【課題】支持構造物とスラストころ軸受との間に使用される振動絶縁体を軸線方向にコンパクトにする。
【解決手段】スラストころ軸受は、第１レースと、第２レースと、保持器と、少なくとも１つのころ部材とを含んでいる。振動絶縁体は、合わせ面と、支承面と、内周縁と、外周縁とを有する半径方向に延びる部分を含み、半径方向に延びる部分は、事実上ディスク形状である。半径方向に延びる部分の内周縁と外周縁の一方からは、軸線方向に環状フランジが延び、半径方向に延びる部分の合わせ面により少なくとも１つの溝が画成されている。支承面は第１レースと第２レースの一方に当接するように構成され、かつ合わせ面は、少なくとも１つの溝と支持構造物との間に空所が形成されるように、支持構造物に当接するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】主荷重入力方向のバネ定数を十分に確保することができ且つ耐久性に優れた防振連結ロッドを提供する。
【解決手段】第１内筒体１０と第１筒状部３とを連結する弾性腕部１６を、第１内筒体１０の筒軸方向から見て、該第１内筒体１０の外周面から径方向外側に向かって、主荷重入力方向に直交する方向に対し傾斜するように延設して第１筒状部３の内周面に接続するとともに、第１筒状部３の内周面における弾性腕部１６との接続面１７に、該第１筒状部３の径方向内側に膨出する膨出部１８を形成するようにした。 （もっと読む）

【課題】 低周波の振動の制御、および、製造に有利な振動制御装置の提供。
【解決手段】 第１物体の振動を制御する振動制御装置において第１物体の位置を検出する検出系は、第２物体と、第２物体を支持する第２バネ機構と、第２バネ機構を支持する第３物体と、第３物体を支持する第３バネ機構と、第２物体に対する第３物体の変位を検出する第１変位検出器と、第３物体に力を加える第２駆動手段と、第２物体に対して第３物体が変位しないように第１変位検出器の出力に基づいて第２駆動手段に対する指令値を生成する第２演算器とを含み、第１物体を支持する第１バネ機構と第１物体とからなる第１系の第１固有振動数より第２物体と第２バネ機構とからなる第２系の第２固有振動数が高く、第１固有振動数より第３物体と第３バネ機構とからなる第３系の第３固有振動数が高く、かつ、第２物体および第３物体の少なくとも一方に対する第１物体の位置を検出するものとする。 （もっと読む）

【課題】積層ゴムの上下方向の変位を確実に許容し得て過大な引張荷重が作用することを防止し得る有効適切な設置構造を提供する。
【解決手段】積層ゴム１の上下のフランジプレート（上部フランジプレート、下部フランジプレート９）の一方もしくは双方を上下のベースプレート（上部ベースプレート、下部ベースプレート４）に対して密着させて上部基礎と下部基礎２との間に配置し、上下のベースプレートに密着させた上下のフランジプレートの一方もしくは双方の周囲に、フランジプレートの端面に対向配置されてベースプレートに固定されてフランジプレートの水平方向の相対変位を規制するブロック１０を設け、ブロックとフランジプレートとの間にベースプレートの回転を許容するための必要最小限のクリアランス１３を確保し、そのクリアランスの範囲内においてフランジプレートの水平方向の相対変位を許容する。 （もっと読む）

【課題】飛しょう体の飛翔時に生じる共振を抑制できるジンバル機構、およびこのジンバル機構を備えた飛しょう体を提供することを課題とする。
【解決手段】
ジンバル機構１は、飛しょう体１０のベース５に基端部を固定した支持アーム３、４、支持アーム３、４に回動自在に取り付けられた追跡装置２、およびこの追跡装置２と支持アーム３、４を囲むようにベース５に固定された外筒７を有する。そして、このジンバル機構１は、共振を抑制するため、支持アーム３、４と外筒７との間に共振抑制部材９を備えている。 （もっと読む）

【課題】 簡便且つ安価な構成にて振動，騒音を低減することができる刈払機を提供すること。
【解決手段】 駆動軸に接続された駆動歯車と、駆動歯車と噛み合う従動歯車と、従動歯車が取り付けられた従動軸を有し、従動歯車を従動軸の軸方向に移動可能に支持するとともに、従動歯車と従動軸の間に回転伝達手段を設け、従動歯車の軸方向の移動量を制限する位置決め手段を従動歯車あるいは従動軸に設け、従動歯車軸方向に弾性部材を配設する。 （もっと読む）

【課題】主荷重入力方向に並ぶ第１及び第２筒状部３，４を有するロッド本体２と、各筒状部３，４内にそれぞれ配設されて該各筒状部３，４の内周面に弾性連結される第１及び第２内筒体１０，１１と、第１内筒体１０のロッド本体２に対する主荷重入力方向の一側への相対変位量を規制する第１ストッパ部２５とを備えたトルクロッド１において、第１ストッパ部２５により規制される第１内筒体１０の相対変位量のばらつきを抑制する。
【解決手段】第１内筒体１０と第１筒状部３とを連結する第１弾性部材５を、第１内筒体１０の外周面と第１筒状部３の内周面とに一体成形することで、第１筒状部の成形自由度を確保した上で、第１筒状部３の内周面のうち、主荷重入力方向において第１内筒体に対向する部分を、該第１筒状部３の径方向内側に膨出させることでストッパ本体部１５を形成する。 （もっと読む）

