【課題】パッキンやボスや入力操作レバー軸の成形に高い寸法精度を必要としないエンジンの入力操作レバー軸の封止装置を提供する。
【解決手段】ボス１に入力操作レバー軸２を挿通し、エンジン外側の入力操作レバー軸外端部３に入力操作レバー４を取り付け、エンジン内側の入力操作レバー軸内端部５に出力レバー６を取り付け、ボス１と入力操作レバー軸２の間に環状のパッキン８を介在させた、エンジンの入力操作レバー軸の封止装置において、パッキン８として、入力操作レバー軸２に焼き付けたゴム筒９を用い、このゴム筒９の外周に突条１０を周設し、この突条１０をボス１に圧接させた。 （もっと読む）

【課題】外方部材とナックル間の密封性を向上させて発錆を防止すると共に、シールの耐泥水性を向上させ、長期間に亘ってシールの密封性能を確保した車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】シール９が、内輪３に圧入される円筒部１１ａと、これから径方向外方に延びる立板部１１ｂとを有するスリンガ１１と、外方部材１０に圧入される芯金１３と、これに接合され、径方向外方に傾斜して延びて立板部１１ｂに摺接される一対のサイドリップ１４ａ、１４ｂ、およびこの内径側で、軸受内方側に傾斜して延びるグリースリップ１４ｃを有するシール部材１４とからなるシール板１２で構成され、シール部材１４が芯金１３の端部外表面にまで回り込み、この端部から径方向外方に延び、断面略くの字形の外周リップ１７が形成され、この外周リップ１７が外方部材１０とナックルＫの鍔部１８との間隙に嵌り込むように配置されている。 （もっと読む）

【課題】ハブシャフトの軸端をかしめ加工することで、転がり軸受がハブシャフトにかしめ固定されている車輪用転がり軸受装置にあって、製造を容易にするとともに、所定の密閉性能とすることが可能な車輪用転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】フランジ６を軸方向一端側に有したハブシャフト１と、内輪３と外輪４との間に介装された転動体５と、外輪４の内周面４ａと内輪３の外周面３ｂの間の軸方向他端側に装着された密封装置８とを備えた複列の転がり軸受２と、転がり軸受２がハブシャフト１の軸方向他端側の端部がかしめ固定された車輪用転がり軸受装置１０１において、密封装置８を外嵌させる内輪３の外周面３ｂは、軸方向他端側に向かって縮径されるテーパー形状であり、かしめにより弾性変形させられた状態で、外周面が回転中心と平行となる。 （もっと読む）

【課題】 ロッドの外周をシールするオイルシールを有する緩衝器において、オイルシールの性能のバリエーションを増やすことを容易に可能とする。
【解決手段】 作動流体を収容するシリンダ１と、このシリンダ１内に軸方向に移動可能に挿入されるロッド２と、環状に形成されて上記ロッド２外周に摺接し上記シリンダ１の開口側端部に取り付けられるオイルシール３，４，５とを備える緩衝器Ａにおいて、上記オイルシールを複数備え（３，４，５）、これらオイルシール３，４，５は、上記ロッド２の軸方向に沿って重ね合わせて配置され、組立可能に構成される。 （もっと読む）

【課題】内輪のシール溝に侵入した泥水などを外部に排出しやすい転がり軸受を提供する。
【解決手段】内輪と外輪の両軌道間に転動体が介在し、内輪の軌道の側方に形成されるシール溝７と内輪の端部との間に肩部１５が形成される。前記シール溝７に対向する外輪の内周面にシール部材４が装着される。このシール部材４の内周面に肉厚の薄いくびれ部１２が形成され、このくびれ部１２の先端部にシール溝７の軌道側溝壁１４に接触させた主リップ１６と、前記肩部１５の上方に突出するラビリンスリップ１７とが設けられる。前記シール溝７に対向する主リップ１６の内周面２０と、前記ラビリンスリップ１７の内周部に内向きに縮径する傾斜面２２とが連続して設けられる。これにより、ラビリンスリップ１７の傾斜面２２に付着する泥水が、シール部材４の回転による遠心力で前記傾斜面２２に沿って軸方向外向きに移動するので、軸受外側に排出されやすい。 （もっと読む）

