【課題】発泡射出成形法を利用して、意匠表面の意匠性を高く確保しつつ局部的に発泡倍率を高める。
【解決手段】貫通部23を有する硬質の芯材２を形成し、貫通部23を塞いだ状態で芯材２をキャビティ内に配置し、芯材の表面側に発泡剤を含む軟質樹脂からなる成形材料を射出して積層し、貫通部23を閉じた状態を開くことで成形材料を貫通部23を介して膨出させる。軟質樹脂層３の表面にパーティングラインが形成されることがなく、貫通部23に対向する部位の発泡倍率が高まる。 （もっと読む）

本発明は、車両に外装配置で取り付けることができ、かつ内側が支持層１０、１１、１２に連結され車両の外側に向かって外層１４が設けられている太陽電池装置１６を有する車両表面部材６に関する。本発明によって、支持層１０、１１、１２が複合軽量構造の方法で製造されることにより、特に軽量かつ安定した車両表面部材が得られる。 （もっと読む）

【課題】非金属性部材を熱可塑性樹脂組成物を介して金属性部材に接合させるようにした接合構造体の提供。
【解決手段】アルミニウム合金等の金属性部材２をアンモニア、ヒドラジン及び／又は水溶液アミン化合物に浸漬して、表面に微細凹凸を形成する。その表面に対してＰＰＳ又はＰＢＴを主成分とする熱可塑性樹脂組成物をゲート１０から射出成形することで、熱可塑性樹脂成型物４が強固に接合される。また、その熱可塑性樹脂成型物４によって永久磁石等の非金属性部材３が金属性部材２に固定され、接合構造体１が得られる。その熱可塑性樹脂組成物の硬化過程において、樹脂の熱収縮により非金属性部材３は金属性部材２に押圧され、より強固に接合される。 （もっと読む）

【課題】 適用可能な金属種が多く、製造条件設定が容易で、一定品質の製品を容易に得ることができるクラックを有する金属膜加飾シートの製造方法を得る。また、生産工程が少なく、短時間小労力で生産性にすぐれたクラックを有する金属膜加飾シートの製造方法を得る。
【解決手段】以下の工程からなるクラックを有する金属膜加飾シートの製造方法である。
（イ）基体シート３１上に、クラック誘発層３２とクラック誘発層に接して形成され、特定の金属を材料とした金属膜層３３からなる母材シート１を作成する工程。（ロ）母材シート１に、５０−１５０Ｎの力で張力を負荷しつつ、温度１２０℃−２００℃を付加し、クラック母材シート３を得る工程。（ハ）クラック母材シート３の金属膜層の上に、接着層３７を形成し、金属膜加飾シート５を得る工程。 （もっと読む）

【課題】成形装置が簡略化され安価で、成形サイクル時間が短く、樹脂漏れや樹脂の固化による成形不良を防止した積層品の成形装置及び成形方法を提供する。
【解決手段】固定型に間隔を置いて複数のキャビティ面を設けたスライド型を有する一対の金型と、金型を開閉する型締ユニットと、型締ユニットの軸線方向及び軸線方向と交差方向に配した型閉じして形成されるキャビティに溶融樹脂を充填する複数の射出ユニットとを備えた成形装置を用い、スライド型の成形用ノズル係止部に軸線方向と交差方向に配した射出ユニットとの着脱を可能とする係止手段を備え、スライド型と射出ユニットを係止して、スライド型の所定の成形位置への移動は射出ユニットの移動手段によって行われる積層品の成形装置と積層品の成形方法。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、インモールド成形法を利用して従来にない加飾性、立体的な視覚効果、質感、風合、さらには断熱性等の機能が付与可能なラベルの層構成を創出することを課題とし、今までにない加飾性と機能性を付与したラベル付き合成樹脂成形品を提供すること目的とする。
【解決手段】 インモール成形により表面にラベルを積層したラベル付き合成樹脂成形品において、ラベルは、基材フィルムとこの基材フィルム上に所定のパターンで形成した接着剤層と加飾層を順次積層したものとし、加飾層は、接着剤層の形成パターンに沿って基材フィルムに接着固定される接着部と隣接する接着部間に位置する非接着部を有し、インモールド成形における基材フィルムと加飾層の成形収縮の差により、隣接する接着部間で非接着部に弛みが発生した構成とする。 （もっと読む）

