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Fターム[4D075BB79]の内容

流動性材料の適用方法、塗布方法 (146,046) | 処理方法 (13,909) | 化学的処理 (1,502) | 無機化合物によるもの (470) | 水、熱水、水蒸気 (92)

Fターム[4D075BB79]に分類される特許

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【課題】塗装性に優れながら水性塗料をスプレー塗装することができ、なおかつ、極めて薄い塗膜を形成することができるスプレー塗装による水性塗料の塗装方法を提供する。
【解決手段】無機質造膜剤、アルコール、及び水を含んだ水性塗料をスプレー塗装して基材の表面に無機塗膜を形成する水性塗料の塗装方法であって、水に対する接触角を20°以下にした基材の親水性表面に、アルコールが飽和溶解度の80%以上の量で溶解した水性塗料をスプレー塗装することを特徴とする水性塗料の塗装方法である。 (もっと読む)


【課題】 装置の小型化を可能にするとともに、含浸剤の洗浄硬化の処理時間を短縮することができる含浸剤の洗浄、硬化方法を提供することである。
【解決手段】 硬化性樹脂を含んだ含浸剤を巣穴や細孔に充填した含浸対象物の表面を洗浄するとともに、含浸対象物に充填された含浸剤を硬化させる含浸剤の洗浄硬化方法において、洗浄時には水と水蒸気とを混合して含浸対象物に対して噴射し、硬化時には水蒸気を噴射して含浸対象物の温度を含浸剤の硬化温度以上に上昇させることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】フィールド内への機能物皮膜の施工において、機能性溶液の損失がなく、誰でも短時間で簡単に、皮膜の厚みの調整ができ、フィールド内壁面に機能物を均等に付着させる施工方法と施工後フィールド内壁面全体を一度に効率よく乾燥させる機能物皮膜の吸着方法を提供する。
【解決手段】噴射粒子径5μmアンダーで機能性溶液の時間当たりの噴射量及び使用量を調整しながらフィールド内に噴射し循環させることでフィールド内壁面に機能物が必要皮膜の厚みで均等に付着させることを特徴とする施工方法と施工後にフィールド内全体の温度と湿度を調整し効率よく一度にフィールド内壁面全体を乾燥させることを特徴とする機能物皮膜の形成方法。 (もっと読む)


【課題】耐熱性の低い基材を有するクロムめっき製品を変形させることなく、該クロムめっき製品のクロムめっき膜に、短時間で、耐腐食性に優れた不動態皮膜を形成することができるクロムめっき製品の表面改質方法を提供すること。
【解決手段】樹脂材料からなる基材11の表面にクロムめっき膜15が形成されてなるクロムめっき製品1の表面改質方法である。クロムめっき製品1にオゾンを供給し、このオゾンによってクロムめっき膜15の表面を酸化させる。これにより、クロムめっき膜15の表面にクロムの酸化皮膜155を形成させる。 (もっと読む)


【課題】 分解が不要で、しかもオリフィス部まで洗浄が可能なスリットノズルの洗浄方法を提供する。
【解決手段】 スリットノズル2はスリットノズル2保持手段によって、洗浄槽1内に保持され、洗浄液をスリットルノズル2内部に流し、また正方向ポンプ9と逆方向ポンプ10を使い分けて、洗浄液を洗浄槽1から循環槽に正逆方向に流すことで、スリットノズル2内部及びノズル2先端に付着した塗布液を効果的に洗浄する。 (もっと読む)


【課題】 マグネシウム金属等の合金成型物への高密着塗装方法及び同方法により高密着塗装された金属合金型形物。
【解決手段】
既に知られている「界面改質装置」を活用し、シラン原子等の改質剤化合部を含む火炎を、マグネシウム金属等の合金成型物の表面に全面或いは部分的に吹き付け、同金属合金成型物の表面が濡れ指数で73dyn/cm以上となるように表面改質した後、プライマーを施すこと無く直接意匠層となる塗装層を1コートフィニッショにて塗装仕上げを行うマグネシウム金属等の合金成型物への高密着塗装方法及び同方法により高密着塗装された金属合金型形物。 (もっと読む)


【課題】
切換バルブ装置から合流点までの間に逆流防止弁を設けなくても洗浄時の逆流を確実に阻止して、洗浄不良や塗装不良を起こさないようにする。
【解決手段】
主剤側洗浄工程(A)と硬化剤側洗浄工程(B)を交互に繰り返す際に、主剤側洗浄工程(A)終了後、硬化剤側洗浄工程(B)開始前に、少なくとも主剤供給管(2A)に主剤用洗浄液を充填する主剤用洗浄液充填工程(C)を行い、硬化剤側洗浄工程(B)終了後、主剤側洗浄工程(An+1)開始前に、少なくとも硬化剤供給管(2B)に硬化剤用洗浄液を充填する硬化剤用洗浄液充填工程(D)を行なうようにした。
するようにした。 (もっと読む)