【課題】相手部材に摺動自在に密接するシールリップを有する密封装置において、前記摺動に伴う低摩擦化を実現することができ、しかもリップ摩耗を抑制することもできる密封装置を提供する。
【解決手段】相手部材に摺動自在に密接するシールリップを有する密封装置において、前記摺動における摩擦力の低減およびリップ摩耗の抑制を同時に実現すべく前記シールリップの摺動面に凹凸を付与するとともに前記シールリップの摺動面に低基油粘度グリースを供給することを特徴とする。凹凸は、１．０〜３．０μｍＲａの大きさとし、低基油粘度グリースは、４０℃での基油動粘度が１０〜４０ｍｍ^２／ｓのグリースとするのが望ましい。 （もっと読む）

【課題】 内部圧力の上昇時にシール部材のリップ部の反転およびシール部材の脱落を防止でき、シールトルクの低減を図ることができる旋回軸受のシール構造および旋回軸受を提供する。
【解決手段】 旋回軸受のシール構造において、シール部材５は、基部６と、リップ部９とを有し、リップ部９の一つとして、傾斜して延びる主リップ７を含む。凹側軌道輪２の周面におけるシール摺接面部２ｃよりも端部側に、径方向に突出する環状突出部１６を設け、環状突出部１６の軸方向内側面に、突出先端に向かうに従って軸方向外側に位置するように傾斜するシール摺動側傾斜部１６ａを設ける。凸側軌道輪１における基部６の固定溝１３の内面における周面の溝側面に、溝底側部分に向かうに従って軸方向外側に位置するように傾斜するシール固定側傾斜部１３ａを設けた。 （もっと読む）

【課題】軽量・コンパクト化を図りつつ、軸受部とフェイススプライン部の密封性を確保すると共に、組立作業性を向上させた車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】内輪５と加締部１３とで挟持された状態で保護シール２７が固定され、この保護シール２７が、鋼板からプレス加工によって形成され、内輪５の大端面５ｂに密着される円板部２８ａと、この円板部２８ａから軸方向に延びる円筒状の遮蔽部２８ｂとを備えた芯金２８と、この芯金２８に加硫接着により一体に接合され、加締部１３側に円弧状にカールされて形成されて外側継手部材１４の肩部１５の外周に所定の径方向シメシロを介して弾性接触される弾性リップ２９ａを一体に備えたシール部材２９とからなり、フェイススプライン１３ａ、１５ａの噛合部が密封されている。 （もっと読む）

【課題】シールリップの締め代の大きさを変えることなく、密閉性能を高くすることが可能な転がり軸受の密封装置及びこの密封装置を用いた車輪用転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】密封装置８は芯金部材３１と弾性部材３２からなるシール部材３４とスリンガ３３を備え、芯金部材３１は円筒状の芯金固定部５２と芯金固定部５２の軸方向の一方端から径方向に延在する径方向延在部５３と、径方向延在部５３の径方向の途中から軸方向に延在する軸方向延在部５４とを有し、スリンガ３３は円筒状のスリンガ固定部７２とスリンガ固定部７２の軸方向の他方端から径方向に延在するフランジ部７１と有し、弾性部材３２は軸方向延在部５４の基端側に固定され、フランジ部７１に摺動する環状のアキシアルリップ８１と、径方向延在部５３の基端側に固定され、スリンガ固定部７２に摺動する環状のラジアルリップ８２及びグリースリップ８３を有している。 （もっと読む）

【課題】シールの密封性と耐久性を高めて軸受の長寿命化を図った車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】第２世代乃至第４世代構造の車輪用軸受装置において、アウター側のシール８が、鋼板をプレス加工にて形成された芯金１２と、この芯金１２に加硫接着により一体に接合されたシール部材１３とからなり、このシール部材１３が、先端に向う程径方向外方に傾斜し、車輪取付フランジ６のインナー側の基部６ｂに所定のシメシロを介して摺接するサイドリップ１３ａを一体に有すると共に、外方部材２のアウター側の外周面と端面２ｃおよび車輪取付フランジ６のインナー側の側面６ｃに撥水加工Ａ、Ｂ、Ｃが施されている。 （もっと読む）