【課題】トルクロッドを構成する部材の加工や組付け等に要する工数を削減し、かつ、部材点数を極力少なくすることで、製造コストを大幅に低減するとともに、簡易な構造の下で、エンジン側部材等への容易な取付けを実現することができるトルクロッドおよび、その取付け構造を提供する。
【解決手段】連結部材４ａを、塑性加工を施して折り曲げ成形した一枚の金属板４にて形成し、該金属板４に、一対の弾性体の一方２から他方３へと延びる一対のアーム部分５と、一方の弾性体２側で、一対のアーム部分５のそれぞれに連続して、一方の弾性体２の周囲を取り囲む筒状部分６とを設け、一対のアーム部分５の相互の近接変位下で、一対のアーム部分５のそれぞれの遊端部５ａを、他方の弾性体３に連結するとともに、筒状部分６の内側に、一方の弾性体２を保持させてなる。 （もっと読む）

【課題】ブッシュタイプの防振ゴムの縮径変形工程および縮径変形させた防振ゴムの、剛性外筒への入れ込み工程を不要として、作業工数等の増加のおそれを取り除くとともに、防振ゴムの、現場施工による取付けを十分簡易なものとした、ブッシュタイプ防振ゴムの取付方法を提供する。
【解決手段】中央貫通孔１を有するブッシュタイプ防振ゴム２の、前記中央貫通孔１を隔てて一対の押込み部材５を配設するとともに、両押込み部材５の、相互に対向して位置するテーパ面もしくは球状面を前記中央貫通孔１内へ押込むことで、ブッシュタイプ防振ゴム２を拡径変形させて、ブッシュダイプ防振ゴム２の外周面を、該防振ゴムの周りに配設した囲繞ブラケット４の内周面に密着させるにある。 （もっと読む）

【課題】組み付け作業性が良く、かつ汎用性が高いケーブル保持具を提供する。
【解決手段】１本弾性材からなる線材を曲成して、円筒コイル状のケーブル保持部分１２ａと、ケーブル保持部分から延出する弾性部分１２ｂと、弾性部分の延出方向端部にて円環状に形成された固定部分１２ｃとによりケーブル保持具１２を形成する。ナックルに車輪速センサ７が固定され、車輪速センサから延出されたケーブル１１のナックルアームを横切る部分をケーブル保持部分により外囲するように保持し、固定部分を固定ボルトでナックルアームに固定する。固定部分とケーブル保持部との間を弾性変形可能にしており、レイアウトの変更に対して弾性部分の形状変更により対応でき、車種毎に形状を決める必要が生じる金属ブラケットに対して、高い汎用性を有するケーブル保持具を提供し得る。 （もっと読む）

【課題】小さな面積で高荷重を支持し得、鉛直面内の回転運動に対して高度に追従可能で、且つ、上揚による乖離を防止出来、水平方向における相対的な変位を所定範囲内に制限することが可能でコンパクトな支承装置を得る。
【解決手段】支承装置１０１は、上部構造体に固定される上部プレート１１０と、下部構造体に固定される下部プレート１２０と、これら上部プレート１１０と下部プレート１２０に上下の端部がそれぞれ嵌合される芯体１３０と、この芯体１３０の上下の端部側にそれぞれ配設される第一弾性体１４１及び第二弾性体１４２と、上部プレート１１０と下部プレート１２０の間に配設される第三弾性体１４３とを備えている。 （もっと読む）

【課題】成形用金型を用いて内筒体及び外筒体にゴム弾性体を加硫一体成形した防振装置及びその製造方法において、バリを取るバリ取り加工を無くす。
【解決手段】成形用金型Ｍは、外筒体１０，１１の軸方向一方側の端面に対向当接すると共に、外筒体１０，１１の内外を連通させ且つキャビティＣ１，Ｃ２から漏れ出た余剰ゴム４ａ，５ａを逃がすゴム逃がし凹部６３ａ，６８ａが形成された当接面６３，６８を備えている。外筒体１０，１１の全面に加硫接着剤を塗布する。外筒体１０，１１の軸方向一方側の端面にゴム逃がし凹部６３ａ，６８ａに逃げた余剰ゴム４ａ，５ａを加硫接着する。 （もっと読む）

【課題】ブラケットを有する液体封入式防振装置において、主バネ部をブラケットの貫通孔に圧入する場合でも、オリフィス口を塞ぐことなく、シール性を高める。
【解決手段】主バネ部５のアウターパイプ１５がエンジンブラケット３の下側貫通孔４３に嵌められた液体封入式防振装置１である。アウターパイプ１５は、大径筒部１５ｃと小径筒部１５ａとを有し、下側貫通孔４３は、大径部と小径部とを有している。大径部の内径は、小径筒部１５ａの外径よりも大きく且つ大径筒部１５ｃの外径よりも小さく形成され、小径部の内径は、小径筒部１５ａの外径よりも大きく形成されている。小径筒部１５ａは、大径筒部１５ｃが大径部に圧入されて窄まることで、その上端部１５ｅが小径部の内周面との隙間を塞ぐように、上方に向かうほど筒径方向外側に拡がっている。 （もっと読む）

