【課題】搬送物の重量が変わっても固有振動数を調整する必要が無く、搬送物を載せる位置によって架台が傾斜することがない防振パレットを提供する。また、輸送手段の加減速時や傾斜時において、搬送物の横方向に作用する加速度を大幅に緩和することができる防振装置を提供する。
【解決手段】防振装置１Ａは、防振パレット２と輸送用ショック低減装置２８Ａを備える。防振パレット２は、上部架台４と下部架台５との間にダイヤフラム型空気ばね７を備える。また防振パレット２は、上部架台４と下部架台５の距離が一定となるように自動的にダイヤフラム型空気ばね７の空気圧を調整する自動レベリング装置１３を備える。輸送用ショック低減装置２８Ａは、搬送物２６に水平方向の加速度αが作用したときに、搬送物２６に作用する載置面６に平行な加速度成分を低減する方向に載置面６が傾くように構成されている。 （もっと読む）

【課題】輸送手段の加減速時や傾斜時において、搬送物の横方向に作用する加速度を大幅に緩和することができる輸送用ショック低減装置を提供する。
【解決手段】輸送用ショック低減装置１０Ａは、水平な加速度α方向に延びるガイドレール１１と、載置面６を有しガイドレール１１上を移動自在な載置台１３とを備える。ガイドレール１１は、載置台１３が水平な加速度α方向に移動したときに載置面６の移動方向の前方が相対的に高く後方が相対的に低くなるようなレール形状を有する。 （もっと読む）

【課題】本発明の課題は、回収用廃棄物を集積するコンテナの盗難を防止することである。
【解決手段】以上の課題を解決するために、我々は新規なコンテナを盗難防止装置（以下コンテナキーパーと称する）を開発した。このコンテナキーパーをコンテナの積み下ろし用係合部に取付けるとロックされて、コンテナの所有者とその関係者以外では取り外しが困難であり、盗もうとする者が運搬車のフックをコンテナの係合部に引掛けることが出来なくなる。それにより盗難を防ぐことが出来て、本発明の課題を達成した。 （もっと読む）

【課題】コンテナ内に複数の車両を強固にかつ簡単に固定することが可能な固定装置を提供することを目的とする。
【解決手段】車両Ａに車輪３０が取り付けられた状態で、車両Ａの左右両側において、各車輪３０のホイール取り付けボルト３１に対して螺合可能なナット部材３３を、連結板１２の筒部１２Ａ内で螺合させることにより連結板１２を車輪３０に固定するとともに、連結金具１３を連結板１２に対して旋回可能に取り付ける。そして、連結金具１３に、ねじ機構を有して長さ調節可能なテンション付与ロッド１５を連結させる。ねじ機構を作動させて各車輪３０をコンテナＣの天井部及び床部側に強く引っ張ることで、車両ＡをコンテナＣ内に浮き上がり状態で強固に固定する。 （もっと読む）

【課題】支持盤部の上方に上側コーンを設けるとともに支持盤部の下方に下側コーンを設けた連結金具において、手動操作しなくても下側コーンを取り外すことができる連結金具を提供する。
【解決手段】下側コーンは、支持盤部の下方に設けた回転支持部によって回転可能に支持され、下側コーンの回転は水平な軸心を中心とする垂直面に沿った上下方向の回転とされ、下側コーンの側面部には、下側コーンを回転動作させる回転案内部と、その下方に位置して係合孔の内側縁辺に係合可能となる係合部とが設けられている。荷積み時、回転案内部は上部コーナーキャスティングの係合孔の外側縁辺に当接して下側コーンを回転させるとともに係合部を係合孔の内側縁辺に係合可能な係合姿勢へと移動させる。荷降ろし時、下側コーンは自重により復帰回転し、係合部は係合解除姿勢へと復帰移動する。 （もっと読む）

【課題】複数コンテナの積み上げによる付加荷重、地震、船舶傾きなどによる外力にも耐え得る構造を有するコンテナを提供する。
【解決手段】本コンテナは、コーナー部２に配設され、周方向に閉じ、外部からコンテナ内への水の流入及び揺れを遮断するように補強プレート２３が設けられ、各上端部と下端部の少なくとも一つの外側面に開口部が形成された４つの垂直ポスト２０と、周方向に閉じ、外部からコンテナ内への水の流入が遮断されるように、一端部と他端部がそれぞれ当該垂直ポストの端部の対応側面に固定された８つの水平フレーム２１と、各垂直ポストの上端部と下端部の少なくとも１つの端面周囲に設けられるもので、一側には、当該垂直ポストの端部に向かい合う開口部が形成され、他側には、コンテナの当該外縁部から外側に一定の距離にある少なくとも１つの貫通孔が形成された結束部材２２と、を備えてなる。 （もっと読む）

