【課題】軽量かつ高強度を維持しつつ、制振機能や遮音機能に優れた複合パネルを提供する。また、駆動装置を良好に支持し得る駆動装置の支持構造体を提供する。
【解決手段】多数の凸部１２を平面方向に分散配置した一方のパネルＰと、一方のパネルＰに対向配置される他方のパネルＰとを備え、これら双方のパネルＰどうしの間に空間を形成しつつ、多数の凸部１２と他方のパネルＰとが直接に接続され、空間に、一方のパネルＰと他方のパネルＰとに接触する介装材を設ける。 （もっと読む）

【課題】製造コストが低減するとともに、作業性が向上し、デザイン性を損なうことがない部品の固定構造を提供する。
【解決手段】樹脂製部材（カバー）１に部品（板金部品）３をネジ７で固定するための部品の固定構造Ａであって、樹脂製部材１の裏面１ａに一体的に形成され、取付穴１１ｇが設けられた取付部１１と、取付穴１１ｇに挿脱自在であり、ネジ７を螺合するためのネジ孔２ａが形成された板状のプレートナット２と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ワイヤーハーネスを車体から取り外す作業に大きな力を必要とすることなく、簡単に解体することが可能な易解体ホルダークリップを提供する。
【解決手段】易解体ホルダークリップ１は、車体に固定される車体固定部１０が一体に形成された略半円筒状の本体アーム３と、この本体アーム３にヒンジ９を介して連結され、本体アーム３と共にワイヤーハーネス２に装着される半円筒状の蓋体アーム５とからなり、前記車体に固定されることによりワイヤーハーネス２を車体に固定する。本体アーム３又は蓋体アーム５のいずれか一方の自由端に設けられた係止部１４と、いずれか他方の自由端に設けられて係止部１４が係合する本係止部２１及び仮係止部２２と、ワイヤーハーネス２の車体からの取り外し時に係止部１４が仮係止部２２に係合した状態で装着されて本係止部２１への係止部１４の移動を阻止するスペーサ７とを有する。 （もっと読む）

【課題】部品点数の増加を抑制することが可能で、かつ、振動を確実に吸収することが可能な振動を伴う機器の支持構造を提供する。
【解決手段】このファン装置２０（振動を伴う機器）の支持構造は、ファン装置２０に設けられた固定孔２１ａに挿入され、軸方向（Ｃ方向）に間隔Ｌ１を隔てて配置されるとともに外周面から突出するように設けられた弾性変形可能な一対の凸部１２を一体的に含むボス部１１を備える。そして、ファン装置２０の固定孔２１ａにボス部１１が挿入された状態で、弾性変形可能な一対の凸部１３間にフレーム２１を挟み込んで保持することにより、ファン装置２０の振動を吸収するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】信頼性のある嵌合を可能にする、単純なスナップ接続を利用可能にする接続要素を提供する。
【解決手段】本発明は、接合コンポーネント(1,2)に固定取付されるキャッチ接続により、所定接合方向(3)で２つのコンポーネントを接続する対応する接続要素(4,6,12,13)に関し、接続要素(4,13)がキャッチ面(7)の背後に嵌合に適した構造体(5,14)を有し、キャッチ面は接続要素(6,12)の他方の要素上に配置され、接合動作中に接続要素の少なくとも１つの係止嵌合に備えるため弾性変形させるランプ形状の構造体(8)を有し、背後に構造体が嵌合するキャッチ面がランプ形状の構造体の背後に接合方向(3)に配置され、キャッチ面は接続要素の接触領域内での係止嵌合においてその傾きに対してキャッチ動作が生じる傾斜面を形成するように弾性接続要素の撓み方向(9)に対して傾斜している。 （もっと読む）

【課題】ケーブルを折り曲げて支持する際の支持位置のばらつきを抑える。
【解決手段】ベース部材１０と、ベース部材１０に回転可能に支持されるケーブル保持用の保持部材２０と、ベース部材１０の端部に設けられ、複数のベース部材１０同士を互いに連結する連結部１３とを備える。保持部材２０および連結部１３は、複数のベース部材１０同士を連結部１３により互いに連結した場合に、それらベース部材１０に支持された複数の保持部材２０によりケーブルＣがほぼ直角に折り曲げられた状態で保持されるように設けられる。 （もっと読む）

