【課題】コルクとＭＤＦとをしっかり貼り合わせて断熱性・吸音性良好な床材、壁材を得る。
【解決手段】貼り合わされるコルク板とＭＤＦとが向き合う両面、またはいずれか片方の面に接着剤を塗布して貼り合わせてなる吸音ボードにおいて、上記コルク板の密度を０．２５±０．０３ｇ／ｃｍ^３としたもので、上記接着剤として、酢酸ビニルエマルジョンタイプで樹脂固形分が３０〜６０％のものを採用するか、ゴム系溶剤タイプ、合成ゴム系溶剤タイプ、合成ゴム系ラテックスタイプで樹脂固形分が２５〜５５％のものを採用する。 （もっと読む）

【課題】 遮音性を向上させるとともに、パネルの変形を効果的に抑制することを可能とした軽量なパネル部材とそれに用いる静音部材を提供する。
【解決手段】 所定厚さの金属板または金属箔を重ね合わせて形成した金属板を折り曲げてＴ字状に形成することで、フランジ部１ｂから垂直に伸びるビード部１０ｂを形成する。たとえば、接着層２Ｂ二よりフランジ部１ｂをパネル本体９に固定し、パネル本体の剛性を高める。ビード部１ａの間に接着層２ａを形成すると、さらに、ずれ変形を吸収する効果が高まり好ましい。 （もっと読む）

本発明は、特に低周波数（必ずしもこれに限定されるものではないが）において空間の残響時間を変更するための、吸音装置、アセンブリ、並びにシステム及び対応する方法に関する。本発明による吸音装置は、基本的に、１つ以上のキャビティ４を含み、その外表面の少なくとも一部が音場Ｓと接触しており、且つ、前記少なくとも１つのキャビティ４にガスを供給している間、膨張可能／拡張可能であり、またそこからガスを除去している間、折畳み可能／圧縮可能である本体を備え、それにより、前記本体の吸収係数α及び／又は共振周波数を変化させる、従って、最大吸収が起こる吸収係数及び／又は周波数域を決定することができる。 （もっと読む）

車両トリム要素は、材料の層を型表面に塗布し、次いで、成形工程の前に、発泡体を選択的に塗布することによって、形成される。発泡体を選択的に塗布する段階は、異なる密度の発泡体を多数の箇所に塗布し、及び／又は異なる厚みの発泡体を多数の箇所に塗布する段階を含むとよい。材料と発泡体は、型内において、所望の形状を有するトリム要素を製造する条件下に置かれる。一旦脱型された後、バリア材料が加えられてもよいし、種々の成形後工程がなされてもよい。
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【課題】透明膜状材料を使用した透光性吸音材の吸音性の変動を防止し、あわせて透光性、透視性が大きくかつ吸音性、遮音性を備えた防音板を提供する。
【解決手段】透光性吸音材１０と透明遮音材４とを空間を隔ててパネル枠材３に取り付けた透光性防音板であって、その透光性吸音材１０は、２層構造＝〔多孔板１１＋第１膜状材料２１〕の場合、膜状材料の縦寸法、横寸法を多孔板のそれぞれの寸法に対して、９８〜９９．９％または１００．１〜１０１％の寸法、すなわち弛み代を−２〜−０．１％または０．１〜１％として、積層するのである。例えば、膜状材料を多孔板の寸法に対して膜状材料の寸法を−２〜−０．１％または０．１〜１％の大きさの寸法に切断しておき、膜状材料の四辺を多孔板の四辺側端に合わせて固定して積層することによって製作できる。
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【課題】 鉄道車両等に好適に用いられ、着雪や着氷を防止すると共に、騒音を吸収することのできる鉄道用騒音吸収型融雪パネルを提供する。
【解決手段】 鉄道用騒音吸収型融雪パネル１０に、複数の貫通孔１１を有した外面板１２及び内面板１３と、外面板１２を一方に内面板１３を他方に接着されるハニカムコア１４とからなる表面部材１５と、表面部材１５の内面板１３表面に、所定間隔で固定される棒状の加熱手段１６と、加熱手段１６を挟んで表面部材１５の反対側に配置され、吸音特性を有する板状の吸音部材１７とを具備させる。 （もっと読む）

【課題】周辺環境と良く調和し、吸音性能にも優れた防音パネルを提供する。
【解決手段】パネル厚み方向に順次、正面側から孔が見えるように穴開けされた多孔状の正面板２、音波が概ね通過でき、色彩が施された着色層３、吸音材からなる吸音層４、空気層５、及び背面板６を備えている。 （もっと読む）