【課題】 比較的安価であって、蓋体を開閉するための操作ハンドルの操作量を自由に設計することができ、蓋体の自重等による力によって開閉方向に移動することを確実に防止できる荷箱蓋体の開閉装置を提供すること。
【解決手段】 操作入力部１２に装着された操作ハンドル１３を操作することによって、荷箱１４の上側開口部を開閉するための蓋体を開閉方向に移動させることができ、蓋体が開閉方向に移動することを係止する係止状態と、蓋体を開閉方向に移動させることができる非係止状態とに切り替わる係止機構２４を備え、操作ハンドル１３を操作入力部１２に装着すると、係合部材５３が係合溝５６から外れて操作ハンドル１３を操作することができる非係止状態となり、操作ハンドル１３を操作入力部１２から取り外すと、係合部材５３が係合溝５６に係合して蓋体の開閉方向の移動を係止する係止状態となる。 （もっと読む）

【課題】車両用荷箱の天蓋全閉時に内側端部を確実に押さえることにより、天蓋があおられて浮き上がることを防ぐ。
【解決手段】各天蓋５Ｒ，５Ｌの左右内側端部の前端及び後端にローラ部材３１を設ける。荷箱１開口部１ａの前方及び後方の左右中央上方に左右中間部３２ａが揺動自在に支持された左右二組のレール部材３２を設ける。このレール部材３２の左右外側端部側３２ｂからローラ部材３１が脱着され、ローラ部材３１をレール部材３２でスライド移動可能に支持する。向かい合うレール部材３２の左右内側端部側３２ｃを下方へ引っ張ることにより、レール部材３２に嵌合するローラ部材３１を引き寄せて一対の天蓋５Ｒ，５Ｌを密閉状に閉じる。 （もっと読む）

本発明はコンテナライナ（２１）に関し、該コンテナライナは、ライナ内部の粉状物質の特定のかさ密度（bulk density）を減らして製造物の流動性を改善する少なくとも１つの半剛体多孔ホースを含む給気システムを備える。これで応答角度が小さくなることによって貨物用コンテナの必要とされるチルトアングルが減少されるため、荷降し時間の大幅な減縮及び排出工程に関する安全性を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】容器から抜き出されることなく容器内に残る液体を少なくすることができる液体容器用治具、及びその治具を用いて容器から液体を抜き出す方法を提供する。
【解決手段】液体コンテナなどの液体容器の液体出口１１に取り付けて使用される治具１００は、液体出口１１に接続される外側パイプ部材１１０と、開口１２０ａを有する一方の端部を含む一部分が外側パイプ部材１１０の内側に配置される内側パイプ部材１２０とを備える。内側パイプ部材１２０の開口１２０ａは、外側パイプ部材１１０の縦パイプ部分１１２の内側において下向きに配置されている。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、粉粒体コンテナから粉粒体を流動化して切り出し、コンテナの交換時にコンテナ開口部に残留した粉粒体を排出するカプラを提供することである。
【解決手段】 第１発明の粉粒体供給用カプラは、粉粒体コンテナ３から流動化した粉粒体11を受給部５に切り出す際に、コンテナと上記受給部とを結合する粉粒体供給用カプラであり、メスカプラ13と、オスカプラ15とを有し、メスカプラは、中心部に粉粒体受給管17を貫通させる貫通孔131を有し、粉粒体を保持するとともに気体を透過させる多孔板133と、一定量の粉粒体を供給し、かつ供給経路に残存する粉粒体を排出する供給機構19とを備え、オスカプラは、部分流動化させるための気体を供給する第１供給部21と残存粉粒体の排出用気体を供給する第２供給部23とを備える。第２発明は、該カプラを用いた粉粒体供給機構であり、第３発明は、第１、第２発明を用いた粉粒体供給システムである。 （もっと読む）

【課題】 輸送する貨物の特性に合せて最大の効果が得られるように、防振材を取換え自在に設けるとともに、その形態をコンパクトなものとし、荷役性を損なわないようにする鉄道輸送用防振マットを提供する。
【解決手段】 貨物列車の荷台上に載置するための防振用マットであって、貨物を積載するための平板状の荷台２と、前記荷台２を支承するための扁平なベース部材３と、前記ベース部材３の裏面に配置される防振材が、直接又はアタッチメントを介して間接的に着脱自在に取付け可能な防振材固定用の取付け具４から構成され、種類の異なる防振材を、直接又はアタッチメントを用いて、貨物に相応する防振材に取換え可能に構成して鉄道輸送用防振マット１とする。 （もっと読む）

【課題】アジャスタ部のスライド時に発生する音を小さくする。
【解決手段】本発明に係るビームは、本体部１と、該本体部１に収納可能なアジャスタ部２とを有するビームであって、アジャスタ部２に形成される長孔４と、該長孔４に挿通され、両端が本体部１に固定されるピン５とを備え、長孔４の端縁部４ｂに吸音材３Ｂが設けられていることを特徴とする。吸音材３Ｂによって、ピン５と長孔４の端縁部４ｂとの直接接触を防ぐことができ、かつピン５が吸音材３Ｂに衝突した時に発生する音も吸収することができる。したがって、アジャスタ部２のスライド時に発生する音を小さくすることが可能になる。 （もっと読む）

