【課題】 簡単な構造にして、しかも、確実に回り止め機能を果たすことができるボルトの締結構造を提供すること。
【解決手段】 鉄道レール１のレールベースを固定する床板２は、ボルトの頭部を上方から挿入することが可能な貫通孔１５と、この貫通孔１５の裏面側でボルトの軸部の軸心を中心として前記頭部を回転させることが可能な凹部１６とを有し、この凹部１６は、前記ボルト頭部が床板２の厚み内に収まる深さと、このボルト頭部をボルト軸部の軸心を中心としてナット締め付け方向に９０°未満の角度で回転させることが可能な切り欠きとを有し、前記貫通孔１５に挿入した前記ボルト頭部をボルト軸心を中心として凹部１６の内壁面に沿ってナット締め付け方向に回転させることによって、このボルト頭部が前記凹部１６の切り欠き部分に係合して軸心方向に引き抜くことが不可能となるように構成する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、壁パネルの取付け時にビスを破損させることなく、取付金物の挟持部の挿通孔に対するビスの切刃部の確実な位置合わせを達成するようにした壁パネル取付具を提供する。
【解決手段】本発明は、構造躯体３に固定された下地金物７Ａ，７ＢにＡＬＣパネル１を取り付けるための壁パネル取付具において、
ＡＬＣパネル１にボルト止めされるパネル取付部１９ｂと、ＡＬＣパネル１とで下地金物７Ａ，７Ｂを挟持する挟持部１９ｃとを有する稲妻プレート１９Ａ，１９Ｂと、挟持部１９ｃに設けられた挿通孔１９ｅ内に挿入されて、下地金物７Ａ，７Ｂに下孔を形成する切刃部４１と、下地金物７Ａ，７Ｂに螺合するねじ部２７と、を有するビス４０とを備え、ビス４０のねじ部２７の直径Ａと挿通孔１９ｅの直径Ｂとを略等しくした構成である。 （もっと読む）

【課題】アンカー部材にせん断力があまり作用しない構造とすることができる。
【解決手段】既存の鉄筋コンクリート建物の耐震補強を行うために、既存の鉄筋コンクリート建物のコンクリート躯体１０に補強用鋼板２を設置する構造で、コンクリート躯体１０に締結部（ネジ部）３ａを突出させた状態で埋設されたあと施工アンカー３と、補強用鋼板２のコンクリート躯体１０への設置面と反対側の面に配設されるカバー用鋼板４と、から概略構成される。補強用鋼板２は、あと施工アンカー３の締結部３ａが挿通される貫通孔２ａを備えて、貫通孔２ａの内径はあと施工アンカー３の締結部３ａの径よりも大きく形成される。カバー用鋼板４にはボルト孔４ａが形成されて、貫通孔２ａおよびボルト孔４ａに挿通された締結部３ａにはナット１２を介してボルト１１が締結される。 （もっと読む）

【課題】接合面積を広くしなくても、接合面への外部応力の影響を抑えることができるノックピンを提供する。
【解決手段】ノックピン１３１の熱膨張率が異なる二部品（例えば、鉄系部品（１１１）とアルミ合金系部品（１０１））の接合面１２２に対応する部位を、該接合面１２２と非接触となるくびれ部１３１に形成した。 （もっと読む）

【課題】マグネシウム合金から成る部材とマグネシウムよりも貴な異種金属を主成分とする部材との締結構造において、両部材間を安価に絶縁することができ、湿潤雰囲気下で使用したとしても電食の発生を防止することができるマグネシウム合金部材の締結構造を提供する。
【解決手段】マグネシウム合金から成る部材１とマグネシウムより貴な金属を主成分とする部材２をボルト３により締結するに際し、両部材１，２の締結面間に、アルコキシシランの部分縮合物で変性されたエポキシ樹脂中に平均粒径が７０ｎｍ以下のアルミナ微粉末を質量比で０．５〜１０％含み、３〜２０μｍの厚さの絶縁塗膜を備えたアルミニウム合金部材４を介して締結する。 （もっと読む）