ブランクから容器を成形するための成形工具が開示される。成形工具はキャビティ及びコアを有する。キャビティはキャビティベースに可動に接続される関節部を有する。コアはノーズベースに可動に接続されるノーズを有する。ブランクから容器を成形する際、ノーズをノーズベースに対して移動させてから、キャビティベースに対して関節部を移動させる。
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本発明は、それぞれ包装容器本体（１２）の端部（２０）と共同して熱可塑性パッケージ部品を成形する装置および方法に関する。装置は、その間にパッケージ部品毎にキャビティ（３０）が形成された内型要素（２４）および外型要素（２６）を含む。型要素の少なくとも一方は、少なくとも部分的に自由に吊り下げられる。型要素で１つのパッケージ部品が成形される場合、装置は、プラスチック溶融体（３２）がキャビティの第１の数≧１の点（４２）に注入され、各点のプラスチック溶融体のアイランド（４５）がキャビティの内側に形成され、点の分布が、圧縮力の方向（Ｄ）に直交する面（Ｐ）上にあるアイランドのそれぞれの平行投影図（４５’，４５”）によって画定される表面（９２）を力の中心（Ｆ）が通るような、そして、第１の数が２以上の場合は、表面が最大になるように、第３の数の平行投影図を相互接続する第２の数の想像直線（９０）によって画定される表面を力の中心（Ｆ）が通るような分布である。 （もっと読む）

パッケージ容器を形成する方法において、容器形状のパッケージ容器が、底部と、その底部から上方向に延びる側壁（７）とを有し、ボール紙素材（Ａ）で形成される。圧縮モールドの最後の段階で、型の内側の対向面を、それと向き合う面から後方に移動させることにより、リムに対応するモールドキャビティ（５）を形成するように型を閉じ、その後、そのモールドキャビティ（５）内にモールド材料を注入することにより、前記側壁（７）の上部に、横方向に延びるモールド材料のリム（８）がモールドされる。
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【課題】閉塞部材をバイオプラスチックで成形しても、破損することなく確実に基板の開口部に取付けることができるアウトサート成形品及びその製造方法を提供する。
【解決手段】扉１１に形成された開口部１５を塞ぐ閉塞部材２２は、扉１１の正面に位置し開口部１５を塞ぐ蓋部２６と、開口部１５を通って扉１１の開口部縁部１５ａを挟む挟持部２７と、挟持部２７から突出する突起部２８とを有している。閉塞部材２２は、木質系材料と樹脂材料とを混合してなるバイオプラスチックからなり、この閉塞部材２２及び扉１１は、アウトサート成形で成形される。 （もっと読む）

【課題】表面に機能層を有する場合や機能層が一様でない場合においてもシワが少なく外観に優れ、密着性を確保し、さらに安価に樹脂成形品を製造する方法、および、このような樹脂成形品の表面に金属等の導体層を形成するために用いる転写シートを提供することを目的としている。
【解決手段】本発明における転写シート１０は、フィルム転写成形に用いる転写シート１０であって、樹脂層と１、前記樹脂層１中に埋め込まれ、所定材質の繊維を隙間を空けて織った織物２と、前記樹脂層１の一の面に形成され、転写対象の所定の機能を有する機能層とを備える。 （もっと読む）

【課題】木質感がよりリアルに表現された加飾樹脂成形品と、その有利な製造技術を提供する。
【解決手段】本木材の表面の微細な溝状凹部を転写して、かかる溝状凹部に対応する凸部がキャビティ面に設けられた成形キャビティを有する成形用型を形成した後、この成形用型を用いて、成形用型の成形キャビティ内に所定の溶融樹脂材料を充填し、固化することにより、成形キャビティのキャビティ面の凸部に対応した凹部２２を、前記微細な溝状凹部と同様な形状をもって表面に形成して、木質感を表現する加飾が施された樹脂成形品１０を成形するようにした。 （もっと読む）

【課題】紙材を使用した成形品であって、合成樹脂成形層によって紙材の剛性を強化すると共に、微細な変形部を有する成形を可能とし、熱や蒸気に曝しても復元することなく成形時の形状を保つことができるようにした紙と合成樹脂との複合材による成形品及びその成形方法を提供する。
【解決手段】伸縮性を有する紙材（伸縮性紙２）の面に合成樹脂成形層３が一体成形されてなる成形品１であって、該成形品１における合成樹脂成形層３の形状に従って紙材２が伸縮変形されてなるもので、その成形方法は、金型内に装入された伸縮性を有する紙材の面に溶融樹脂８を射出成形することにより、該溶融樹脂８を金型内のキャビティ１０に充填させることによって紙材２を押圧変形させることにより、紙材２に合成樹脂成形層３を一体的に形成させ、紙材２と合成樹脂成形層３とから成る所定形状の成形品１を形成する。 （もっと読む）

