【課題】電動補助自転車のクラッチ等を内蔵するハウジングとハウジング内外を貫通する軸間に組み込む接触形シール付きの転がり軸受の低回転トルク化、及びハウジング内のクラッチや機器の故障防止を両立させる。
【解決手段】フッ素ゴムに、カーボン材が突き刺さったテトラフルオロエチレン樹脂粉末を配合した潤滑性ゴム組成物によってシール４５のリップ４５ａを形成し、これにより、内輪４２のシール面４２ｂに対するすべり摩擦係数を小さくし、ひいては、転がり軸受の回転トルクが小さくなる分をリップ４５ａとシール面４２ｂ間の締め代を大きくして防水性や防塵性を高めることができるようにした。その他の回転トルク低減手段として、転動体ピッチ径を軸受内径側に寄せること、樹脂保持器の採用、グリース封入量の適正化等により、転がり軸受の回転トルクを小さくすることでも、締め代を大きくできるようにした。 （もっと読む）

【課題】ＮＢＲ−ＰＶＣ物性に優れるとともに、ＮＢＲ−ＰＶＣ組成物中からのブリードアウトを抑え、金型汚染や、その組成物からなる型成形品の外観不良といった不具合を改善することのできる、型成形品用エラストマー組成物およびそれを用いた型成形品、並びにその型成形品の製法を提供する。
【解決手段】下記の（Ａ）〜（Ｃ）成分からなるブレンドポリマーを主成分とする型成形品用エラストマー組成物であって、可塑剤として下記の（Ｄ）および（Ｅ）成分を含有する。
（Ａ）アクリロニトリル−ブタジエンゴム（ＮＢＲ）。
（Ｂ）ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）。
（Ｃ）アルキルベンゼンスルホン酸塩類。
（Ｄ）エーテルエステル系可塑剤。
（Ｅ）アジピン酸ジオクチル（ＤＯＡ）およびセバシン酸ジ（２−エチルへキシル）（ＤＯＳ）の少なくとも一方。 （もっと読む）

【課題】先行技術において公知の構成に対してシールの油密性がさらに改良されたシールを提供することである。
【解決手段】所定の調整方向５を備えた流体静力学的なリニアガイドのためのシール１であって、調整方向に対してほぼ平行に延在する長手方向シール区分７，７′と、調整方向に対してほぼ横方向に延在する横方向シール区分８，８′とを備えており、長手方向シール区分に沿って第１のシールリップ１２が延在し、横方向シール区分に沿って第２のシールリップ１４が延在し、長手方向シール区分と横方向シール区分とは互いに接続されている、所定の調整方向を備えた流体静力学的なリニアガイドのためのシールにおいて、第１のシールリップと第２のシールリップとは連続的な曲率１８を持って互いに移行しているようにした。 （もっと読む）

【課題】 シール摺動部へのグリース移動を防止し、このシール摺動部に油膜が形成されることを防止することで、内外輪とシール部材との導電性の低下を防ぎ、これによって、内外輪の転走面を通電させないようにし脆性剥離対策を行うことができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】 この発明の転がり軸受は、内外輪１，２の転走面１ａ，２ａ間に複数の転動体３が介在され、リップ部５ｃが内輪１に摺接して内外輪１，２間の軸受空間を塞ぐシール部材５を外輪２に設けたものである。シール部材５を導電性の材質とし、転動体３を保持する保持器４に、前記軸受空間内のグリースがシール部材５と内輪１との摺接部分に流れることを阻止するグリース漏れ阻止部を設けた。 （もっと読む）

【課題】低温環境においても安定したシール機能を維持することができる密封装置を提供することを目的とする。
【解決手段】転がり軸受の軌道輪のシール面２９と摺接する摺接部を備えたシール部材２６を備え、一対の軌道輪間の軸受空間を密封する密封装置２０において、シール部材２６は、電流の供給により発熱する電熱線３０ａ，３０ｂが円周方向に沿って配設され、少なくとも摺接部３２ａ，３２ｂを加熱する。また、シール部材２６は、摺接部をシール面に押付けるガータスプリング２７を備え、ガータスプリング２７を電熱線としてもよい。 （もっと読む）

【課題】本発明は、十分なグリースを使用したとしても、グリース漏れを確実に阻止出来るため、ボールネジ機構の摩擦トルクの増大や、発熱とモータへの過大な負荷が発生することがないボールネジ用シール部材を提供することを目的とする。
【解決手段】ボールネジのネジ軸の周面を密封するボールネジ用シール部材において、前記ネジ軸のネジ山部に沿って環状に形成された環状部と、前記環状部の両端部を前記ネジ軸のネジ溝部を横断する形で相互に連結している連結部とより構成される本体部と、前記連結部の内周側に設けられ、前記ネジ溝部と密封接触しているシール部とより構成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】鉄道車両用軸受装置に取り付けて使用されるシールであって、通気穴からの水の浸入が効果的に防止できるものを提供する。
【解決手段】シールの本体５２として、ニトリルゴム製で、通気穴５３をなすスリット５３ａの面および凹部５３ｂの面を含む全表面に凹凸状のシリカ被膜（金属酸化物層）が形成され、その上に撥水撥油層が形成されたものを使用する。撥水撥油膜は、シールの表面を親水性にする親水化処理工程と、表面に金属酸化物層を形成する金属酸化物層形成工程と、金属酸化物層の上に撥水撥油層を形成する撥水撥油層形成工程と、を含む方法により形成されている。 （もっと読む）

