【課題】耐久性を向上させることが可能なピストンバルブを提供する。
【解決手段】流体が供給される入口ポート１２、出口ポート１３およびこれらに連通する流路１５，１４，１６を有するバルブ本体１１と、前記流路の途中に設けられ弁座１９を有する弁座部材１７と、この弁座部材の弁座を開閉する弁棒３１と、この弁棒を弁座に対して接離動作させ弁座を開閉する駆動部５０とを備えたピストンバルブ。弁座部材および弁棒の少なくとも一方は、基材と、この基材の表面に形成された硬質被覆層とを含んで構成されている。硬質被覆層は、基材の表面からの距離が大きくなるに従って硬さが次第に低下するように形成されている。 （もっと読む）

【課題】弁体にゴムシールを有する偏心バタフライ弁において、閉弁時のゴムシールの摩耗を低減する弁座構造を提供する。
【解決手段】弁体３側にゴム製シートリング４’を設けた偏心バタフライ弁であって、流路の中心を通り弁棒と直交する平面での弁の断面形状のうち、弁箱側金属弁座５のシール面６部分の断面形状を直線片７とし、その直線片７が、弁全閉位置におけるゴム製シートリング４’の仮想自由端と旋回中心とを結んだ直線とほぼ直交し、前記仮想自由端からゴム締め代の分だけ旋回中心側に近付けた直線の上にあり、シール面６の立体形状が前記直線片７を弁箱内面に一周させた円錐内周面である偏心バタフライ弁において、前記直線片７を、弁全閉位置のゴム製シートリング４’と金属弁座５との接触部分を含みその接触幅の３倍以内の長さの直線片７とする。 （もっと読む）

【課題】バタフライ弁の弁体ゴムシートの抜け出しを確実に防止できるようにするとともに、弁体の開閉トルクを低減する。
【解決手段】弁棒３に固定される弁板８とこの弁板８に固定されるシート押さえ９とで挟持される弁体ゴムシート１０の弁箱弁座２ｄとの摺接部全体を、超高分子量ポリエチレンでコーティングすることにより、ゴムシート１０と弁箱弁座２ｄとの間の摩擦力を小さくして、弁体４の開閉トルクを低く抑えられるようにした。また、そのコーティングの延びにくい性質により、ゴムシート１０の拡径方向の変形を抑えられるので、ゴムシート１０の抜け出しを確実に防止することができる。 （もっと読む）

【課題】ライニング材が有害物質を含む場合でもライニング材からの有害物質の発生量の減少、ライニング時間の短縮、その加工コストの削減が可能なバタフライ弁を提供する。
【解決手段】弁体１３の外周部のみに、外周部の全域を覆う環状ライニング材１５を設け、弁箱１１の内周面には、環状ライニング材１５が押し付けられて流路を密閉する金属製のシートリング２５を周設したので、従来のバタフライ弁のように、弁箱１１の内周面の全域および弁体１３の表裏面の全域をライニング材１５により被覆する場合に比べて、ライニング材１５による被覆面積を減少できる。これにより、ライニング材１５が有害物質を含む場合でも、その発生量を減少でき、ライニングの加工時間の短縮、その加工コストの削減ができる。 （もっと読む）

【課題】弁体の構造や形状を適正化し、弁体の開閉精度を向上させた調整弁装置を提供する。
【解決手段】弁体３１０は、弁体頭部３１０ａと弁体身部３１０ｂとが弁軸３１０ｃにより連結された構造を有する。弁箱３０５は、弁体３１０と動力伝達部材３２０ａとを摺動可能に内蔵する。第１のベローズ３２０ｂは、動力伝達部材３２０ａ及び弁箱３０５に固着されることにより、動力伝達部材３２０ａに対して弁体と反対側の位置に第１の空間Ｕｓを形成する。第２のベローズ３２０ｃは、動力伝達部材３２０ａ及び弁箱３０５に固着されることにより、動力伝達部材３２０ａに対して弁体側の位置に第２の空間Ｌｓを形成する。第１の配管３２０ｄから第１の空間Ｕｓに供給されたエアーと第２の配管３２０ｅから第２の空間Ｌｓに供給されたエアーとの比率に応じて動力伝達部材３２０ａから弁体頭部３１０ａに動力を伝達し、搬送路２００ａを開閉する。 （もっと読む）

