【課題】低流量域から高流量域まで安定して調圧できるエゼクタを提供すること。
【解決手段】エゼクタは、ニードル７０の先端部７１とノズル８０の吐出口８４とを相対移動させることで、吐出口８４の開口面積を変化させて、ノズル８０から吐出される水素ガスの流量を調整する。ニードル７０の先端部７１には、吐出口８４に軸方向に沿って接近させることで開口面積を小さくする主テーパ部７７と、この主テーパ部７７の基端側に連続し、かつ、主テーパ部７７のテーパ角よりも小さいテーパ角を有する副テーパ部７６と、が形成される。また、バルブにより水素ガスの流れを遮断するようにニードル７０が起点Ａに位置するまでノズル８０を後退した状態において、吐出口８４の所定の基準点Ｐは、主テーパ部７７よりも基端側に位置しかつ副テーパ部７６に含まれる。 （もっと読む）

【課題】逆止弁の代わりに流体の慣性効果を発生する管路要素をポンプ室の吐出側の直後に設けたマイクロポンプにおいて、最大出力を与える負荷圧力よりも低い負荷圧力の範囲で、吐出流量を増加させ出力を改善したポンプを提供する。
【解決手段】ポンプ１０は、ダイアフラム５０により、容積が変更可能なポンプ室９０と、ポンプ室９０へ動作流体を流入させる入口流路３２と、ポンプ室９０から動作流体を流出させる出口流路２２と、入口流路３２とポンプ室９０との間に第一の流体抵抗要素４０と、を備え、第一の流体抵抗要素４０を通さずに動作流体を導く接続流路２８を、出口流路２２に合流するよう設ける。 （もっと読む）

【課題】 排気弁を閉じ給気弁を開いたときに、流入側逆止弁が閉弁する前に流入側逆止弁の上流側に回り込む作動蒸気量を低減できる、液体圧送装置を提供する。
【解決手段】 作動蒸気導入口１１に給気弁２０が設けられ、作動蒸気排出口１３に排気弁２１から設けられ、液体流入口１６に密閉容器２への液体の流れだけを許容する流入側逆止弁６２が設けられ、液体排出口１７に液体圧送先への流体の流れだけを許容する圧送側逆止弁６３が設けられる。密閉容器２内に配置されたフロート３の昇降に応じてスナップ機構５を動作させることにより、給気弁２０と排気弁２１の開閉を切り換える。密閉容器２内を作動蒸気導入口１１側と液体流入口１６側とに隔て上部に通気小孔６６を有し下端が排気弁２１を閉じ給気弁２０を開くときの密閉容器２内の水位よりも下方に伸びる仕切筒６５を設ける。 （もっと読む）

【課題】効率を更に増大できるジェットポンプを提供する。
【解決手段】ジェットポンプ７は、ノズル装置８及び逆Ｕ字状のエルボ管１９をベルマウス２４の上方に配置する。ノズル装置８はノズル部９及びノズル部９の上端に設置されたノズルヘッダー部１３を有する。内部冷却水吸引通路１７はノズル部９及びノズルヘッダー部１３内に配置される。ノズルヘッダー部１３は内部に内部冷却水吸引通路１７を取り囲む環状ヘッダー部１６を形成し、ノズル部９は内部に内部冷却水吸引通路１７を取り囲む環状噴出口１２を形成している。エルボ管１９がノズルヘッダー部１３の上端に接続される。内部冷却水吸引通路１７は、エルボ管１９の一端からエルボ管１９内に挿入されており、エルボ管１９の外面に開口部１８を形成している。エルボ管１９内の冷却水通路は、内部冷却水吸引通路１７の軸心に対して上方から下方に向かって傾斜している。 （もっと読む）

液体貯蔵タンク中の液体を輸送する液体ポンプ装置が記載される。このポンプ装置は、少なくとも長さ方向の一部に沿って延びる液体導管を内部に備えている少なくとも１つの浸漬部材を含む浸漬組立体を配置した液体ポンプ装置であって、前記浸漬組立体の少なくとも一部は使用時にタンク内の輸送すべき液体中に浸漬でき、該ポンプ装置は使用時に気体が、垂直方向に離間した複数の位置の１つから前記少なくとも１つの浸漬部材を通してタンク内の液体に供給され、それにより液体が液体入口開口から前記浸漬組立体を通してその出口開口に流されるように構成され、気体が前記浸漬組立体に供給される位置は、タンク内の水頭圧が所定範囲内になるように選択されている。
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ノズル（１０）は、飽和フロー（Ｄ）を膨張させるのに適しており、収束部（２）と、スロート（３）と、管（４）とを備え、飽和液体相を蒸気相と混合するために飽和液体相を細分するのに適したミキサー部品（５）を、前記管において前記スロート（３）の下流に備える。 （もっと読む）

