【課題】開閉操作について、よりスムースな操作性を実現できる不凍水栓を提供すること。
【解決手段】通水管の管路に接続される弁機構部本体１０と、その弁機構部本体１０に一体的に設けられ、下側給水路１１と上側給水路１２とを連通する通水孔２２を備える弁座部２１と、その弁座部２１のシール部に下方から当接することで通水孔２２を閉塞して止水することができる弁体部２５と、その弁体部２５が下端部に設けられ、ロッド状に形成されて上端部に操作部５０が連係され、下降した際に弁体部２５による通水孔２２の閉塞を解除することで通水状態とするロッド部３０と、そのロッド部３０及び弁体部２５と、弁機構部本体１０に一体的に設けられたスプリング受部３５ａとの間に配され、ロッド部３０及び弁体部２５を上方へ付勢するスプリング３３とを備え、弁体部２５が主弁体２６とコマ弁体２７とを備え、通水溝３２及びスプリングガイド３５を備える。 （もっと読む）

【課題】自動的にトランクルームの車体下部に溜った水を排出出来ると共に、自動車等の車両のトランクルーム全体が水に浸かる状態においては、確実にトランクルーム内に水が浸入する事を阻止可能な水抜き用バルブを提供する。
【解決手段】車体下部１の水抜き用孔１１に取り付けられ、車室内Ｘ側の水を車室外Ｙに排出する為の水抜き用バルブにおいて、バルブ本体２の窪み部２６に溜った水の浮力により弁体３が車室内Ｘ側に引き上げられ、上部フロート弁３２と車室内Ｘ側弁座部２４との密閉状態を解いて、窪み部２６に溜った水を車室外Ｙ側に排出出来る様にした。 （もっと読む）

【課題】可撓性部材にて構成された弁体に大きな逆圧がかかったとしても、閉弁時のシール性能を安定に維持できる逆止弁を提供する。
【解決手段】ある態様の逆止弁においては、主弁体７２が、ボディ７０に摺動可能に支持される本体８６と、本体８６に支持されて主弁座８０に着脱する可撓性を有する円板状の弁部材９２と、本体８６から半径方向外向きに延出し、弁部材９２を主弁座８０とは反対側にて支持するとともに、主弁座８０との対向面における半径方向所定位置にその半径方向外向きに向かうほど弁部材９２から離間する切り欠き面が形成された支持部８８と、を含む。そして、弁部材９２と主弁座８０との当接部の径をＤ１、切り欠き面の基端部の径をＤ２、弁部材９２の外径をＤ３とした場合に、Ｄ１＜Ｄ２＜Ｄ３の関係が成立する。 （もっと読む）

【課題】弁体の振動を防止する防振ばねの弁開閉方向の寸法を短縮して弁装置の小型化を図る。
【解決手段】弁本体３０には、弁室３５とオリフィス３２ａとが形成されている。弁体ユニット５０において、オリフィス３２ａに接離して流量を調節する弁体５８は、弁支持体５３によって支持されており、圧縮コイルばね８ｃによってオリフィス３２ａを閉じる閉弁方向に付勢されている。弁支持体５１は、弁体５８を支持する弁押え部５３と、弁押え部５３に一体的に形成されるとともに弁室３５の側面３５ａに沿って弁開閉方向と交差する方向に延びる複数のばね腕部５４とを備えている。 （もっと読む）

【課題】蒸気遮断時における信頼性の高いプラントを提供する。
【解決手段】一つの実施の形態に係るプラントは、内部ケーシングと、外部ケーシングと、弁体と、弁棒と、弁棒ガイドと、タービンとを具備する。前記内部ケーシングは、内側に蒸気室が設けられる。外部ケーシングは、前記内部ケーシングを収容する。弁体は、前記蒸気室の中に位置する。前記弁棒は、前記弁体に接続される。前記弁棒ガイドは、前記弁棒が進退自在に挿通されたガイド部と、前記弁棒の進行方向に位置して前記蒸気室に開口した出口を有するとともに前記ガイド部に繋がることで前記出口を前記弁体によって閉塞可能な位置に固定した弁座部と、を有する。前記タービンは、前記弁棒ガイドの前記出口に接続される。 （もっと読む）

