蓋２４のスライド作動に応じてロック状態およびアンロック状態を切換えるロック手段５４が、開口部を閉鎖した状態の天蓋２４をスライド支持手段２５との間に挟持する。 （もっと読む）

【課題】容器内へのガスの供給作業を自動的に行うことができ，容器内の内圧を正確に調整できるガス供給用システム，及び，ガス供給方法を提供する。
【解決手段】ガスを容器２内に第一の供給圧で供給し，その後，ガスの供給圧を第一の供給圧よりも低い第二の供給圧にして，ガスを容器２内に供給し，容器２内を所定の内圧にするようにした。制御部６は，容器２内に供給したガスの積算供給量及び容器２内の内圧より，容器２内の全容積から容器２内に貯蔵された粉体の体積を差し引いた空間容積を計算し，その空間容積の内圧を所定の値に加圧するために必要な追加積算供給量を計算できる構成とした。 （もっと読む）

【課題】 従来のコンテナ用連結金具では、コンテナを船舶上より荷降しする際、コンテナ用連結金具に有してあるロック機構を解除する為何らかの作業を行っていたが、このロック機構を解除する作業を不要とする。
【解決手段】 ガントリークレーンでコンテナを吊り上げる場合は、先端略錐体形に尖らせた嵌入コーンの横穴にロック金具が回転して格納され機能しない形状とするコンテナ用連結金具を使用する。 （もっと読む）

【課題】コンテナに積載された物品（カーゴ台車等の運搬器具を含む。）がコンテナの側壁に衝突することを防止し得るコンテナ用防護器具を提供する。
【解決手段】本発明は、コンテナに積載された物品とコンテナの側壁との間に介在し、前記物品が前記側壁に接触することを阻止する防護部材１０と、前記側壁に設置されたレール部材に対して着脱自在な取付部２１を有し、前記防護部材１０を支持する支持部材２０とを具備することを特徴とする。本発明によれば、コンテナに積載される物品及びコンテナの側壁を保護することができる。 （もっと読む）

【課題】内側板と外側板と間の断熱層に、機器の取付けボルトが螺合するナットを設けられた冷凍装置のケーシングにおいて、ナットの固定力の安定化と製造工程の簡略化と製造時間の低減とを図ることである。
【解決手段】冷凍装置のケーシングの機器取付板（s1）は、内側板（2）と外側板（3）とウレタン等の断熱材が充填された断熱層（4）とを備えている。内側板（2）には、機器（16）を取り付けるための取付けボルト（30）を貫通させるための取付孔（31）が設けられ、断熱層（4）中には、取付孔（31）に対応して、ナット（40）と、凸部（43）及びナット（40）が溶接された座部（42）を備えたＬ字型片（41）が設けられている。Ｌ字型片は、座部（42）を内側板（2）に当接させ、凸部（43）を外側板（3）に向かって突出させて断熱層（4）中に配置されている。 （もっと読む）

貨物コンテナにアンテナを搭載するための機器。本発明による実施形態が、貨物コンテナの波形壁（１０８）の空隙（２０２）内に搭載するように配置されたアンテナカバー（２００）を含み、アンテナカバー（２００）は、貨物コンテナの波形壁（１０８）の少なくとも１つの開口部（１０６）を覆って搭載されており、アンテナ（３０４，５０４）は、少なくとも１つの開口部（１０６）を通って配置され、かつアンテナカバー（２００）の内側に搭載されており、その結果、アンテナ（３０４、５０４）は、貨物コンテナの外側から無線周波（ＲＦ）電波を送信することと、貨物コンテナの外側からＲＦ電波を受信することとを含むグループから選ばれた機能を実行するように配置される。
（もっと読む）

【課題】 コンテナ本体の積み降ろし等を容易に行なって積み降ろし等の作業効率を向上することができると共に、あらかじめ定められた規格を遵守することができる輸送用コンテナを提供すること。
【解決手段】 この自揚降輸送用コンテナ１は、直方体形状のコンテナ本体１０を備え、このコンテナ本体１０の長手側壁部（長手方向の両側壁）１３ａに上下方向に延びる収納凹部１７をそれぞれ形成し、この収納凹部１７内にジャッキ装置（支持脚）２３を出没自在に設け、このジャッキ装置２３は、収納時に水平方向及び垂直方向のいずれにおいてもコンテナ本体１０よりも内側に位置し、突出時に水平方向においてコンテナ本体１０よりも外側に位置すると共に上下方向に沿って伸縮可能とする。 （もっと読む）