【課題】回転ドラム内面やバッフル表面へのコーティング基材物質の付着を防止し、付着物質の剥落による不良品の発生を防止する。
【解決手段】コーティング装置1は、回転軸を中心に回転可能に配置された中空の回転ドラム3と、回転ドラム3内に収容された被処理物2に対しコーティング用物質を供給するスプレーガン15と、回転ドラム3内の被処理物2の転動流中に配置されるバッフル22とを備える。回転ドラム3内には、回転ドラム3の内面3aに対し直接冷水を噴射するドラム冷却用スプレーガン31a,31bと、バッフル22に対し直接冷水を噴射するバッフル冷却用スプレーガン32が設けられている。コーティング処理中は、スプレーガン31a,31b,32によってドラム内面3aやバッフル22を冷却し、それらへのコーティング基材物質の付着を抑制する。 (もっと読む)


【課題】フラックスを併用したろう付けによりアルミニウム材製のチューブ芯材とフィンとから製造された熱交換器の塗装において、クロム含有液による処理工程を必要とせず、環境衛生上問題がない方法で熱交換器への塗料の密着性を向上させることができる塗装方法を提供すること。
【解決手段】フラックスを併用したろう付けによりアルミニウム材製のチューブ芯材とフィンとから製造された熱交換器の少なくともフラックスの塗布された部分のアルミニウム材の表面にブラスト処理を施し、温度80〜150℃のスチームを吹きつけて洗浄を行い、続いて水洗し、乾燥した後、粉体塗料組成物以外の塗料組成物を塗装する、フラックス併用ろう付けにより製造されたアルミニウム材製熱交換器の塗装方法。 (もっと読む)


【課題】ポリアルコール系樹脂とポリカルボン酸系樹脂及び金属化合物を併用し、熱処理によるエステル結合架橋及び金属イオン架橋を利用してガスバリア性を高めたガスバリア性積層フィルムにおいては、高温でのかなりの時間の熱処理により、フィルム基材の変質や変形或いはガスバリア性樹脂の熱劣化や着色さらにはエネルギー消費などの問題が避け難いので、このような問題の解決を図り、ガスバリア性に富むフィルム材料を製造する、工業的に優れた製法を開発する。
【解決手段】フィルム基材にガスバリア層形成のためのポリカルボン酸系樹脂を塗布し乾燥してなる積層フィルムを、熱処理をすることなく、多価金属の化合物を含み、加圧下に100℃を超えて加熱された水溶液にて浸漬処理し、必要により洗浄液にて洗浄し、次いで乾燥させて、金属イオンによりポリカルボン酸系樹脂を架橋させることによって、ガスバリア性積層フィルムを製造する。 (もっと読む)


【課題】電子放出素子の製造方法において、基板上に、薄膜の形成成分を含む液体を付与し、乾燥して薄膜前駆体とし、この薄膜前駆体を加熱処理して薄膜を形成するに際し、得られる薄膜の周縁部分の形状及び厚さを整えることができる薄膜の製造方法を提供する。
【解決手段】基板1上にインクジェット法により導電性薄膜の形成成分を含む液体を付与する。乾燥処理を行い、導電性薄膜前駆体17’が形成される。この導電性薄膜前駆体に吸湿させ膨潤させることにより整形され導電性薄膜前駆体17となる。この後加熱し有機成分を除去し導電性膜を形成する。 (もっと読む)


【課題】 自動車のボディに施したシリカ被膜を短時間で完全に乾固化させる方法および同装置を提供する。
【解決手段】 本発明の乾固化方法は、自動車のボディ2に、シリカコーティング剤を塗り込んだ後、拭き上げて形成したシリカ被膜Cに湿り蒸気Sを当てて、当該シリカ被膜Cを乾固化させる。本発明の乾固化装置は、自動車を収納するブース10の内部に、少なくとも、自動車のボディ2に施したシリカ被膜Cに高温の湿り蒸気Sを当てて、当該シリカ被膜Cを乾固化させる湿り蒸気放出器20を設ける。 (もっと読む)


【課題】マスキング材の除去を容易に行うことができる塗装方法を提供すること。
【解決手段】本発明の塗装方法は、被塗装物をマスキング材で被覆する工程と、マスキング材の表面上にマスキング部材を配置する工程と、被塗装物を塗装する工程と、マスキング部材を取り外し、溶剤で洗浄してマスキング材を取り除く工程と、を有することを特徴とする。本発明の塗装方法は、マスキング材の除去を容易に行うことができる塗装方法となっている。 (もっと読む)