【課題】意図しない不用意なハンドル操作を防止できる回転ハンドル及び、当該回転ハンドルを備えたバルブ装置を提供することを目的とする。
【解決手段】スピンドル１２０を回転させ、閉止弁機構１００を開閉操作する回転ハンドル１０を、スピンドル１２０に対して、回転方向に拘束された状態で脱着可能に嵌合する嵌合部２２を備え、嵌合方向の所定の力に対して、スピンドル１２０との嵌合状態の脱着を規制するプランジャ機構４０を備えた。 （もっと読む）

【課題】給湯器等の配管内部に用いられ、板厚を厚くしなくとも高圧の逆圧に耐えることができ、所望の流量を確保可能な逆止弁を提供する。
【解決手段】口径が１２ｍｍ以上２２ｍｍ以下の配管の内部に組み込まれる逆止弁１であって、弁座２ｂを有する筒状の本体２と、本体に摺動自在に配置され、フランジ部４ｂを備えた弁軸４と、温水耐久性のある汎用ゴム材料によって全体的に円板状に形成され、弁座に接離する外周部５ａと、外周部より板厚の厚い円板状の中央部５ｂとを備え、中央部が弁軸のフランジ部に当接する弁体５と、弁軸のフランジ部を弁座側に押圧するコイルばね６とを備え、弁体と弁座との間の流体の漏洩量が０．５ｃｍ^３／ｍｉｎ以下で、弁体の外周部の板厚をｔ[ｍｍ]、弁体の中央部の外径をＤ１[ｍｍ]、弁座の開口径をＤ２[ｍｍ]、シール長さＬを、Ｌ＝（Ｄ２−Ｄ１）／２としたときに、ｔ≦０．４Ｌ−０．０４、かつｔ≧０．８を満たす逆止弁。 （もっと読む）

【課題】内部のガス流路を開閉する栓体を有すると共に、当該栓体を外部から操作可能な操作体を有するガス栓において、ガスが漏れ出すことを防止する。
【解決手段】プラグ１５のプラグ内流路１４に内挿可能な筒状本体２２と、筒状本体２２がプラグ内流路１４に内挿された状態で、ガス漏洩防止手段Ａが、プラグ内流路１４に位置するとともに、プラグ１５の先端側へ付勢されて筒状本体２２内の本体内流路２１を閉止し、プラグ１５の基端側へ付勢されて本体内流路２１を開放する弁体２７を備え、筒状本体２２がプラグ内流路２１に内挿された状態で、本体内流路２１を、筒状本体２２の外周面とプラグ１５の内周面との間に形成される空間からシールするシール部材２３と、プラグ１５に対して筒状本体２２を固定する固定手段２４とを備える。 （もっと読む）

【課題】大きなコストアップや大型化を招くことなく、閉弁状態において弁室内の流体が所定圧以上となった場合に、当該バルブ装置を含むシステムに破損等が生じないように、弁室から流体を自動的に逃がすことのできるバルブ装置を提供する。
【解決手段】主弁座部材６２は軸方向に移動可能とされるとともに、弁室２１に主弁座部材６２が接離する逃がし弁口６６を有する逃がし弁座６５が設けられ、該逃がし弁座６５と、主弁座部材６２と、該主弁座部材６２を逃がし弁口６６を閉じる方向に付勢するばね部材６７とで、主弁口６３が弁体部２４により閉じられている全閉状態で、弁室２１内の流体圧力が所定圧以上となった場合に、弁室２１内の圧力を第２入出口１２へ自動的に逃がす逃がし弁６０が構成されている。 （もっと読む）

【課題】 操作圧力（排気圧力）を使用状況に応じて調整することができる給排気調整装置及び給排気調整システムを提供すること。
【解決手段】
第１ポート３１及び第２ポート３２を連通する主流路３３１が形成された本体部３０と、本体部３０に対して主流路３３１を流れる排気をニードル弁７により調整可能にするスピードコントローラ５を備える給排気調整装置３において、主流路３３１に対してバイパス流路３３２が形成されていること、バイパス流路３３２を流れる排気を調整可能にするリリーフ弁６を有する。 （もっと読む）