【課題】 日本内外に渡る搬送であっても、載せ換える作業をすることなく一貫搬送を可能としたラック貨物コンテナを提供する。
【解決手段】 鉄路上などを移動可能なる台座４の上部に載置可能であり且つ全長１２フィートの貨物コンテナ５を長手方向に３個載置可能なるベース部材２と、ベース部材２の四隅に立設してなるコーナポスト３とよりなり、ベース部材２には、貨物コンテナ５の日本工業規格に基づく第１貨物コンテナ６に配された第１支持手段を支持可能なる第１係止手段８と、貨物コンテナ５の国際規格に基づく第２貨物コンテナ７に配された第２支持手段を支持可能なる第２係止手段９とを配し、前記第１係止手段８と前記第２係止手段９とを選択的に置換可能なるようにした。 （もっと読む）

【課題】 より一層の断熱性能の向上を図ると共に外的要因（衝撃など）から保護できる断熱構造体を提供する。
【解決手段】 外側パネル２と、この外側パネル２の内側に所定距離をおいて対向配置される真空構造の内側パネル３と、外側パネル２に内側パネル３を固定させる固着部材４と、固着部材４を前記内側パネル２の外周縁に沿って連続配置することで前記外側パネル２と前記内側パネル３との間に形成された空気層５とを備えて構成される。内側パネル３は、芯材６と、その芯材６を被覆するシート部材７からなり、該シート部材７で被覆した内部を真空にして構成される。 （もっと読む）

【課題】 貨物搬送用のコンテナの内張板の着脱が容易となり、なおかつ、一度使用した内張板の再利用が可能となる。
【解決手段】 内張板１４が、両面テープ２０を介して、コンテナ１０の扉１２の、室内側に露出する構造部材１６に対し固定される。内張板１４にリベットやタッピンねじ等、結合部材のための複数の孔を形成することなく、内張板１４を確実に構造部材１６に固定することが可能となる。両面テープ２０は、両面の剥離力に強弱差を有し、強い粘着力をもつ面を、内張板１４の交換時に両面テープ２０を残したい面に貼着しておくことで、交換時には容易に内張板１４が構造部材１６から剥れ、交換が可能となる。しかも、内張板１４は、表面と裏面との形態が同等に仕上られており、穿孔等の形態変化も受けていないことから、一度使用した内張板１４を裏返して、再利用することが可能となる。
（もっと読む）

【課題】上部コーンの着脱を片手で容易に行うことができるコンテナ連結具を提供すること。
【解決手段】上部コーン４の挿入位置でコーナ金具Ｃに当接して退入し、かつ回転後の位置で溝穴Ｃ１に突出して回り止めをなす固定ピン６を、連結座１に突出側に付勢して揺動可能に枢支するとともに、固定ピン６から連結座１の下側に固定ピン６を退入させる操作レバー６３を延設するようにする。 （もっと読む）

【課題】スロープ体の取り付け、取り外しが容易であり、出入り開口から地面に渡して開閉扉を閉じた状態としてもそのスロープ体を取り外すことができないようにし、スロープ体の盗難を防止する。
【解決手段】コンテナ１の出入り開口２の下端面４側に係止穴１０を設け、係止穴１０に係脱可能に掛かる係止体１１を有するスロープ体７を、出入り開口の下端面４側からコンテナ外の地面６に達しさせ、係止体１１の係止穴１０に対する挿入深さを、閉時の開閉扉３の下端部８とスロープ体７の出入り開口の下端面に位置する部分との隙間寸法１３より大きくして、開閉扉の閉時におけるスロープ体７の取り外しを不能にした。 （もっと読む）

【課題】 防振コンテナや防振パレット等の輸送防振機器において、上架台及び下架台の間に介在される防振素子をフォークから保護するカバーを設ける場合に、そのカバーがフォーク爪先の衝突によって大きく変形したときでも、容易に修復できるようにする。
【解決手段】 防振パレット１０は、貨物が上載される上架台１１と、その下方に所定の隙間２０を設けて配置された下架台１２と、それら上架台１１及び下架台１２の間に介在された防振素子１３とを備えている。隙間２０にはリフト用フォークが差し込まれるようになっている。上架台１１に溶接したブラケット３５に、フォーク爪先の衝突による衝撃を吸収するダンパーとして機能するような態様で、防振素子１３を保護する素子カバー５０を取り付ける。 （もっと読む）

【課題】 動力を別途必要とすることなく容易にコンテナのレベルと作業台のレベルとを合わすことができるレベル調整具を提供する。
【解決手段】 レベル調整具は、コンテナ３４のコーナー金物３５ａに脱着自在に取り付けられる回転支柱１１ａと、床面２９とプラットホーム４５の側壁４７との角に取り付けられる支持台４８とから構成される。使用時にあっては、回転支柱１１ａをコーナー金物３５ａに取り付けた状態で持ち上げ、その半円棒体２７の下端を支持台４８上に固定されたストッパー４９ａ，ストッパー４９ｂの間に設置する。この状態で更にトレーラーを後退させると、その（２）に示されているように回転支柱１１ａは半円棒体２７の下端を支点として時計方向回りに回転する。これによって回転支柱１１ａに対してピン１７を介して係合しているコーナー金物３５ａの位置が上昇し、コンテナ３４が持ち上がる。 （もっと読む）

