【課題】ゴム成分とカーボンブラック及び／又はシリカとの相互作用に特に優れ、これら充填材の分散性をより改善することができ、特に低発熱性及び耐摩耗性を改良した変性共役ジエン系重合体をゴム成分として含有するゴム組成物を、タイヤ部材に用いてなる低発熱性及び耐摩耗性に優れたタイヤを提供すること。
【解決手段】求核反応性を有する有機金属活性末端をもつ共役ジエン系重合体の該活性末端に、変性剤として、特定の構造を有するシラン化合物及び／又はその部分縮合物を反応させてなる変性共役ジエン系重合体（ａ−１）と、特定の製造方法によって得られた変性共役ジエン系重合体（ａ−２）とを、質量比５：９５〜９５：５の割合で含むゴム成分（Ａ）を含有するゴム組成物を、タイヤ部材に用いてなるタイヤである。 （もっと読む）

【課題】ウェットグリップ性能と、環境性能（転がり抵抗の低減、石油資源枯渇への対応、ＣＯ_２排出量への配慮）と、耐久性能（耐クラック性能、耐摩耗性能）とを高次元でバランスよく改善できるゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤの提供。
【解決手段】天然ゴム、エポキシ化天然ゴム、非変性のスチレンブタジエンゴム、及びブタジエンゴムからなる群より選択される３種以上のゴムと、下記式（１）又は（２）により変性された変性スチレンブタジエンゴムとを含有するゴム組成物。


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【課題】長期間に亘って十分な変換光強度を維持することが可能な緑色および赤色変換膜および長期にわたって安定した発光特性を示す多色発光有機ＥＬデバイスを提供する。
【解決手段】一般式（１）で表される繰り返し単位の一種類以上及び一般式（２）、（６）または（７）で表される繰り返し単位の一種類以上を有し、（１）：（２）、（６）または（７）のモル比をｍ：ｎとしたとき、ｎ／（ｍ＋ｎ）＝１／１００〜１００／１００であることを特徴とするペンダント型高分子化合物、該高分子化合物を含有してなるフィルム、該高分子化合物を含有してなる色変換膜、該高分子化合物と低分子色素化合物を含有することを特徴とする色変換膜、有機ＥＬ素子と、前記色変換膜とを含むことを特徴とする色変換発光デバイス。 （もっと読む）

【課題】 汎用の材料金属により構成された装置により、ジクロロブテンを高収率で、後工程での溶媒分離に要するエネルギーが少なくて済む、ジクロロブテン濃度の高い反応液を得る方法を提供し、より高い選択性でクロロプレンモノマーの原料である３，４−ジクロロ−１−ブテンを製造する方法を提供し、さらに、これらの方法に用いられる微粒径陰イオン交換樹脂を提供する。
【解決手段】 溶媒中２０〜７０℃の反応温度で１，３−ブタジエンに塩素を反応させ、３，４−ジクロロ−１−ブテンおよび１，４−ジクロロ−２−ブテンを製造するジクロロブテンの製造方法に使用する触媒としての微粒径陰イオン交換樹脂であって、平均粒径が０．５〜１０μｍであることを特徴とする微粒径陰イオン交換樹脂、その製造法、並びにそれを用いたジクロロブテンの製造方法。 （もっと読む）

【課題】スラリーの粘度を低減できる分散剤の提供。
【解決手段】（メタ）アクリル酸由来の構成単位を含む重合体のアンモニウム塩又はアミン塩、（メタ）アクリル酸のアンモニウム塩又はアミン塩、及び水を含む分散剤であって、前記重合体の塩の重量平均分子量が３００以上１０００未満であり、前記重合体の塩に対する前記（メタ）アクリル酸塩の重量比（（メタ）アクリル酸塩／重合体の塩）が、０．０３１〜０．０６０である分散剤。 （もっと読む）

【課題】耐熱性に優れ、低温特性、加工性が良好であると共に、十分なシール性能が得られるアクリル系ゴム組成物を提供する。
【解決手段】共重合成分として、エチルアクリレートを１５〜８４．９質量％、ｎ−ブチルアクリレートを１５〜８４．９質量％、エチレン性不飽和多価カルボン酸不完全エステルを０．１〜２０質量％含有してなるアクリル系共重合ゴム１００質量部に対して、多価アミン架橋剤を０．１〜２０質量部含有した構成とし、かつアクリル系共重合ゴムにおけるエチルアクリレートとｎ−ブチルアクリレートの両者の合計含有比率を７０〜９９．９質量％に設定する。 （もっと読む）

【課題】加工性が良好で、耐熱性及び耐グリース性に優れると共に、十分なシール性能が得られるアクリル系ゴム組成物を提供する。
【解決手段】共重合成分として、エチルアクリレートを１３〜８２質量％、２−メトキシエチルアクリレートを１３〜８２質量％、エチレン性不飽和多価カルボン酸不完全エステルを０．１〜２０質量％含有してなるアクリル系共重合ゴム１００質量部に対して多価アミン架橋剤を０．１〜２０質量部含有した構成とし、かつアクリル系共重合ゴムにおけるエチルアクリレートと２−メトキシエチルアクリレートの両者の合計含有比率を７０〜９９．９質量％に設定する。 （もっと読む）