【課題】インレットミキサ管とディフューザ管の連結部における自励振動を抑制できるジェットポンプ等を提供する。
【解決手段】ライザ管に連結されるインレットミキサ管、このインレットミキサ管に連結されるディフューザ管を備えて原子炉圧力容器内の冷却水を強制循環させるジェットポンプにおいて、インレットミキサ管１２がディフューザ管１３の上端開口から隙間Ｓを余して挿入されることによりインレットミキサ管１２とディフューザ管１３が連結される滑り継手構造と、インレットミキサ管１２或いはディフューザ管１３の振動によりインレットミキサ管１２の外側管壁101とディフューザ管１３の内側管壁102とで形成される隙間Ｓが拡大或いは縮小しつつあるとき、この隙間Ｓにより形成される圧送冷却水の隙間流路の内部における流路抵抗が流体慣性力よりも隙間流路全体として小さくならないように形状設定された自己減振構造と、を備える。 （もっと読む）

【課題】低温下でもノズル部の開口量を調整できるエゼクタ装置およびこれを用いた燃料電池システム。
【解決手段】流通路内１２を流れる第１流体１４がノズル部１６を通過する吸引力で、第２流体１８を取り込み供給するエゼクタ装置１０であって、エゼクタ装置は感圧室２０、開口調整部２６、第１流体流量を調整する流量調整弁３０を備え、第１流体の圧力が無圧時には他方側がノズル部に当接ニードル２８と、感圧室内および感圧室外の少なくとも一方に配設された付勢部材３４を有し、第１流体が流れる際、第１流体の流量による圧力と感圧室内の圧力との差によって生ずる伸縮作用によりニードルを変位させ、開口を形成するよう構成されており、第１流体の圧力が低く変化した場合、ニードルの端部とノズル部との間の開口量を減少してノズル部を通過する第１流体の流速を増加させ、流通路内に取り込まれる第２流体の流量が増加するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で、揚砂ポンプの吸引限界を増加させることができ、該揚砂ポンプを地上に設置することができるとともに、１台で複数の沈砂ピットに堆積した砂や小石等を吸い上げることのできる揚砂装置及び揚砂方法を提供する。
【解決手段】揚砂ポンプ１１にそれぞれ揚砂切換弁１３を介して複数の沈砂吸入配管１４を並列に接続し、沈砂吸入配管１４の先端に設けた吸込みノズル１２を複数の沈砂ピット３１にそれぞれ配置する。エア導入弁１６を備えた複数のエア導入管１７を沈砂吸入配管１４の吸込みノズル近傍にそれぞれ連結して複数の揚砂系統１８を並列に設ける。いずれか１系統の揚砂切換弁１３とエア導入弁１６とのみを同時に開くとともに揚砂ポンプ１１及びブロワ１５を作動させて１つの沈砂ピット３１からのみ揚砂する。 （もっと読む）

【課題】光や熱を必要とすることなくマイクロ流体を送液するためのガスを発生させることを可能とするマイクロポンプ装置を提供する。
【解決手段】基板２内にマイクロ流路３が形成されているマイクロ流体デバイス１に用いられるマイクロポンプ装置４であって、第１の物質と、第１の物質と接触された際にガスを発生させる第２の物質９とのうち少なくとも一方の物質が、基板２内または基板２の表面に設けられたガス発生部に配置されている、マイクロポンプ装置４。 （もっと読む）