【課題】開閉弁本体の肉厚等を厚くすることなく、弁本体寸法を大きくせずに開閉弁本体の弁座部に歪が発生し冷媒洩れすることを防止すること。
【解決手段】開閉弁１０の弁棒１５を受入れ螺着する開閉弁本体１１の弁棒受入部１６の弁座部１６ｂに樹脂コーティングしたことにより、弁棒１５と弁座部１６ｂの螺接精度を上げて冷媒漏れを低減し気密性を有することとなり、冷媒漏れを低減したので、液側三方弁本体１１の肉厚等を従来より薄くすることができ、弁本体寸法が小さくなり室外機の配管カバーサイズも小さくでき、コンパクトで設置性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】高温のガスに曝される弁体、例えば内燃機関の吸排気弁のような可動式の弁体において、そのガス封止部における熱分布が、より均一なものになるとともに、容易に製造できるようにする。
【解決手段】一例として内燃機関の排気バルブである弁体のガス封止部（傘部）の表面において、高温ガスに曝されその影響を所定以上に強く受ける範囲に、最大でバルブシートとの密接領域の所まで、ガス封止部の基材上に、即ち第１材料で形成されている傘部の上面及び下面に、相対的に熱伝導性の高い第２材料からなる皮膜（層）を熱溶射法によって形成する。 （もっと読む）

【課題】低温環境下においても円滑に弁体を変位させることができる弁装置を提供する。
【解決手段】流体が導入される一次室１１０ａが設けられた一次室ボディ１１０と、流体が導出される二次室１２０ａが設けられた二次室ボディ１２０と、一次室１１０ａと二次室１２０ａとの間を連通または遮断し、駆動機構により駆動される弁体１３０と、を有し、一次室１１０ａに流体を導入する導入路１１１と、導入路１１１に設けたオリフィス１１３と、を備えた弁装置であって、導入路１１１は、一次室１１０ａを形成する一次室ボディ１１０の底壁１１２に接続されており、底壁１１２よりも下側にオリフィス１１３が位置していることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】可変容量圧縮機用制御弁の漏れ検査で吸入圧力を感知するダイヤフラムをヘリウム透過量の少ないものにする。
【解決手段】ポリイミドフィルム２４に銅箔２５を被着して２層構造のダイヤフラム１７とする。これによりダイヤフラム１７は、ポリイミドフィルム２４が持つ柔軟性と、銅箔２５が持つヘリウム難透過性とを併せ持った特性になる。ヘリウムの透過量を非常に少なくできるので、ヘリウムによる漏れ量検査を高精度に行うことを可能にする。 （もっと読む）

【課題】閉弁時のシール性を向上させると共に、組立作業性も良好なリリーフバルブを提供する。
【解決手段】このリリーフバルブは、燃料蒸気の排出通路に配置されて、燃料タンク内の圧力が所定値以上になったときに、燃料タンク内の燃料蒸気を排出通路に排出させるものであって、弁体収容部７０と、この弁体収容部の一端に形成された開口部７６と、この開口部７６を開閉するように弁体収容部７０にスライド可能に配置された弁体８０と、弁体８０を開口部７６に向けて押圧し、常時は開口部７６を閉じるように弾性付勢するスプリング９０とを備え、弁体８０は、金属製の基体８１と、基体８１の開口部７６側の面に、加硫接着により固着されたゴム膜８３とからなり、ゴム膜８３が開口部７６に当接することにより開口部７６が閉じられるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】内部流体通路を流れる流体への金属イオンの混入を防止することができ、かつ弁枠体の軸心方向とこれに直交する方向における変形を防止した状態で小型化を図る。
【解決手段】屈曲部２ａおよび両端に開口が設けられた内部流体通路２と、内部流体通路２の一端側に設けられた弁座１３とを有する弁枠体３と、弁枠体３に、屈曲部２ａと一端側開口１１とを結ぶ方向へスライド可能に設けられた軸部材４と、軸部材４の先端部に、屈曲部２ａの開口から内部流体通路２内へ進出可能に設けられた弁体５とを備え、弁枠体３は、保持カバー２０、２１、２２が連結された状態で弁枠体本体１０における軸部材４のスライド方向の両側部分と軸部材４の周方向に沿った部分とを覆う構成となっており、弁体５は、軸部材４の先端部に取付けられる金属製の弁体基部１７と、この弁体基部１７の外側を覆いかつ屈曲部２ａの開口を塞ぐ樹脂製の弁体膜１８とを有する。 （もっと読む）

【課題】 シールリップ構造のシールゴム９に、シールリップ９１とは別にバルブ全閉時にバルブシート３に接触して閉弁荷重を受ける荷重受け部９２を設けることで、バルブ全閉時にシールリップ９１の根元部分に加わる過大な応力を低減することを課題とする。
【解決手段】 シールリップ構造のシールゴム９に、バルブ全閉時におけるスプリング荷重等による閉弁荷重を受ける荷重受け部９２を、シールリップ９１に対して異なる部位に独立して設けることにより、バルブ全閉時にシールリップ９１に加わる閉弁荷重を効果的に緩和させることができるので、バルブ全閉時にシールリップ９１の根元部分に加わる過大な応力を効果的に低減することができる。これにより、シールリップ９１の根元部分に亀裂等の不具合が発生することを抑制できるので、シールゴム９の耐久性の向上を図ることができ、バルブ全閉時におけるシール機能の低下を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】バルブの開閉作動に合わせて一対のシール要素が互いに接離する構造のバルブのシール構造において、シール要素にはみ出し現象が発生するのを抑え、もってその破損を防止することが可能なバルブのシール構造を提供する。
【解決手段】一対のシール要素を、金属等の剛性部品と、表面に金属等の剛材層３を被着したゴム状弾性体２との組み合わせとする。剛材層３の表面には、薄膜状のゴム層を被着しても良い。ゴム状弾性体２を装着する保持部材の装着溝４ａの底面部または前記底面部と対向するゴム状弾性体２の底面には、弁閉時におけるゴム状弾性体２のつぶし代を拡大するための空間部を設定しても良い。 （もっと読む）