【課題】熱安定性が良好で、かつ位相差発現性等物性のバランスに優れた樹脂組成物を提供する。
【解決手段】得られたイミド樹脂中のカルボニル基横の炭素に結合する水素及びメチル基の比を調節することで達成できる。具体的には、メタアクリル酸アルキルエステル／アクリル酸アルキルエステル共重合体中のアクリル酸アルキルエステル単位のユニット数が１％未満であるメタクリル系樹脂をイミド化剤で処理することにより得られるイミド樹脂で解決できる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ゴム成分と充填材であるシリカとの相互作用に優れた変性共役ジエン系重合体及び特定の構造を有するシランカップリング剤を含むことでシリカのゴム成分中への分散を改良し、低発熱性及び耐摩耗性が改良されたゴム組成物をトレッドに用いた上記性能を有する優れたタイヤを提供すること。
【解決手段】（Ａ）求核反応性を有する有機金属活性末端をもつ共役ジエン系重合体の該活性末端に、下記一般式（１）


で表される変性剤を反応させて得られた、変性共役ジエン系重合体（Ａ）を１０質量部以上含むゴム成分と、該ゴム成分１００質量部に対して、（Ｂ）シリカ２０〜１５０質量部を含み、かつ（Ｃ）特定な構造を有するシランカップリング剤の少なくとも一種を、前記（Ｂ）成分のシリカに対して１〜２５質量％の割合で含むことを特徴とするゴム組成物である。 （もっと読む）

【課題】通常走行時の転がり抵抗性と乗り心地を損なうことなく、ランフラット耐久性を向上させた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】バットレス部５からサイドウォール部６にわたる前記ラジアルカーカス３の内側に配設された一対の断面三日月状のサイド補強ゴム層７とを備えた空気入りタイヤにおいて、ベルト端からタイヤサイド部の最大幅部までの領域Ａ及びビードコア近傍からビードフィラーまでの領域Ｂの少なくとも一部に、精製セルロース繊維からなるフィラメント束を複数本撚り合わせた、リヨセル繊維コードをコーティングゴムで被覆してなる補強コード層８を配設した。 （もっと読む）

【課題】本発明は、疎水性相互作用による捕捉力と，イオン交換によるによる捕捉力が共に良好であり，試料溶液中の目的成分を効果的に捕捉し、放出することができる吸着剤を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、疎水性モノマー(A)と，二次反応が可能な親水性モノマー(B)と，水素結合性を示す親水性モノマー(C)とを共重合して得られる共重合体の，該親水性モノ
マー(B)から誘導された繰り返し単位上に，イオン交換基を導入してなる高分子化合物の
多孔質体を含む吸着剤に関する。 （もっと読む）

【課題】硬度や耐擦傷性が高く、且つ成型性も良好な樹脂組成物、ハードコート剤、フィルム、及び成型体の製造方法を提供すること。
【解決手段】本発明の樹脂組成物は、２個以上のアクリロイル基を有する多官能重合性化合物、およびアクリロイル基へ付加反応可能な化合物を含有することを特徴とする。前記アクリロイル基へ付加反応可能な化合物として、例えば、低分子量アミンやポリアミン等のアミン化合物が挙げられる。本発明の樹脂組成物は、さらに感温性触媒を含有することが好ましい。 （もっと読む）

【課題】 連鎖移動剤を使用せずに、且つ凝集物の生成等がなく安定に得たナノサイズの粒子径を有する水分散性粒子とポリイソシアネート化合物とを含有する、水性塗料用組成物を提供する。
【解決手段】 水酸基を有する水分散性粒子とポリイソシアネート化合物とを含有する水性塗料用組成物であって、
前記水酸基を有する水分散性粒子が、酸基を有する重合性不飽和単量体及び水酸基を有する重合性不飽和単量体を含有する重合性不飽和単量体混合物を１００℃以上で乳化重合した後、得られた重合物のガラス転移温度以上の温度に保持した状態で中和して得られることを特徴とする水性塗料用組成物、及びその製造方法。 （もっと読む）

反応性ポリマーを調製する工程と、該反応性ポリマーを保護されたアミノ基を含むイミド化合物と反応させる工程とを含む官能化ポリマーの調製方法。
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【課題】末端にアルキニル基を含むフッ化ビニリデン系ポリマーとその製造方法、ならびに該フッ化ビニリデン系ポリマーを用い、アジド末端ポリアルキレンオキシドと高分子反応させるブロック共重合体の製造方法および新規ブロック共重合体を提供する。
【解決手段】主鎖の片末端または両末端にスルホン酸ハロゲン化物を末端基に有するフッ化ビニリデン系ポリマーに、アルキニル基を有するアミンを反応させることを特徴とするフッ化ビニリデン系ポリマーの製造方法である。 （もっと読む）