【課題】低圧から高圧まで使用可能であって、ロッド摺動抵抗が小さく寿命の長い密封構造を提供する。
【解決手段】往復動ロッド１が挿通される孔部の内周面に形成された凹溝４に装着される内径リップ１３と外径リップ１４を備えたゴム製の弾性シール１０、及び弾性シール１０の背面１５を受持するバックアップリング１６とを具備した密封構造に於て、低圧側端部２５がバックアップリング１６に当接すると共に弾性シール１０のシール内周面１０Ｃを背面１５寄りにて受持する薄肉壁部２０Ｂと、薄肉壁部２０Ｂに連設されてシール内周面１０Ｃの軸心方向中間部に凹設された小凹溝部１９に嵌合する丸山形膨出部２０Ａとを、一体に有する合成樹脂製ガイドリング２０を設け、受圧の際に、弾性シール１０の内径リップ１３の付け根部近傍のゴムを、丸山形膨出部２０Ａによって外径方向へ誘導するように構成した。 （もっと読む）

【構成】固定側の構体（油圧緩衝器のシリンダ）と往復動軸との間を密封する密封装置であって、上記構体側に固定される座金と、該座金の内周端部に固着され、上記動作軸に摺接する弾性材よりなるシールリップとを備えて構成され、前記座金は、上記構体側の外周座金と上記シールリップ側の内周座金とに分割して構成され、該分割部に前記シールリップの振動を吸収する弾性体を介在せしめるとともには、前記された分割面は、外周座金に対し前記内周座金が密封側から大気側に向かって係合する形状とされていること。
【効果】シールリップに振動が生じてもこの振動は座金に介在される弾性体によって吸収されるものであり、また、外周座金に対し内周座金が密封側から大気側に向かって係合する形状とされているので、密封側の内圧が高くなっても内周座金が大気側に抜けるおそれがない。 （もっと読む）

【課題】蓄圧開放機能を備える密封装置を提供することを目的とする。
【解決手段】シールリングおよびバックリングの組み合わせよりなり、バックリングは、内周リップおよび外周リップを環状基部の軸方向一方の端部に備えるとともに当該バックリングに径方向つぶし代を設定するための環状突起を環状基部の外周面に備えたリップパッキンよりなる。外周リップは、シリンダに密接して密封流体を密封するとともに軸方向他方の空間に蓄圧現象が生じたときにその圧力に押されてシリンダから離間し蓄圧を開放する機能を有する。環状突起には、蓄圧を外周リップへ導入するための流路が設けられている。 （もっと読む）

【課題】オイルシール自体に位置ずれを防止する機能を持たせ、単品で該オイルシールの位置ずれを効果的に防止することができる。
【解決手段】機械装置１０４の内部空間１６０に封入された潤滑剤１２９の漏出を阻止する主リップ１３４Ａ、１３４Ｂを有する主シール体１３４と、主リップ１３４Ａ、１３４Ｂよりも内部空間１６０側に配置された補助リップ１３６Ａを有する補助シール体１３６と、を有し、機械装置１０４の内部空間１６０と外部空間１６２を仕切るオイルシール１３０、１３２において、補助シール体１３６は、軸方向における内部空間１６０側に壁面１３６Ｂを有しており、内部空間１６０に生じた圧力Ｐ１を、壁面１３６Ｂ以外の部位にも分散させる圧力分散手段１４０を備えている。 （もっと読む）

【課題】耐久性の向上を図ったシーリングシステムを提供する。
【解決手段】ダストシールが、第１ダストシール１００と、この第１ダストシール１００よりも大気側に設けられる第２ダストシール２００とから構成され、これら第１ダストシール１００及び第２ダストシール２００は、いずれも軸の外周面に摺動自在に構成されたシールリップを有するシーリングシステムにおいて、第１ダストシール１００のシールリップ１２１，１２２はウレタンゴムから構成されており、第２ダストシール２００におけるシールリップ２２１は、ウレタンゴムよりも柔軟性の高いゴムから構成され、かつ大気側に向かって伸びるシールリップ２２１のみから構成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】低摩擦性及び低摩耗性を有する基材の表面改質方法、高密閉性を実現するシール部材、及びそのシール部材を備えた低トルク性を実現する車輪支持用ハブユニットを提供する。
【解決手段】カーボンブラックを含有する高分子化合物を有する基材を、大気圧雰囲気下で発生させたプラズマに曝すことによって、基材の表面にイオンが照射されて、ダイヤモンド結合やグラファイト結合の炭素を有する低摩擦性及び低摩耗性を備えた表面に改質される。また、基材の表面に被膜を形成しないため、成膜のための真空設備を必要とせず、基材の表面を直接改質するため、装置及び処理に要するコストを低減し、被膜が剥がれることがないので耐久性が高い効果を奏する。 （もっと読む）

