【課題】 断熱圧縮によるガス温度上昇の防止とダイヤフラム弁の開放に要する時間の短縮とに加え、小型化が可能な開弁装置を提供する。
【解決手段】 開弁装置１０６は、駆動用流体供給ライン２３０と、高速供給ライン２３２と、低速供給ライン２３４とを備える。高速供給ライン２３２は、駆動用流体供給ライン２３０に駆動用流体を供給する。低速供給ライン２３４は、高速供給ライン２３２による駆動用流体の供給速度よりも低い、開閉弁１０２の開放によるガスの温度上昇を防止可能な速度で駆動用流体供給ライン２３０に駆動用流体を供給する。高速供給ライン２３２が、圧力制御弁２５０を有する。圧力制御弁２５０は、駆動用流体の圧力が閉止圧力を超えると閉じる。閉止圧力は、開閉弁１０２においてガスの漏れが生じる圧力を下回る。 （もっと読む）

【課題】設定時の作動テストにより、システムの構成部品等の故障を的確に診断、予知できる遮断弁制御システムを提供すること。
【解決手段】エアーシリンダー（３）のシリンダー（３１）にエア供給源（１１）からのエアーの供給を行った場合に圧力センサー（６）で実測したシリンダー内圧の圧力特性に基づいてシステムの正常／異常を判定する判定手段（７）と、システムの初期の正常作動時のシリンダー内圧の圧力特性と故障予知境界の圧力特性を予め記憶する記憶手段（７）とを備え、判定手段（７）は、実測の圧力特性が前記正常作動時の圧力特性と故障予知境界の圧力特性の間の範囲内にある場合は正常と判定し、正常作動時の圧力特性及び故障予知境界の圧力特性の間の範囲外にある場合は、異常と判定する。 （もっと読む）

【課題】スクリュー圧縮機の吸込絞り弁において、逆止機能を持たせつつ、圧力損失の低減を図ること。
【解決手段】スクリュー圧縮機の吸込絞り弁において、作動気体の流路及びシリンダを形成するアンローダボディーと、シリンダ内部を摺動可能に設けられたピストンボデー及びシリンダの内外を連通するピストンシャフトを形成するピストンと、シリンダ内に収納されたスプリングと、ピストンシャフトに対して摺動可能に設けられたラックと、このラックとピニオンを介して接続されたバルブシャフトと、このバルブシャフトに接続されたバルブシートを備え、シリンダ内部をピストンボデーによって隔てられた複数の操作室内の圧力およびスプリングの復元力の合力により、バルブシートを開閉する。 （もっと読む）

【課題】道路に消火用水を放水することなく消火栓装置の機能点検を自動的に行って点検作業を簡便化する。
【解決手段】消火栓装置１０に、自動調圧弁５８、消火栓弁５６、点検時用消火栓弁５５、切替弁７０Ａ、通常位置保持配管９８、点検制御弁１００及び放水圧力センサ１０４を設ける。通常時は切替弁７０Ａのシリンダ室８８に収納したピストン９０の片側に給水配管２２から加圧消火用水を供給して通常位置に保持する。点検時には、遠隔点検弁１００を開制御してシリンダ室８８の加圧消火用水の排水によりピストン９０をストロークして切替弁７０Ａを通常位置から点検位置に切替え、更に点検用消火栓５５を開制御して排水管８０に消火用水を流す。放水圧力センサ１０４は点検時に切替弁７０Ａの流入ポート側の圧力を放水圧力として検出する。 （もっと読む）

【課題】四方切換弁の流路切換の際の衝撃の発生を効果的に防止し、構成が簡単で製造コストの低い電動弁等を提供する。
【解決手段】相対向して配置された第１弁室２ａ及び第２弁室２ｂと、第１弁室に連通する第１流路２ｃと、第２弁室に連通する第２流路２ｄと、第１弁室に配置された第１弁座と２ｆ第２弁室に配置された第２弁座２ｇとの間に介在して両弁室及び流出管又は流入管に連通する第３流路２ｅとを有する弁本体２と、第１弁室に収容され、先端部が第３流路に挿入される第１弁体１０ａと、第２弁室に収容され、先端部が第１弁体の先端部に当接する第２弁体１９と、ステータコイル２４に励磁することにより回転するロータ７と、ロータの回転によって第１弁体を第１弁座に接離させるねじ送り機構９、１３と、第２弁体を第１弁体側に付勢し、第２弁体を第１弁体に追随して移動させて第２弁体を第２弁座に接離させる付勢手段２０とを備える電動弁１等。 （もっと読む）