【課題】部品点数が少なく、表示板を取付台板に所定間隔を隔てて、強固に、かつ容易に固定保持させることができる表示板の取付け構造を提供する。
【解決手段】前記所定間隔に等しい高さを有する円筒状のスペーサ胴部１４の上端に、案内支持部１５が突設され、スペーサ胴部１４の上端面に係止段部１６が形成されており、ねじ孔１７が貫通して設けられていると共に、スペーサ胴部１４の下端面部分に大径の凹部１８が設けられている本体金具１１と、取付台板５に設けた取付孔６に挿通し、スペーサ胴部１４の下端側からねじ孔１７に螺合して、取付台板５に本体金具１１を固定保持する皿ねじ１２と、表示板（表札）１に設けた支持孔４を案内支持部１５に嵌め合わせて表示板１を係止段部１６に係止させた状態で、案内支持部１５の上端側からねじ孔１７に螺合してその頭部３１で表示板１を押圧して本体金具１１に固定保持する固定ねじ１３との３つの部品で構成されている。 （もっと読む）

【課題】ＦｅとＡｌとの脆弱な金属間化合物層が形成されることなく、高強度の異材接合が可能であり、しかも、スポット溶接電極によりリベットをアルミニウム合金材に押し込み、アルミニウム合金材を貫通させる必要がなく、また、リベットに通電してアルミニウム合金材を発熱溶融させて孔を開ける必要がなく、鋼材と軽合金材とを異材接合する。
【解決手段】鋼材とアルミニウム合金材とを接合する鋼製の異材接合用リベット３０は、アルミニウム合金材を貫通する軸部３２と、アルミニウム合金材の表面に残る頭部３１とを有する。軸部３２はその頭部側の基端から先端側に向けて横断面積が大きくなっており、その先端面３４は周縁部よりも内側部分が盛り上がっている。また、頭部３１はその下面、軸部３２を取り囲むように溝３５が形成されている。 （もっと読む）

【課題】上被締結板と下被締結板との締結を常に確実なものとすることができる締結具を提供する。
【解決手段】 小ネジ１２のネジ部１２ａを螺合させるネジ穴１３とこれに並設された矩形のスリット１４とが形成された下被締結板３ａと、ネジ部１２ａを挿通させるネジ挿通穴１５とこれに並設された矩形のスリット１６とが形成された上被締結板２ａとを締結する締結具１８に、ネジ部１２ａを挿通させるネジ挿通穴１９が形成された、下面２０ａが上被締結板２ａの上面に合わさる固定部２０と、２つのスリット１４、１６に挿通させる挿通部２１と、挿通部２１の側端面２１ａから突出し、締結時に下被締結板３ａの下面を押圧する押圧面２３が形成された締結突起２２とを設け、ネジ穴１３に螺合させた小ネジ１２を締め付けたときに、固定部２０の下面２０ａと締結突起２２の押圧面２３との間で、上被締結板２ａと下被締結板３ａとを挟持させる。 （もっと読む）

【課題】アンカー部材と被接合部材の位置を調整することができる。
【解決手段】既存の鉄筋コンクリート建物などのコンクリート構造物１０を穿孔して孔部２を形成し、あと施工アンカー１がその孔部２に設置されて、コンクリート構造物１０に接合される鋼板３に形成された貫通孔４にあと施工アンカー１が挿入され、あと施工アンカー１と貫通孔４との間にグラウト材（充填材）５が充填されている。あと施工アンカーの定着部１２は先端に軸部１３よりも太い頭部１４備えている。貫通孔４は定着部１２の外径よりも大きく形成されると共に、鋼板３のコンクリート構造物１０への接合面側３ａから反対側３ｂに向かって内径が大きくなるテーパー形状である。 （もっと読む）

【課題】ボルト挿通孔に対するボルトの回り止めトルクを得るように構成しても、フランジ部の振れが抑制され、ボルトの強度も確保される転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】ハブユニット１（転がり軸受装置）は、ナックル２０（車体側部材）に固定される外輪２（非回転部材）と、車輪取付フランジ部３ｃ（フランジ部）にてブレーキディスクロータ３０（車輪側部材）を取り付ける内軸３（回転部材）とを備える。ボルト挿通孔３ｅの内周部にはセレーション３ｅ１が形成されており、ボルト６とボルト挿通孔３ｅ間には、ボルト６と一体的に結合され、ボルト挿通孔３ｅの内周部の硬さに比して低い硬さを有するとともにセレーション３ｅ１の食い込みを許容するカラー１１（中間部材）が介装される。 （もっと読む）