【課題】アジャスタ部のスライド時に発生する音を小さくする。
【解決手段】本発明に係るビームは、本体部１と、該本体部１に収納可能なアジャスタ部２とを有するビームであって、アジャスタ部２のスライド時に、アジャスタ部２の本体部１に接触する部分に吸音材３Ａが設けられていることを特徴とする。吸音材３Ａによって、アジャスタ部２と本体部１との直接接触を防ぐことができ、かつアジャスタ部２のスライド時に発生する音も吸収することができる。したがって、アジャスタ部２のスライド時に発生する音を小さくすることが可能になる。 （もっと読む）

【課題】アジャスタ部のスライド時に発生する音を小さくする。
【解決手段】本発明に係るビームは、本体部１と、該本体部１に収納可能なアジャスタ部２とを有するビームであって、アジャスタ部２に形成される長孔４と、該長孔４に挿通され、両端が本体部１に固定されるピン５と、アジャスタ部２が本体部１に収納されている時に、ピン５が嵌り込み、ピン５を保持する保持部６ｂを有する第１ばね６とを備え、第１ばね６の保持部６ｂが長孔４の端縁部４ａとピン５との接触を防ぐ位置に設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】低コストの生物運搬用コンテナを提供する。
【解決手段】本発明は、生物を収納するためのコンテナ（５）、コンテナ（５）をドッキングするためのドッキングステーション（１００）、コンテナおよびドッキングステーションを含む運搬システム（２００）に関する。コンテナは、ドッキングステーションにコンテナをドッキングするためのドッキング手段（４０、４２）を備え、このドッキングステーションは、発光器（１１０）を備える。コンテナは、発光器が発生した光の少なくとも一部を生物までガイドするための光ガイド手段（３０、３２、３４、３６）を備える。本発明によれば、生物を照明するのに必要な光がドッキングステーションの発光器によって発生されるという効果がある。この結果、本発明に係わるコンテナでは発光器が不要となり、これによってコンテナのコストを低減できる。 （もっと読む）

【課題】複数の板状体が積層されて収納された容器を、輸送のために積載するガラス板の積載装置であって、大きな作業設備を不要とし、収納容器の積載作業を効率よく行う。
【解決手段】積載装置は、基台に軸支された載置台が、収納容器を載置した状態で、水平状態と所定の傾斜状態との間で自在に回動する。載置台が水平状態のとき、収納容器の積載装置への積載を行い、かつ、収納容器の積載装置からの搬出を行う。この積載装置は、輸送用のトレーラに搭載されている。 （もっと読む）

【課題】コンテナに対して２台のトラックをできるだけ効率よく積載できるようにする。
【解決手段】第１治具、第２治具、第３治具、第４治具を用意する。先ず、１台目のトラックの前輪を第１治具により輪止め保持した状態で、前進させてコンテナに積む。このトラックの後輪を持ち上げて、第２治具をその下に置くことで、１台目のトラックのシャーシの下側に空間を作る。次に、２台目のトラックの後輪を第３治具により、前輪を第４治具により輪止め固定して、このトラック後部からコンテナに進入させて積み込む。 （もっと読む）

【課題】輸送機械により搬送物を収容する空間高さが充分とれない場合であっても、輸送中に搬送物の床面に水平方向の加速度を大幅に低減することができる輸送用ショック低減装置を提供する。
【解決手段】輸送用コンテナ９内に収容され、搬送物１を載置する載置面１１を有する輸送用ショック低減装置１０。搬送物１に作用する水平方向の加速度αにより、載置面１１に平行な加速度成分αを低減する方向に、載置面１１が傾動する。 （もっと読む）

【課題】風力及び船体の動揺に起因する力等によってコンテナが荷崩れするのを防止しつつ、構造が単純で、しかも、甲板上に搭載するコンテナのサイズを変更することなく、甲板上のコンテナの積載高さを高くでき、コンテナ積載数を増加することができるコンテナ船及びコンテナ船のコンテナ積載方法を提供する。
【解決手段】甲板８より上にコンテナ３０ａ，３０ｂを積載するコンテナ船１において、前記甲板８より上の最舷側側のコンテナ３０ａに対してのみ、コンテナ３０ａを１段又は複数段固定支持できる甲板上セルガイド２２を設けて、前記最舷側側のコンテナ３０ａを前記甲板上セルガイド２２で固定支持可能に構成すると共に、前記最舷側側のコンテナ３０ａの間においては、コンテナ３０ｂをラッシングブリッジ１０に固縛してハッチカバー９上に固定支持可能に構成する。 （もっと読む）