【課題】製塩に用いられる陰イオン交換膜について、従来使用されている膜と比較し、電気抵抗を増加させずに、濃縮性能を向上させる。
【解決手段】グラフトポリマーを含有するポリオレフィンからなる多孔性基材の細孔内に、クロロメチルスチレンとジビニルベンゼンとを少なくとも共重合成分とし、かつ第４級アンモニウム基を有する共重合体が充填されていることを特徴とする製塩用陰イオン交換膜。前記グラフトポリマーの枝ポリマーがスチレン、クロロメチルスチレン及びジビニルベンゼンの少なくともいずれかを重合成分とする重合体であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】耐熱性が高く、特に長時間高温化に置かれても、伸びなどの物性が低下し難いアクリルゴム架橋物を与えることができるアクリルゴムおよび架橋性アクリルゴム組成物を提供する。
【解決手段】特定のジフェニルアミン構造含有単量体単位０．０１〜５重量％、アクリル酸アルキルエステル単量体単位および／またはアクリル酸アルコキシアルキルエステル単量体単位８０〜９９．４９重量％、架橋剤により架橋可能な基を有するエチレン性不飽和単量体単位０．５〜５重量％並びにその他のエチレン性不飽和単量体単位０〜１０重量％からなるアクリルゴムを用いて、架橋性アクリルゴム組成物を構成する。 （もっと読む）

一般式Ｒ¹ＣＨ₂−ＮＲ²Ｒ³［式中、変数Ｒ¹は、イソブテンと２０質量％までのｎ−ブテンに由来する、６００〜７７０の数平均分子量Ｍ_nを有するポリイソブチル基を表わし、Ｒ²およびＲ³は、互いに独立に水素、Ｃ₁〜Ｃ₁₈−アルキル基、Ｃ₂〜Ｃ₁₈−アルケニル基、Ｃ₄〜Ｃ₁₈−シクロアルキル基、Ｃ₁〜Ｃ₁₈−アルキルアリール基、ヒドロキシ−Ｃ₁〜Ｃ₁₈−アルキル基、ポリ（オキシアルキル）基、ポリアルキレンポリアミン基またはポリアルキレンイミン基を表わすか、または前記基が結合している窒素原子と一緒になってヘテロ環式環を表わす〕で示されるポリイソブテンアミンは、洗剤としてオットー機関用燃料中に適しており、バルブとの粘着を減少させ、洗剤とキャリヤー油との相容性ならびに鉱物質燃料分およびＣ₁〜Ｃ₄アルカノールを含有する燃料組成物中での相容性を改善する。 （もっと読む）

【課題】従来、水性分散体として得ることができなかった、不飽和カルボン酸成分の含有量が少なく、かつ溶融時の流動性が低い（メルトフローレート値が低い）エチレン・不飽和カルボン酸共重合体の水性分散体を提供する。
【解決手段】不飽和カルボン酸成分を１質量％以上かつ１０質量％未満含有し、メルトフローレートが０．５〜１００ｇ／１０分のエチレン・不飽和カルボン酸共重合体の水性分散体、又は不飽和カルボン酸成分を１０〜１５質量％含有し、メルトフローレートが０．５ｇ／１０分以上かつ３０ｇ／１０分未満のエチレン・不飽和カルボン酸共重合体の水性分散体であって、前記エチレン・不飽和カルボン酸共重合体のカルボキシル基のモル数に対して０．５〜１５倍当量モルのアンモニア及び／又は有機アミン化合物を含有し、かつ不揮発性水性分散化助剤を実質的に含まないことを特徴とするエチレン・不飽和カルボン酸共重合体の水性分散体。 （もっと読む）

【課題】レース編地を酸性染料同色性試験により染色し、ポリウレタン弾性繊維と酸性染料可染型繊維をそれぞれ測色し、ポリウレタン弾性繊維と酸性染料可染型繊維のＫ／Ｓと△Ｅ^＊及び汚染度を特定することにより、製品染色条件で染色仕上を行った製品において目むきが発生せず、深色性及び外観品位に優れ、高い堅牢度を有するレース編地が得られる。
【解決手段】ポリウレタン弾性繊維と、酸性染料可染型繊維が交編されてなるレース編地であって、酸性染料同色性試験により染色された際のポリウレタン弾性繊維と酸性染料可染型繊維をそれぞれ測色したときの、ポリウレタン弾性繊維と酸性染料可染型繊維のＫ／Ｓの差が１０以下であり、かつポリウレタン弾性繊維と酸性染料可染型繊維の△Ｅ^＊が３０以下であり、且つ汚染度が３．５級以上であることを特徴とするレース編地。 （もっと読む）