【課題】耐久性を向上させること。
【解決手段】本体ゴム部２２の軸Ｏ方向の外端部２２ｄの体積は、本体ゴム部２２とストッパゴム部２７との間に設けられた第１環状空間２９ａの容積と、本体ゴム部２２において軸Ｏ方向の内側を向き、内周縁２６ｃが内筒に連結された環状の内端面２６と、該内端面２６の内周縁２６ｃからストッパ隙間Ａの軸Ｏ方向の距離Ｌと同等の距離だけ軸Ｏ方向の内側に延在する仮想周面３０と、を隔壁に有するとともに、内端面２６の外周縁２６ｄよりも径方向の内側に位置する第２環状空間２９ｄの容積と、の和よりも小さい防振装置１を提供する。 （もっと読む）

【課題】高歪領域でもソフトニングを生じ難く、歪依存性の小さく、信頼性の高い免震作用を確実に発揮することができる免震構造体用ゴム組成物を提供することを課題とする。
【解決手段】ゴム成分と樹脂成分とを含有してなる免震構造体用ゴム組成物において、ゴム成分としてジエン系ゴムを含有するとともに、樹樹脂成分としてテルペンフェノール共重合体をゴム成分１００質量部に対して１〜２０質量部配合することを特徴とする免震構造体用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】ブラケットを備える液体封入式防振装置において、別体のストッパゴムとブラケットとが、離間と当接を繰り返したり、擦れたりすることで発生する異音を抑える。
【解決手段】主バネ部５と、略筒状のケーシング部３ａを有するエンジンブラケット３とを備えた液体封入式防振装置１である。ケーシング部３ａに側方から取り付けられる一対のストッパゴム１１を備えている。ストッパゴム１１は、ケーシング部３ａの外側の側面に保持されるストッパ本体部５１と、上側及び下側ストッパ取付部６１，７１とを有していて、ケーシング部３ａを上下に挟むように取り付けられている。ストッパ取付部６１，７１には、ケーシング部３ａの上下両端面に形成された凹溝部３ｄ，３ｅに嵌合する上側及び下側凸条部６１ａ，７１ａが形成されている。ストッパ本体部５１の内側面には、内側溝部５１ｄを形成するように内側突条部５１ｃが形成されている。 （もっと読む）

【課題】積層弾性体の変形測定時に変形量の測定が容易な積層支持体と、この積層支持体を用いた変形測定方法を得る。
【解決手段】積層支持体１２の積層弾性体１６は、金属板１８とゴム板２０とが積層方向Ｓに交互に積層されて構成されており、これらの外側端面を周囲から被覆する被覆ゴム２２を有する。被覆ゴム２２の外周面は、変形測定用に粗面化処理され、測定用マーキング２６が施されている。 （もっと読む）

【課題】大型化することなく強度及び耐久性を確保しつつ、電食を防止することができるブッシュを提供する。
【解決手段】内筒２の外周面と外筒３の内周面との間の弾性部材４が設けられているブッシュ１であって、筒部６の端部にフランジ部７が形成された環状部材５を備えており、環状部材５は、電食防止表面処理がされており、内筒２の内周面に筒部６が挿入され、内筒６の端面にフランジ部７が対向した状態で、内筒２に環状部材５が取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】連結する部材への組立ての作業性を損なうことがなく、さらに連結に要する部品点数も削減することができる、トルクロッドの連結構造を提供する。
【解決手段】本発明のトルクロッドの連結構造は、両端部に設けた弾性部材３ｂ、３ｃの一方を振動発生側部材に、そして、他方を振動伝達側部材にそれぞれ連結してなるトルクロッドの連結構造であって、二つの弾性部材の何れか一方である弾性部材３ｃの外輪郭線につき、軸端側からの正面視での縦・横最大寸法を相互に相違させるとともに、弾性部材３ｃを連結する連結側部材に、弾性部材３ｃの差込開口２ｃを設け、差込開口２ｃから挿入した弾性部材３ｃを、トルクロッド３の軸線の周りに９０°回動変位させた姿勢で、弾性部材３ｃを、連結側部材の、縦・横最大寸法の長い側の寸法よりも短い寸法をおいて設けた一対の挟持部材間に、圧縮変形下で係合させるものとする。 （もっと読む）

【課題】定盤５を基礎（基礎部材３）に対してコイルばね４により支持してなる除振装置（除振台Ａ）において、上下間隔が狭いスペースにコイルばね４を配設しつつ、機器１の重量による荷重が大きくなっても、機器１を含めたばね系の水平方向の固有振動数を出来る限り小さくする。
【解決手段】コイルばね４のコイル径を、ばね中心軸方向の一側から他側に向かって大きくするとともに、該コイルばね４の圧縮により、前記他側の端に位置する第１巻目の内側に、該第１巻目に続く少なくとも１巻分が入り込むことが可能な大きさに設定する。 （もっと読む）