【課題】高温高圧状態からの急激な減圧時における弁内部での耐久性を向上することができる石炭液化プロセス用圧力調節弁を提供する。
【解決手段】流体搬送用の流路が形成された弁本体１１と、流路の上流側入口から下流側出口に至る中途部に形成された弁室１１ｂと、弁室１１ｂを開閉する弁プラグ１９と、弁プラグ１９よりも下流側の弁室１１ｂから下流側出口１７ａに至る流路の一部を構成する圧力調整流路とを備え、弁プラグ１９の表面並びに圧力調整流路の内壁面に合成ダイヤモンドコーティング処理が施されている。 （もっと読む）

【課題】材料コスト並びに製造コストを抑えたものでありながら、バルブ性能の信頼性を向上させることができる調節弁を提供する。
【解決手段】流体搬送用の流路３が弁本体２に形成され、流路２の上流側入口から下流側出口に至る中途部に弁室４が形成され、弁室４を開閉する弁プラグ６の表面並びに流路２の内壁面に合成ダイヤモンド粒子をニッケル基材と共に電気的に接着した耐摩耗被膜処理が施されている。 （もっと読む）

【課題】弁本体の閉塞や動作不良の発生を抑制することができ、しかも弁プラグの摩滅を防止することができる偏心形回転弁を提供する。
【解決手段】流体搬送用の流路３を形成した弁本体２と、流路３の中途部に形成された弁室４と、流路３と直交する軸線Ｐ２を備えた弁軸５と、弁室４内で回転可能となるように弁軸５に設けられ且つ流路３を開閉する弁プラグ６とを備え、弁軸５の軸線Ｐ２が流路３の軸線Ｐ１から偏心していると共に、弁プラグ６は流路３を全閉しているときと全開しているときとで９０°の範囲で弁室４内にて回転すると共に流路３を全開しているときには流路３の弁プラグ６によって開閉される開口部分が遮らない。 （もっと読む）

排気導管を介した加圧炉の内部から周囲雰囲気へのガス流出を制御するシャフト炉ブリーダーバルブが提案されている。ブリーダーバルブは、排気導管に関連付けられたバルブシートと、少なくとも密封面に近接した凸面を備える中央閉鎖面及びバルブシートと協働する周辺密封面を有する可動閉鎖部材とを備える。バルブは、閉鎖部材に接続され、バルブシート上の閉位置とバルブシートから離れている開位置との間で閉鎖部材を移動させる作動機構部をさらに有する。発明によれば、閉鎖部材は周辺密封面の周囲に反曲した撓み部を備え、反曲した撓み部は、３０°から７０°までの範囲の角度で凸面に対して傾斜し、バルブシートと閉鎖部材との間を通過するガス流出に閉鎖部材の初期開放運動と反対である速度成分を与える撓み面を備える。
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【課題】 弁体の腐食を迅速かつ確実に確認することが可能な寿命確認機能付き弁を提供する。
【解決手段】 弁体３の鋼板製の母材３ａの外面が腐食防止用のゴムライニング材９で覆われ、弁体３の母材３ａに警告剤充填穴２４〜２６が形成され、警告剤充填穴２４〜２６内に、色分けされた蛍光塗料からなる警告剤２７〜２９を充填した充填パイプ３０〜３２が挿入され、充填パイプ３０〜３２は海水によって腐食するステンレス鋼を材質とする。 （もっと読む）

【課題】弁頭部における隙間形成部を無くし、かつ、軸受とこれにより支持される部分との間の隙間を遮蔽することができる弁装置を提供する。
【解決手段】弁枠体２と、弁枠体２の内部にスライド可能に設けられた軸部材５と、軸部材５の先端部に取付けられる弁体１０と、軸部材５をスライド自在に支持する軸受６と、軸部材５をスライドさせるスライド機構４とを備え、弁体１０は、第１接続口３ａへの接近スライドにより周縁部３ｃに当接して閉弁する弁頭部１１と、弁頭部１１から軸受側に延出されて軸受６と軸部材５との摺接部分を内部流体通路３から区画し、軸部材５のスライドに伴って変形する円筒状シール部１２とを有し、シール部１２の弁頭部背面側に回り込んでいる回り込み部分と弁頭部の背面側との間に、少なくとも開弁状態で内部流体を通流しているときに回り込み部分と接触するリング状の弁頭部側ガイドが設けられている。 （もっと読む）