【課題】製作することが容易であり、いろいろな種類の吊り上げ用ロープが使用できる汎用性の高い吊ガイドで、かつ、据付用の固定金具にも使用できる、固定金具を提供することを目的とする。
【解決手段】固定金具３の床設置面側を床面７に固定するとともに、固定金具３の本体取付面４を本体１のベース部の側面に固定することによって、本体１を床面７に固定する固定金具３において、固定金具３の床設置面５または本体取付面４の一方には、床設置面５または本体取付面４の他方に向けて突設された突設部１０を備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

本発明は、成形ビード（３）の一部の上に、特に中間取付装置を介してグレージング板（４）の周囲に取り付けられる成形ビードの一部の上にトリム（２’）などのインサートを取り付けるための方法に関し、前記中間取付装置は、前記成形ビード（３）との係合を可能にすることが意図される少なくとも１つの上流の係合部分と、前記インサートとの係合を可能にすることが意図される下流の係合部分とを有する少なくとも１つのクリップ（５）を備え、前記方法は、前記成形ビード（３）の上に前記中間取付装置を取り付けるステップを含む。中間取付装置は、複数の変形可能な接続タブ（１０）を有する上流の係合部分を備え、前記タブは、取付ステップ中に前記成形ビード（３）の材料に貫入するように、２つの反対の方向に前記成形ビード（３）の材料の方向に前記タブ（１０）の端部に力を加えることによって変形される。
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【課題】摩擦面処理を施すことなく、且つ高力ボルトを高強度化することなく、耐力向上を図ることが可能な高力ボルト接合構造を提供する。
【解決手段】高力ボルト１４の軸部１４ａが挿通する被接合部材１１（１０）のボルト孔１８を、被接合部材１１（１０）の厚さＴ方向内側に向かうに従い漸次縮径して孔面をテーパー状に形成した支圧孔部１８ｂ、１８ｃを備えて形成する。また、添板１２、１３に、ボルト孔１９の径方向外側に位置する同心円状の屈曲部２１で屈曲して支圧孔部１８ｂ、１８ｃに嵌合する支圧部２０を設ける。そして、高力ボルト１４で一対の被接合部材１１（１０）と添板１２、１３とを締め付けるとともに、座金部材１６、１７で添板１２、１３の支圧部２０を押圧させ、この支圧部２０を被接合部材１１（１０）の支圧孔部１８ｂ、１８ｃの孔面に押圧させる。 （もっと読む）

【課題】二つの異なった弾性係数の材料（または外形）により、外周囲に弾性機能を持たせるボルト孔蓋を備えたリニアスライドウェイを提供する。
【解決手段】ボルト孔蓋は、主に本体及び弾性部からなり、該本体は蓋板及び定位部から構成され、定位部はその外周囲にガイド部及び凹槽を設置し、かつ定位部の蓋板に垂直する方向において定位部に弾性を持たせるため、複数の切溝を設置する。弾性部は、前記定位部の凹槽に取り付けられ、定位部と弾性部の備えた弾性機能およびボルト孔との合わせによる干渉によってボルト孔蓋により効果的な定位能力を備えることが可能である。 （もっと読む）

【課題】振動緩衝作用が格段に向上される緩衝装置を構成する結合部材を提供する。
【解決手段】振動源になるエキゾーストマニホールド２からのヒートインシュレータ３への振動の伝達を緩衝する緩衝装置２１を、緩衝材４０とカラー部材２２とともに構成するグロメット４１であって、第１保持部４４で保持するヒートインシュレータ３とエキゾーストマニホールド２とが第２保持部４３で保持する緩衝材４０に関して反対側に位置すべく、第２保持部４３と、連結部４５と、第１保持部４４とを、エキゾーストマニホールド２側からこの順序で設けた。 （もっと読む）