【課題】差圧が小さい環境下でもヒートポンプ装置の冷媒流路を確実に切り換えることができ、信頼性の高い三方電磁弁を提供する。
【解決手段】熱交換器３３に連通する流入口２ａと、膨張機構３６に連通する第１流出口２ｂと、圧縮機３２の吸入口に連通する第２流出口２ｃと、流入口と第１流出口との間に位置する第１弁座３と、流入口と第２流出口との間に位置する第２弁座４と、２つの弁座を挟んで相対向する第１及び第２弁体６、７と、第１弁体と第２弁体との間に介装された作動棒９とを備え、第１弁体が第１弁座に着座した状態で作動棒が第２弁体を第２弁座から離間させ、第２弁体が第２弁座に着座した状態で作動棒が第１弁体を第１弁座から離間させ、第１弁体の第１弁座への着座を、第１弁体を第１弁座へ弾性力によって付勢する付勢手段１２により行い、第２弁体の第２弁座への着座を、電磁コイル１４ａへの通電に伴う第２弁体の移動により行う三方電磁弁１。 （もっと読む）

【課題】パイロット作動式の制御弁において、背圧室に導入される流体の利用効率を高める。
【解決手段】複合弁３５は、切替弁３１と逆止弁３２とを一体化して構成される。切替弁３１は、パイロット弁１０６の開閉により背圧室１５２の冷媒の圧力を変化させることにより主弁１０５を開閉制御するパイロット作動式の制御弁である。パイロット弁体１７０は、背圧室１５２から冷媒を導出させる際に、その背圧室１５２からの冷媒の導出通路となるパイロット弁孔１４０の開度を絞るとともに、その背圧室１５２への冷媒の導入通路となるリーク通路１６６の開度を絞る。 （もっと読む）

【課題】流量の制御精度を向上するとともに、第１通路部の内圧と第２通路部の内圧との差圧を所定値以下に制御する。
【解決手段】流量制御弁３８は、流体通路９４を形成する弁ハウジング７０と、流体通路９４を開閉しかつ第１スプリング１１８の付勢力により流体の流れ方向に沿う方向を閉方向として付勢された第１弁部材９６と、流体通路９４を開閉しかつ第２スプリング１１２の付勢力により第１弁部材９６の閉方向と同じ方向を閉方向として付勢された第２弁部材９７と、第１弁部材９６及び第２弁部材９７を段階的に開く作動板６８を有するステップモータ５３と、流体通路９４を開閉しかつ第３スプリング１０３の付勢力により第１弁部材９６の閉方向と逆方向を閉方向として付勢された第３弁部材９８とを備える。 （もっと読む）

【課題】パイロット式電磁弁のオリフィスが異物によって目詰まりすることを回避する。
【解決手段】ダイアフラムの背面側に背圧室を設けておき、背圧室には副弁を設けておく。また、ダイアフラムには背圧室に連通するオリフィスを設けておく。パイロット式電磁弁を閉弁させる際には副弁を閉鎖する。すると、オリフィスから流入する液体によって背圧室の圧力が上昇し、この圧力によってダイアフラムが変形してパイロット式電磁弁が閉弁する。また、パイロット式電磁弁を開弁させる際には副弁を開放する。すると、背圧室の圧力が低下してダイアフラムが逆方向に変形し、開弁状態となる。そして、パイロット式電磁弁が開弁状態の間は、オリフィスを閉鎖しておく。こうすれば、パイロット式電磁弁の開弁中に、オリフィスに異物が入り込んで目詰まりすることを回避することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】本発明は遮断機能を有する真空制御バルブの設計自由度を高める技術を提供する。
【解決手段】本発明は、真空容器と真空ポンプとの間に接続され、作動流体によって弁開度を操作して真空容器内の真空圧力を制御する真空制御バルブ３０を提供する。本真空制御バルブ３０は、リフト量の調節による弁開度の操作と遮断とを行う弁体３３とピストンとを有する動作部と、ピストンを収容するシリンダ３１と、リフト量が小さくなる方向に動作部を付勢する付勢部と、ピストンの外周面とシリンダ３１の内周面との間の隙間を、ピストンの動作に追従しつつ密閉するベロフラム３４と、ベロフラム３４によって密閉され、作動流体の作用圧力に応じてリフト量を大きくする方向に荷重を発生させる弁開度操作室と、作動流体の供給に応じて動作部に対してリフト量を小さくする方向に荷重を発生させる遮断荷重発生室と、を備える。 （もっと読む）