【課題】シールを安定して積層することができると共に、載置テーブルに積層された場合、一枚ごと自動圧入機のハンドリング装置でシュート内へ搬送し、円滑に軸受に自動圧入できるようにした車輪用軸受のシールを提供する。
【解決手段】断面が略Ｌ字状で互いに対向配置された環状のシール板１４とスリンガ１５で構成され、シール板１４が、芯金１６と、これに接合されたシール部材１７からなり、スリンガ１５が、円筒部１５ａと、これから径方向外方に延びる立板部１５ｂとを有する車輪用軸受のシール９において、シール板１４の端面と立板部１５ｂに磁気エンコーダ１９が接合される段差ｂが設けられると共に、シール部材１７の軸受内方側に軸方向に延びる突起２０が形成され、突出量ａが段差ｂよりも大きく、径方向の位置Ｈ１がシール断面高さＨの１／２以上で、磁気エンコーダ２９の外径位置Ｈ２以下に設定されている。 （もっと読む）

【課題】シール性能とともに、低トルクをより長期にわたり維持できるシール装置を提供する。
【解決手段】グリース潤滑される転動装置に組み込まれる接触式のシール装置であって、弾性部材が、ゴム成分１００質量部に対してフラーレンを１〜５０質量部配合してなるゴム組成物で形成されたことを特徴とする転動装置用シール装置。 （もっと読む）

【課題】リップ付きシールを逆姿勢で使用してリリーフ機能をもたせるシール部におけるシールリップ先端の径方向内側への変位を防止してそのシール部のリリーフ圧を安定させることを課題としている。
【解決手段】環状固定部５の径方向内端に、軸方向に延び出すリップ６を設け、そのリップを弾性体７で加圧して軸穴２に通された軸３の外周面に押し付けて軸穴２の内周面と軸３の外周面との間をシールする軸シール構造において、前記リップ付きシール４を、環状固定部５が液室８側に、リップ先端が大気開放部９側にそれぞれ位置する姿勢に配置し、さらに、リップ６の先端を支えてリップ先端の径方向内側への変位を規制する姿勢保持部材１１を備えさせた。 （もっと読む）

【課題】シールリップ２にねじ突条２４を有する密封装置において、ねじ突条２４によってシールリップ２のリップエッジ部２１が回転体の外周面から浮き上がって隙間漏れが生じるのを防止する。
【解決手段】密封空間Ａ側を向いて延びるシールリップ２を備え、このシールリップ２の内周面に、回転体２００の外周面と摺動可能に密接されるリップエッジ部２１と、このリップエッジ部２１から反密封空間Ｂ側へ向けて大径になる反密封空間側円錐面２３が形成され、この反密封空間側円錐面２３に、回転体２００が一定方向へ回転することによって密封空間Ａ側へ向けてねじポンプ作用を生じるねじ突条２４が形成され、このねじ突条２４の先端部２４ａが、回転体２００に対するリップエッジ部２１の密接領域Ｓ_２１より反密封空間Ｂ側へ離れた位置で回転体２００と密接されるものである。 （もっと読む）

【課題】トランスミッションとトランスファとに潤滑油を独立して封入された動力伝達装置への潤滑油の供給を容易にする。
【解決手段】差動機構５を収容するトランスミッションケース７内に第１潤滑油９０を封入し、トランスミッション９と、駆動軸６１が挿入される中空軸１１を備えた変換機構１３を収容してトランスミッションケース７に連結されるトランスファケース１５内に第２潤滑油９１を封入し、トランスファ１７と、デフケース３と中空軸１１とを連結する連結部１９と、第１潤滑油と第２潤滑油とを区画するシール手段と、中空軸１１の空間Ｓ３内とトランスファケース１５内とを連通し、空間Ｓ３内に第２潤滑油９１を供給する供給路３７と、中空軸１１と駆動軸６１の間に、駆動軸が回転するまでは非供給状態で、駆動軸６１が回転すると中空軸１１の空間Ｓ３内に供給された第２潤滑油を連結部側へ排出する潤滑油調整手段１００とを有する。 （もっと読む）