【課題】ほぞ部が形成された端面とほぞ溝部が形成された端面との擦れ合いによる弊害を緩和できるとともに、締付け具や接着剤などを用いることなく簡単な作業によって必要な強度を確保しながら連結することができる被連結部材を提供する。
【解決手段】天板１０の側端面１１には、長尺状のほぞ部２０が設けられている。ほぞ部２０には、凸状の頭部２２が形成されている。頭部２２の端面には、頭部２２の長手方向における一方から他方に向って突出量が増大するように傾斜した突出テーパ部２３が形成されている。側板３０の内側面３１には、ほぞ溝部４０が設けられている。ほぞ溝部４０には、凹状の溝部４２が形成されている。溝部４２の底面には、溝部４２の長手方向における一方から他方に向って深さが深くなるように傾斜した深さテーパ部４３が形成されている。作業者は、ほぞ部２０における突出量の大きい側をほぞ溝部４０における深さが浅い側から挿し入れる。 （もっと読む）

【課題】機能の種類を問わず構成部材を可及的に共通化して、現場での機能の決定あるいは機能の変更が可能で、一部のメンテナンスも容易にできるパネル構造体を提供する。
【解決手段】両側の支柱１ａ，１ｂ間に化粧材１３を備えてなるパネル構造体Ｐにおいて、（ａ）両側の縦連結部材１１の間に複数個の水平な帯状のベース材１２を平行に配設して化粧材支持体１０を構成し、（ｂ）化粧材支持体の各ベース材に化粧材を当該ベース材を被覆する状態で着脱自在に取り付けてパネル単体２を構成し、（ｃ）そのパネル単体を１個又は複数個前記両側の支柱間に設けて、その支柱の対向面間に取り付けた下枠３ａと上枠３ｂとで前記パネル単体を前記支柱に固定した。 （もっと読む）

【課題】 板状部材を支持部材に簡単に取り付けるだけでなく、より簡素な構造で強固且つ確実に取り付けることを可能にしたフェンス用の板状部材の取付具を提供することにある。
【解決手段】 取付具２は、支持部材１２に固定される基板部４と、その端辺から屈曲して立ち上がり板状部材１０の溝１０ａ内に嵌入される嵌入板部６と、その先端付近に設けられ且つバネ性を有し溝１０ａ内に係合する係合片８と、を備えている。取付具２は、その基板部４を支持部材１２に固定し、嵌入板部６が溝１０ａ内に嵌入するように板状部材１０を押圧すると、溝１０ａ内に入った係合片８が段部１０ｃに係合する。これにより、嵌入板部６は溝１０ａから抜脱できない状態になり、板状部材１０を支持部材１２に確実に取り付けることができる。 （もっと読む）

【課題】車両のフレームに円筒状のエアリザーバタンクを取り付けるための装置において、エアリザーバタンクを作業員一人で車両のフレームに取り付けられるようにする。
【解決手段】フレームに一端が上下方向へ突出するように取り付けられるステイ１２と、エアリザーバタンク１１の外周にＵボルト１６を介して取り付けられるブラケット１５と、ステイ１２のフレームから突出する一端側にブラケット１５を所定の取付状態に保持する係止手段２５と、ブラケット１５をステイ１２にを取り付ける結合手段（２１，２６，２７など）と、を備える。 （もっと読む）

【課題】部品点数が少なく、表示板を取付台板に所定間隔を隔てて、強固に、かつ容易に固定保持させることができる表示板の取付け構造を提供する。
【解決手段】前記所定間隔に等しい高さを有する円筒状のスペーサ胴部１４の上端に、案内支持部１５が突設され、スペーサ胴部１４の上端面に係止段部１６が形成されており、ねじ孔１７が貫通して設けられていると共に、スペーサ胴部１４の下端面部分に大径の凹部１８が設けられている本体金具１１と、取付台板５に設けた取付孔６に挿通し、スペーサ胴部１４の下端側からねじ孔１７に螺合して、取付台板５に本体金具１１を固定保持する皿ねじ１２と、表示板（表札）１に設けた支持孔４を案内支持部１５に嵌め合わせて表示板１を係止段部１６に係止させた状態で、案内支持部１５の上端側からねじ孔１７に螺合してその頭部３１で表示板１を押圧して本体金具１１に固定保持する固定ねじ１３との３つの部品で構成されている。 （もっと読む）