【課題】本発明は遮断機能を有する真空制御バルブの設計自由度を高める技術を提供する。
【解決手段】本発明は、真空容器と真空ポンプとの間に接続され、作動流体によって弁開度を操作して真空容器内の真空圧力を制御する真空制御バルブ３０を提供する。本真空制御バルブ３０は、リフト量の調節による弁開度の操作と遮断とを行う弁体３３とピストンとを有する動作部と、ピストンを収容するシリンダ３１と、リフト量が小さくなる方向に動作部を付勢する付勢部と、ピストンの外周面とシリンダ３１の内周面との間の隙間を、ピストンの動作に追従しつつ密閉するベロフラム３４と、ベロフラム３４によって密閉され、作動流体の作用圧力に応じてリフト量を大きくする方向に荷重を発生させる弁開度操作室と、作動流体の供給に応じて動作部に対してリフト量を小さくする方向に荷重を発生させる遮断荷重発生室と、を備える。 （もっと読む）

【課題】
流体の流動を制御する流体制御弁において、弁の作動システムおよび密閉構造が簡単な流体制御弁を提供することを課題とする。
【解決手段】
進退可能な隔壁２０の一方側に流体が流入する流入口１１と流出する流出口１２とを有し隔壁２０に流体の圧力を作用させる弁室１０Ａ、他方側に隔壁２０に調節可能な押圧力を作用させる圧力室１０Ｂ、が形成されるハウジング１０と、隔壁２０に支持され、流出口１２を開閉する作動弁４２と、を有し、弁室１０Ａの流入口１１から流入する流体の圧力と圧力室１０Ｂの押圧力の圧力差により隔壁２０が進退され作動弁４２を開閉し流体の流動を制御する流体制御弁１００とした。 （もっと読む）

【課題】暖房運転時の除湿性能を良好に確保可能な車両用冷暖房装置、およびその車両用冷暖房装置に好適な制御弁を提供する。
【解決手段】制御弁６に組み込まれる差圧オリフィス２０は、上流側通路と下流側通路とを接続する連通路１５９が設けられ、その連通路１５９における上流側に弁座１６１が設けられ下流側にガイド孔１６８が設けられたボディと、一端が上流側通路側に開口し他端が下流側通路側に開口するオリフィス通路１５７が貫通形成され、ガイド孔１６８に摺動可能に支持されるオリフィス部１６５と、弁座１６１に着脱して連通路１５９を開閉する弁体部１６４とが一体形成された弁体１６３と、弁体１６３を閉弁方向に付勢するスプリング１６９と、を備える。 （もっと読む）

【課題】増圧弁及び減圧弁の各々の弁体と弁座との間を流れる作動液が各弁を開弁する方向に流れる液圧弁装置を提供する。
【解決手段】(a)低圧室２７２と、調圧室２５４と、低圧室と調圧室との間に位置する高圧室２５６と、低圧室と高圧室とを繋ぐ第１室間部と、高圧室と調圧室とを繋ぐ第２室間部とを有するハウジングと、(b)第１室間部を塞ぎ第２室間部に挿入された状態で移動可能な移動部材１９６と、(c)移動部材に形成されて低圧室に開口するとともに減圧弁の弁座として機能する低圧室側開口を有し、低圧室と調圧室とを連通する連通路２６０と、(d)低圧室側開口に着座可能な減圧弁の弁体として機能するプランジャ１９２とを備えた液圧弁装置において、第２室間部の調圧室への開口を増圧弁の弁座として、移動部材の調圧室内の部分を増圧弁の弁体として機能させる。このようにすれば、増減圧時に、弁が開弁する方向に作動液を流すことが可能となる。 （もっと読む）

【課題】外部環境の変化によらず、流路を速やかに切り替え可能な制御弁を提供する。
【解決手段】制御弁１は、導入ポート２０と導出ポート２２とをつなぐ第１通路と、導入ポート２０と導出ポート２４とをつなぐ第２通路とが形成されるボディ５と、第１通路に設けられた弁孔２８に接離して第１通路を開閉する弁体４８と、第２通路に設けられた弁孔３６に接離して第２通路を開閉する弁体５０と、第１通路と背圧室６０とを区画するフランジ部５４とを一体に備えた弁駆動体４２と、導入ポート２０と導出ポート２４とを背圧室６０を介してつなぐ第３通路に設けられたパイロット弁孔６９に接離して第３通路を開閉する電磁駆動のパイロット弁体７０と、弁駆動体４２における弁体４８の下流側に作用する下流側圧力Ｐ２の影響をキャンセルするキャンセル構造とを備える。 （もっと読む）