【課題】相手部材の形状を変更することなく、加工工程の削減を図り、ボルト高強度化と疲労強度の向上を実現し、さらに、ねじ山の嵌合長さを従来のものと較べて大幅に変わらないものにでき、その結果、サイズダウンが図れ、車両の軽量化に大きく寄与するねじ締結構造体を提供する。
【解決手段】締結用ボルトに、熱処理前転造により製造された、自らめねじを形成してゆく強度１４Ｔのセルフフォーミングねじを用い、セルフフォーミングねじがねじ込まれる部材を、鋳抜きもしくは鍛造穴あけ加工されたままのねじ成形されていない下穴５を有する部材４とし、取付け部材６締結後のねじ締結構造体は、セルフフォームにて形成されためねじとおねじとの引っ掛かり率が７５〜９０％であり、かつ、ねじと下穴の嵌合長さがｄ〜２．２ｄ（鋼鉄製の鋳造または鍛造部材の場合、ｄはねじ径）またはｄ〜２．５ｄ（アルミダイキャスト製部材の場合）とした。 （もっと読む）

【課題】コンクリートポールの型枠用ボルト締緩装置に用いるボルトに市販品を採択でき、従来例の中空筒状のボス部及び角形の座金を不要にして、締付強度が大であり、組付け操作も簡便であるコンクリートポールの型枠用ボルト締緩装置を提供する。
【解決手段】上型枠２のフランジ４の開口部上面に下部両側面を面取りした円筒体３０の上部を溶接等の手段で固設して該下方部を上型枠２のフランジ４下方へ突設し、上下型枠２，３の各フランジ４，５を合接して、該下型枠３のフランジ５に設けた開口部の下面から一般のボルト３１を螺子部を上にして挿入し、該ボルト３１を前記円筒体３０の中空部に挿入して該ボルト３１の螺子部を該円筒体３０の上面に突出させ、該螺子部にナット３１，３１を螺着することにより上下型枠２，３を緊締及び弛緩できるように構成されたことを特徴とするコンクリートポールの型枠用ボルト締緩装置を提供する。 （もっと読む）

【課題】従来のステーの供回り構造において必須であった爪やストッパを不要とし、ボルトで締結するだけで自ずと供回り防止や回り止めとなるようにする。
【解決手段】ステー１０を取付座面１４の材料よりも硬度の高い材料で形成するとともに、取付座面１４に密着するステーの締着面１８に取付座面１４に食い込み可能な凸形状パターンを形成し、ステー１０をボルト１７で取付座面１４に締結する。 （もっと読む）

【課題】嵌合突起と嵌合穴との嵌合で位置決めが行われる場合に、常に安定して高い位置決め精度が得られるように両者の間の隙間詰めが行われるようにする。
【解決手段】ドアトリムアッパ１０の延出部１８がカシメ加工部５４とドアトリムロア１２との間で挟圧される際に、凸部３２がカシメ加工部５４に当接して押圧部３０が曲げ変形させられることにより、押圧部３０の先端が嵌合突起４４の側面に押圧され、その嵌合突起４４に対して垂直方向へドアトリムアッパ１０およびドアトリムロア１２が相対的に平行移動させられて、嵌合突起４４と嵌合穴２０との間の隙間詰めが行われるため、両者の相対的な姿勢が安定して常に高い位置決め精度が得られるとともに、比較的大きな面積で押圧部３０の先端を嵌合突起４４の側面に接触させることができるため、経時的なへたりによってがたつきを生じるようになる可能性も少ない。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、容器の本体とカバー体とを掛留する掛留具において、狭い空間に配置された容器の場合であっても、操作性に優れた容器の掛留具を提供することにある。
【解決手段】容器としてのエアクリーナケースのカバー体９の軸体６に回転自在に軸支された板状の掛留部２を設け、その掛留部２の外周面をルーローの三角形状に形成した。また、エアクリーナケースの本体８に被掛留部３を設けた。そして、掛留部２を回転させることにより、掛留部２及び被掛留部３に巻き掛けられた環状体４が弛緩状態から緊張状態へと変化するようにした。 （もっと読む）