【課題】簡易であり、しかも取扱性と取付操作性並びに板同士の連結強度も増大し易くする。
【解決手段】取付具１は、異なる部位に設けられた２箇所の当接部１０，１１と、前記当接部を対応する板に固定可能にする第１取付手段２（取付孔１５とねじ部材Ｓ1、又は、係止脚）及び第２取付手段（取付孔１６とねじ部材Ｓ1、又は、係止脚）と、取付具同士を仮止めする係合手段１８，１９と、取付具同士を結合する締結手段（連結孔１７、ねじ部材Ｓ2）とを備えている。そして、取付具１として、一対の取付具をそれぞれ異なる板８，９に対応する前記当接部を当接した状態で前記第１取付手段又は前記第２取付手段を介して固定して、当該取付具同士を互いの前記係合手段による係合を介して仮止めした状態で前記締結手段を介して結合可能とした。 （もっと読む）

【課題】アンカー部材と被接合部材の位置を調整することができる。
【解決手段】既存の鉄筋コンクリート建物などのコンクリート構造物１０を穿孔して孔部２を形成し、あと施工アンカー１がその孔部２に設置されて、コンクリート構造物１０に接合される鋼板３に形成された貫通孔４にあと施工アンカー１が挿入され、あと施工アンカー１と貫通孔４との間にグラウト材（充填材）５が充填されている。あと施工アンカーの定着部１２は先端に軸部１３よりも太い頭部１４備えている。貫通孔４は定着部１２の外径よりも大きく形成されると共に、鋼板３のコンクリート構造物１０への接合面側３ａから反対側３ｂに向かって内径が大きくなるテーパー形状である。 （もっと読む）

留め具組立体（３０）は、ワーク（５６）に向かって付勢されるべく構成されたフランジ（４４）を具備するブッシング（３４）と、フランジ（４４）とワーク（５６）の間に配置されるべく構成された絶縁スプリング（３６）とを含む。絶縁スプリング（３６）は、ゴム被覆（５２）と共に一体的に形成された金属コア（５０）を含む。
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【課題】物体が取付け部品に衝接したような場合に、当該取付け部品が被取付け部品から不用意に離脱しないようになした。
【解決手段】取付け部品であるフィニッシャ４の左右両外側端部４ａに係合片６を設けるとともに、係合片６が係合する係合部７を被取付け部品であるケース本体２の側壁部に形成し、係合片６における係合部７への挿入先端部６ａに二股状を呈する一対の脚片部６ｂを形成するとともに、各脚片部６ｂにそれぞれ互いに間隙をもって起立する取付け凸部６ｃを形成しており、取付け凸部６ｃ間に係合片６の係合部７への係合方向に沿って嵌合される嵌合凸部７ｃを、係合部７における係合片６への挿入後端部７ａに形成しており、両取付け凸部６ｃ間に嵌合凸部７ｃを嵌合した状態で両取付け凸部６ｃ及び嵌合凸部７ｃの先端部同士を溶着加締めすることにより両取付け凸部６ｃ及び嵌合凸部７ｃ同士を溶着加締め部８を介して結合した。 （もっと読む）

【課題】水槽躯体の内面に、合成樹脂発泡体製の断熱板を、断熱水槽の水槽躯体に固定されるアンカーピンと、該アンカーピンを介して水槽躯体の内面に断熱板を押さえ付ける押え具とを備えた断熱板取付具で取り付けた断熱水槽において、水圧による断熱板の厚み減少に伴う漏水を防止できるようにする。
【解決手段】押え具３０として、アンカーピン２０の軸部２１が貫通する軸孔３３と、アンカーピン２０の頭部２３を収容する頭部収容孔３４とが中心軸方向に連通して形成された筒部３２を備え、該筒部３２の頭部収容孔３４側の端部外周に鍔部３１が張り出している一方、軸孔３３と頭部収容孔３４の間に、頭部収容孔３４側から筒部３２内に軸部２１から差し込んだアンカーピン２０の頭部２３が当接する頭部受け部３５が形成されており、しかも頭部収容孔３４の中心軸方向長さＬがアンカーピンの頭部高さＨより長くなったものを用いる。 （もっと読む）