【課題】 軸受孔に、軸方向に複数のシェル形針状軸受がインサート成形されたキャスター用車輪、その成形方法及び金型を提供する。
【解決手段】 キャスター用車輪１は、樹脂製本体２の軸受孔３に、複数のシェル形針状軸受４が相隣接してインサート成形により固定されている。相隣接する２つのシェル形針状軸受４の隣接端面間には、圧縮されたリング状の弾性シール部材５が介在する。キャスター用車輪１は、は、金型１１のキャビティ１４内に、複数のシェル形針状軸受４を、相互隣接端面間にリング状の弾性シール部材５を介在させ軸方向に隣接させてインサートし、このシェル形針状軸受４の外周部をキャビティ１４内に露出させ、キャビティ１４内に溶融樹脂材料を射出して固化させ、シェル形針状軸受１４の外周部と樹脂材料とを結合させて一体化することにより成形される。 （もっと読む）

車両のトリム部材の成形方法が開示される。この方法は、装飾要素を型の中にセットする段階と、基板を成形し、その基板を装飾要素に接合する段階と、車両のトリム部材を脱型する段階とを含む。基板を成形する段階は、第１液体樹脂材料（例えばイソシアネート）および第２液体樹脂材料（ポリオール）を混合ヘッドに導入して混合樹脂材料を形成する段階と、その混合樹脂材料を型の中にかつ装飾要素に向けて導入する段階とを含む。装飾要素は、アルミニウム、合金、熱可塑性樹脂、熱硬化性樹脂、エラストマー、金属、木材、皮革、または繊維から構成することができる。
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【課題】繊維強化樹脂成形品において、繊維が糸玉状になることを抑制し、繊維による補強効果を効果的に得ることができる繊維強化樹脂成形品の製造方法を提供する。
【解決手段】繊維２と樹脂３とを組み合わせ繊維により強化された繊維強化樹脂から成形されてなる繊維強化樹脂成形品１の製造方法は、繊維と樹脂とを混練させる混練ステップと、該混練ステップの後に、繊維を延伸させる延伸ステップとを備え、延伸ステップは、成形型内において繊維を延伸させる延伸力Ｆを付与することにより行われることを特徴とする。また、繊維強化樹脂成形品の製造方法は、混練ステップの前に、繊維又は樹脂に発泡剤を含ませることを特徴とする。 （もっと読む）

本発明は、ＩＭＣプロセスにおいて使用するための、特に自動車産業のための、整形物品の表面コーティングに関し、前記表面コーティングが、少なくとも４０重量％の、必要とされる製品性質を得るための１種又は複数の樹脂成分、６０重量％までの１種又は複数の反応性希釈剤、及び０．３〜１．５重量％の間のＵＶ重合開始剤を含み、加工温度におけるその表面コーティングの粘度が５００〜２５００ｍＰａ・ｓの間であり、さらに本発明は、ＵＶ照射下、ＩＭＣ機中の木材の整形物品をコーティングするための、表面コーティングの使用にも関する。 （もっと読む）

【課題】圧縮成形された木材を補強する補強部材をその木材に対して容易に取り付けることができる圧縮木製品の製造方法を提供する。
【解決手段】木材を３次元形状に圧縮成形する圧縮工程と、前記圧縮工程で圧縮した木材を射出成形金型内に配置し、合成樹脂を射出成形することによって前記木材の表面に所定の形状をなす合成樹脂部を形成する合成樹脂部形成工程と、を有する。前記合成樹脂部は、一連の形状をなし、その一部がボス状またはリブ状をなすように成形する。前記合成樹脂部形成工程を行う前に、前記圧縮工程で圧縮された木材に対して開口部を形成する開口部形成工程をさらに有し、前記合成樹脂部形成工程において、前記開口部形成工程で形成した開口部の少なくとも周縁部に前記合成樹脂を付着固定させても構わない。 （もっと読む）

【課題】 軽量で、成形性の良いプラスチック成形容器であり、かつ、内容物の温度が高温である場合や、容器自体が高温になった場合であっても、素手で取り扱うことが可能なプラスチック成形容器を提供することを目的とする。
【解決手段】 発泡層４と紙層５を少なくとも有する発泡ラベル３がプラスチック成形容器２の外面に設けられていることを特徴とする発泡ラベル付プラスチック成形容器１を提供することにより上記目的を達成した。このとき発泡ラベル３がプラスチック成形容器の外面にインモールド成形により一体成形されていることが好ましい。 （もっと読む）

自走車両及びトラックの変速機クラッチモジュール摩擦プレート（７）及びその製造方法が提供されるが、これによれば、摩擦プレートは高分子材料から製作され、これは、これに匹敵する鋼材の摩擦プレートより安価であり、また軽量である。
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