【課題】密閉する波動水力エネルギー伝達空間内において、自然界に存在する空気と水の温度差、圧力差及び密度差を拡大し、発生する波動水力を利用し、電力を発生し、水素ガスを生産する波動水力を利用するシステムを構築する。
【解決手段】自動車に水車タービン４６Ａ，４６Ｂと発電機を搭載し、高水位に水を貯蔵する二個の貯水槽１００Ａ，１００Ｂを駐車場に配設し、二個の貯水槽は、上部の燃焼室８Ａ，８Ｂ内において水素ガスを交互に燃焼することにより、駐車する自動車に地上から高圧の波動水力６０を供給し、波動水力６０は水車タービンを回転駆動し、水車タービンが駆動する発電機の電力を地上の交流電力配電系統に供給し、さらに水を電気分解することにより、自動車は波動水力と水素ガスの供給を受け、水素ガスを貯蔵することにより自動車走行用のエネルギーを獲得する。 （もっと読む）

【課題】静粛なファン組立体を提供する。
【解決手段】送風を生じさせるファン組立体（１０）がベースに取り付けられたノズル（１４）を有する。ベースは、外側ケーシング（１６）と、外側ケーシング内に配置されていて、空気入口（７０）及び空気出口を備えた羽根車ハウジング（６４）と、羽根車ハウジング内に配置された羽根車（５２）と、羽根車を駆動して羽根車ハウジング中に空気流を生じさせるモータ（５６）とを有する。ノズルは、羽根車ハウジングの空気出口から空気流を受け取る内部通路（８６）と、空気流をファン組立体から放出させる口（２６）とを有し、可撓性密封部材が、外側ケーシング（１６）と羽根車ハウジング（６４）との間に配置されている。 （もっと読む）

【課題】減圧管内での液体自然高さを大幅に超える高揚程の揚液装置を実現する。
【解決手段】 液体源３０から揚液管１０を介し、高位に配した揚液受け部４０に液体を汲み上げる減圧揚液装置であり、揚液管内を減圧する減圧手段（５０）、液面より高く減圧下の揚液管内での液体柱自然高さより低い位置に揚液管内気圧より高圧力のガスを導入するガス導入手段２００を有する。揚液受け部４０の内部空間では、揚液管の上部終端部１０ｂが底面４２から突出し、かつ上部終端部１０ｂは上面４４に当接しないよう離間して配置されている。揚液管内に導入したガス泡で揚液管内の液体柱を上下に分断し、管内を上昇する該ガス泡により、分断した上側の液体柱を押し上げ、液体を汲み上げる。 （もっと読む）

【課題】流体の噴出圧の制御の向上を図ることができるエゼクタおよびこのエゼクタを用いた燃料電池システムを提供する。
【解決手段】エゼクタ５０は、ボディ６０と、ノズル８０と、ニードル７０と、ノズル８０から噴出された第１流体によって発生する負圧で第２流体を吸引し、これらの流体を混合させて流出するディフューザ９０と、を含み、ニードル７０に対してノズル８０を軸方向に変位可能とする第１、第２、第３のダイヤフラム１００、１１０、１２０とを備え、第１、第２のダイヤフラム１００、１１０が同一の有効面積で形成されているとともに、第３のダイヤフラム１２０の有効面積が、第１、第２のダイヤフラム１００、１１０の有効面積と異なる有効面積とされていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】部品点数の抑制による生産性の向上とコスト抑制を図ることができるとともに、噴出量を精度よく制御する。
【解決手段】エゼクタ５０は、ニードル７０に対してノズル８０を軸方向に変位可能とする第１、第２のダイヤフラム１００，１１０と、少なくとも第１、第２のダイヤフラム１００，１１０で囲まれて構成される第１流体室４１、第２流体室４２、および第３流体室４３とを含み、ノズル８０は、第３流体室４３に供給される第３流体の圧力を用いて変位し、この変位により噴出口８２ａから噴出される第１流体の流量を調整可能であり、ニードル７０は、基部７３に第１流体が通流する中空の通路７３ａを有し、通路７３ａは、一方が第１流体室４１に連通するとともに、他方が先部７４側においてノズル８０内に連通する構成とした。 （もっと読む）