【課題】 例えば、車両において、音源から発せられる音を効果的に調整する。
【解決手段】 音調整装置１０は、エンジンカバー１００及びウレタン材２００を備える。ウレタン材２００の一部には、相互に長さの異なる３種類の管状空間３０１，３０２及び３０３が形成されており、夫々、音源たるエンジン１１に向かって一端が開口している。エンジン１１からの放射音は、ウレタン材２００及びエンジンカバー１００によってオーバーオールに低減されると共に、これら管状空間において発生する、当該管状空間の長さによって規定される共鳴周波数を有する調整音によって一部が強調され、周波数バランス、即ち音色が変化する。 （もっと読む）

車両内部トリム構成部材のデカップラなどの物品を製造する方法が開示される。当該方法は、エンクロージャの形状を有するプレフォームを形成するために、材料をエンクロージャに搬送するステップと、隣接材料が冷却時に互いに結合することが可能であるような温度にプレフォームを加熱するステップと、型により加熱済みプレフォームを所定の３次元構成に形成するステップとを含む。エンクロージャは、穿孔部分、および穿孔部分の一部を選択的に露出させるように、エンクロージャに対して可動な少なくとも１つのパネルを有する。プレフォームの密度は、少なくとも１つのパネルがエンクロージャの穿孔部分を露出させるように移動する際に、変化させられることが可能である。本発明のデカップラなどの物品を製造する方法も開示される。
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【課題】音源から発生する音を十分に吸遮音して、その音が吸遮音構造体から漏れ出ることを低減する。
【解決手段】吸遮音ボックス１は、透孔１１が透設された吸音壁１０と、吸音壁１０と対向するように設けられた背後壁３０と、吸音壁１０と背後壁３０とを連結する四角筒状の連結壁２０とから構成され、略箱状に形成されている。
連結壁２０は、ゴム製であるため、吸音壁１０の振動が連結壁２０に伝達されて発生する背後壁３０の振動を抑制するように、振動の伝達状態を低減する。したがって、吸遮音ボックス１の吸遮音効果は、向上する。 （もっと読む）

建物、電化製品、自動車両の居室および外装部品などの構造に使用するのに適した改良型の音響的および熱的な遮蔽複合材料であって、管理された密度および組成を持ち、騒音防止、耐火および耐カビに関する期待を満たすために必要とされる適切な接合剤および薬剤が組み入れられた少なくとも１つのエアレイド繊維層を有する遮蔽複合材料。別途、防音に有用な通気流量の低減および抑制をもたらすエアレイド構造が提供され、これには織布または不織布スクリムが含まれる。
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【課題】低吸音性能を持つ地球環境に優しい吸音材を使用し、遮音・吸音性能を高めた、空気層を備える遮音・吸音装置を用いた防音パネルを提供する。
【解決手段】多数の通気穴６を有する前面板５と遮音性がある背面板７の間に、地球環境に優しい例えばポリエステルなどの吸音材１及び吸音材２がある。
吸音材１と吸音材２の間には、遮音及び振動吸収性のある板４の前面に複数の中空管又は扁平した管３を並列、接合した前面パネル１１がある。
同様に、遮音及び振動吸収性のある板４の後面に中空管又は扁平した管３を並列、接合した後面パネル１２がある。
前面パネル１１と後面パネル１２の間に空気層を作るため、お互いをある距離に離し、取り付け具９で固定して一体化した遮音・吸音装置１３がある。
この遮音・吸音装置１３を吸音材１と吸音材２ではさむ。
これらを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】高架橋桁下において不要電波と騒音の問題を解消する、電波吸収性能と、音波吸収性能とを兼ね備えた高架橋桁下用の電波音波吸収パネルを提供する。
【解決手段】高架橋桁下に取付可能な手段を有する背面部と側壁部とから成るパネルケースと、同パネルケースの前面に設けられたポリカーボネート表面保護板、及び前記表面保護板の背後に設けられた電波吸収層、並びに前記電波吸収層の背後に設けられた吸音層とから成る。 （もっと読む）

