【課題】本発明は、潤滑油の飛散を最小限にするための流体動圧ベアリングアセンブリ及びその製造方法に関する。
【解決手段】本発明による流体動圧ベアリングアセンブリは、固定部材と回転部材との間に形成されるオイルシール部と、上記オイルシール部からのオイル漏れが防止されるように配置され、上記固定部材及び回転部材のうち少なくとも一表面に形成された自己組織化単分子膜を含むオイルバリアフィルムと、を含む。本発明によると、オイルバリアフィルムを常温で容易に形成することができ、上記オイルバリアは外力によって損傷なしに長期間にわたって持続的な使用が可能である。 （もっと読む）

【課題】本発明は、記録ディスクを回転させる記録ディスク駆動装置に適用されることができるモータに関する。
【解決手段】本発明の一実施例によるモータは、回転駆動力を発生させるコイルが巻線されるコアを備える固定部材と、及び上記固定部材に対して回転できるよう上記コイルに対面するマグネットを備える回転部材と、を含み、上記回転部材は、上記コイルに電源が印加されると、上記回転部材に発生する軸方向下側へのスラスト動圧によって下降して回転することができる。 （もっと読む）

【課題】 金属製裏金と樹脂摺動部材からなる樹脂軸受において、潤滑性などの軸受としての特性が良好であるとともに、製造コストが安価である金属製裏金と樹脂摺動部材からなる樹脂軸受を提供する。
【解決手段】 樹脂軸受は、相手材である軸と摺動する円筒形状の樹脂摺動部材１０１と、この樹脂摺動部材１０１の外周側に位置する円筒形状の金属製裏金１０２とを備えており、また樹脂摺動部材１０１と金属製裏金１０２との間に、摩擦撹拌肉盛り法によって充填された金属中間材１０３を備え、この金属中間材１０３によって樹脂摺動部材１０１と金属製裏金１０３は一体化している。 （もっと読む）

【課題】本発明はスピンドルモータに関する。
【解決手段】本発明の一実施例によるスピンドルモータは、ステータに対して回転可能に設置されるシャフトと、上記シャフトに結合され、内径部の下部側に軸方向の下部に向かって突出する突出部が備えられるローターケースとを含み、上記シャフトには上記ローターケースの厚さの減少による結合力の減少を補償するために上記突出部が挿入される軸方向の上部側が開口された挿入溝を形成する外壁部とが備えられることができる。 （もっと読む）

【課題】環境保全に配慮しつつ、高速条件での耐摩耗性の劣化がなく、高面圧下での耐クリープ性、低摩擦性、耐摩耗性などに優れる複層軸受、スラスト複層軸受、およびスラスト複層軸受装置を提供する。
【解決手段】本発明の複層軸受１は、裏金となる金属鋼板２の表面に鉛を含まない銅系焼結層３を設け、この銅系焼結層３に樹脂組成物からなる樹脂層４が形成されてなる三層構造体であり、上記樹脂組成物が、ポリエーテルエーテルケトン樹脂やポリフェニレンサルファイド樹脂などの耐熱性合成樹脂と、ガラス繊維や炭素繊維などの繊維状補強材と、マイカおよびタルクから選ばれる少なくとも１つの充填材とを含むものであり、上記樹脂層４は、上記耐熱性合成樹脂の粉末と、上記繊維状補強材と、上記充填材とを含む粉末混合物を銅系焼結層３上に散布し、加熱・加圧することで該焼結層３上に被覆形成されてなる。 （もっと読む）

【課題】ハブの円盤部の径方向略中央部に環状突出部を有する流体動圧軸受装置において、ハブと軸部との締結強度及び組付精度を確保すると共に、製造を容易化して生産性を高める。
【解決手段】ハブ３の円盤部３ａのうち、少なくとも環状突出部３ｄよりも内径側の第１領域３ａ１を軸部２と一体形成してフランジ一体軸Ａを構成し、該フランジ一体軸Ａにこれと別体に形成した環状突出部３ｄを固定する。 （もっと読む）