【課題】弁体の弁座との接触部位のエロージョンを効果的に抑制できること。
【解決手段】流体Ａが流れる円筒形状の弁箱１１内に、弁棒１５を介して弁体１２が回動自在に配置されると共に、全閉位置にある弁体１２が接触する弁座１３が設けられたバタフライ弁１０において、弁箱１１内には、全開位置にある弁体１２の上流側に、流体Ａを整流する整流部材１４が配置されたものである。 （もっと読む）

【課題】弁体と弁座部との間で異物の噛み込み等が生じても漏れを発生させない弁装置を提供する。
【解決手段】弁装置１は、流路２内で軸方向一方側および他方側に直線移動自在に収容される弁体３と、流路２を形成するとともに、弁体３が軸方向一方側に直線移動したときに着座する第１弁座部１４、および弁体３が軸方向他方側に直線移動したときに着座する第２弁座部１５を有する流路形成部材４とを備え、弁体３は、第１、第２弁座部１４、１５のどちらに着座しても流路２を閉鎖する。これにより、例えば、第２弁座部１５と弁体３との間で異物の噛み込み等が発生した場合に、第１弁座部１４に弁体３を着座させることで流路２を閉鎖することができる。このため、第２弁座部１５と弁体３との間で異物の噛み込み等が発生しても、漏れを発生させないようにすることができる。 （もっと読む）

【課題】弁体の周縁にシールリングが装着されている弁装置において、閉弁時のシールリングと壁との衝突による磨耗の進行、および、衝突後のシールリングと壁との摺動摩擦による磨耗の進行を抑制する。
【解決手段】弁装置１によれば、壁１５に突起３３が設けられ、突起３３は、全ての回転角においてシールリング５が摺接して張力を及ぼすことができるように設けられている。これにより、シールリング５は、壁１５に直接的に摺接することなく、突起３３に摺接して広がりを抑制されながら回転することができる。このため、壁１５とシールリング５との衝突が発生しなくなる。また、シールリング５と突起３３との摺動摩擦は存在するものの、摺動面が突起３３の内周縁に限定される。このため、シールリング５および壁１５における磨耗の進行を大幅に抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】ノズルからの塗布液の吐出開始および終了を明確に区切りつつも、簡素な構造の塗布装置および該塗布装置を組み込んだ塗布膜形成システムを提供する。
【解決手段】閉止バルブ２０の弁体４０の移動方向と垂直なシリンダ３０の流路端面に入側開口３３を形成するとともに、その移動方向と平行なシリンダ３０の側面に出側開口３６を形成する。閉止バルブ２０の閉止時には出側開口３６が形成された流路端面に弁体４０が接触するとともに、閉止時以外ではシリンダ３０の流路端面および側面のいずれとも弁体４０が非接触である。塗布ノズルからの塗布液の吐出を停止すべく弁体４０がシリンダ３０内にて前進すると、弁体４０が流路端面に当接して入側開口３３を閉塞するに至る過程で出側開口３６に負圧が作用する。これにより、シリンダ３０の出側開口３６から塗布ノズルに至るまでの流路に存在している塗布液がシリンダ３０に向けて吸引される。 （もっと読む）

【課題】圧縮コイルばねに偏心等が生じている場合及び弁口に軸ずれ等が生じている場合でも、弁開閉時における圧縮コイルばね周りの摺動摩擦抵抗を可及的に低減することのできる電動弁を提供する。
【解決手段】圧縮コイルばね２４の下側巻端がばね受け部材２６により係止され、このばね受け部材２６と弁体２５との間にボール４０がその上下２カ所で（ばね受け部材２６と弁体２５に）点接触するように配在されるとともに、ばね受け部材２６の下面ほぼ中央にその最深部が位置するように，実質的に球面、楕球面、円錐面等の曲面で構成された調芯用凹部２６ｃが設けられる。この調芯用凹部２６ａ及びボール４０の作用により、上記摺動摩擦抵抗を低減することができる。 （もっと読む）