【課題】異物を効果的に除去するフィルタによりオイルシールを保護しつつ、フィルタと軸の摩耗も防ぐことのできる歯車減速機の軸封部構造を提供すること。
【解決手段】歯車減速機の軸封部構造であって、出力軸４０を支持する軸受４２と、ギヤケース３４の軸受支持部３４ａ及び／又は軸受支持部材３８と、オイルシール４６と、油孔５０と、フィルタ５２とからなり、軸受４２は少なくともギヤケース内部側に遮蔽手段４４を具え、油孔５０は軸受とオイルシール間の空隙部及びギヤケース内部空間とを連通させ潤滑油をオイルシールに誘導するように、出力軸の下方で、軸受支持部及び／又は軸受支持部材に少なくとも１つ形成されてなり、フィルタ５２は油孔５０の開口部を覆うように軸受支持部３４ａ及び／又は軸受支持部材３８に装着されている。これにより、軸受の遮蔽手段とフィルタによる効果的な異物の除去とオイルシールの保護を実現しながら、適度な潤滑と軸・フィルタを含めた各部材の長寿命化も図られる。 （もっと読む）

【課題】暖機運転をすることなく、冷凍庫内で運転でき、低コストで、且つ高寿命な冷凍庫用のギヤモータを得る。
【解決手段】冷凍庫内で使用するモータ及び減速機を一体化したギヤモータ１０において、前記減速機の回転軸をシールするオイルシールとして、目標冷凍温度が−Ｔ℃（例えば−３０℃）のときに、−（Ｔ＋１０）℃（即ち、例えば目標冷凍温度が−３０℃なら−４０℃）での使用が保障された極低温用オイルシール３０を、該減速機１４内に組み込む。ギヤモータ１０は該極低温用オイルシール３０の近傍での温度が０℃を超えないように断続的に運転される。 （もっと読む）

【課題】互いに相対的に運動可能な２つの構成部分間のシール装置であって、位置不動の転がり軸受軌道輪の環状溝内に位置決めされていて、シールリップ、ひいてはシールの耐用年数を向上させる。
【解決手段】半径方向の第１のシールリップ１１及び軸方向の第２のシールリップ１２を含んでおり、各シールリップはそれぞれ、シールエッジ１４，１６でもって間接的若しくは直接的に、回転する１つの機械構成部分に支持されている形式のものにおいて、シールリップのシールエッジにより画定された空室１９が、潤滑剤リザーバとして形成され、少なくとも１つのシールエッジが、直接に前記機械構成部分の支持面に対するシールエッジの接触区域２２，２３の領域に、若しくは接触区域からずらされた領域に潤滑剤リザーバ２０，２１を有している。 （もっと読む）

【課題】密封性能の向上と強度・剛性を高めると共に、低コスト化を図った車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】シール８が、外方部材５の端部外周に圧入される円筒部１２ａと、径方向内方に延び、外方部材５の端面５ｃに密着する鍔部１２ｂと、これから径方向内方に屈曲して延びる内径部１２ｃ、および円筒部１２ａから径方向外方に突出する円板状の堰部１４が一体に形成された芯金１２と、この芯金１２に一体に加硫接着されたシール部材１３とからなる一体型のシールで構成され、シール部材１３が、径方向外方に傾斜して延びるサイドリップ１３ａとダストリップ１３ｂと軸受内方側に傾斜して延びるグリースリップ１３ｃを一体に有し、サイドリップ１３ａとダストリップ１３ｂが車輪取付フランジ６の基部６ｂに軸方向シメシロを介して摺接されると共に、グリースリップ１３ｃが径方向シメシロを介して摺接されている。 （もっと読む）

【課題】 プロペラシャフト装置において、第１と第２のリップのねじれ角のアンバランスに伴う異音の発生を低減すること。
【解決手段】 プロペラシャフト１１がベアリング３０を介して支持装置３１に支持され、支持装置３１の内周に取着されてプロペラシャフト１１の外周に摺接するダストシール４０によりベアリング３０を外界に対してシールするプロペラシャフト装置１０において、ダストシール４０が軸方向の両側に延びる少なくとも第１と第２のリップ４１、４２を備え、第１と第２のリップ４１、４２のうちの一方のリップの先端内径を他方のリップの先端内径より小径にし、かつ一方のリップの横断面積を他方のリップの横断面積より大きくしてなるもの。 （もっと読む）

【課題】相手部材との間に介在される潤滑剤の保持性を高めて、相手部材との低摩擦化及び低摩耗化を図ると共に、潤滑剤の濡れ適性も向上させる有効なゴム表面の加工方法とこの方法により得られるシール部材を提供する。
【解決手段】ゴム基材１の表面１ａに、レーザ照射装置２からのレーザ照射によって、多数の小穴１１…を規則的な斑点状に形成する第一態様、ゴム基材１の表層部を、レーザ照射装置２からのレーザ照射によって、剥離除去する第二態様、これら第一態様及び第二態様を併用する第三態様のいずれかからなるゴム表面の加工方法である。また、これらの加工方法のいずれかによる加工処理が施されたシールリップ部を含むシール部材６である。 （もっと読む）