【課題】最下部（真下）のパッドに隣接するパッドに関する軸受支持部の水平方向の剛性を低くして、ジャーナルにかかる剛性の異方性を強める。
【解決手段】ティルティングパッドジャーナル軸受１の最下部（真下）に配置されたパッド３_１のピボット５_１の曲率半径Ｒ_１１を、当該最下部のパッド３_１に隣接するパッド３_２，３_６のピボット５_２，５_６の曲率半径Ｒ_１２，Ｒ_１６よりも小さくしたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】回転抵抗の低減、及び、部品数の削減が可能となる回転体及びロッカーアームを提供する。
【解決手段】ローラ軸４を有しているロッカーアーム本体２と、ローラ軸４の中心線Ｃ回りに回転する回転体７とを備えている。回転体７は、ローラ軸４にすべり接触する径方向内側のすべり軸受部１２と、このすべり軸受部１２と一体回転する径方向外側のローラ本体部１１とを有している。すべり軸受部１２の内周面１３に、回転体７が回転した際に、すべり軸受部１２の内周面１３とローラ軸４の外周面９との間で潤滑油による動圧を生じさせるラジアル動圧発生溝１５が形成されている。 （もっと読む）

【課題】焼結軸受に粗大な気孔が形成されることを防止し、潤滑不良や動圧作用の低下を防止する。
【解決手段】焼結金属の原料に、主成分金属（Ｃｕ）と低融点金属（Ｓｎ）とからなる部分合金化粉を含む金属粉末を用いる。これにより、Ｓｎが焼結金属に均一に拡散されるため、Ｓｎの偏析を防止できる。また、部分合金化粉は、微細な粒子を簡単に製造できるため、焼結金属の組織を微細化できると共に、Ｓｎの溶融による気孔も微細化できる。以上により、表面開孔を微細化して最大径を１００μｍ以下とすることが可能となる。 （もっと読む）

【課題】軸受メタルの内転及び劣化を抑制することができる複リンク式エンジンのロアリンクを提供する。
【解決手段】複リンク式エンジン１００のロアリンク２００において、凹部２１１を有する第１リンク部２１０と、第１リンク部２１０の凹部２１１と対応してクランクシャフト３０が挿通可能な挿通孔２３０を形成する凹部２２１を有し、第１リンク部２１０に締結される第２リンク部２２０と、第１リンク部２１０及び第２リンク部２２０のそれぞれの凹部２１１、２２１に設置される半円状の軸受メタル２１２、２２２と、エンジン作動時にクランクシャフト３０から軸受メタル２１２、２２２に入力する荷重の軸受メタル内周方向の荷重分布に基づいて設定される低荷重領域Ｂに対応して設けられ、凹部２１１、２２１に対する軸受メタル２１２、２２２の接触面圧を増大させる面圧増大部２１２Ａ、２２２Ａと、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】オイルベーパーや油滴の軸受箱外部への漏れを確実に防止することができると共に、外形の増大を抑えて小型に構成でき、かつ分解も容易で保守点検の作業を容易に能率よく実施することができる横軸型すべり軸受装置を提供する。
【解決手段】軸受箱１と、この軸受箱１内に支持され、強制給油装置から供給される潤滑油により潤滑される分割型のすべり軸受２とを備え、軸受２に供給された潤滑油が排油として軸受２の排油穴１０から排出され、その排油が軸受箱１の内底部に残留油１４として溜まる横軸型すべり軸受装置において、排油穴１０から排出される排油は、排油穴１０とほぼ同じ大きさの断面径の排油誘導路２５を通り、この排油誘導路を通ることで、オイルベーパーや油滴を発生することなく軸受箱１の内底部の残留油１４中に導かれる。 （もっと読む）

【課題】耐衝撃性を維持しながら軽量化または薄型化に好適な回転機器を提供する。
【解決手段】記録ディスク８が載置されるべきハブ２８とシャフト２６とを有する回転体６と、スリーブ１５とハウジング１３とベース４とを有する固定体７と、を備える。回転体６と固定体７とに連続して潤滑剤４０が介在する。スリーブ１５は焼結金属から形成される。ハウジング１３は環囲壁部１３ａとフランジ部１３ｃと底部１３ｂとがプレス加工により一体に形成される。 （もっと読む）

【課題】本発明は流体動圧軸受アセンブリー及びこれを備えたモータに関する。
【解決手段】ロータケースに連動して回転するシャフトと、上記シャフトを回転自在に支持するスリーブとを含み、上記シャフトと上記スリーブの少なくとも一方には軸方向上側に配置されるヘリンボーン状の第１動圧グルーブと、上記第１動圧グルーブから軸方向下側に離隔して配置されるスパイラル状の第２動圧グルーブとが形成される流体動圧軸受アセンブリーが開示される。 （もっと読む）