【課題】作動油による流動音の発生が少ないドアクローザを提供する。
【解決手段】ドアクローザ本体１のシリンダ２内にピストン８が内装され、ピストン８のピストンヘッド９の前後方向両側には、調整流路１９を介して連通する前方油室１４とピストン内部空間１１とが形成され、調整流路１９には、調整流路１９内を流れる作動油の流量を調整することによりピストン８の移動速度を調整する速度調整弁２１が設けられるドアクローザにおいて、速度調整弁２１の弁体２２の先端を多角錘又は裁頭多角錘に形成したことを特徴とするドアクローザ。 （もっと読む）

【課題】蒸気弁を通過した後の蒸気流の乱れが少なく、レイアウト時の省スペース化を容易に行いうる組合せ蒸気弁およびこれを備える蒸気タービンを提供する。
【解決手段】組合せ蒸気弁１では、止め弁１０および加減弁２０が共通の弁ケーシング４０に設けられている。止め弁１０は、第１弁体１２、第１弁体１２が閉弁時に当接する第１弁座１４及び第１弁体１２に取り付けられた第１弁棒１６を有する。加減弁２０は、第２弁体２２、第２弁体２２が閉弁時に当接する第２弁座２４及び第２弁体２２に取り付けられた第２弁棒２６を有する。弁ケーシング４０は、止め弁１０を収納する止め弁室４２、加減弁２０を収納する加減弁室４４、止め弁室４２に蒸気を供給する蒸気入口部４６、止め弁室４２と加減弁室４４との間に設けられるストレート形状の中間流路４８、および、加減弁室４４からの蒸気を排出する蒸気出口部５０を有する。止め弁１０の第１弁棒１６と、加減弁２０の第２弁棒２６とは、中間流路４８を挟んで反対方向に延在している。 （もっと読む）

【課題】圧力損失の低減と振動抑制とを両立しうる蒸気タービン用加減弁およびこれを用いた組合せ蒸気弁を提供する。
【解決手段】加減弁２０は、第２弁体２２を第２弁座２４に対して相対移動させることで、第２弁座２４と第２弁体２２との間の流路の面積を変化させて該流路を流れる蒸気量を調節する。第２弁座２４は、蒸気流れ方向における上流側から下流側に向かって拡径する形状を有する。第２弁体２２は、加減弁２０の開弁状態において第２弁座２４のシート部２４Ａから離れ、加減弁２０の閉弁状態において第２弁座２４のシート部２４Ａに当接する。 （もっと読む）

【課題】ガス流出孔の下流側の端部に水や油が入って溜まることを防止する。
【解決手段】ガス流出孔４ｂの下流側の開口部に、嵌合孔部４ｉを形成する。ガス流出孔４ｂ内には、栓部材１５をガス流出孔４ｂの長手方向へ移動可能に設ける。栓部材１５は、嵌合孔部４ｉに嵌合した嵌合位置と、この嵌合位置からガス流出孔４ｂの上流側へ移動して副弁体１３及び主弁体８を開位置まで移動させる開放位置との間を移動可能にする。栓部材１５が嵌合位置に位置しているとき、栓部材１５の端面１５ｄがプラグ部４Ａの先端面より上方へ突出させるとともに、閉位置に位置している副弁体１３に対し栓部材１５をガス流出孔４ｂの下流側へ離間させる。 （もっと読む）

【課題】部品の製造誤差や組付誤差の累積を吸収し得て、止水状態から使用感が得られる最小流量までの操作軸の移動域（空走区間）の長さを一定とし得て、吐水性能の一定した、使用感の良好な流量調節弁装置を提供する。
【解決手段】流路３６上に設けた主弁３８と、主弁３８の止水面４５と垂直方向に移動する操作軸７６とを有する流量調節弁装置２２において、主弁３８の設定動作位置に対して一義的に対応した操作軸７６の基準位置を検出する基準位置検出機構９０を設ける。またその基準位置検出機構９０を、操作軸７６と一体移動する状態に設けたリブ状の光遮蔽部１２２にて形成される被検出部と、被検出部を検出するセンサ（光センサ）９２を備えて構成する。 （もっと読む）