【課題】 可動床装置を用いず荷役時の作業動線を短縮する。
【解決手段】 コンテナ本体１０に、運搬車両２０の台座２１に前後方向を反転させて固定可能なロック用部材２２を備えるよう構成する。コンテナを反転させることで可動床装置を用いることなく荷役時の作業動線を短縮できる。コンテナの反転作業は、ジャッキまたはクレーンを使って台座２１から切り離し、運搬車両２０を方向転換させ、コンテナ本体１０を再び運搬車両の台座にロックする。コンテナを台座から切り離す作業と、運搬車両の方向転換の作業を要するが、各コンテナに可動床装置を設ける場合に較べれば設備コストは圧倒的に軽減できるし、故障確率も少なく、ランニングコストもきわめて少ない。 （もっと読む）

【課題】特殊リフターを必要としない、トラック及び鉄道輸送兼用コンテナー並 びに該コンテナー用トラック車両を提供すること。
【解決手段】 本コンテナーは、床部、該床部の前端および後端に設けられる前 壁部および後壁部、床部の両側端にそれぞれ設けられる両側壁部、ならびに前 後壁部および両側壁部の上端を覆う天井部から構成される。床部は、複数の横 根太と縦根太と、該床部の両側端を構成する枠とを有し、枠には凹所が形成さ れる。凹所内に、支持脚部が取り付けられる。本コンテナーを積載するトラッ ク車両は、トラック車両のシャシ上に構成される、平坦な上面を有するコンテ ナー載置台と、シャシに取り付けられる複数の油圧シリンダーとを有する。油 圧シリンダーが起動すると、油圧シリンダーのロッドは上方へと伸長し、コン テナー載置台の上面から露出し、コンテナー載置台上に載置されたコンテナー の床部の下面を支持できる。 （もっと読む）

【課題】トラックの屋根に安全に貼ることができうる遮熱シートを提供する。
【解決手段】遮熱シート１は、トラック２の屋根３に貼付されるものであって、幅が５０センチメートルである。このように、遮熱シート１の幅を一人の作業者で十分扱うことができうる幅とすることによって、一人で遮熱シートをトラック２の屋根３に貼ることができる。その結果、複数人で遮熱シートを貼る作業を行う場合に比べて、危険性を低減することができる。 （もっと読む）

【課題】積み荷を収容する箱体内に設けて荷の排出を行う荷役装置として、シリンダーにより前後動可能とした床板を配置し、この床板上に、係止時には床板のみが移動し、移動時には床板とともに移動する可動隔壁を設けた荷役装置において、可動隔壁の幅を大きくすることなく、コンパクト化が可能であり、その分積載容量を多く確保でき、しかも、スプロケット等の駆動用回転体に対してチェーンをしっかり係合させて確実な動きを得ることができる荷役装置を提供する。
【解決手段】チェーンガイド用回転体である第１の回転体１ａ、第３の回転体１ｃと第２の回転体１ｂ、第４の回転体１ｄは可動隔壁１２の台座部１２ａの前後幅β内で、かつ側方に設け、このチェーン用の回転体からの第１のチェーン２ａと第２のチェーン２ｂが駆動回転体であるスプロケット３を介してＳの字を描くように該スプロケット３の近傍に押し付け用回転体（プーリー）25ａ，25ｂを介在させた。 （もっと読む）

【課題】 製品の張り込み、払い出しを外部に曝露しない状態で行うことができ、また、内部を人手を介さずに洗浄することができるコンテナを提供する。
【解決手段】コンテナ１００の内部に昇降自在な可動板３０が配置されている。可動板３０の側面周囲には円筒胴１との間で気密性を確保するシール部３２，２４がある。コンテナ上部の天板２にノズル１１が突設され、密閉構造の箱体１２により包囲されている。箱体１２のノズル１１との対向位置には開口１４が形成され、シャッター１６で開閉可能である。箱体１２には内弁付き接続継手１８が設けられている。コンテナの下部４は、可動板３０との間に隙間を形成するために、円筒胴１よりも大径とされている。コンテナの下部４には内弁付き接続継手６が設けられている。コンテナ下部の底板３に、可動板３０を円筒胴１内に押し上げる軸部８が備えられている。軸部８はロック機構１０を有する。 （もっと読む）

コンテナの力学的負担を軽減するとともにラック自体の軽量化をも実現できる貨物用ラックを提供する。 自動車ラック１は、コンテナ３内に配置されて自動車２を載せるラックであって、コンテナ３を内側から補強できるよう構成したものである。載せた自動車２とともにコンテナ３内を長手方向に移動し得るベース部材１０と、コンテナ３の内側上部に接触して上向きの力を及ぼす上下突張り部材２０とを含めている。
（もっと読む）