【課題】低温時の摺動抵抗の早期低減が可能で、高温時の潤滑油による冷却作用を阻害することのない軸部材のすべり軸受構造を提供する。
【解決手段】相対的に回転可能な軸部材１０及び軸受部材１２の摺動面間に潤滑油が供給される軸部材のすべり軸受構造において、半割りの２部品で構成され、各々の半割り部品の内周面における軸方向両端部に、所定の軸方向幅を有する周方向溝１６が形成された軸受部材１２と、半割りの２部品で構成され、周方向溝に対応する箇所に配置されたシール部材１８であって、一方の半割り部品の周方向両端部と他方の半割り部品の周方向両端部とを互いに連結する連結部を有するシール部材とを備える。シール部材は、互いに連結された状態で、その内径が、低温時には軸受部材の内径よりも小さくなるように収縮し、高温時には軸受部材の内径と同一又はより大きくなるように膨張する熱膨張率を有する材料で形成されている。 （もっと読む）

【課題】多方向すべりに対応できて、流体潤滑特性及び混合潤滑特性の向上に寄与する摺動面構造を提供する。
【解決手段】第１部材１の摺動面１ａと第２部材２の摺動面２ａとが潤滑剤下で相対的に摺動する摺動面構造である。第１部材１と第２部材２との少なくともいずれか一方の摺動面にグレーティング状凹凸の周期構造部３を設ける。この周期構造部は、予定される摺動方向に対して線対称の形状となるとともに、摺動面１ａ，２ａの相対的な摺動によって潤滑剤を摺動面中央部に引き込む。 （もっと読む）

【課題】組付け作業性を改善することができる軸部材のすべり軸受構造及びその組付け方法を提供する。
【解決手段】回転可能な軸部材１０と軸受ハウジング１４に組付け支持される軸受部材１２との摺動面間に潤滑油が供給され、軸受部材１２の内周面両端部に形成された環状溝１６に熱膨張率が大きく合口が形成された環状シール部材１８が装着される軸部材のすべり軸受構造において、軸受部材１２は、軸線を含む平面に沿って複数部材に分割されると共に、その外周側に該複数部材を一体に保持するバンド２２が設けられている。 （もっと読む）

【課題】ハスバ歯車を用いた遊星歯車減速機構において、回転速度変動を抑制した高精度回転が行なえ耐久性に優れた小型で安価な遊星歯車減速機構を提供する。
【解決手段】駆動モータ軸１４１の出力軸１１９側の端部と１段目のキャリア１１５の回転軸近傍の部分との回転接触点に球体１７１を設け、これを介して回転が行われるように、第１接触部を構成している。また、太陽歯車１１６の出力軸１１９側の端部と２段目のキャリア１１８の回転軸近傍の部分との回転接触点に球体１７２を設け、これを介して回転が行われるように、第２接触部を構成している。そして、球体１７１及び球体１７２の外周面に、微少な潤滑剤保持部である凹部をいくつか形成し、この凹部にオイル又は低粘度グリースを充填して組み込むこととした。 （もっと読む）

【課題】流体動圧軸受装置に組み込まれるロータハブの材料の歩留まり及び生産性を高める。
【解決手段】ハブ一体軸９のハブ部３を焼結金属で形成することにより、ハブ部３を削り出しで形成する場合のように多量の切削屑が生じないため、ハブ部３の材料の歩留まり及び生産性が高められる。また、ハブ部３を焼結金属で形成することで、鍛造加工と比べて高い寸法精度で仕上げることができるため、後加工による加工量が低減され、生産性が向上する。 （もっと読む）

【課題】軸部材の高速回転時にも油漏れの恐れがなく、且つ、注油時における油面の確認が容易な流体動圧軸受装置を提供する。
【解決手段】軸部２ａの外周面に設けられた軸側シール面２ａ２、及び、軸受部材１１（シール部９）の内周面に設けられた軸受側シール面９ａを、何れも大気開放側に向けて縮径したテーパ面とする。且つ、軸受側シール面９ａの最小径ｒ₄を軸側シール面２ａ２の最大径ｒ₅よりも大きくする。 （もっと読む）

【課題】例えばオイルシールが経年劣化したときにオイルシールを容易且つ迅速に交換できるようにして、ポンプの信頼性、維持管理性及び環境性（軸受への外部流体浸入防止、外部への油脂流出防止）を向上させる。
【解決手段】主軸２０との摺動面に潤滑油脂を介在させつつ該主軸２０を回転自在に支承する水中軸受６０と、水中軸受６０内の潤滑油脂の漏出を防止する油封部６６とを備え、油封部６６は、オイルシール６８ａ，６８ｂと該オイルシールを内部に収納するオイルシールケース７０とを有し、オイルシールケース７０内の油脂充填部７０ｂには予備オイルシール７４が設置されている。 （もっと読む）