【課題】ねじ締結確認が容易で且つ作業性の向上が可能なケースの固定構造を提供する。
【解決手段】ケース５の固定構造１は、ケース本体１５と裏カバー１６と該ケース本体１５及び裏カバー１６を互いに固定する複数の固定部１７とを備えている。裏カバー１６は、底壁３０と周壁３１とを有した箱形に形成されている。複数の固定部１７各々は、ケース本体１５に設けられ且つねじ４０が螺合する螺合孔２５と、裏カバー１６に設けられた凹部３２とを備えている。凹部３２は、裏カバー１６の底壁３０と平行で且つ螺合孔２５の位置に対応した貫通孔３５を有する底壁３３と、該底壁３３から裏カバー１６の底壁３０に向かうにしたがって徐々に貫通孔３５から離れる方向に傾斜する傾斜面３７を有し且つ前記底壁３３と底壁３０とを連結する側壁３４とを備えている。そして、複数の固定部１７の各凹部３２の傾斜面３７が貫通孔３５よりも視認位置Ｐ寄りに配置されている。 （もっと読む）

【課題】 ボルト締結作業後の塗装作業を不要にする。
【解決手段】 軸心方向一端側の中央部１４ａが外周部１４ｂより突出する段付座金１３を、ボルト５の首下部に、軸心方向他端面１５がボルト頭５ｂに密着する状態で座金固定治具１６を介して相対回転変位を防止した状態で取り付ける。ボルト頭５ｂと、その周りに露出した段付座金１３の軸心方向他端面１５と外周面と軸心方向一端側外周部１４ｂの表面に先行塗装し、軸心方向一端側外周部１４ｂの表面に塗膜１８の上からパッキン１７を貼り付けて締結用ボルト装置１２を形成する。ボルト孔３の周りを除いて表面を先行塗装した一方の鋼板１のボルト孔３に、ボルト５の軸部５ａを通し、一方の鋼板１の無塗装個所に、段付座金１３の軸心方向一端側中央部１４ａを密着させ、軸心方向一端側外周部１４ｂと一方の鋼板１の塗膜１８，１８ａ同士の間にパッキン１７を挟んだ状態でナット６を締める。 （もっと読む）

【課題】衝撃エネルギー吸収材を車両用ドアトリムに取り付けるためのＥＡ取付構造部において、接着や溶着、カシメ等を必要とせずワッタッチで装着できるワッシャを用いて所定の保持性能で安定して保持できるようにする。
【解決手段】ワッシャ３２の挿通孔３４内にボス１８が相対的に挿入（圧入）されると、ワッシャ３２のスリット３６よりも内周側部分が径方向の外周側へ弾性変位させられるとともに、その弾性変位に伴って生じる弾性復元力で係合突起３８がボス１８に押圧されることにより、衝撃エネルギー吸収材１２を所定の保持性能で保持できる任意の取付位置にワッシャ３２をワンタッチで組み付けることができる。係合突起３８は径方向の外周側へ弾性変位させられるため、浮き上がり方向の外力Ｆが作用してもワッシャ３２の装着状態（姿勢）が良好に維持され、衝撃エネルギー吸収材１２を所定の保持性能で安定して保持することができる。 （もっと読む）

【課題】振動源で発生した振動の伝播を低減すること。
【解決手段】振動源であるコンプレッサ２００を基板３１０に固定するコンプレッサ固定構造は、コンプレッサ２００の本体下部に形成され、突起部２１１を有するコンプレッサ取付用脚部２１０と、基板３１０上に固定され、突起部２１１が挿入される貫通孔４０１を有する振動吸収部材４００と、振動吸収部材４００上に固定され、突起部２１１が挿通される貫通孔４１１を有する板金４１０と、差込式の固定具５００とを有する。固定具５００は、突起部２１１が貫通孔４１１に挿通されかつ貫通孔４０１に挿入された状態において、コンプレッサ取付用脚部２１０が収容部５０４に収容されかつ板金４１０の縁端部４１２が溝部５０７に挿入されるように所定の方向から装着されることによって、所定の位置に取り付けられる。 （もっと読む）