【課題】小流量域の流量制御の更なる向上に寄与するエゼクタおよびこのエゼクタを用いた燃料電池システム。
【解決手段】エゼクタ５０は、ボディ６０と、ノズル８０と、ニードル７０と、ノズル８０から噴出された第１流体によって発生する負圧で第２流体を吸引し、これらの流体を混合させて流出するディフューザ９０と、を含み、ニードル７０に対してノズル８０を軸方向に変位可能とする第１、第２のダイヤフラム１００，１１０と、第１流体が供給される第１流体室４１と、を備え、第１流体室４１において、ノズル８０およびニードル７０の一方に弁体７７ｂを設けるとともに、他方に弁座７７ａを設け、ノズル８０の変位によって弁体７７ｂが弁座７７ａに着座あるいは離座するバルブ７７を構成し、ノズル８０の胴部とニードル７０の基部７３との間に、バルブ７７を介して第１流体室４１と連通する背圧室８１ｂを設けた。 （もっと読む）

【課題】振動を抑制することができ、且つ効率を向上させることができるジェットポンプを提供する。
【解決手段】ジェットポンプは、ノズル台座１３に６本のノズル１４を設けている。これらのノズル１４は、ノズル直管部１５、ノズル絞り部１６、ノズル直管部１７、ノズル絞り部１８及びノズル下端部１９を有する。ノズル直管部１５、ノズル絞り部１６、ノズル直管部１７、ノズル絞り部１８及びノズル下端部１９は、ノズル台座１３から噴射口２０に向ってこの順番に配置されている。ノズル絞り部１８の絞り角はノズル絞り部１６のそれよりも大きくなっている。ジェットポンプは、スロート２２の下端部に流路断面積が徐々に減少する流路縮小部を形成している。この流路縮小部が、ディフューザの上端部に嵌め込まれている。 （もっと読む）

【課題】 排水等の処理水の放流落差を利用して、ろ過装置の原液供給及びろ過操作と、水車発電による動力源の回収を行う処理水再利用システムを提供する。
【解決手段】 ろ過槽３の給水管４を放流堰１に跨設して上部水槽Ａに水没させて、処理水管１８と洗浄排水管２０を上部水槽Ａの水位よりも低位置に配設し、槽底に立設した攪拌機１７に配設したエアモータ１６の排気管２３を攪拌機１７の羽根１７ａ近傍のろ過槽３に接続し、放流堰１の越流水を受ける水受槽８に吸気エゼクタ１０を設けたエゼクタ管９を垂下し、吸気エゼクタ１０に連結した抽気管２５を給水管４に接続したもので、水受槽８のエゼクタ管９が落水により負圧となり、吸気エゼクタ１０のエゼクタ作用で給水管４に溜まる空気を吸引し、サイフォン作用により放流水を給水管４からろ過槽３に流入させ、機械攪拌と空気攪拌の相乗作用でろ材洗浄が容易となる。 （もっと読む）

【課題】タービンエンジン（１０）用のエジェクタ（１００）を提供すること。
【解決手段】エジェクタ（１００）は、可変ジオメトリ動力ノズル（２００）と、この可変ジオメトリ動力ノズル（２００）の下流に配置される可変ジオメトリ混合チューブ（２６０）とを含む。他の実施例では、可変ジオメトリノズルおよび可変ジオメトリ混合チューブを有するエジェクタを用いて、空気流を圧縮機からタービンへ供給する方法が提供される。この方法は、寒い周囲温度であるとすれば、可変ジオメトリノズルを拡張するステップと、可変ジオメトリ混合チューブを収縮するステップとを含んでよい。この方法は、暑い周囲温度であるとすれば、可変ジオメトリノズルを収縮するステップと、可変ジオメトリ混合チューブを拡張するステップとを含む。 （もっと読む）

【課題】滞留部よりもロッドの先端側に位置する第２ロッドパッキンからの磨耗粉の発生を抑制するとともに、消費電力を低減すること。
【解決手段】空圧装置１１は、エアシリンダ１３と、エアシリンダ１３外に設けられたエジェクタ３８とを備えている。そして、シリンダハウジング１６の端壁部１５には、ロッド２０が貫通している。ロッド２０が挿通されている端壁部１５の貫通孔２１には、第１ロッドパッキン２３、滞留部２６、及び第２ロッドパッキン２９が、第２シリンダ室１９側から順に設けられている。滞留部２６内のエアは、エジェクタ３８によって吸引されるようになっている。そして、エジェクタ３８が滞留部２６内のエアを吸引しているとき、第２ロッドパッキン２９の内周側リップ部３１には、ロッド２０に対して離間する方向の力が作用して、第２ロッドパッキン２９の内周側リップ部３１はロッド２０から離間する方向に変形する。 （もっと読む）