【課題】低い加熱温度において、基板上に残留有機分がなく透明なチタン酸化物薄膜またはジルコン酸化物薄膜を製造する。
【解決手段】チタンのアルコキシド化合物またはジルコンのアルコキシド化合物の溶液に、チタンまたはジルコンに対して0.8〜3倍モルの水を添加してなる先駆体溶液を基板上に塗布し、この基板を含湿雰囲気に曝した後、加熱乾燥する酸化チタン薄膜または酸化ジルコン薄膜の製造方法であって、チタンのアルコキシド化合物またはジルコンのアルコキシド化合物の溶液の溶媒が少なくとも40重量%のアルコキシアルコールを含むものとする。 (もっと読む)


本発明は、自動車またはトラック車体が車両組み立て工場におけるように組み立てラインに沿って搬送されているときに防錆性アイオノマーコーティング組成物で、自動車もしくはトラック車体、またはそれらの部品をコートする方法に関する。本発明の方法は、車両組み立て工場で現在用いられている電着下塗法の代替として用いられる。
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【課題】特に高い光沢と十分なインク吸収性、顔料インク適性を有し、且つ塗層の表面強度が良好であり、銀塩写真用印画紙の質感に近いインクジェット記録媒体を提供する。
【解決手段】支持体上に吸水性無機顔料、ラテックス、ホウ酸またはその塩からなる下層と、サブミクロン顔料、ポリビニルアルコールからなる上層を塗工した後、平均1次粒子径40nm以下のコロイダルシリカからなる湿潤液で処理後にキャスト処理をして製造されてなるインクジェット記録媒体。 (もっと読む)


【課題】うら面として使用される側にも耐食性を備え、および/又は加工性の優れたプレコート鋼板および該プレコート鋼板の製造方法を提供する。
【解決手段】亜鉛系めっき鋼板11aの両面にクロムフリー下地処理13、16が設けられ、おもて面である一方の面には、下地処理13の上にポリエステル系樹脂および/又はエポキシ変性ポリエステル系樹脂をバインダーとしイオン交換型酸化物防錆顔料又はリン酸系防錆顔料の少なくとも一種を含有している下塗り塗膜層14が設けられ、さらに該下塗り塗膜層の上層に1層以上の上塗り塗膜層15が設けられているとともに、うら面である他方の面にも、ポリエステル系樹脂および/又はエポキシ変性ポリエステル系樹脂をバインダーとしイオン交換型酸化物防錆顔料又はリン酸系防錆顔料の少なくとも一種を含有している下塗り塗膜層17が設けられ、さらに該下塗り塗膜層の上層に1層以上の上塗り塗膜層18が設けられる。 (もっと読む)


【課題】ガスバリア性(特に、酸素バリア性)に優れたコートフィルムを効率よく製造方法を提供する。
【解決手段】基材フィルムの少なくとも一方の面に、水溶性高分子化合物(ビニルアルコール系樹脂など)と加水分解縮合性有機金属化合物(アルコキシシラン類など)と加水分解触媒と、さらに必要に応じて無機層状化合物(層状ケイ酸塩など)で構成されたコート液を塗布し、ガスバリア層を形成するコートフィルムの製造方法において、前記加水分解触媒を少なくともポリリン酸で構成する。 (もっと読む)


【課題】成型加工後における高い樹脂密着性を有し、製造工程が簡易で、かつ、製造コストが廉価な樹脂被覆アルミニウム板を提供する。
【解決手段】アルミニウム板又はアルミニウム合金板からなる基材と、当該基材の少なくとも一方の表面に形成した化成皮膜と、当該化成皮膜上に形成した樹脂被覆膜とを備えた樹脂被覆アルミニウム板であって、前記化成皮膜に含有されるアルミニウム水和酸化物の量が100mg/m以下である樹脂被覆アルミニウム板。 (もっと読む)


【課題】 非接触で版材に塗布液の供給を行う場合において、被塗布体上の本来転写すべきでない部分に塗布液が転写されない塗布装置及び塗布方法を提供する。
【解決手段】 凹凸パターンが形成された版材が装着される回転可能な版胴と、版材が装着される版胴に対向して設けられ、版材に非接触で塗布液を供給する塗布液供給部と、版材が装着される版胴に対向して塗布液供給部よりも版胴の回転方向下流に設けられ、版材の凹凸パターンの凸部に塗布液供給部により供給された塗布液が転写される支持体が担持された圧胴と、版材が装着される版胴に対向して圧胴よりも版胴の回転方向下流に設けられ、版材の表面の塗布液を除去する塗布液除去手段と、を有する。 (もっと読む)


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