【課題】パイロット作動式の主弁とそれとは別の副弁とを一体に組み付けて構成される制御弁において、各弁の設計自由度を向上させる。
【解決手段】ある態様では、樹脂製の第２ボディ１４に主弁６の少なくとも一部と副弁８を組み付けてユニット化した弁ユニットが構成され、その弁ユニットを第１ボディ１２に組み込んで制御弁１を構成するようにしている。このため、外部配管等との接続構造に制約がある第１ボディ１２とは別に、弁ユニット側で独立して主弁６や副弁８の形状、寸法、位置などを比較的自由に設定することができる。 （もっと読む）

【課題】自動弁装置を起動した際に予告放水から本格放水に切り替わる放水状態を監視可能とする。
【解決手段】自動弁１０、起動弁１２、初期放水圧力制御弁１５、圧力調整弁１６から構成される自動弁装置１０を備えたトンネル水噴霧設備について、自動弁１０の駆動機構による弁移動位置を検出するポテンショメータ１５０を設ける。センタ制御装置はポテンショメータ１５０の位置検出信号から自動弁１０の低圧設定制御による弁移動位置を判別して予告放水を表示し、その後の自動弁１０の規定圧設定制御による弁移動位置を判別して本格放水を表示する。 （もっと読む）

【課題】弁全体を小型化することができ、製造コスト及び運転コストの低い三方電磁弁を提供する。
【解決手段】流入口２ａと、２つの流出口２ｂ、２ｃと、弁室２ｄとを備える弁本体２と、弁本体２内に位置する第１弁座３、第２弁座４と、弁座３、４に接離して流入口と流出口を連通させる第１弁体６及び第２弁体７と、両弁体６、７間に介装され、各々の端部で両弁体に当接する複数の作動棒９（９Ａ、９Ｂ）と、蓋１１と第１弁体６との間に介装され、第１弁体６を第１弁座３側に付勢するコイルばね１２と、下端部で第２弁体７とに接離するとともに、貫通孔１５ａを有する弁ホルダ１５と、弁ホルダ１５に一体化されたプランジャ１３を昇降させるための電磁コイル組立体１４等を備え、第２弁座と接離する当接部をかしめ固定するかしめ部において複数の作動棒の各々の端部と当接する三方電磁弁１。 （もっと読む）

【課題】暖房運転時の除湿性能を良好に確保可能な車両用冷暖房装置、およびその車両用冷暖房装置に好適な制御弁を提供する。
【解決手段】ある態様の車両用冷暖房装置は、圧縮機、室外熱交換器、蒸発器、制御弁、および制御部を備える。制御弁６は、上流側と下流側との差圧が供給電流値に応じた差圧となるよう流体の流れを制御可能なパイロット作動式の電磁弁である。パイロット弁体１５０は、主弁１０５の上流側と下流側との差圧が供給電流値に応じた差圧となるよう副通路の開度を調整する差圧弁体１５６と、差圧弁体１５６とは別に供給電流の有無に応じて副通路を開閉する開閉弁体１５８とを含む。 （もっと読む）

【課題】冷凍サイクルを構成する主弁部をパイロット弁で駆動して冷媒の流路を切り換える流路切換弁において、パイロット弁のパイロット弁体に高圧の冷媒圧力が加わっても、パイロット弁体の切換動作を確実に行うとともに、切り換え時の冷媒騒音等を低減すること。
【解決手段】冷凍サイクルの高圧冷媒をパイロット弁２０の高圧継手管２４ｄから流入させ、切換継手管２４ａまたは切換継手管２４ｂを介して四方切換弁１０の副弁室１８ａまたは副弁室１８ｂに流入させ、主弁体１３を主弁座２２上で摺動させる。パイロット弁２０において、ロータ５とステータユニット６とからなる電動モータを駆動し、ロータ５の回転力をねじ送り機構によりパイロット弁体２３を直線状に移動させて、四方切換弁１０に対する高圧冷媒の流入先を切り換えて四方切換弁１０を駆動する。 （もっと読む）