【課題】 シールド部材を圧入によらずに固定できて、寸法管理が容易な、プーリユニットを用いた動力伝達装置を提供する。
【解決手段】 プーリユニットを用いた動力伝達装置は、プーリユニット1と、プーリユニット1が連結されたプーリユニット連結機器2との間で動力伝達を行う装置である。プーリユニット連結機器2のケース3の一端部に、転がり軸受4を介して動力軸12が支持されている。プーリユニット1が、ケース3の一端部内側に入り込んで動力軸12に連結された軸体14と、軸体14の周囲にプーリ支持手段16,17,18により支持されたプーリ15とを備えている。軸体14側に、ケース3との間をシールするシールド部材30が設けられている。シールド部材30が、転がり軸受4の内輪7の端面(7a)と軸体14の端面(14a)の間に挟まれている。 （もっと読む）

【課題】低温から高温までの幅広い温度範囲で良好な特性を持ち耐久性及び密封性の優れた密封装置を提供することを目的とする。
【解決手段】玉軸受１の密封装置１１は、シロキサン結合を主骨格とするシリコーンゴム１００質量部あたり有機過酸化物０．２質量部以上１０質量部以下、及び、炭素を主成分とする粉末状のフィラー０．２質量部以上３０質量部以下を含有するシリコーンゴム組成物で構成されたシール部材７と補強部材９との一体成形物で構成されている。このような構成により、本実施形態の密封装置１１は耐久性及び密封性に優れており、また低温から高温までの幅広い温度範囲で良好な特性を持つ。また、玉軸受１は、密封装置１１を備えているので、軸受外部から軌道面側への異物等の侵入が生じにくく、軸受内部に封入された潤滑用グリースの漏出が生じにくい。 （もっと読む）

【課題】回転トルクを増大させることなく、シール性能の信頼性が向上した新規な密封装置を提供する。
【解決手段】相対的に同軸回転する内側部材６及び外側部材７からなる２部材間に介装される密封装置９であって、前記２部材のうちの一方の部材６に嵌合固定されるスリンガ１１と、前記２部材のうちの他方の部材７に嵌合固定される芯金１２と、該芯金１２に固着されるとともに前記スリンガ１１に弾性的に摺接する複数のシールリップを有する弾性体製シールリップ部材１３とよりなり、前記スリンガ１１は、前記一方の部材６に嵌合固定される円筒部１４と、該円筒部１４の一端に連成されたフランジ部１５と、前記円筒部１４側に折り返すように該フランジ部１５の周縁部に連設された折返部１６とを含み、前記複数のシールリップは、前記折返部１６の外面に摺接するアキシャルリップ１３ａを少なくとも含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】シールリップ摺動部に対する潤滑油の供給機能を高めることができ、もってシールリップの耐久性を向上させることが可能なオイルシールを提供する。
【解決手段】ハウジングに取り付けられる環状の取付部と、軸の周面に摺動自在に密接するシールリップとを有するオイルシールにおいて、前記取付部の先端部位に、付着する油を集めて前記軸上へ滴下しまたは前記軸とシールリップとの摺動部へ供給する潤滑油補給部を有する。前記潤滑油補給部は、前記取付部の内周面に円周上複数設けられた突起を有し、前記突起の表面にて油を集める。前記取付部の先端面に、前記取付部の先端面上を円周方向に沿って流下する油を堰き止めて前記突起の方へ案内するための堰部を設ける。 （もっと読む）

【課題】取付スペースに対するシールリングの着脱作業を容易にし、かつ製造コストを低減可能とするシールリングを提供する。
【解決手段】少なくとも１つのシールリップ１と、ハウジング２０に設けられた切欠き２１にシールリングを取り付けるためにシールリップ１と結合された固定部２と、を備えるシールリングにおいて、固定部２は弾性変形可能な非金属の素材からなり、固定部２を拡径させるための柔軟性を有する拡張リング３を備えることを特徴とする。 （もっと読む）