【課題】 構造が比較的簡単であって、広い周波数範囲の騒音を効率よく吸収減衰して騒音を軽減し得るとともに、雨水等の浸入があっても吸音性能が速やかに回復し得る上に、リサイクル性のよい布繊維吸音部材を提供する。
【解決手段】 一定間隔の空間７を有する所定厚みの矩形枠体３と、該矩形枠体３を収容し得る大きさの袋２に形成された布４とを備え、袋２に矩形枠体３を収容して矩形枠体３の両面に布４を張設してなる。
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【課題】車道と歩道の境界に設置する遮音壁において、遮音性能の低下を極力抑えつつ、歩道にいる人を車道から視認可能とする。
【解決手段】車道Ａと歩道Ｂの境界に沿って間隔をあけて配置する支柱１と、隣り合う支柱１の間に上下２段に間隔をあけて配置する吸音パネル２、３と、上段の前記吸音パネル２と下段の前記吸音パネル３の間をふさぐ透明板４とで遮音壁を設け、その透明板４を通して歩道Ｂにいる人を車道Ａから視認可能とした。 （もっと読む）

吸音ブランケット取付システムは、機体部材に取付けられたファスナ片に接着されるブランケット取付片（ＢＭＳ）を含む。ＢＭＳは、概ね「＞＜」形の形状で、対向する対のウィングの間に防音ブランケットを取り外し可能に捕まえる。対のウィングのうち少なくとも１つのウィングが、ＢＭＳベース材料層に縫い付けられた音響的ガスケット片を含む。互いに反対面にあるブランケットフックループ片が、ウィングフックループ片に対応してウィングの間に防音ブランケットを保持し、音響的ガスケット片が、従来の防音ブランケット装着にみられた音漏れを最少にする。
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【課題】 取付面側における突出物をなくして衣服の引っ掛かり等を防止することができ、取付面の体裁を良好に保つことができるようにすること。
【解決手段】 壁パネル１１の正面１１Ａ側に取付手段１５を介してパネル部材１４がとりつけられている。取付手段１５は、パネル部材１４の背面側に設けられた突出部２７と、壁パネル１１の正面１１Ａに形成されて突出部２７を受容する受容部２８とを備えている。受容部２８は、隣り合う壁パネル１１，１１の端面１１Ｂ，１１Ｂ間の隙間Ｓと、この隙間Ｓに跨って取り付けられ、この隙間Ｓに跨って取り付けられて壁パネル１１を連結する固定部材１７とにより形成されている。 （もっと読む）

【課題】 和室に使用しても違和感が生じない吸音材を提供する。
【課題を解決するための手段】 吸音材１は、空間部７，８を有するよう断面コ字状に形成し、一対の側面には、それぞれ長手方向に伸びるよう互いに嵌合可能な形状の突条９，１０と溝１１，１２とを相対的に設けるとともに、空間部７，８に連通する連通孔１３ａ，１３ｂ，１４ａ，１４ｂを間隔をおいて設けた複数の中間板材５，６と、空間部１５，１８を有し、一対の側面の一方に長手方向に伸びるよう突状１９又は溝１６の一方を設けるとともに、空間部１５，１８に連通する連通孔１７，２０を間隔をおいて設けた二枚の端部板材３，４とを、板厚と空間部の大きさが異なる二種類のものを交互に配置して連設し、正面側に板厚の相違による凹凸面が形成されるようにして枠体２に収容する一方、この枠体２の各板材３，４，５，６の空間部開放面との対向面を木材チップ凝固板２１で閉塞してなる。 （もっと読む）

【課題】 パネル部材に位置ずれが生じた場合であっても、パネル部材が損傷することを抑制することができるようにすること。
【解決手段】 第１及び第２のパネル部材１１，１２は、相互に隣り合った状態で立設されるとともに、連結具１５により相互に連結されている。第１及び第２のパネル部材１１，１２は、その端面１１Ｂ，１２Ｂ側及び表面１１Ａ，１２Ａ側を開放する凹部１１Ｃ，１２Ｃをそれぞれ備えている。連結具１５は、各凹部１１Ｃ，１２Ｃ内に受容され、第１及び第２のパネル部材１１，１２に跨って位置する固定部材２４を備えている。固定部材２４の上下両端部における各パネル部材１１，１２の境界領域には、切欠部３０，３０がそれぞれ形成され、当該切欠部３０，３０により、凹部１１Ｃ，１２Ｃの形成縁が固定部材２４の上下両端部に干渉することを回避可能となる。 （もっと読む）

【課題】吸音装置において、構造を複雑化することなく広い周波数帯で高い吸音率を確保可能とする。
【解決手段】吸音装置１１を、所定粒径のセラミック粒子の焼成体からなる吸音パネル１２とエキスパンドメタル１３と支持プレート１４と支持フレーム１５とから構成し、支持プレート１４にて、外周部の第１平面部２１に対して中央部の第２平面部２２を吸音パネル１２側に変形した凹凸形状とすることで、吸音パネル１２と支持プレート１４との間に距離の異なる２つの空気層Ａ１，Ａ２を設ける。 （もっと読む）